Autor: Ângela Silva

  Os motociclistas lideraram, mais uma vez, os comportamentos de risco identificados nas operações de fiscalização realizadas pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) em abril. Das quase 1.485 infrações de trânsito identificadas nas 34 blitze realizadas, 72,5% (1.077) foram aplicadas a motociclistas.   Eles também são as principais vítimas do trânsito campineiro. Em 2024, 72 motociclistas ou garupas perderam a vida em vias urbanas e rodovias – 46% das 155 mortes do período. E no primeiro trimestre deste ano, entre as 14 mortes no eixo urbano, 50% (sete) envolveram esse público.   Outras 397 autuações (26,7%) foram aplicadas a automóveis, duas a caminhões e nove a veículos enquadrados em outras categorias. As operações integradas são promovidas pela Emdec, em conjunto com a Guarda Municipal (GM), a Polícia Militar (PM), o Comando de Policiamento de Trânsito da Polícia Militar do Estado de São Paulo e o Departamento Estadual de Trânsito (Detran/SP).   “Estamos intensificando a força-tarefa de fiscalização, chegando a realizar mais de uma operação por dia. Sempre em conjunto com as forças de segurança, optamos por locais que apresentam trânsito intenso e maior incidência de sinistros (acidentes). O foco é coibir comportamentos que ferem as leis de trânsito e podem resultar em mortes e feridos”, explica o gerente de Fiscalização e Operação, Claudionir Thomas De Sá.     Foram 247 veículos removidos ao Pátio Municipal – 145 motocicletas, 101 carros e um veículo enquadrado em outras categorias. No total, foram 1,3 mil veículos abordados nas 34 operações: 965 motos, 331 automóveis, seis veículos de outra categoria e um caminhão. Já as forças de segurança abordaram 1,5 mil pessoas.     Mais de 130 testes de alcoolemia realizados Entre as operações realizadas, duas foram realizadas em conjunto com o Comando de Policiamento de Trânsito da Polícia Militar do Estado de São Paulo (CPTran), com foco na identificação de alcoolemia. Foram 133 testes de bafômetro realizados em operações nas avenidas das Amoreiras e Ruy Rodriguez e duas autuações.   Principais infrações identificadas A alteração irregular do sistema de iluminação dos veículos (130 infrações – 8,7%), a ausência do cinto de segurança (126 autuações – 8,5%) e as irregularidades nos escapamentos – furados, sem silenciador, barulhentos (117 autuações – 7,9%) lideraram o ranking das principais infrações identificadas nas operações de abril. Na sequência, aparecem infrações relacionadas à documentação dos veículos – sem carteira de habilitação (73 autuações – 5%) e com licenciamento vencido (71 autuações – 4,8%).   Mais de 3,8 mil infrações identificadas em 2025 No primeiro quadrimestre de 2025, a Emdec já promoveu 106 operações integradas de fiscalização. Elas identificaram 3.823 infrações de trânsito e resultaram em 841 remoções ao Pátio Municipal. Desse total, mais de 73% das infrações foram cometidas por motociclistas – 2,8 mil.   O total de operações realizadas até abril deste ano já corresponde a mais de 83% das 127 operações integradas realizadas ao longo de todo o ano de 2024.  

A linha 375 (Alphaville Dom Pedro) vai circular com novos horários em dias úteis e finais de semana a partir desta terça-feira (06/05). As mudanças foram determinadas pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) e buscam melhor atender aos usuários da região do Alphaville Dom Pedro no período noturno. Os novos horários valem para o sentido bairro – Centro, nas últimas partidas previstas. Da região do Alphaville Dom Pedro, a última partida da avenida das Portulacas muda de 23h30 para 23h40. A linha 375 liga a região do Alphaville Dom Pedro ao Centro, passando pelo Corredor Central e chegando até a avenida dos Expedicionários. Transporta mais de 4,2 mil passageiros (passagens pela catraca), em dias úteis. Consulte sua linha   Para informar os usuários sobre as mudanças, a Emdec distribuiu cartazes informativos nos veículos. A partir da data de vigência das alterações, os usuários poderão consultar a nova programação horária no site da Emdec, pelo endereço portal.emdec.com.br/consultalinha.   Quem usa o transporte público pode utilizar os aplicativos Cittamobi, Moovit, Kim ou Bus2, que informam onde embarcar, desembarcar e que ônibus municipais utilizar. Também é possível consultar as previsões de chegada dos ônibus em tempo real, selecionando os pontos no mapa.  Para esclarecer dúvidas sobre trânsito e transporte, acesse os canais do Fale Conosco Emdec: telefone 118; site; aplicativo “Emdec”, disponível no Google Play e na App Store; chatbot da Emdec, disponível na página inicial; e WhatsApp (19 3731-2910). O número também recebe chamadas realizadas a partir de outra cidade ou DDD.  

Doze vidas foram salvas vias urbanas e rodovias de Campinas no primeiro trimestre de 2025. É o que aponta o Boletim Mensal de Óbitos no Trânsito da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). Foram 23 vidas perdidas entre janeiro e março de 2025, número 34% menor do que o registrado no mesmo período de 2024 (35 mortes).   Em vias urbanas, foram 14 mortes no trânsito. A maioria (86%) envolveu os usuários mais vulneráveis: sete motociclistas ou garupas (50%) e cinco pedestres (36%).   Também houve um óbito de ocupante de demais veículos e uma morte de ciclista no período. Quando se considera o mês de março, foram cinco vidas perdidas – três em vias urbanas e duas em rodovias.   Confira os locais onde ocorreram os sinistros fatais no primeiro trimestre, por tipo de usuário:   – R. Celso Lopes (automóvel). – R. Antônio Arnaldo Albergaria Pereira / r. das Acácias (ciclista). – Av. Padre Gaspar Bertoni (motociclista). – Av. Ruy Rodriguez (motociclista). – Av. José Christóvão Gonçalves (motociclista). – R. Dez / antiga rod. Santos Dumont (motociclista). – Av. Suaçuna (motociclista).   – R. General Osório (motociclista).   – Av. das Amoreiras (motociclista). – R. Dr. Eduardo Edarge Badaró (pedestre). – R. Barão de Jaguara (pedestre). – Av. Comendador Aladino Selmi (pedestre).   – Av. Prefeito Faria Lima (pedestre).   – Av. Isaura Roque Quércia (pedestre).    Entre os 14 óbitos em vias urbanas registrados, cinco tiveram as causas analisadas pelo Comitê Vida no Trânsito. Duas mortes envolveram o excesso de velocidade e outros dois óbitos foram motivados pelo desrespeito à sinalização de trânsito.   O Boletim Mensal Informativo de Óbitos no Trânsito está disponível no site da Emdec, na seção “Cadernos de Acidentalidade”.       155 vidas perdidas em 2024 O balanço preliminar atualizado também indica 155 vidas perdidas em 2024 – quatro a menos que as 159 computadas em 2023. Foram 71 mortes em vias urbanas e 84 em rodovias. Um boletim contendo os dados de mortes no trânsito no ano passado será distribuído no evento de abertura do Maio Amarelo, previsto para o dia 7 de maio, às 10h, no Shopping Parque das Bandeiras.   ‘Maio Amarelo’ potencializa conscientização Em 2025, o Movimento Maio Amarelo, iniciativa internacional de combate à violência no trânsito, tem como tema “Mobilidade Humana, Responsabilidade Humana”. Diversas atividades de conscientização serão promovidas pela Emdec para promover a valorização da vida, destacando que a pressa e a imprudência podem se refletir em mortos e feridos no trânsito. Pedestres e ciclistas, principais vítimas do trânsito, serão mobilizados por meio de blitze educativas e esquetes teatrais, entre outras atividades.   Ações permanentes para salvar vidas Ao longo de todo o ano, a Emdec também promove ações contínuas para mobilizar a sociedade a salvar vidas no trânsito. Uma delas envolve o reforço da sinalização de trânsito: entre janeiro e março, foram 37,2 mil metros quadrados de sinalização horizontal (solo) executados, 1,6 mil novas placas e 72 novas rampas de acessibilidade.   A frente que promove “tolerância zero” aos comportamentos de risco no trânsito vem realizando operações de fiscalização quase que diariamente. Até março deste ano, a Emdec promoveu 71 blitze integradas com a Guarda Municipal (GM) e a Polícia Militar (PM), identificando mais de 2,3 mil infrações de trânsito. E 92 ações educativas promoveram uma mobilidade urbana mais segura para todos, impactando mais de 12 mil pessoas.  

    A mensagem de preservar a vida no trânsito do Movimento Maio Amarelo será levada aos usuários do transporte público coletivo pela Prefeitura de Campinas, por meio de uma parceria entre a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) e o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros da Região Metropolitana de Campinas (SetCamp). Ônibus do transporte público coletivo vão circular com laços amarelos em alusão ao movimento, durante todo o mês de maio, a partir desta quinta-feira, 1º de maio.     Os adesivos com os laços amarelos alusivos ao movimento mundial poderão ser vistos pela população nos para-brisas de toda a frota operada pelas empresas concessionárias. São 902 veículos e 233 linhas em operação, além das 55 vans do PAI-Serviço.   Neste ano, o Movimento Maio Amarelo, iniciativa internacional de combate à violência no trânsito, tem como tema “Mobilidade Humana, Responsabilidade Humana”. A cor amarela é símbolo do movimento, representando a atenção pela vida e a sinalização de advertência no trânsito.    “Trata-se de uma data muito importante para a sociedade, pois lembramos da importância da valorização da vida. E, ao mesmo tempo, é um momento de conscientização de todos os motoristas, independente se trabalham no transporte coletivo”, afirma Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing do SetCamp e da Transurc.   O presidente da Emdec, Vinicius Riverete, enfatizou que “o Maio Amarelo é uma mobilização pela vida no trânsito. Vincular essa mensagem aos ônibus que circulam na cidade diariamente é uma maneira de convocar os usuários do transporte a serem promotores de uma cidade mais segura. Salvar vidas no trânsito é uma responsabilidade de todos”.   Mobilização terá outras ações voltadas ao transporte Ao longo de todo o mês de maio, diversas atividades de conscientização serão promovidas pela Emdec, incluindo iniciativas voltadas especialmente ao transporte público coletivo. O workshop “Maio Amarelo: Mobilidade Humana, Responsabilidade Humana” será ministrado nas garagens das empresas operadoras, com orientações sobre a prevenção de sinistros (acidentes).   A edição deste ano do Prêmio Boas Práticas na Mobilidade Urbana, que deve ser lançado no final de maio, contará com a categoria “Motorista Nota 10”, premiando profissionais do transporte público coletivo, que “fazem a diferença” no dia a dia dos usuários.   O laço amarelo também estará presente no site da Associação das Empresas do Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc), ao longo do mês de maio. As ações do movimento promovidas pela Emdec serão reproduzidas pela entidade em suas redes sociais. Além disso, as concessionárias vão adotar decoração temática e peças de comunicação alusivas ao Maio Amarelo e à segurança no trânsito.   Maio Amarelo O evento de abertura do Maio Amarelo está previsto para o próximo dia 7, às 10h, no Shopping Parque das Bandeiras. A proposta do movimento é chamar a atenção da sociedade para o alto índice de mortos e feridos no trânsito em todo o mundo, visando a prevenção e construção de uma cultura de paz. O movimento foi criado em 2014 pelo Observatório Nacional de Segurança Viária, em apoio à Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2011-2020 da Organização das Nações Unidas (ONU).   Com informações do Setcamp / Transurc

Trinta dos 50 novos ônibus que vão reforçar a frota do transporte público coletivo estarão disponíveis ao longo das próximas semanas. O prazo inicialmente acordado para a operação de parte dos veículos precisou ser estendido em função dos processos que envolvem a compra e a locação dos ônibus. Após a incorporação, os operadores devem iniciar os procedimentos de revisão e adequação (pintura da carroceria e regularização da documentação), que precedem o início da operação.   A Prefeitura de Campinas, por meio da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) e a Secretaria de Transportes (Setransp), vêm acompanhando junto aos operadores a incorporação novos ônibus à frota do transporte público coletivo, desde o início de abril, quando a medida foi anunciada.  “A escolha das regiões que vão receber o reforço na operação foi realizada a partir do monitoramento diário realizado pela Emdec. A ideia é estudar também a ampliação da frota que circula no BRT”, destacou o presidente da Emdec, Vinicius Riverete.  Linhas comtempladas  O planejamento inicial é que o primeiro lote de 30 veículos reforce a operação do transporte nas seguintes regiões:  Ouro Verde: – 114 (Jardim Melina / Corredor Central). – 115 (Adhemar de Barros). – 117 (DIC VI). – 125 (Terminal Ouro Verde / Shopping Iguatemi). – Previsão de criação de uma linha semi expressa, partindo da região dos DIC’s. Nova Europa / Parque Jambeiro / Swiss Park:  – 402 (Parque da Figueira). – 404 (Jardim Maria Rosa). – 429 (Swiss Park II). – 430 (Swiss Park). Neste primeiro lote, a VB Transportes vai incorporar 20 veículos e outros 10 serão incorporados à frota da Onicamp Transporte Coletivo. Além destes, outros 20 veículos serão incorporados pela VB no segundo lote, completando os 50 ônibus previstos. Os novos carros vão contar com ar-condicionado e carregadores USB.    Licitação prevê modernização total da frota Vale lembrar que a total modernização dos veículos do sistema de transporte público está atrelada à nova licitação, que prevê renovação de 100% da frota, inclusive do BRT, e ar-condicionado em todos os veículos, além de Wi-fi, tomadas USB, câmeras CFTV, GPS e terminal de computador de bordo, ao longo do contrato. A minuta do edital da licitação foi publicada no dia 2 de abril e segue aberta para consulta pública até o dia 2 de julho. A consulta à minuta e o envio de sugestões podem ser feitas pelos sites da Prefeitura de Campinas e da Emdec, no hotsite www.emdec.com.br/novotransporte.  Entre os pontos contemplados na nova licitação estão a sustentabilidade, com a previsão de 60 ônibus elétricos, que não emitem poluentes e circulam com baixo ruído; mais transparência na gestão da remuneração, com o Sistema de Arrecadação e Remuneração sendo gerido pelo Poder Público e pelas operadoras; e a incorporação do PAI-Serviço, que terá novos índices de desempenho, sistemas de gestão e incorporação de novas tecnologias nos veículos. A publicação da minuta do edital da nova concessão e abertura de consulta pública aconteceu dentro dos primeiros 100 dias da atual gestão municipal.  

Para viabilizar uma obra da Sanasa, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) vai bloquear totalmente ao tráfego de veículos um trecho da avenida Dr. Antônio Carlos de Salles Junior, no Jardim Proença, nesta quarta-feira, 30 de abril, entre 8h30 e 13h. O fechamento será no sentido Centro – bairro da avenida, a partir do cruzamento com a rua Capistrano de Abreu até a rua Barretos. No trecho, a Sanasa realiza uma obra de reparo em vazamento de água. Para desviar, os motoristas devem acessar a Capistrano de Abreu e seguir pelas ruas do Professor e Barretos, voltando ao trecho liberado da Antônio Carlos de Salles Junior. O desvio também será seguido pela linha 366 (Vila Orosimbo Maia), que circula na região impactada. Agentes da Mobilidade Urbana da Emdec sinalizam a interdição, orientam os condutores e monitoram o trânsito na região. Fale com a Emdec Para informações sobre o trânsito e sugestões, acesse os canais do Fale Conosco Emdec, pelo telefone 118; portal.emdec.com.br/faleconosco; aplicativo “Emdec”, disponível na Google Play e na App Store; e WhatsApp (19 3731-2910). O número também recebe chamadas realizadas a partir de outra cidade ou DDD.

Quem costuma circular pela região do campus II da Pontifícia Universidade Católica de Campinas (PUC), no Jardim Roseira, terá a segurança ampliada e mais fluidez. A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) implantou um novo conjunto semafórico no cruzamento da avenida Gilberto Targon com a rua Sebastião Lázaro da Silva, na altura do viaduto da avenida John Boyd Dunlop (JBD), que integra o Corredor BRT Campo Grande.   Os novos semáforos começam a funcionar a partir das 10h desta terça-feira, 29 de abril. A semaforização do cruzamento promove mais segurança frente à mudança de circulação promovida pela Emdec. Também a partir desta terça, a rua Sebastião Lázaro da Silva terá o sentido único invertido, no trecho entre as vias Carlos Costa e Geraldo Sussolini. Os equipamentos vão organizar os fluxos veiculares de quem vem da Gilberto Targon (marginal da av. JBD) e quem chega pela Sebastião da Silva. Agora, será possível transpor a Gilberto Targon e acessar o viaduto da avenida JBD pela Sebastião da Silva. Investimento de R$ 106 mil e tecnologia semafórica inteligente O investimento na implantação dos equipamentos foi estimado em R$ 106 mil. A Emdec também realizou reconfiguração geométrica no local para viabilizar a nova dinâmica de circulação. A tecnologia implantada promove fluidez do trânsito na região. Os novos semáforos “inteligentes” vão receber câmeras que detectam o fluxo veicular e um sistema que ajusta, em tempo real, a fase verde dos equipamentos, priorizando o sentido de maior demanda. Os motoristas são beneficiados com a redução do tempo de espera semafórica e a diminuição do trânsito nos períodos de pico. A região conta com a Estação PUC / Roseira. Pela marginal da avenida JBD, circulam as linhas 213 (Terminal Itajaí) e 239 (Terminal Ouro Verde).  Circulação Com o novo sentido único implantado na avenida Gilberto Targon, o trânsito vai fluir em direção à Geraldo Sussolini e ao viaduto da avenida JBD. No trecho entre as ruas Carlos Costa e Guido Rossini Neto, a Gilberto Targon volta a ter sentido duplo de circulação. A Resolução 135/2025, que formaliza a mudança, será publicada na edição desta terça (29/04) do Diário Oficial do Município (DOM). Fale com a Emdec  Nos primeiros dias após a implantação, agentes da mobilidade urbana da Emdec monitoram a circulação de motoristas e pedestres. A operação dos novos semáforos será acompanhada para avaliar a necessidade de ajustes nos tempos de estágios. Para informações de trânsito e sugestões, acesse os canais do Fale Conosco Emdec, pelo telefone 118, site; aplicativo “Emdec”, disponível na Google Play e na App Store; e WhatsApp (19 3731-2910). O número também recebe chamadas realizadas a partir de outra cidade ou DDD.

    Mais transparência e prestação de contas sobre a qualidade da frota que atende a população. Com esse objetivo, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) está disponibilizando, gradativamente, um QR Code de consulta à regularidade da inspeção mecânica e ambiental nos veículos do transporte público coletivo, escolar, táxi, fretamento e transporte executivo.   A partir do smartphone, a população poderá consultar se o veículo foi aprovado nas inspeções mecânica e ambiental obrigatórias para as categorias. A consulta retorna com as seguintes situações: “aprovado” na inspeção, “fora de operação” (reprovado ou em fase de correção da irregularidade apontada) e “em processo de cadastro”.  O QR Code também dá acesso a dados do proprietário e do veículo, modalidade em que opera, número de cadastro na Emdec e data de validade da inspeção.   “Além de estar alinhada às novas tecnologias e formas atuais de consulta de dados pelo celular, o QR Code do Transportador facilita o controle e a fiscalização da frota que circula na cidade”, destaca o presidente da Emdec, Vinicius Riverete.   O adesivo contendo o QR Code tem cores diferenciadas para cada modal e está sendo fixado nos veículos gradativamente, no ato da inspeção realizada na sede da Emdec. No caso do transporte público coletivo, a fixação ocorre nas garagens das empresas operadoras. A primeira emissão de 3,2 mil adesivos foi custeada pela Emdec e mais de 500 já foram fixados nos veículos.       Como gerar o QR Code O procedimento é feito totalmente on-line, em uma das páginas do Portal do Transportador. A funcionalidade é vinculada ao SiMTransp (Sistema de Gestão de Modais de Transporte). Pelo Portal do Transportador, também é possível agendar a inspeção veicular.       A geração do código deve ser feita pelos novos permissionários, na fase de inscrição ou reinscrição do cadastro do transportador. Ao acessar o link, além do documento com o QR Code, o transportador recebe instruções para a impressão do adesivo e, também, sobre a área indicada para a aplicação.   Sobre a inspeção veicular Na inspeção mecânica, realizada pela Emdec, são verificados mais de 840 itens dos veículos, nas categorias identificação; equipamentos obrigatórios e proibidos; iluminação e sinalização; freios, direção, suspensão, pneus e rodas; chassi e carroceria; e componentes complementares. Já a inspeção ambiental verifica se os níveis de emissão de gases poluentes atendem aos parâmetros da legislação.   Atualmente, estão aptos a prestar o serviço de transporte em Campinas (regulares): 732 permissionários de táxi e 728 veículos; 551 transportadores escolares e 1.133 vans; 171 permissionários do transporte fretado; e três empresas do transporte executivo, que contam com 18 veículos.   Transporte por aplicativo Desde 2022, os veículos do transporte individual de passageiros por aplicativo também devem utilizar a identificação visual por QR Code, que permite que os usuários consultem dados dos condutores cadastrados – nome, foto, CPF, placa, marca e modelo do veículo. As informações são fornecidas à Emdec pelas empresas operadoras do serviço.   A extinção das placas de identificação fixadas nas portas dianteiras dos veículos atendeu a uma reivindicação da categoria. A identidade visual é elemento obrigatório para a prestação do serviço. Os motoristas que prestam o serviço no município devem gerar o QR Code no site da Emdec, na seção “Transporte por Aplicativos”. A leitura dos dados é feita pelo aplicativo da Emdec, em “Consulta de Transporte”, na opção “QR Code”.  

  O primeiro dia de funcionamento do novo Terminal BRT Ouro Verde marcou a total operação do BRT campineiro, nesta sexta-feira (25/04). O espaço é atendido pelas linhas BRT10 (Ouro Verde) e BRT11 (Vida Nova). Educadores e agentes da mobilidade urbana da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) distribuíram folhetos informativos e orientaram os usuários, logo no início do pico da manhã.   Agora, todos os terminais e estações do BRT campineiro estão recebendo usuários. A estrutura de 26 mil metros quadrados é exclusiva para os passageiros do BRT: mais amplo, seguro e acessível.   “A utilização dessa estrutura pela população é motivo de muita comemoração. Iniciamos a operação gradativa do BRT em 2022, antes mesmo de finalizar a licitação do transporte e hoje chegamos à última etapa do desafio. E já estamos planejando os próximos passos: a criação de novas linhas que vão ampliar o atendimento aos usuários do BRT”, destacou o presidente da Emdec, Vinicius Riverete.       BRT10 e BRT11: trajetos equivalentes para o Centro A linha BRT10 já atendia os usuários no antigo Terminal Ouro Verde e migrou o atendimento para a nova estrutura, com intervalos de 11 minutos nos horários de pico. Além dela, agora os usuários contam também com a BRT11, que parte do Terminal Vida Nova e faz atendimento no novo Terminal BRT Ouro Verde, com intervalos de 11 minutos no pico da manhã e 12 no pico da tarde.   As duas linhas têm trajetos equivalentes até o Centro, partindo do Terminal BRT Ouro Verde, e atendem ao Corredor Central. A BRT10 atende cinco terminais (Ouro Verde, Santa Lúcia, Campos Elíseos, Central e Mercado) e nove estações BRT. A BRT11 atende seis terminais (Vida Nova, Ouro Verde, Santa Lúcia, Campos Elíseos, Central e Mercado) e 10 estações BRT. Os novos horários de operação das duas linhas BRT podem ser conferidos no endereço portal.emdec.com.br/consultalinha.   Mirella Alves de Siqueira mora no Recanto do Sol e utiliza o BRT, a partir do Terminal Ouro Verde, para chegar ao Centro diariamente.  “Achei muito boa a estrutura do novo terminal, está super aprovada. Um espaço exclusivo para quem utiliza as linhas do BRT. Antes, eu usava a linha 131 e o trânsito impactava a minha chegada ao Centro. A BRT10 agilizou as minhas viagens, por circular em espaço exclusivo”, conta.     Novo terminal conta com escadas rolantes e elevadores Localizado na avenida Ruy Rodriguez, o novo Terminal BRT Ouro Verde é integrado ao antigo terminal e ao Hospital Ouro Verde. Tem como diferenciais as estruturas de acesso e circulação, já que conta com elevadores, passarelas e escadas rolantes.   A Emdec investiu cerca de R$ 469 mil no reforço da sinalização viária (solo e placas) no entorno, incluindo a pintura das travessias de pedestres e execução de sete rampas de acessibilidade. Um sanitário para motoristas e agentes da mobilidade urbana foi construído pela Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc).   O acesso ao novo terminal é feito pelas catracas eletrônicas, com uso de Bilhete Único, QR Code impresso em papel ou na tela do smartphone. Quem vem do antigo terminal pelas linhas alimentadoras paga a passagem no ônibus e têm acesso direto ao novo, sem passar pelas catracas.   As travessias devem ser realizadas pelas passarelas, que ligam o antigo terminal e o Hospital Ouro Verde à estrutura do BRT. Há acessos pelos dois sentidos da avenida Ruy Rodriguez e pelo antigo terminal.  

Os moradores do Residencial Mont Blanc serão beneficiados com a ampliação do atendimento da linha 353 (Alphaville) na região. A mudança determinada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) passa a valer na próxima segunda-feira, 28 de abril. Ela agora vai circular e atender novos pontos de parada na Estrada Municipal Adelina Segantine Cerqueira Leite, inclusive em frente ao residencial Mont Blanc. A linha alimentadora 353 transportou, no mês de março, quase 6,2 mil passageiros em dias úteis (passagens pela catraca). Novos horários A partir do acompanhamento da operação, a Emdec também promove mudanças nos horários de atendimento das linhas 218 (Terminal Itajaí / Terminal Campo Grande), 102 (Recanto do Sol / Terminal Ouro Verde), 115 (Adhemar de Barros), 116 (Terminal Ouro Verde / Shopping Dom Pedro) e 119 (Terminal Ouro Verde / Shopping Dom Pedro), a partir de segunda (28/04). E na linha 134 (Terminal Barão Geraldo), a partir do dia 3 de maio. A operação das linhas 210 (Terminal Campo Grande / Terminal Barão Geraldo) e 410 (Jardim San Diego) também foi ajustada. A 210 circula, desde o dia 23 de abril, com mudanças na programação horária. E a 410 recebeu um veículo adicional na frota, que passou de seis para sete ônibus, em dias úteis. Consulte sua linha  Para informar os usuários sobre as mudanças, cartazes informativos serão fixados nos veículos. A partir da data de vigência das alterações, os usuários poderão consultar as mudanças no trajeto e na programação horária no site da Emdec, pelo endereço portal.emdec.com.br/consultalinha.  Quem usa o transporte público pode utilizar os aplicativos Cittamobi, Moovit, Kim ou Bus2, que informam onde embarcar, desembarcar e que ônibus municipais utilizar. Também é possível consultar as previsões de chegada dos ônibus em tempo real, selecionando os pontos no mapa.