Autor: Ângela Silva

Presente entre os três fatores de risco que mais mataram em 2024, a falta da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) resultou em 626 infrações identificadas entre janeiro e setembro deste ano. Os dados da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) consideram as autuações expedidas (após o período de defesa prévia). O número já é maior do que o registrado ao longo de todo o ano de 2024, quando foram identificadas 624 infrações. No mesmo período do ano passado, foram 508 infrações aplicadas a condutores que não estavam aptos a dirigir.     O ato de entregar o veículo ou permitir condução do veículo à pessoa sem CNH também resultou, em 2025, em outras 143 penalidades expedidas. Dirigir o veículo com CNH, Permissão para Dirigir ou Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC) cassada ou suspensa resultou, ao todo, em 33 infrações no mesmo período.   Fiscalização de não habilitados é concentrada nas blitze O comportamento de risco é identificado principalmente durante as operações integradas de fiscalização, realizadas pela Emdec, Polícia Militar (PM) e Guarda Municipal (GM). As blitze foram responsáveis por identificar mais de 73% das infrações por falta de CNH: foram 458 autuações nos primeiros nove meses de 2025. No mês de setembro, esse comportamento ficou em quinto lugar no ranking das infrações mais comuns flagradas nas operações integradas.   “A partir da Lei 14.599/2023, a verificação de documentos passou a ser compartilhada com os órgãos municipais. Atualmente, essa verificação é realizada pelos agentes da mobilidade urbana da Emdec, sempre em conjunto com as forças de segurança”, explica o coordenador de Fiscalização e Operação de Trânsito, Marcelo Carpenter. “A regra é clara: não corra riscos, quem dirige sem estar apto e habilitado, pode carregar a culpa por uma vida que se vai no trânsito e pode responder por crime de trânsito”, completa.       Falta de habilitação causou 30 sinistros fatais em 2024 Ocupando a terceira colocação entre os principais fatores de risco no ano passado, a falta de habilitação causou 30 (22,4%) dos 134 sinistros de trânsito fatais analisados em 2024. A maioria desses motoristas não possuía CNH e há casos em que dirigiam com habilitação vencida ou cassada. O comportamento ficou atrás apenas do álcool (38,1%) e da velocidade (26,1%) no ranking dos principais comportamentos de risco. Já em 2025, 30 casos foram analisados entre 47 óbitos registrados em vias urbanas, e um deles (3%) estava relacionado à falta de habilitação.     Despreparo é principal risco A falta de habilitação potencializa as possibilidades de ocorrerem acidentes e representa um grave risco, tanto para quem conduz o veículo, quanto para os demais usuários das vias.   Confira os principais fatores que tornam o comportamento de alto risco:     Falta de preparo técnico: pessoas sem CNH não passaram pelos exames médicos, psicológicos, teóricos e práticos exigidos para dirigir com segurança. Desconhecimento da legislação de trânsito: sem o curso obrigatório, o condutor pode ignorar regras básicas de circulação. Maior risco de sinistros: motoristas não habilitados se envolvem mais em sinistros graves e fatais, já que não estão aptos para reagir corretamente a situações de risco no trânsito. Infração é gravíssima Dirigir veículo sem possuir Carteira Nacional de Habilitação, Permissão para Dirigir ou Autorização para Conduzir Ciclomotor é infração gravíssima, prevista no artigo 162 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A multa é multiplicada por três e tem valor de R$ 880,41. O veículo fica retido até a apresentação de condutor habilitado. Além disso, o artigo 309 do CTB, prevê que pena de detenção, de seis meses a um ano, para quem dirigir veículo automotor, em via pública, sem habilitação, gerando perigo de dano.

    Com 2.451 usuários ativos atualmente, os atendimentos prestados pelo PAI-Serviço, gerido pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), abarcam e auxiliam o tratamento, diretamente ou indiretamente, de mais de 900 comorbidades.   Entre as principais estão doenças renais, paralisia cerebral e acidente vascular cerebral (AVC). São pessoas com restrições severas de mobilidade, permanente ou temporária, que recebem transporte gratuito para deslocamentos que envolvem, nesta ordem de prioridade, saúde, atividades sociais e assistenciais, educação e atividades diversas (religião, esporte, lazer, visita a familiares) e trabalho.   O PAI-Serviço realizou 96 mil viagens até setembro deste ano. Entre os usuários ativos, 1.308 são homens (53,4%) e 1.143 são mulheres (46,6%).   75% dos usuários utilizam cadeiras de rodas De acordo com o Decreto 15.570/2006 e a Resolução Nº 139/2024, o serviço é voltado para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida que utilizam cadeira de rodas ou andador.   Entre os equipamentos de suporte à mobilidade reduzida, a cadeira de rodas é a mais utilizada: são 1.839 usuários com este perfil – 75% do total. Outros 570 (23,2%) utilizam o andador, 30 (1,2%) se apoiam em cadeiras de rodas motorizadas e 12 (0,5%) em outros tipos de equipamentos.   Perfil dos usuários A maioria dos usuários ativos tem entre 61 e 80 anos – são 945 pessoas ou 38,5% do total. São outros 561 (22,9%) usuários com idade de 41 a 60 anos, 342 (13,9%) de 81 a 100 anos, 327 (13,3%) com até 20 anos, 272 (11,1%) de 21 a 40 anos e quatro (0,2%) com 101 anos ou mais.    Frota de 55 vans promove dignidade nos deslocamentos São 55 vans adaptadas realizando as viagens do PAI-Serviço. Os veículos comportam cadeiras de rodas e assentos convencionais para usuários que utilizam andador ou viajam como acompanhantes. As viagens ocorrem de segunda a sexta-feira, das 6h às 23h, e aos sábados, domingos e feriados, das 6h30 às 18h.   O serviço é subsidiado pela Administração municipal. Em 2025, o valor a ser subsidiado está previsto em R$ 18 milhões (anual).    Saiba como solicitar o serviço Podem se cadastrar para utilizar o serviço pessoas com deficiência física ou restrição severa de mobilidade. Basta preencher formulário disponível no site www.emdec.com.br/pai. O usuário deverá passar por avaliação médica para caracterização da deficiência.   O formulário e documentos necessários devem ser enviados à Emdec pelos Correios (rua Antônio Manoel, 50, Vila Industrial, CEP 13035-280) ou entregues em um dos postos do Agiliza Campinas; ou em formato digital pelo Fale Conosco Emdec Web, ou via aplicativo “Emdec”. Também é possível entregar nos postos do Agiliza Campinas, que funcionam de segunda a sexta, das 8h às 16h.    Agendamento das viagens Após a aprovação do cadastro, o usuário deve agendar as viagens pelo Fale Conosco 118 (Opção 2), aplicativo “Emdec”, Whatsapp (19 3731-2910) ou chatbot da Emdec, de segunda a sexta-feira, das 8h às 20h, de acordo com cronograma disponível no endereço www.emdec.com.br/pai.   Os agendamentos devem ser confirmados pelos canais digitais da Emdec, a partir das 16h do dia anterior. Basta informar o código de usuário e o protocolo da solicitação. Não é preciso falar com um atendente. A confirmação também pode ser feita na página Consulta de agendamentos do PAI-Serviço.

  Que tal aproveitar o Dia das Crianças para ensinar os pequenos sobre mobilidade segura e sustentável? Isso é possível na Minicidade do Trânsito do Campo Grande, que fica na Praça da Concórdia. A estrutura é semelhante à existente na sede da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), na Vila Industrial, e foi entregue em outubro de 2024.   Aberto ao público e gratuito, o espaço simula a circulação em ambiente urbano: conta com rua, ciclofaixa, calçadas, travessias de pedestres, abrigo de ônibus adaptado, sinalização viária e cicloviária, semáforos e vagas exclusivas. Tudo isso em escala reduzida, adaptada ao público infantil.   Na Minicidade, é possível vivenciar situações reais de mobilidade urbana, exercendo os papeis de pedestres, ciclistas e usuários do transporte público – formas de deslocamento de baixo impacto ambiental. Com proposta autoguiada, os pais e cuidadores podem estimular os pequenos a adotarem comportamentos seguros no trânsito e respeitar o meio ambiente.   Como forma de estimular a mobilidade ativa e o uso do transporte coletivo, o espaço foi pensado para que a criança exerça formas de deslocamento de baixo impacto ambiental (caminhar, pedalar, andar de ônibus), ao invés dos papeis de futuro motorista ou motociclista.   O que você encontra na Minicidade do Campo Grande: Rede ciclável (ciclovia, ciclofaixa, ciclorrota e calçada compartilhada); Área para pedestres; Travessias de pedestres; Jardim; Paraciclo; Bancos e puff’s (assentos) de concreto; Rampas de acessibilidade; Parada com abrigo de ônibus; Pontos semaforizados; Vaga PCD e vaga de idoso; Sinalização horizontal (solo) e vertical (placas), que representam a ordenação do trânsito. Cidades mais sustentáveis e seguras A Minicidade do Trânsito da Praça da Concórdia é um projeto da Emdec, alinhado ao Programa Revivacidade. Contemplou a utilização de 124 metros lineares do leito da praça e é parte das iniciativas de educação para mobilidade da Emdec, que miram na preservação de vidas no trânsito. Tem como objetivo oferecer modelos lúdicos de espaço urbano e estimular a criatividade das crianças, para imaginar novos cenários urbanos, construindo cidades mais sustentáveis e seguras.   Entre os conceitos abordados durante a experiência estão a segurança viária; a democratização do espaço público, com acessibilidade e inclusão; a preservação do meio ambiente; e a priorização dos meios de transporte não motorizados, coletivos e sustentáveis.   Ciclofaixa de lazer e Operação Lagoa Outra opção de lazer para os domingos é a “Operação Lagoa”, quando a pista interna da avenida Dr. Heitor Penteado é fechada para a prática de atividades físicas, das 7h às 13h. Também é possível pedalar na Ciclofaixa de Lazer Taquaral / Norte-Sul, que funciona das 7h às 12h e interliga a ciclovia da avenida José de Souza Campos (Norte-Sul) ao Parque Portugal (Taquaral) e à Praça Arautos da Paz.   SERVIÇO Minicidade do Trânsito do Campo Grande R. Manoel Machado Pereira, S/Nº – Parque Valença Acesso gratuito

    A população terá um estímulo a mais para utilizar o estacionamento rotativo e frequentar o comércio campineiro aos sábados. A partir deste sábado (11 de outubro), o valor da tarifa da Zona Azul Digital será reduzido para R$ 2 aos sábados (50% do valor praticado em dias úteis). O estacionamento rotativo funciona de segunda sexta-feira, das 9h às 18h; e aos sábados, das 9h às 13h.    A medida foi adotada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) como incentivo ao comércio local, aproveitando a proximidade de uma data comercial importante: o Dia das Crianças, comemorado em 12 de outubro. O valor reduzido é válido para a compra dos créditos via aplicativo “Emdec” e, também, nos 27 pontos de venda credenciados ativos atualmente.   O Decreto nº 24.099/2025, que regulamentou a mudança, foi publicado na edição desta sexta-feira (10/10) do Diário Oficial do Município, e entra em vigor na data da publicação.    “Adotamos a redução do valor justamente para estimular o fluxo de consumidores na região central, aos sábados. A Zona Azul promove a rotatividade das vagas, garantindo que mais pessoas possam estacionar, ao mesmo tempo em que usa tecnologia para facilitar a sua utilização”, destaca o presidente da Emdec, Vinicius Riverete.   A gestão dos valores recebidos é realizada pela G2 Empreendimentos e Logística Ltda, empresa contratada para fornecer a solução da Zona Azul Digital.   Mais de 440 créditos foram ativados aos sábados No último levantamento realizado pela Emdec, o sistema de Zona Azul Digital computou 449 ativações aos sábados, no mês de agosto. O número equivale a uma média de 89,8 créditos ativados nos cinco sábados do mês.   Confira as formas de pagamento da Zona Azul Digital válidas atualmente:   No aplicativo: – Pix (valor mínimo dinâmico: R$ 2 aos sábados / R$ 4 em dias úteis); – Cartão de crédito (valor mínimo de R$ 20,00); – Boleto bancário (valor mínimo de R$ 100,00; o tempo de compensação é de um dia útil).   No ponto de venda: – Pix (sem valor mínimo); – Cartão de crédito ou débito; – Boleto bancário (valor mínimo de R$ 100,00; o tempo de compensação é de um dia útil).   Vale reforçar que o valor de R$ 2 é válido apenas para a utilização da Zona Azul aos sábados. Caso o crédito mínimo de R$ 2 seja adquirido no sábado e não utilizado, será necessário complementar o valor para ativar a vaga em dias úteis (valor fixo de R$ 4).   Histórico A Zona Azul Digital foi lançada em março de 2022, viabilizando a ativação da vaga de forma 100% digital, diretamente pelo smartphone. Conta com múltiplas formas de pagamento e proporciona maior rotatividade e o uso democrático das vagas, estimulando o fluxo de pessoas no comércio. Todas as informações e o passo a passo para utilização da Zona Azul Digital estão disponíveis no hotsite www.emdec.com.br/zonazuldigital.   O Sistema de Estacionamento Rotativo de Campinas (Zona Azul) foi implantado em 1995, por meio do Decreto Nº 11.773, com o objetivo de democratizar a utilização do solo público e facilitar o acesso da população à região central do município.   Atualmente, são cerca de 1,8 mil vagas disponibilizadas aos motoristas, divididas entre as regiões central e do Guanabara. O tempo de permanência varia de 1, 2 ou 5 horas, de acordo com a região. O horário de funcionamento do estacionamento rotativo, em dias úteis e aos sábados, é indicado nas placas de sinalização.   Fiscalização Estacionar de forma irregular nas vagas regulamentadas, sem habilitar o cartão da Zona Azul Digital, é infração grave, sujeita ao registro de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), multa no valor de R$ 195,23 e remoção do veículo ao Pátio Municipal. O uso das vagas é fiscalizado pelos agentes da mobilidade urbana que utilizam bikes ou embarcados no veículo equipado com câmeras OCR (Optical Character Recognition – Reconhecimento Óptico de Caracteres).

     Os moradores do Jardim Chapadão que utilizam o transporte público coletivo serão beneficiados com a ampliação do atendimento da linha 361 (Jardim Chapadão / Circular Centro). O novo trajeto foi determinado pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) e vale a partir desta segunda-feira, 13 de outubro.   Ela passa a circular e atender pontos na avenida Marechal Rondon (duas paradas), Padre Camargo Lacerda (duas paradas), Rafael Sales (uma parada) e Cônego Manuel Garcia (uma parada). Os atendimentos valem para os dois sentidos de circulação (Centro e Jardim Chapadão), já que a linha é circular.    Horários de operação também mudam Em função da mudança no trajeto, os horários de operação da linha 361 também mudam, em dias úteis e finais de semana. A primeira partida do bairro (avenida Soldado Passarinho) será às 5h15 e a última às 22h40. Do Centro (avenida Aquidabã), a primeira partida será às 6h e a última às 23h20. Os intervalos serão de 45 minutos em dias úteis, nos horários de maior demanda.   A linha 361 liga o Jardim Chapadão ao Centro, passando pelo Círculo Militar e circula com frota de dois veículos nos picos, em dias úteis. No mês de setembro, foram mais de 550 passageiros transportados (passagens pela catraca), em dias úteis. Consulte sua linha   Para informar os usuários sobre as mudanças, cartazes informativos foram fixados nos veículos. Quando as mudanças começarem a valer, os usuários poderão consultar o novo trajeto e a programação horária no site da Emdec, pelo endereço portal.emdec.com.br/consultalinha.   Quem usa o transporte público pode utilizar os aplicativos Cittamobi, Moovit, Kim ou Bus2, que informam onde embarcar, desembarcar e que ônibus municipais utilizar. Também é possível consultar as previsões de chegada dos ônibus em tempo real, selecionando os pontos no mapa.

Os usuários da linha 189 (Jardim Colúmbia / Terminal Central) voltam a contar com o atendimento original realizado da Cidade Singer. A partir desta sexta-feira, 10 de outubro, a linha retoma o itinerário convencional na região, nos dois sentidos de circulação. A medida determinada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) está relacionada ao avanço das obras de duplicação da rodovia Miguel Melhado de Campos (SP-324). O trajeto provisório era praticado desde janeiro no bairro.   Confira como fica o atendimento no bairro:   Sentido Terminal Central (bairro – Centro): Antiga rodovia Santos Dumont, r. Agostinho Possari e av. Dois. R. Um / Folia de Reis e r. Maria da Glória Leite Penteado: volta a atender dois pontos por sentido, um em cada via. Segue pela r. Quatro e av. Quatro / r. Projetada. Sentido Jardim Colúmbia (Centro – bairro): Av. Quatro / r. Projetada e r. Quatro. R. Maria da Glória Leite Penteado e Um / Folia de Reis: volta a atender dois pontos por sentido, um em cada via. R. Agostinho Possari e antiga rodovia Santos Dumont.   A linha 189 liga o Jardim Colúmbia ao Terminal Central, passando pelo Jardim Itaguaçu e Cidade Singer. Tem frota de três veículos e intervalos de 40 minutos, em dias úteis, nos picos. No último mês de setembro, transportou quase 1,3 mil passageiros (passagens pela catraca), em dias úteis.   Linha 333 terá novos horários aos sábados A Emdec também ajusta, a partir do dia 11 de outubro, os horários de operação da linha 333 (Terminal Barão Geraldo), praticado aos sábados. As partidas do Terminal Barão Geraldo vão ocorrer entre 5h e 0h14 e da avenida Dr. Moraes Salles entre 5h09 e 0h11. Os intervalos nos horários de maior demanda serão de 13 minutos.   Consulte sua linha   Para informar os usuários sobre as mudanças, cartazes informativos foram fixados nos veículos. Quando as mudanças começarem a valer, os usuários poderão consultar as mudanças no trajeto e na programação horária no site da Emdec, pelo endereço portal.emdec.com.br/consultalinha.   Quem usa o transporte público pode utilizar os aplicativos Cittamobi, Moovit, Kim ou Bus2, que informam onde embarcar, desembarcar e que ônibus municipais utilizar. Também é possível consultar as previsões de chegada dos ônibus em tempo real, selecionando os pontos no mapa.    Para esclarecer dúvidas sobre trânsito e transporte, acesse os canais do Fale Conosco Emdec: telefone 118; site; aplicativo “Emdec”, disponível no Google Play e na App Store; chatbot da Emdec, disponível na página inicial; e WhatsApp (19 3731-2910). O número também recebe chamadas realizadas a partir de outra cidade ou DDD.    

    A força-tarefa que busca estimular o respeito às leis de trânsito e reduzir sinistros (acidentes) identificou, em setembro, 830 infrações em 21 operações integradas. Os esforços miram na ampliação da segurança pública e viária e envolvem a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), a Guarda Municipal (GM) e a Polícia Militar (PM). As blitze são realizadas em locais mapeados pela Emdec como pontos que mais registraram sinistros e irregularidades.   Foram 552 autuações (66,5%) aplicadas a motocicletas, 265 (31,9%) a automóveis, oito a caminhões e cinco a outros tipos de veículos. As operações integradas retiraram das ruas, 158 veículos em situações que feriam a legislação e foram removidos ao Pátio Municipal: 117 motocicletas (74%), 38 carros (24%) e três veículos enquadrados em outras categorias.   Em 2025, já foram realizadas 227 operações integradas, que identificaram 8,7 mil infrações e retiraram das ruas quase 1,7 mil veículos em situações irregulares.      Dois veículos somavam quase R$ 45 mil em multas  Um dos objetivos das operações integradas é identificar casos de imprudência recorrentes. “Geralmente, são aqueles condutores e veículos que circulam perigosamente, acumulam diversas multas e colocam em risco a sua vida e a dos demais condutores”, explica o coordenador de Fiscalização e Operação de Trânsito, Marcelo Carpenter. “Fica o apelo para que todos os condutores façam o uso de seus veículos de forma ordenada e pautados pelas leis de trânsito”, completa.   Durante blitze realizada pela Emdec e PM, no último dia 29, na avenida Dr. Heitor Penteado, sob o viaduto da avenida Júlio Prestes, dois veículos com licenciamento vencido, removidos ao Pátio, somaram R$ 44,6 mil de débitos em multas diversas. Uma Saveiro preta alcançou R$ 27,3 mil em multas e um Stilo amarelo apresentava R$ 17,3 mil em multas.   Licenciamento vencido e escapamentos ‘barulhentos’ lideram Infração mais frequente nas operações realizadas no último mês, deixar de licenciar o veículo no prazo torna a circulação irregular e gera multa de R$ 293,47 (gravíssima, sete pontos na CNH), além de ser passível de remoção. A Emdec orienta que os condutores fiquem atentos ao final da placa de seus veículos e períodos de licenciamento.   O segundo comportamento de risco mais comum foi a circulação de veículos com escapamento ‘furado’ ou com descarga livre. A situação compromete a atenção e segurança de pedestres e condutores, atrapalhando a percepção das buzinas, sirenes e alertas de aproximação. A infração é grave, com multa de R$ 195,23 e perda de cinco pontos na CNH.   Os dez comportamentos de risco que mais apareceram durante as operações realizadas em setembro somaram 597 autuações – quase 72% do total. Confira as infrações mais frequentes:   1º) Licenciamento vencido: 99 infrações – 11,9%. 2º) Escapamento furado / descarga livre: 96 infrações – 11,6%. 3º) Sistema de iluminação alterado: 87 infrações – 10,5%. 4º) Pneu liso/“careca”: 60 infrações – 7,2%. 5º) Conduzir veículo sem possuir Carteira Nacional de Habilitação: 51 infrações – 6,1%. 6º) Condutor sem cinto de segurança: 49 infrações – 5,9%. 7º) Conduzir o veículo com placa ilegível: 48 infrações – 5,8%. 8º) Placa em desacordo com as normas Contran: 39 infrações – 4,7%. 9º) Ausência de equipamento obrigatório: 37 infrações – 4,5%. 10º) Permitir posse e condução de veículo por pessoa sem CNH, Permissão para Dirigir ou Autorização para Conduzir Ciclomotor: 31 infrações – 3,7%.   Placa oculta: Emdec atua para coibir situação de risco Uma operação baseada no mapeamento de dados do sistema de fiscalização eletrônica vem atuando para coibir um comportamento imprudente e de alto risco: a placa oculta. As situações vêm sendo registradas pelos radares e buscam driblar a fiscalização e a identificação do excesso de velocidade ou avanço semafórico, por exemplo.   O comportamento é observado principalmente entre os motociclistas, que seguem como principais vítimas no trânsito campineiro, com 49% dos 47 óbitos em vias urbanas até agosto deste ano – 23 vidas perdidas. Em um dos flagrantes, registrado em 19 de setembro na avenida John Boyd Dunlop, o motociclista esconde a placa com o pé, em uma visível manobra de alto risco.     No mês de setembro, o trabalho de fiscalização conjunta envolveu agentes da mobilidade urbana e técnicos que atuam no monitoramento dos radares. A ação ocorreu em pontos mapeados com maior número de condutas deste tipo. Ao visualizar o comportamento pelo sistema, em tempo real, a abordagem e autuação são realizadas a frente.   Conduzir veículo com qualquer uma das placas de identificação sem condições de legibilidade e visibilidade é infração gravíssima (multa de R$ 293,47). No período de janeiro a agosto de 2025, os equipamentos de fiscalização eletrônica processaram 391,7 mil imagens de veículos, obstruindo a placa (ocultando com a mão ou placas encobertas). Diante da falta de identificação das placas, não é possível validar as infrações. O número considera que um mesmo veículo pode ter sido identificado mais de uma vez pelos radares, ou seja, há passagens repetidas.

A população dos DIC’s IV (Lech Walesa) e V (Chico Mendes) passa a contar com uma nova opção para acessar o Centro, a partir desta segunda-feira, 6 de outubro. Criada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), a nova linha 177 (DIC IV e V) vai ligar os bairros ao Corredor Central, passando pela rodovia Santos Dumont (SP-075).   A criação do novo atendimento foi realizada pela Emdec para atender a uma demanda concentrada de usuários nos bairros DIC IV, DIC V, Parque Vista Alegre, Parque Eldorado dos Carajás e Jardim Santo Antônio. A 177 se une às linhas 114 (Jardim Melina), 117 (DIC IV) e 120 (Terminal Ouro Verde), que também conectam o Ouro Verde ao Centro.   Trajeto O ponto inicial / final será na avenida Pastor João Prata Vieira, anterior à rua Anita Malfatti; e outras duas paradas serão atendidas na avenida. Nesta região, a linha também atenderá pontos na Armando Alves de Oliveira, Vitório Chinaglia, Eldorado, Gustavo Orsolini, Santos Dumont, Prestes Maia e João Jorge.     No Corredor Central (Rótula), haverá paradas na Moraes Salles, Irmã Serafina, Anchieta, Dona Libânia, Orosimbo Maia, Jorge Miranda e Senador Saraiva.   Confira, no mapa, o trajeto e pontos de parada no bairro:      Linha circulará em dias úteis, nos horários de pico A 177 vai circular em dias úteis, somente nos horários de pico. As partidas do bairro, da avenida Pastor João Prata Vieira vão ocorrer entre 4h40 e 8h10. E do sentido Centro, da avenida Dr. Moraes Salles (corredor interno), entre 15h55 e 19h25.   A frota em operação será de quatro veículos, intervalos de 21 minutos e tempo de percurso de 55 minutos. O retorno pelo sentido oposto ao da circulação será reservado (sem paradas) para agilizar as viagens no sentido de maior fluxo de passageiros.   Agentes que atuam na fiscalização do transporte estão distribuindo folhetos com informações sobre a operação da nova linha, nos principais pontos de parada. Cartazes também foram fixados nos veículos pelos operadores. Assim que as mudanças começarem a valer, os usuários poderão consultar o trajeto e a programação horária no site da Emdec, pelo endereço portal.emdec.com.br/consultalinha.   Linhas 114, 117 e 120 terão novos horários Por conta do novo atendimento na região, haverá mudanças nos horários de operação das linhas 114, 117 e 120, também a partir de segunda (06/10). Confira como fica:     114 (Jardim Melina / Corredor Central) Intervalos*: 24 minutos. Bairro (r. Igarapé): partidas entre 4h40 e 0h10. Centro (av. Dr. Moraes Salles): partidas entre 5h30 e 0h45.  117 (DIC VI) Intervalos*: 11 e 13 minutos. Bairro (av. Coacyara): partidas entre 4h35 e 23h33. Centro (av. Dr. Moraes Salles): partidas entre 5h29 e 0h18. 120 (Terminal Ouro Verde)          Intervalos*: 13 e 14 minutos. Terminal Ouro Verde: partidas entre 4h40 e 23h45. Terminal Central: partidas entre 5h25 e 0h20. * Operação em dias úteis e horários de pico.   Consulte sua linha Quem usa o transporte público pode utilizar os aplicativos Cittamobi, Moovit, Kim ou Bus2, que informam onde embarcar, desembarcar e que ônibus municipais utilizar. Também é possível consultar as previsões de chegada dos ônibus em tempo real, selecionando os pontos no mapa.    Para esclarecer dúvidas sobre trânsito e transporte, acesse os canais do Fale Conosco Emdec: telefone 118; site; aplicativo “Emdec”, disponível no Google Play e na App Store; chatbot da Emdec, disponível na página inicial; e WhatsApp (19 3731-2910). O número também recebe chamadas realizadas a partir de outra cidade ou DDD.    

Para viabilizar trabalhos do Departamento de Parques e Jardins (DPJ), a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) interditará totalmente ao tráfego de veículos trecho da rua Dr. Guilherme da Silva, no Cambuí, neste domingo (05/10), no período das 8h30 até as 17h. A via será fechada no trecho entre a rua MMDC e a avenida Júlio de Mesquita. Para impedir a chegada a este ponto, também haverá pré-bloqueios nos seguintes cruzamentos: Rua Dr. Guilherme da Silva x rua Coronel Quirino. Rua José Guatemozin Nogueira x avenida Coronel Silva Telles. O local recebe uma operação de extração de árvore, comandada pelo DPJ. O acesso local de moradores e comerciantes será garantido. Desvios Agentes da mobilidade urbana da Emdec vão sinalizar o local da interdição e orientar condutores e motoristas do transporte público coletivo sobre os desvios:   Para veículos do tráfego comum: rua Coronel Quirino, rua Dona Presciliana Soares e avenida Júlio De Mesquita. Para o transporte público coletivo – linha 381 (Shopping Dom Pedro / Shopping Iguatemi): rua MMDC, avenida Coronel Silva Telles, rua Santa Cruz, rua Olavo Bilac e avenida Júlio de Mesquita. Não haverá impactos em pontos de parada. Fale com a Emdec Para informações de trânsito e sugestões, acesse os canais do Fale Conosco Emdec, pelo telefone 118, site; ou baixe o aplicativo “Emdec”, disponível para download no Google Play e App Store. Para chamadas realizadas a partir de outra cidade ou DDD, o telefone é (19) 3731-2910.   

  Quem costuma utilizar o transporte público coletivo nas regiões da Vila União e Campos Elíseos deve ficar atento às mudanças na operação de oito linhas programadas pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). A partir da próxima segunda-feira, 6 de outubro, haverá reforço na frota das linhas radiais 153 (Terminal Vila União), 154 (Terminal Vila União), 163 (Jardim Campos Elíseos) e 164 (Parque Tropical).   Em razão da baixa migração de usuários das linhas radiais para as alimentadoras, quatro linhas terão a operação paralisada temporariamente: 155 (Terminal Vila União), 156 (Terminal Vila União), 166 (Terminal Vila União) e 167 (Parque Tropical). Estas alimentadoras têm trajetos equivalentes às radiais, que poderão ser utilizadas pelos usuários.   Mudanças consideram demanda de usuários As alterações foram realizadas pela Emdec após análise da demanda de usuários. No mês de agosto, as quatro linhas radiais 153, 154, 163 e 164 transportaram cerca de 5,7 mil passageiros em dias úteis. Já nas alimentadoras (sentido bairro – Centro), foram transportados cerca de 1,1 mil passageiros em dias úteis. O retorno das alimentadoras será avaliado futuramente pela Emdec.   A nova operação foi realizada pela Emdec em etapas. No mês de julho deste ano, as linhas radiais 153, 154, 163 e 164 passaram a atender ao Terminal Campos Elíseos todos os dias da semana, viabilizando a conexão com o BRT. E as alimentadoras, agora paralisadas, deixaram de operar aos finais de semana. As linhas alimentadoras foram criadas em janeiro de 2024, quando o Terminal BRT Campos Elíseos foi entregue. Os usuários ainda poderão utilizar as alimentadoras 144 (Jardim Capivari), 165 (Jardim Pauliceia) e 406 (Jardim Maria Rosa), que também atendem ao terminal. Confira o que muda e a nova programação horária das radiais:     Linha 153 Aumento de frota no período noturno. Intervalos: 25 minutos (picos), 45 (entrepico tarde) e 50 (entrepico noite). Terminal Vila União: partidas entre 4h40 e 0h25. R. Dr. Ricardo: partidas entre 5h20 e 1h05. Linha 154 Aumento de frota no entrepico e período noturno. Intervalos: 19 minutos (picos), 30 (entrepico tarde) e 40 (entrepico noite). Terminal Vila União: partidas entre 5h e 0h20. Av. Dr. Moraes Salles: partidas entre 5h35 e 0h50. Linha 163 Aumento de frota no entrepico e período noturno. Intervalos: 23 minutos (picos) e 45 (entrepicos). Terminal Vila União: partidas entre 4h45 e 0h15. Terminal Central: partidas entre 5h30 e 1h. Linha 164 Aumento de frota no entrepico e período noturno. Intervalos: 20 minutos (picos), 33 (entrepico tarde) e 45 (entrepico noite). Terminal Vila União: partidas entre 4h35 e 23h45. Terminal Central: partidas entre 5h25 e 0h30. Consulte sua linha Para informar os usuários sobre as mudanças, cartazes informativos foram fixados nos veículos. Quando as mudanças começarem a valer, os usuários poderão consultar as mudanças no trajeto e na programação horária no site da Emdec, pelo endereço portal.emdec.com.br/consultalinha.    Quem usa o transporte público pode utilizar os aplicativos Cittamobi, Moovit, Kim ou Bus2, que informam onde embarcar, desembarcar e que ônibus municipais utilizar. Também é possível consultar as previsões de chegada dos ônibus em tempo real, selecionando os pontos no mapa.    Para esclarecer dúvidas sobre trânsito e transporte, acesse os canais do Fale Conosco Emdec: telefone 118; site; aplicativo “Emdec”, disponível no Google Play e na App Store; chatbot da Emdec, disponível na página inicial; e WhatsApp (19 3731-2910). O número também recebe chamadas realizadas a partir de outra cidade ou DDD.