As linhas 260 e 264 foram contempladas, nessa quarta-feira (30/07), com 10 novos ônibus. O segundo lote a começar a operar nessa semana, faz parte da renovação de 54% da frota operacional da Campibus. Outros 14 veículos começaram a circular na segunda-feira, 28, nas linhas 231, 261 e 265. Os veículos, do modelo convencional básico, foram adquiridos pela empresa Campibus, que integra o Consórcio Cidade de Campinas (Concicamp). A definição das linhas foi realizada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) e pela Secretaria de Transportes (Setransp). Outros 36 veículos devem ser incorporados nas próximas semanas pela Campibus, completando os 60 ônibus novos previstos. A Campibus atualmente tem 110 veículos na frota operacional. A frota patrimonial, soma 131 ônibus, já que considera também os carros reserva. Características Do modelo Euro VI, os veículos contam quatro portas, ar-condicionado e tomadas USB para recarga de celular (duas entradas em poltronas duplas e uma em poltronas simples). Possuem 12,7 metros de comprimento e 208 cv (cavalo-vapor) de potência e têm capacidade para 33 passageiros sentados e outros 29 em pé. Outros 50 novos veículos já circulam em Campinas Mais 50 novos ônibus anunciados em abril estão circulando na cidade, nos eixos Ouro Verde, Nova Europa, Parque Jambeiro e Swiss Park. O investimento é das empresas a VB Transportes e Onicamp Transporte Coletivo. As linhas que contam com carros novos são: 101 (Parque Universitário), 103 (DIC II e DIC III), 104 (DIC IV), 105 (Cohab I), 106 (Cohab II), 113 (Jardim Planalto II), 114 (Jardim Melina / Corredor Central), 115 (Adhemar de Barros), 125 (Terminal Ouro Verde / Shopping Iguatemi), 195 (Vila Palmeiras), 402 (Parque da Figueira), 404 (Jardim Maria Rosa), 429 (Swiss Park II) e 430 (Swiss Park). Licitação prevê modernização total da frota A total modernização dos veículos do sistema de transporte público está atrelada à nova licitação, que prevê renovação de 100% da frota, inclusive do BRT, e ar-condicionado em todos os veículos, além de Wi-fi, tomadas USB, câmeras CFTV, GPS e terminal de computador de bordo, ao longo do contrato.
Autor: Daniela Lemos
Emdec prepara operação especial para garantir transporte durante paralisação de motoristas
Diante da expectativa de que os motoristas de ônibus das empresas concessionárias repitam o protesto da última sexta-feira (13/06), a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) preparou uma operação especial para garantir o transporte coletivo para os campineiros. A Operação PAESE (Plano de Apoio entre Empresas de Transporte frente às Situações de Emergência), conta com veículos do sistema de transporte alternativo para suprir a falta dos ônibus e garantir o direito ao transporte à população. O PAESE será ativado, caso o movimento se confirme nessa segunda-feira (16/06). Agentes da Mobilidade Urbana também serão deslocados para os terminais para apoio e prevenção da população. Sindicato vai ser multado em R$ 1 mil por motorista parado caso não atenda à liminar da Justiça Na sexta-feira, a Emdec conseguiu uma liminar, na Justiça do Trabalho, que garante 70% da frota, em horários de pico e 40%, nos demais horários. O não cumprimento da decisão, gera multa de R$ 1 mil por trabalhador parado. A decisão ainda determina que o sindicato da categoria, pode ser multado em R$ 10 mil, caso impeça outros motoristas de trabalhar ou coaja colegas a aderirem ao movimento. "Nós respeitamos o direito de mobilização dos motoristas. Mas não podemos deixar que o usuário seja prejudicado, ainda mais no seu deslocamento para o trabalho. A liminar tem justamente esse objetivo, garantir o direito de ir e vir da população", explica Vinicius Riverete, presidente da Emdec. Histórico Na última sexta-feira, os motoristas das empresas concessionárias Onicamp, VB1, VB3 e Campibus, que operam 161 linhas municipais, fizeram um protesto, motivado por pauta salarial, e atrasaram em duas horas a saída dos ônibus das garagens. A Operação PAESE foi ativada, com 23 ônibus e Agentes da Mobilidade Urbana foram deslocados para os principais terminais de Campinas, para orientar a população.
‘Emdec pra Gente’ leva serviços e educação para a mobilidade ao Taquaral
Mais do que fazer atividade física e passear, quem foi ao Parque Portugal na manhã deste sábado, 17 de maio, pôde aprender sobre comportamento seguro no trânsito e acessar alguns dos principais serviços da Emdec (Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas). Em estações montadas no portão 7 da Lagoa, crianças puderam conferir a Minicidade do Trânsito. No circuito, que reproduz uma via urbana, elas aprendem, brincando, noções de respeito às regras de trânsito e de uma boa convivência entre todos os atores da mobilidade urbana: pedestres, ciclistas, motociclistas e motoristas. Quem é maior de idade teve a oportunidade de reforçar as regras para o bom uso dos patinetes elétricos compartilhados. A empresa Jet, operadora dos equipamentos, levou para o Emdec pra Gente a sua "Escola de Direção Segura". Quem participou foi orientado sobre as regras de uso. Outra atividade que chamou a atenção foi a simulação de ponto cego. Nesse exercício, o pedestre, ciclista ou motociclista é convidado a se colocar na posição de motorista para que entender o risco de sinistro que é se posicionar onde quem conduz não pode enxergar. Yukiko e Renato Watanabe, mãe e filho, aproveitaram para a chance e assumiram a direção da van usada na ação. Yukiko conta que já brigou muitas vezes no trânsito, porque se sentia desrespeitada. "Brigava com caminhoneiro, perueiro e agora entendo que eles podiam não estar me vendo". O filho concorda e acrescenta: "A gente tem que ter consciência. Achamos que estamos vendo tudo e não estamos. Às vezes um segundo de distração já é suficiente pra causar um problemão." Prestação de serviços A manhã foi momento também de prestação de serviço ao cidadão. Na tenda da Emdec, servidores estavam a postos para emitir credenciais de vagas exclusivas; consultar ou abrir protocolos. Ainda era possível acessar informações sobre multas de trânsito e indicação de condutor, linhas de ônibus municipais, BRT ou PAI-Serviço. O aposentado Percy Corbitt aproveitou para pegar informações sobre como conseguir o Bilhete Único Idoso. "Fazia tempo que eu e minha esposa queríamos tirar o cartão e não sabíamos como. Hoje viemos aqui no Taquaral e tivemos a sorte de encontrar essa informação." A gerente de Educação para a Mobilidade Urbana, Débora Damasco, conta que esse é o grande objetivo do Emdec pra Gente. "Com esse evento, nós temos a oportunidade de nos aproximarmos do cidadão, ouvir suas necessidades, sugestões e ajudá-lo a acessar os diversos serviços que a Emdec oferece. E aproveitamos para trazer experiências, como o ponto cego e a escola de direção de patinetes, que promovem a segurança no trânsito. Afinal, como diz o slogan desse Maio Amarelo, Mobilidade humana, Responsabilidade humana." Cuidados com a saúde Essa edição do Emdec pra Gente teve como parceiras as Secretarias de Saúde e de Desenvolvimento e Assistência Social. Na tenda dedicada à prevenção de hipertensão, os cidadãos contaram com serviços como aferição da pressão arterial, glicemia e risco cardiovascular e triagem de distúrbios do sono. Houve ainda atualização da carteira de vacinação
Empresas de ônibus vão colocar 50 novos carros na frota
Campinas vai receber 50 novos ônibus para modernizar a frota da cidade. A solicitação de renovação, através de compra ou locação de novos veículos, havia sido feita pelo prefeito de Campinas, Dário Saadi, no último dia 20. Os novos carros, com ar-condicionado e carregadores USB, chegam, segundo os empresários, em até 60 dias nas garagens. Os ônibus têm que passar por pintura da carroceria e regularização da documentação antes de irem para as ruas. Até o final de abril, parte deles já vai estar nas ruas. “Essa renovação é fundamental para uma solução imediata, que pudesse minimizar os impactos do envelhecimento de parte da frota de ônibus, enquanto a licitação para renovação total avança. Dessa maneira, vamos poder oferecer um transporte com mais qualidade e conforto, para o campineiro", destacou Dário Saadi. Participaram das reuniões para discutir a renovação, além do prefeito, o diretor-presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), Vinicius Riverete, e o secretário de Transportes, Fernando de Caires, e empresários e representantes das empresas concessionárias VB, Itajaí e Campibus. “Não podíamos ficar esperando a nova concessão, que é a única solução definitiva. Esse processo, mesmo que tudo transcorra dentro do esperado, leva um tempo maior para, na prática, mudar a situação.”, explicou Riverete. Hoje, a remuneração, relativa à depreciação e investimento de capital, não é repassada para as empresas, em função da idade avançada da frota. Com a renovação dos veículos, esses itens voltam a ser remunerados, o que pode provocar impacto no valor do subsídio, que é de R$ 139,5 milhões, ao transporte público coletivo. Nova licitação A Administração municipal vai disponibilizar, nesta quarta-feira, 02/04, a minuta do edital para a Consulta Pública, no site da Prefeitura. A minuta também poderá ser acessada no site da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), no endereço www.emdec.com.br/novotransporte. Entre os pontos contemplados no processo atual estão a sustentabilidade, com a previsão de 60 ônibus elétricos, que não emitem poluentes e circulam com baixo ruído; mais transparência na gestão da remuneração, com o Sistema de Arrecadação e Remuneração sendo gerido pelo Poder Público e pelas operadoras; e a incorporação do PAI-Serviço, que terá novos índices de desempenho, sistemas de gestão e incorporação de novas tecnologias nos veículos. A publicação da minuta do edital da nova concessão e abertura de consulta pública estava prevista para os primeiros 100 dias da atual gestão municipal.
Prefeitura se reúne com empresários para renovação emergencial da frota
Melhorar imediatamente a qualidade do transporte público para o campineiro. Com essa intenção, o prefeito Dário Saadi reuniu hoje (20/03), em seu gabinete, empresários e representantes das concessionárias de ônibus. O governo solicitou aos empresários que façam a renovação emergencial de parte da frota, através da locação ou compra de novos veículos. Estiveram presentes representantes das empresas concessionárias VB, Itajaí e Campibus. Também participaram do encontro o diretor-presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), Vinicius Riverete, e o secretário de Transportes, Fernando de Caires. “Não podemos ficar esperando a abertura dos envelopes, na nova concessão. Os usuários do transporte público de Campinas merecem conforto e qualidade na hora de ir para o trabalho e voltar para casa”, afirmou o prefeito. O presidente da Emdec lembrou que a solução definitiva para o sistema virá com a nova licitação, mas ressaltou que “no entanto, como esse processo demanda um tempo maior, desde a definição das novas empresas, até que elas efetivamente comecem a operar, encontrar uma alternativa se tornou urgente para minimizar os impactos de uma frota envelhecida”. Os recursos para o custeio dessa locação ou compra de novos veículos serão analisados de acordo com as regras da planilha de custos. Importante ressaltar que, hoje, parte da remuneração, relativa à depreciação e investimento de capital, não é repassada para as empresas, em função da idade avançada de parte da frota. Com a renovação dos veículos, esses itens voltam a ser remunerados, o que pode provocar impacto no valor do subsídio. Nova licitação A Administração municipal prepara a nova licitação para a concessão do transporte coletivo. Entre os pontos contemplados no processo atual estão a sustentabilidade, com a previsão de 60 ônibus elétricos, que não emitem poluentes e circulam com baixo ruído; mais transparência na gestão da remuneração, com o Sistema de Arrecadação e Remuneração sendo gerido pelo Poder Público e pelas operadoras; e a incorporação do PAI-Serviço, que terá novos índices de desempenho, sistemas de gestão e incorporação de novas tecnologias nos veículos. A publicação da minuta do edital da nova concessão e abertura de consulta pública está prevista para os primeiros 100 dias da atual gestão municipal. Histórico A primeira publicação do edital para a concessão do transporte coletivo convencional ocorreu em dezembro de 2022. Antes disso, foi realizada uma série de etapas de participação popular, que incluiu a realização de 11 audiências (entre abril e maio de 2022) e uma sessão pública, com a participação de mais de 600 pessoas; e a disponibilização da minuta de edital para consulta pública por um período de 90 dias (entre agosto e novembro de 2022), atendendo recomendação do Ministério Púbico. Em julho de 2023, o novo edital e anexos foram publicados no Diário Oficial. A sessão de abertura dos envelopes com propostas ocorreu em 20 de setembro de 2023, mas foi declarada deserta, porque nenhuma empresa apresentou oferta. A Administração municipal decidiu abrir, em outubro de 2023, a segunda consulta pública para receber sugestões que pudessem contribuir com o processo.
Moradores do Campo Belo tiram dúvidas sobre licitação do transporte coletivo
Na quarta audiência sobre a concessão do transporte público coletivo, foi a vez dos moradores do Campo Belo ouvirem a equipe da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) e explanarem sobre a nova licitação do transporte. O encontro foi transmitido nos canais da Emdec no Facebook e no Instagram e as próximas sete audiências também estarão disponíveis para que a população assista on-line. A apresentação das novas bases da concessão foi feita pelo diretor-presidente da Emdec, Vinicius Riverete e pelo diretor de Planejamento e Projetos, Wilson Folgozi. Mais uma vez, eles explicaram quais as mudanças em relação o último processo de licitação, que acabou deserto no ano passado. Falaram também das premissas consideradas no cálculo do sistema de remuneração e do modelo de gestão compartilhada, entre outros detalhes do projeto. Além de Riverete e Folgozi, participaram da mesa a chefe de gabinete da Emdec, Giselle Normanha e o diretor da Setransp, Rafael Bonardo. Depois de ouvirem os técnicos, os moradores tiveram a oportunidade de tirar suas dúvidas e ainda dar sugestões para o sistema. Cinquenta e uma pessoas estiveram presentes, entre elas moradores, líderes comunitários e a vereadora Paolla Miguel (PT). As perguntas e sugestões foram feitas por escrito e, também, fazendo uso do microfone. Alguns moradores aproveitaram a ocasião para registrar reclamações, que foram ouvidas e anotadas pela equipe da Emdec. Novo Transporte Entre os pontos contemplados no processo atual estão a sustentabilidade, com a previsão de 60 ônibus elétricos, que não emitem poluentes e circulam com baixo ruído; mais transparência na gestão da remuneração, com o Sistema de Arrecadação e Remuneração sendo gerido pelo Poder Público e pelas operadoras; e a incorporação do PAI-Serviço, que terá novos índices de desempenho, sistemas de gestão e incorporação de novas tecnologias nos veículos. Estão mantidas no processo atual da concessão: a operação dos corredores BRT (Bus Rapid Transit – Ônibus de Trânsito Rápido); ônibus novos, mais confortáveis, silenciosos e menos poluentes; mais informação aos usuários, confiável e em tempo real; menos tempo de espera nos pontos, estações e terminais; viagens mais rápidas. Todos os veículos terão ar-condicionado, Wi-fi, tomadas USB, câmeras CFTV, GPS e terminal de computador de bordo. A remuneração dos serviços prestados será atrelada ao desempenho operacional e qualidade. A concessão do transporte público será realizada por um período de 15 anos, prorrogável por mais cinco anos. O critério de julgamento será o menor valor da tarifa de remuneração. A operação será dividida em dois lotes, com três áreas operacionais em cada um deles: Lote 1 (Norte, Oeste, Noroeste) e Lote 2 (Leste, Sul, Sudoeste). A apresentação com o conteúdo da audiência está disponível no hotsite www.emdec.com.br/novotransporte. Breve histórico Na atual gestão municipal, a primeira publicação do edital para a concessão do transporte coletivo convencional ocorreu em dezembro de 2022. Antes disso, foi realizada uma série de etapas de participação popular, que incluiu a realização de 11 audiências (entre abril e maio de 2022) e uma sessão pública, com a participação de mais de 600 pessoas; e a disponibilização da minuta de edital para consulta pública por um período de 90 dias (entre agosto e novembro de 2022), atendendo recomendação do Ministério Púbico. Em julho de 2023, o novo edital e anexos foram publicados no Diário Oficial. A sessão de abertura dos envelopes com propostas ocorreu em 20 de setembro de 2023, mas foi declarada deserta, porque nenhuma empresa apresentou oferta. A Administração municipal decidiu abrir, em outubro de 2023, a segunda consulta pública para receber sugestões que pudessem contribuir com o processo. Cronograma de audiências públicas A população terá outras sete oportunidades de contribuir tirando dúvidas ou dando sugestões para o projeto de concessão do transporte coletivo. Confira: 13/12 | JARDIM CURA D’ARS – 18h30 às 21h | Universidade São Francisco – Unidade Swift (R. Waldemar César da Silveira, 105). 14/12 | JARDIM LONDRES – 9h às 11h | Faculdade Anhanguera (R. José Rosolen, 171). 16/12 | SOUSAS – 18h30 às 21h | Salão Paroquial da Igreja de Sant’Ana (R. Siqueira Campos, 90). 17/12 | VIDA NOVA – 18h30 às 21h | EMEJA Nísia Floresta Brasileira Augusta (R. Salvador Salmora, s/nº). 18/12 | AMARAIS – 18h30 às 21h | SEST-SENAT (Av. Comendador Aladino Selmi, 1.395). 19/12 | JARDIM MORUMBI – 18h30 às 21h | Faculdade Anhanguera / Unidade Ouro Verde (R. Emília Stefanelli Ceregatti, 160 – Bloco A). 20/12 | SATÉLITE ÍRIS – 18h30 às 21h | Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP) – Campus Campinas (R. Heitor Lacerda Guedes, 1.000). Próximos passos Após as audiências públicas, as próximas etapas do processo de licitação serão a incorporação das sugestões, disponibilização da minuta de edital para consulta pública, criação do modelo de gestão da bilhetagem, ajuste e atualização do projeto básico e abertura das propostas. As alterações no edital anterior foram propostas após diversas oportunidades de participação popular e análise do edital, contratos e anexos técnicos pelo Grupo de Trabalho Intersecretarial. O grupo conta ainda com apoio técnico da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) e da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP). O processo vem sendo construído a partir de apontamentos feitos pelo Ministério Público (MP) e pelo Tribunal de Contas do Estado (TCE).
Audiência pública abre série que apresenta a nova licitação do transporte coletivo
A primeira audiência pública para divulgar as bases da nova concessão do transporte coletivo de Campinas teve a presença de 119 pessoas. Autoridades, representantes de classe, dos operadores do sistema de transporte público e população, se reuniram no Salão Vermelho, no Paço Municipal, para acompanhar a apresentação da nova licitação. O presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), Vinicius Riverete, abriu o evento e destacou: “Hoje estamos fazendo a primeira de uma série de 11 audiências públicas, como fizemos da última vez, em 2022. Escolhemos o Salão Vermelho para isso e nossa intenção é dar a maior transparência a esse processo de licitação. Para isso, contamos com a ajuda de todos vocês para a divulgação das próximas datas, para que possamos ter uma grande participação popular.” Participaram também do evento a secretária-adjunta de Administração, Clair de Oliveira; o secretário de Assuntos Jurídicos de Campinas, Peter Panutto; a chefe de Gabinete da Emdec, Giselle Normanha; o diretor de Planejamento e Projetos da Emdec, Wilson Folgozi; e o assessor da presidência da Emdec, André Aranha. Também estiveram presentes Luiz Carlos Néspoli, superintendente da Agência Nacional de Transportes Públicos (ANTP) e Rodrigo De Losso, coordenador de projetos da Fundação de Pesquisas Econômicas (Fipe). De Losso falou do trabalho da Fipe para a modelagem econômica e técnica. “Estamos aqui para colaborar na elaboração de contratos que sejam equilibrados para o concessionário e que também tenham tarifas moderadas para os usuários.” A apresentação foi feita em conjunto pelo presidente da Emdec, pelo secretário municipal de Transportes, Fernando de Caires, e pelo representante da Fipe, Pedro Kassab. “O processo é complexo, ele é grande. A licitação é uma das maiores coisas das quais já participei. Nós temos uma equipe altamente qualificada. O pacto que estamos fazendo, hoje, é para que a gente conte com a colaboração do cidadão, dando sugestões e tirando dúvidas. Analisando o que é possível e o que não é, a partir dessas contribuições.”, afirmou Fernando de Caires. Após a apresentação do projeto, o espaço foi aberto para a participação do público, com dúvidas e sugestões, por meio escrito e oral. Toda a audiência foi transmitida pelo canal da Emdec no YouTube e na página da empresa, no Facebook. A gravação está disponível para quem quiser assistir. Confira AQUI. Novo Transporte Entre os pontos contemplados no processo atual estão a sustentabilidade, com a previsão de 60 ônibus elétricos, que não emitem poluentes e circulam com baixo ruído; mais transparência na gestão da remuneração, com o Sistema de Arrecadação e Remuneração sendo gerido pelo Poder Público e pelas operadoras; e a incorporação do PAI-Serviço, que terá novos índices de desempenho, sistemas de gestão e incorporação de novas tecnologias nos veículos. Estão mantidas no processo atual da concessão: a operação dos corredores BRT (Bus Rapid Transit – Ônibus de Trânsito Rápido); ônibus novos, mais confortáveis, silenciosos e menos poluentes; mais informação aos usuários, confiável e em tempo real; menos tempo de espera nos pontos, estações e terminais; viagens mais rápidas. Todos os veículos terão ar-condicionado, Wi-fi, tomadas USB, câmeras CFTV, GPS e terminal de computador de bordo. A remuneração dos serviços prestados será atrelada ao desempenho operacional e qualidade. A concessão do transporte público será realizada por um período de 15 anos, prorrogável por mais cinco anos. O critério de julgamento será o menor valor da tarifa de remuneração. A operação será dividida em dois lotes, com três áreas operacionais em cada um deles: Lote 1 (Norte, Oeste, Noroeste) e Lote 2 (Leste, Sul, Sudoeste). Clique, AQUI, para ver a apresentação. Breve histórico Na atual gestão municipal, a primeira publicação do edital para a concessão do transporte coletivo convencional ocorreu em dezembro de 2022. Antes disso, foi realizada uma série de etapas de participação popular, que incluiu a realização de 11 audiências (entre abril e maio de 2022) e uma sessão pública, com a participação de mais de 600 pessoas; e a disponibilização da minuta de edital para consulta pública por um período de 90 dias (entre agosto e novembro de 2022), atendendo recomendação do Ministério Púbico. Em julho de 2023, o novo edital e anexos foram publicados no Diário Oficial. A sessão de abertura dos envelopes com propostas ocorreu em 20 de setembro de 2023, mas foi declarada deserta, porque nenhuma empresa apresentou oferta. A Administração municipal decidiu abrir, em outubro de 2023, a segunda consulta pública para receber sugestões que pudessem contribuir com o processo. Cronograma de audiências públicas A população terá outras dez oportunidades de contribuir tirando dúvidas ou dando sugestões para o projeto de concessão do transporte coletivo. Confira: • 10/12 | BARÃO GERALDO – 18h30 às 21h | Salão Paroquial da Igreja Santa Isabel (R. Ângelo Vicentim, 601). • 11/12 | PADRE ANCHIETA – 18h30 às 21h | Espaço Cultural Maria Monteiro e Biblioteca Cora Coralina (R. Dom Gilberto Pereira Lopes, s/nº). • 12/12 | CAMPO BELO / JARDIM FERNANDA – 18h30 às 21h | Escola Professor “Dr. Paul Eugene Charbonneau” (R. José Romualdo de Oliveira, 111). • 13/12 | JARDIM CURA D’ARS – 18h30 às 21h | Universidade São Francisco – Unidade Swift (R. Waldemar César da Silveira, 105). • 14/12 | JARDIM LONDRES – 9h às 11h | Faculdade Anhanguera (R. José Rosolen, 171). • 16/12 | SOUSAS – 18h30 às 21h | Salão Paroquial da Igreja de Sant’Ana (R. Siqueira Campos, 90). • 17/12 | VIDA NOVA – 18h30 às 21h | EMEJA Nísia Floresta Brasileira Augusta (R. Salvador Salmora, s/nº). • 18/12 | AMARAIS – 18h30 às 21h | SEST-SENAT (Av. Comendador Aladino Selmi, 1.395). • 19/12 | JARDIM MORUMBI – 18h30 às 21h | Faculdade Anhanguera / Unidade Ouro Verde (R. Emília Stefanelli Ceregatti, 160 – Bloco A). • 20/12 | SATÉLITE ÍRIS – 18h30 às 21h | Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP) – Campus Campinas (R. Heitor Lacerda Guedes, 1.000). Próximos passos Após as audiências públicas, as próximas etapas do processo de licitação serão a incorporação das sugestões, disponibilização da minuta de edital
Workshop promovido pela Emdec reforça técnicas de pilotagem segura para motociclistas
Uma manhã para aprimorar técnicas que podem salvar vidas. Neste sábado, dia 19 de outubro, 11 motociclistas se reuniram na sede da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), na Vila Industrial, para participar do “Workshop Pilotagem Preventiva e Segurança no Trânsito”. O treinamento, totalmente gratuito, foi conduzido pelo piloto de motovelocidade e de testes, Gustavo Ceccarelli. Ele compartilhou, com os motociclistas presentes, conhecimentos adquiridos ao longo da carreira para aumentar a segurança durante a pilotagem. O treinamento foi dividido em duas etapas. Primeiro, em sala de aula, os participantes receberam orientações e discutiram a importância de pilotar com uma postura adequada para prevenir sinistros (acidentes). Depois, foi hora de subir nas motos e colocar em prática tudo que foi ouvido anteriormente. Marcos Oriqui conta que pilota há 40 anos, mas sabe da importância de participar de reciclagens. “A gente nunca sabe tudo. A gente está sempre aprendendo coisas que são fundamentais para a nossa segurança. O segmento da Emdec, hoje, é preservar vidas. Parabéns pela iniciativa!”. O workshop foi realizado em parceria com a Japauto, grupo de concessionárias de motocicletas, que cumpre uma diretriz do programa Harmonia no Trânsito, da Honda no Brasil, de alcançar a meta de acidentes Zero com seus produtos até o ano de 2050. Em 2024, a Emdec realizou dois workshops. Nos dois primeiros, 35 motociclistas foram instruídos sobre pilotagem segura. “O treinamento fortalece as diversas iniciativas do programa 3Rs que buscam reduzir as mortes e lesões de motociclistas. Ao ampliar o repertório de técnicas e conhecimentos dos motociclistas – e prepará-los para responder às diferentes situações do trânsito – contribuímos para a promoção da cultura de segurança viária em Campinas.”, conta a Coordenadora de Educação e Cidadania, Mariangela Marini. Ao final do treinamento, Dione Maicon de Lima, elogiou o instrutor Gustavo Ceccarelli, piloto profissional de motovelocidade e instrutor de pilotagem pela Honda e BMW desde 1998, e ainda fez um convite. “Excelente profissional, com bastante experiência e domínio do assunto. Você que não fez ainda, venha fazer que vale muito a pena.”.
Gratuidade no transporte público garantida desde as primeiras horas do domingo
A partir das 6h deste domingo, 6 de outubro, o eleitor campineiro já pode fazer uso da gratuidade do transporte público para ir às urnas exercer o direito ao voto. O decreto Nº 23.584/2024, garantindo o benefício, foi publicado na edição da última terça-feira (1º de outubro), do Diário Oficial do Município. A gratuidade está assegurada até as 19h, para que nenhum eleitor tenha dificuldade de deslocamento nesse primeiro turno das Eleições 2024. Além da gratuidade no transporte público coletivo municipal, a frota de ônibus vai operar com 100% da capacidade, com a mesma quantidade de veículos disponível em dias úteis. Campinas tem, atualmente, 1.006 ônibus, distribuídos em 237 linhas. Em agosto, foram transportados uma média de 447 mil passageiros por dia útil. Bloqueios e desvios Para apoiar a realização das eleições municipais, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) programou uma operação especial para o transporte coletivo e trânsito neste domingo, dia 6 de outubro. O objetivo é orientar os usuários do transporte coletivo e garantir a segurança e fluidez do tráfego durante a votação. Desde a madrugada deste sábado, dia 5, 45 Agentes da Mobilidade Urbana, da Emdec apoiam a Justiça Eleitoral, fazendo as reservas de vagas na região central, tanto para estacionamento de veículos autorizados quanto para carga e descarga das urnas eleitorais. As operações incluem, também, bloqueios e desvios desde às 5h30 deste domingo. Os bloqueios seguem até o final da apuração. Veja quais são: – Avenida Francisco Glicério entre avenidas Benjamin Constant e Dr. Campos Sales. Os veículos seguirão pela Benjamin Constant até a Senador Saraiva; e pela Campos Sales, retomam o curso normal. – Rua General Osório, entre a rua José Paulino e avenida Anchieta. Veículos: os veículos seguem pelas ruas José Paulino e Barreto Leme. Ônibus: neste ponto, os ônibus deverão seguir pela Campos Sales e retomar o trajeto indo até a Francisco Glicério e, pela rua Conceição, até a Irmã Serafina para retornarem a seus cursos normais. Os cruzamentos da rua General Osório com as ruas Dr. Quirino e Luzitana permanecem liberados somente para a travessia da via. – Rua Barão de Jaguara, entre rua Conceição e avenida Dr. Thomaz Alves. O tráfego deverá seguir pelas ruas Conceição e Luzitana. – Rua Cesar Bierrenbach, entre as ruas Dr. Quirino e Barão de Jaguara. O trânsito seguirá pela rua Dr. Quirino até a Conceição e Luzitana. – Rua Bernardino de Campos, entre a rua Barão de Jaguara e avenida Francisco Glicério. Motoristas seguirão pela rua Barão de Jaguara até a avenida Benjamin Constant. – Rua Bernardino de Campos, entre a rua Regente Feijó e avenida Francisco Glicério. Neste caso mantém-se o pré-bloqueio executado no sábado no cruzamento das ruas Bernardino de Campos com José Paulino. Os veículos deverão seguir pelas vias José Paulino, Benjamin Constant até a Senador Saraiva para pegar a Campos Sales e seguir o curso normal. – Rua Regente Feijó, entre avenida Benjamin Constant e rua General Osório. Os veículos deverão seguir pela Benjamin Constant até a Senador Saraiva, Campos Sales até o retorno à Francisco Glicério. Locais de votação A Emdec ainda mantém, ao longo do dia, agentes fixos nas escolas que recebem maior número de eleitores. Equipes volantes fazem vistorias e monitoram todos os locais de votação da cidade. As escolas que receberão agentes fixos são: – Carlos Gomes, na avenida Anchieta; – Bento Quirino, na avenida Orosimbo Maia; – Aníbal de Freitas, na rua Primeiro de Março; – Adalberto Nascimento, na rua Adalberto Maia. Todas as ações presenciais são acompanhadas por equipes semafóricas e profissionais da Central de Monitoramento de Operações. Na rua General Osório e na avenida Francisco Glicério, agentes de bicicleta orientam os passageiros nos pontos impactados pelos desvios e bloqueios. Ciclofaixa de Lazer A operação da Ciclofaixa de Lazer Taquaral Norte-Sul está suspensa neste domingo. Normalmente, o espaço é aberto aos ciclistas sempre aos domingos e feriados, das 7h às 12h. A “Operação Lagoa”, que também é realizada aos domingos e feriados, no entorno do Parque Portugal (Lagoa do Taquaral) e Praça Arautos da Paz, está ativa, até as 13h. Para informações de trânsito e sugestões, acesse os canais do Fale Conosco Emdec, pelo telefone 118, site (portal.emdec.com.br/faleconosco); aplicativo “Emdec”, disponível na Google Play e na App Store; e WhatsApp (19 3731-2910). O número também recebe chamadas realizadas a partir de outra cidade ou DDD.
Viva Campos Sales: fim das obras de requalificação dão cara nova à avenida
Mais modernidade e segurança. Esse é o resultado das obras de requalificação da avenida Campos Sales, que tiveram início em janeiro do ano passado. Um projeto ousado, com objetivo de transformar uma das mais importantes vias de Campinas, em um exemplo de valorização da segurança viária e da mobilidade urbana. A iniciativa faz parte do Plano de Requalificação da Área Central de Campinas (PRAC) e de Resgate de Espaços Públicos. Nessa etapa das obras, sob responsabilidade da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), toda a sinalização vertical (placas) e horizontal (solo) foi refeita. A via recebeu uma nova pavimentação, faixa exclusiva com piso rígido para ônibus e novos abrigos padrão “Glicério” nos pontos de parada. Baias de estacionamento foram construídas para facilitar o acesso ao comércio da região. A iluminação também foi toda refeita com lâmpadas de LED, também usadas nos novos conjuntos semafóricos. Seguindo premissas de valorização da mobilidade ativa, a avenida Campos Sales ganhou uma ciclofaixa e obras de geometria para redesenhar a configuração da via. Esferas foram colocadas para demarcar a extensão dos passeios e proteger o ciclista, separando a área de circulação de veículos, da destinada às bicicletas. Cerca de 50 dessas esferas serão substituídas por floreiras, quando o paisagismo começar a ser implantado. Os pedestres foram contemplados com um novo calçamento utilizando piso intertravado. Os passeios ainda receberam piso tátil e novas rampas, priorizando a acessibilidade. O cabeamento de telefonia e internet foi enterrado, dando um visual mais limpo à avenida. As obras têm investimento de R$ 36 milhões, sendo R$ 6 milhões de recursos municipais, R$ 14 milhões da Telcomp (Associação Brasileira das Prestadoras de Serviços de Telecomunicações Competitivas) e R$ 16 milhões da CPFL Paulista. Próximas etapas Em uma etapa posterior, agora sob responsabilidade da Secretaria de Serviços Públicos, vai ser realizado o paisagismo da avenida Campos Sales. Essa etapa só pôde começar agora, com a conclusão da obra de readequação. Para compor o paisagismo, mudas, plantas, novas lixeiras e bancos já foram comprados. Os vasos estão em processo de aquisição e receberão as plantas assim que elas estiverem prontas para o replantio. Em paralelo, a Emdec segue para realizar a obra de revitalização da estação de ônibus da avenida dos Expedicionários, que faz parte do Programa de Revitalização de terminais, da Administração Municipal. Ali, obras de geometria vão, também, trazer uma nova configuração para a circulação dos pedestres. Intervenções serão feitas na plataforma de embarque e desembarque para tornar a circulação e o posicionamento dos ônibus mais eficientes. Todo o calçamento será trocado. Campinas 250 anos A requalificação da Campos Sales e da José Paulino integra a série de ações para as comemorações dos 250 anos de Campinas. Até o dia 14 de julho de 2024, a Prefeitura anunciará 250 realizações, uma por dia, em todas as áreas, para oferecer mais qualidade de vida para cerca de 1,1 milhão de habitantes que vivem na cidade, além de quem vem para trabalhar e passear. Para mais informações, acesse portal.campinas.sp.gov.br/sites/250anos/.
