Estatísticas de sinistros (acidentes) de trânsito
Os índices de sinistros (acidentes) de trânsito pautam as políticas públicas para redução de mortes e lesões nas ruas e avenidas de Campinas.
Os números subsidiam as ações da Emdec de engenharia de tráfego, desenho de vias, educação para mobilidade, operação e fiscalização.
Apresentamos os Boletins Mensais de Óbitos, os Relatórios Anuais de Sinistralidade, os Boletins Sintéticos de Vítimas Fatais e a metodologia empregada nos levantamentos.
Boletins Mensais de Óbitos no Trânsito
Estes boletins mostram a evolução mensal dos óbitos por tipo de usuário, a distribuição por fator de risco e o ranking dos 50 pontos críticos que mais registraram sinistros em Campinas, a partir do cálculo da Unidade Padrão de Severidade (UPS). Trazem, ainda, o total geral de mortes nas malhas urbana e rodoviária.
As publicações contêm dados mensais. Os do ano corrente são preliminares.
Os materiais a seguir se baseiam na metodologia utilizada pela Emdec até 2025, que considerava vítima fatal de trânsito quem faleciam em até 180 dias após o sinistro.
Relatórios Anuais de Sinistralidade no Trânsito
Elaborados pelo corpo técnico da Emdec, com apoio da Iniciativa Bloomberg para Segurança Viária Global, apresentam dados de sinistros de trânsito com vítimas em vias municipais e trechos das rodovias que cruzam Campinas.
O objetivo central é fornecer um panorama completo da sinistralidade e mortalidade no trânsito, servindo como referência para a formulação de estratégias de redução de mortes e ferimentos graves.
Boletins Sintéticos de Vítimas Fatais
Trazem um resumo da mortalidade nas ruas e avenidas de Campinas, sintetizando as estatísticas dos Relatórios Anuais de Sinistralidade.
Metodologia
Processo de registro estatístico
O registro estatístico dos óbitos no trânsito em Campinas é realizado a partir do levantamento e da consolidação de informações provenientes de órgãos públicos das áreas de saúde e segurança, incluindo:
• Instituto Médico Legal (IML);
• Polícia Civil;
• Sistema de Informações sobre Mortalidade (SIM).
As informações coletadas são processadas no Sistema de Sinistros de Trânsito da Emdec e posteriormente comparadas aos dados obtidos pelos agentes da mobilidade urbana e aos do Sistema de Informações Gerenciais de Sinistros de Trânsito (Infosiga) do estado de São Paulo.
Após a validação, os registros são georreferenciados individualmente, permitindo a análise espacial das ocorrências e subsidiando o planejamento de ações integradas para a redução da sinistralidade (acidentalidade) no trânsito.
Atualização metodológica
Desde janeiro de 2026, Campinas passou a considerar como vítimas fatais no trânsito aquelas que falecem em até 30 dias após o sinistro.
Até 2025, a Emdec utilizava o parâmetro de óbitos em até 180 dias após a ocorrência.
A atualização da metodologia garante:
– Alinhamento às normas nacionais e padrões internacionais adotados pela Organização Mundial da Saúde (OMS), Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) e Ministério da Saúde (Programa Vida no Trânsito).
– Alinhamento à metodologia de cálculo utilizada pelo Sistema de Informações Gerenciais de Sinistros de Trânsito (Infosiga), ferramenta oficial adotada no Estado de São Paulo, vinculado ao Detran-SP.
– Mais precisão no monitoramento de indicadores e metas de segurança viária.
