Com o objetivo de ampliar a segurança na circulação de pedestres e condutores, a Secretaria de Transportes (Setransp) implanta sentido único em trecho da rua Jornalista Ernesto Nápoli, no Jardim Paulicéia. A nova dinâmica de circulação passa a valer a partir das 10h desta quinta-feira, 23 de outubro. A Ernesto Nápoli terá sentido único no trecho entre a avenida Marechal Juarez Távora e Luiz Libermann. O trânsito vai fluir, portanto, somente da Marechal Távora para a Luiz Libermann. O trecho conta com diversos condomínios residenciais, que geram fluxo de veículos e demanda de estacionamento, além de receber travessias de usuários do transporte público coletivo, que utilizam a linha 165 (Jardim Pauliceia / Terminal Campos Elíseos). A resolução Nº 380/2025, que formaliza a mudança, será publicada na edição desta quinta (23/10), do Diário Oficial do Município. A Emdec implanta nova sinalização viária (solo e placas) no trecho da via. Agentes da mobilidade urbana monitoram a circulação. Fale com a Emdec Para informações de trânsito e sugestões, acesse os canais do Fale Conosco Emdec, pelo telefone 118; portal.emdec.com.br/faleconosco; aplicativo “Emdec”, disponível na Google Play e na App Store; e WhatsApp (19 3731-2910). O número também recebe chamadas realizadas a partir de outra cidade ou DDD.
Autor: Ângela Silva
Mais dois pontos da Amoreiras terão fiscalização remota
Com o objetivo de coibir comportamentos de risco, ampliar a segurança viária e reduzir sinistros (acidentes), a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) ativará mais dois pontos de fiscalização remota na avenida das Amoreiras, no São Bernardo e no Jardim do Lago. As câmeras de fiscalização em tempo real foram instaladas nos cruzamentos com a rua Alves do Banho / avenida Porfírio Cardoso de Novaes (São Bernardo) e com a avenida Senador Antônio Lacerda Franco (Jardim do Lago) e começam a funcionar na próxima terça-feira, dia 28 de outubro. Os locais compõem o Corredor BRT Ouro Verde e foram escolhidos por registrarem situações recorrentes de uso indevido do corredor exclusivo para o transporte coletivo, conversão e retorno proibidos. Durante o período de monitoramento, quando não foram registradas autuações, as câmeras registraram flagrantes de motos e carros circulando indevidamente no corredor exclusivo, conversões proibidas no cruzamento da Amoreiras com Alves do Banho e diversas situações de retorno irregular na Senador Lacerda Franco. As duas câmeras têm visão panorâmica de 360º e são monitoradas remotamente por agentes que atuam no Centro de Controle Operacional de Trânsito e Transporte da Emdec. Placas (sinalização vertical) foram instaladas nas aproximações para alertar os condutores sobre a presença da câmera: “Fiscalização de trânsito por câmeras de monitoramento”. Clique nas imagens para conferir os flagrantes A medida também reforça a segurança de condutores e usuários do transporte público coletivo no Corredor Ouro Verde: os dois novos pontos de videomonitoramento ficam entre as estações BRT São Bernardo, Parque Industrial e Vila Rica. Os locais monitorados contam ainda com diversos polos geradores de tráfego que geram travessias de pedestres: supermercados, farmácias, laboratórios, templos religiosos, etc. Agora, serão quatro pontos de videomonitoramento na Amoreiras: os outros dois foram ativados entre dezembro de 2024 e junho deste ano, na altura da rua Laranjal Paulista e junto à Estação BRT Mário Gatti. 30 sinistros computados entre 2024 e 2025 Os cruzamentos da Amoreiras alcançados pelos novos pontos de videomonitoramento registraram, entre 2024 e 2025, 30 sinistros (acidentes) não fatais: Av. Amoreiras x av. Senador Lacerda Franco x av. Ana Beatriz Bierrembach x rua Martinópolis: 15 sinistros em 2024 (sete com vítimas feridas e oito sem vítimas) e cinco sinistros até 15 de outubro de 2025 (quatro com vítimas feridas e um sem vítimas). Av. Amoreiras x r. Dr. Alves do Banho x av. Porfírio Cardoso Novaes x r. Dr. Cassiano Gonzaga x r. Amazonas: seis sinistros em 2024 (um com vítimas feridas, um atropelamento e quatro sem vítimas) e quatro até 15 de outubro de 2025 (três com vítimas feridas e um sem vítimas). Os dados são do CCO da Emdec, que coleta cerca de 30% do total de acidentes registrados no município. Além da fiscalização: sinistros e outras ocorrências são monitoradas Além de identificar infrações, o sistema de videomonitoramento também possibilita que os agentes acompanhem remotamente sinistros em andamento, veículos quebrados na via, manifestações, etc. Outras situações comumente registradas pela fiscalização remota envolvem parada sobre a faixa de pedestres e de retenção; estacionamento irregular; e transposição indevida de faixa. Monitoramento remoto é feito no CCO da Emdec As câmeras de fiscalização remota são operadas remotamente por agentes da mobilidade urbana, que atuam no novo Centro de Controle Operacional de Trânsito e Transporte. O equipamento flagra o comportamento de risco e permite a captura da imagem. A partir dela, é elaborado o auto de infração. Atualmente, estão ativos outros 11 pontos de fiscalização por videomonitoramento. Confira a relação: 1. Av. Francisco Glicério x Av. Dr. Campos Sales. 2. Av. Francisco Glicério x R. Conceição. 3. Av. Francisco Glicério x Av. Dr. Moraes Salles. 4. Av. Dr. Moraes Salles x R. José Paulino. 5. Av. Dr. Moraes Salles x R. Irmã Serafina. 6. Av. Dr. Alberto Sarmento / Av. Lix da Cunha. 7. R. Dr. Pereira Lima x Av. Gal. Euclides De Figueiredo / Rodoviária 8. Av. das Amoreiras x r. Laranjal Paulista (Centro – bairro) e Dom Joaquim Mamede da Silva Leite (bairro – Centro) / Corredor BRT Ouro Verde. 9. Av. Senador Saraiva x Av. Benjamin Constant. 10. Av. Francisco Glicério x Av. Aquidabã. 11. Av. das Amoreiras x Prefeito Faria Lima (Estação BRT Mário Gatti). Juntos, os 11 pontos já ativos registraram 14,4 mil infrações de trânsito entre janeiro e setembro de 2025. Destas, cerca de 2,7 mil foram por uso indevido do corredor exclusivo. Legislação A fiscalização de trânsito com o auxílio de câmeras teve início em Campinas, em meados de 2017. A fiscalização remota está embasada na Resolução 909/2022 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que prevê que poderão ser autuados “condutores e veículos, cujas infrações por descumprimento das normas gerais de circulação e conduta tenham sido detectadas ‘online’ por esses sistemas”. Ela está alinhada ao artigo 280 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Transitar na faixa ou via exclusiva para o transporte público coletivo é infração gravíssima. O valor da multa é de R$ 293,47. Executar operação de conversão à direita ou à esquerda em locais proibidos pela sinalização é infração grave e gera multa de R$ 195,23.
Trecho da rua Ary Barroso será bloqueado para obras nesta quinta (23/10)
Para viabilizar uma obra da Sanasa, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) interditará totalmente ao tráfego de veículos trecho da rua Ary Barroso, na região do Taquaral, nesta quinta (23/10), no período das 8h30 até as 17h. A via será fechada no trecho entre as ruas Lopes Trovão e Lotário Novaes. O local recebe uma obra de reparo em rede de esgoto. O acesso local de moradores e comerciantes será garantido. Desvios Agentes da mobilidade urbana da Emdec vão sinalizar o local da interdição e orientar condutores e motoristas do transporte público coletivo sobre o desvio (‘looping’ de quadra): – Ruas Lopes Trovão, Paulo José Vilac e Lotário Novaes. O desvio também será seguido pela linha 355 (Vila Gênesis), que circula na região. Os pontos de ônibus localizados no trecho serão temporariamente desativados. Os usuários deverão utilizar as paradas próximas. Reserva de vagas Antes, na madrugada, a Emdec também programou reservas de vagas nos seguintes trechos, para coibir o estacionamento e garantir a fluidez na rota de desvio: – Rua Lopes Trovão, entre as vias Ary Barroso e Paulo José Vilac; – Rua Paulo José Vilac, entre as vias Lopes Trovão e Lotário Novaes; – Rua Lotário Novaes, entre as vias Paulo José Vilac e Ary Barroso. Fale com a Emdec Para informações de trânsito e sugestões, acesse os canais do Fale Conosco Emdec, pelo telefone 118, site; ou baixe o aplicativo “Emdec”, disponível para download no Google Play e App Store. Para chamadas realizadas a partir de outra cidade ou DDD, o telefone é (19) 3731-2910.
Interdição Barão Geraldo: linhas 320 e 324 vão circular com trajetos unificados
INTERDIÇÃO E DESVIOS ADIADOS PELA ROTA DAS BANDEIRAS. NOVA PREVISÃO: 29/10 Em função dos bloqueios previstos em nova etapa das obras de remodelação dos trevos do Real Parque, comandadas pela concessionária Rota das Bandeiras, as linhas 320 (Real Parque II / Terminal Barão Geraldo) e 324 (Real Parque / Terminal Barão Geraldo) vão circular com trajetos unificados, a partir desta quinta-feira, 23 de outubro. O atendimento será realizado pela linha 324, que vai cumprir trajeto provisório determinado pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) e terá mudanças nos horários de atendimento. A linha, que é circular, deixa de acessar a passagem da avenida Dr. Eduardo Pereira de Almeida, sob o viaduto da rodovia Professor Zeferino Vaz. Fará trajeto por vias do Real Parque, pela Zeferino Vaz e marginal da rodovia Dom Pedro I (SP-065), retornando na altura do Jardim Santa Genebra para acessar o distrito de Barão Geraldo, seguindo até o Terminal Barão Geraldo. Já a partir do pico da tarde desta quarta-feira (22/10), quando está previsto o início da interdição, as duas linhas vão cumprir as rotas de desvios previstas. A unificação do atendimento ocorre a partir do início da operação de quinta (23/10). Confira o novo trajeto: Novos horários Em dias úteis, as partidas vão ocorrer entre 4h20 e 0h30, com intervalos de 20 minutos nos horários de pico. Aos finais de semana, a primeira partida será às 4h30 e a última às 0h30, com intervalos de 30 minutos nos picos. O atendimento da linha 320 será paralisado temporariamente. Bloqueios e desvios na região do Real Parque A partir das 15h desta quarta-feira (22/10), a passagem inferior da avenida Dr. Eduardo Pereira de Almeida, no Trevo do Real Parque (km 116 da rodovia Zeferino Vaz), em Barão Geraldo, será totalmente interditada pela concessionária Rota das Bandeiras. Com isso, serão bloqueados os dois sentidos da ligação direta entre o bairro e a região central de Barão Geraldo. A previsão é que o bloqueio se estenda por cerca de quatro meses. A ação está no contexto das obras de implantação de pistas marginais da rodovia Prof. Zeferino Vaz (SP-332) e as remodelações dos trevos do Real Parque (km 116), Betel (km 119) e do Laranjão (km 121). Inclui ainda a construção de duas novas passagens inferiores. Desvios Confira as rotas de desvio programadas pela concessionária, definidas após reuniões realizadas com as equipes da Emdec: Sentido Real Parque – Barão Geraldo: acessar a pista sentido Campinas da Zeferino Vaz. Para minimizar os impactos no trânsito, são duas opções de retorno: – No km 113, entroncamento com a D. Pedro I: com prioridade para a circulação de ônibus e caminhões. – No km 112 do ‘Tapetão’: retorno provisório dedicado aos veículos leves (carros e motocicletas). O retorno na altura da Igreja Nossa Senhora Desatadora dos Nós será em nível, utilizando a faixa da esquerda do Tapetão nos dois sentidos. Também deve ser utilizado pelos motoristas que acessam Barão Geraldo pela entrada principal, via avenida Albino José Barbosa de Oliveira, ou que desejam seguir pela rodovia Dom Pedro I, sentido Jacareí. Sentido Barão Geraldo – Real Parque: Quem vem de Barão Geraldo pela avenida Eduardo Pereira de Almeida com destino ao Real Parque ou acessa a pista sentido Campinas da rodovia deve seguir pela pista sentido Paulínia da Zeferino Vaz e realizar o retorno do Trevo de Betel, no km 119. Pelo menos quatro agentes da mobilidade urbana da Emdec estarão posicionados nos dois lados da interdição, nos horários de pico, auxiliando na orientação dos condutores sobre as rotas de desvio. Consulte sua linha Para informar os usuários sobre as mudanças, a Emdec distribuiu cartazes informativos nos veículos. Assim que as mudanças começaram a valer, os usuários poderão consultar a nova programação horária no site da Emdec, pelo endereço portal.emdec.com.br/consultalinha. Quem usa o transporte público pode utilizar os aplicativos Cittamobi, Moovit, Kim ou Bus2, que informam onde embarcar, desembarcar e que ônibus municipais utilizar. Fale com a Emdec Para esclarecer dúvidas sobre trânsito e transporte, acesse os canais do Fale Conosco Emdec: telefone 118; site; aplicativo “Emdec”, disponível no Google Play e na App Store; chatbot da Emdec, disponível na página inicial; e WhatsApp (19 3731-2910). O número também recebe chamadas realizadas a partir de outra cidade ou DDD.
Rua São Benedito, no Santa Lúcia, passa a ter sentido único
Quem costuma circular pelo Jardim Santa Lúcia deve ficar atento a uma mudança de circulação, determinada pela Secretaria de Transportes (Setransp) e implantada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). A rua São Benedito passa a ter sentido único de circulação, a partir das 10h desta quarta-feira, 22 de outubro. A rua São Benedito, que é paralela à avenida Carlos Lacerda, passa a ter sentido único em toda a sua extensão, entre as vias Henrique Torres e Giovanni Rocella. O trânsito vai fluir em direção à Giovanni Roccella. A medida está sendo adotada para ampliar a segurança na circulação de pedestres e condutores, organizar os fluxos viários, vagas de estacionamento e promover fluidez. O local conta com os polos geradores de tráfego Centro de Saúde (CS) Santa Lúcia e o Centro de Educação Infantil (CEI) Orlando Ferreira da Costa. A resolução Nº 378/2025, que formaliza a mudança, será publicada na edição desta quarta (22/10), do Diário Oficial do Município. A Emdec implanta nova sinalização viária (solo e placas) no trecho da via. Agentes da mobilidade urbana monitoram a circulação. Fale com a Emdec Para informações de trânsito e sugestões, acesse os canais do Fale Conosco Emdec, pelo telefone 118; portal.emdec.com.br/faleconosco; aplicativo “Emdec”, disponível na Google Play e na App Store; e WhatsApp (19 3731-2910). O número também recebe chamadas realizadas a partir de outra cidade ou DDD.
Trecho da Leonardo da Vinci terá sentido único, a partir desta terça (21/10)
A região do Taquaral e do Jardim Bela Vista vai ganhar mais fluidez e segurança a partir de um projeto de reconfiguração viária que contempla as vias Nossa Senhora de Fátima e Leonardo Da Vinci, comandado pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). A primeira etapa do projeto entra em vigor a partir das 10h desta terça-feira, 21 de outubro, quando a rua Leonardo Da Vinci passa a ter sentido único de circulação no trecho entre a avenida Júlio Prestes e a rua Roberto Simonsen. Com a mudança, o fluxo seguirá apenas em direção à Roberto Simonsen (sentido Centro), o que deve reduzir conflitos e melhorar o escoamento de veículos. A Resolução Nº 376/2025, que formaliza a mudança, será publicada pela Secretaria de Transportes (Setransp) na edição desta terça (21/10), do Diário Oficial do Município. A Emdec implanta nova sinalização viária no trecho da via. Agentes da Mobilidade Urbana monitoram a circulação. 9 linhas terão novo trajeto e pontos de parada Nove linhas do transporte público coletivo migram o atendimento da avenida Nossa Senhora de Fátima para a rua Leonardo Da Vinci, no sentido Centro de circulação. Confira a relação: 230 (Jardim Ipaussurama / Parque dos Resedás); 339 (Cidade Universitária / Terminal Mercado I – Corujão); 345 (Jardim Carlos Lourenço/ Cidade Judiciária); 348 (Vila Marieta / Cidade Judiciária); 352 (Bairro Bananal); 353 (Alphaville); 356 (Parque dos Pomares); 357 (PUCC); 375 (Alphaville Dom Pedro). Vindo da avenida Júlio Prestes, elas vão acessar a rua Leonardo Da Vinci e retomar o trajeto habitual pela Roberto Simonsen. Serão atendidos dois novos pontos de parada na rua Leonardo Da Vinci: – Altura da Praça Manoel Lousada (academia ao ar livre) e da rua Thomaz Alva Edson. – Anterior à rua Roberto Simonsen. Confira, no mapa, o novo trajeto e pontos de parada: Próximas etapas A obra de melhoria da segurança viária na região do Taquaral prevê implantação de binário; abertura do canteiro central / redesenho viário (Balão do Bela Vista), permitindo a transposição da Júlio Prestes pela Nossa Senhora de Fátima; além de reconfiguração semafórica. As vias Nossa Senhora de Fátima e Leonardo da Vinci, que são paralelas, formarão um binário de trânsito, com sentidos únicos e opostos de circulação. As próximas etapas serão divulgadas de forma gradativa pela Emdec. Entre os benefícios estão a ampliação da segurança viária, fluidez e acessibilidade na região e a redução dos conflitos entre pedestres, ciclistas e condutores.
Concurso público Unicamp: quatro terminais terão frota reserva, no domingo (19/10)
O transporte público coletivo será reforçado para atender possível aumento da demanda durante a aplicação de provas de concurso público para o preenchimento de vagas na Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), neste domingo, 19 de outubro. Os candidatos contarão com ônibus reserva nos terminais Central, Mercado I, BRT Campos Elíseos e BRT Santa Lúcia. Determinada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), a frota reserva ficará disponível entre 9h e 18h30. Os locais foram definidos a partir da proximidade dos polos de ensino que vão receber as provas e para viabilizar a conexão com a região central. Os veículos são acionados pelas equipes de fiscalização do transporte, caso seja constatada a necessidade de reforçar a operação nos períodos de início e término das provas. Consulte sua linha Para consultar trajeto e programação horária das linhas municipais, acesse portal.emdec.com.br/consultalinha. Quem usa o transporte público pode utilizar os aplicativos Cittamobi, Moovit, Kim ou Bus2, que informam onde embarcar, desembarcar e que ônibus municipais utilizar. Também é possível consultar as previsões de chegada dos ônibus em tempo real, selecionando os pontos no mapa. Para esclarecer dúvidas sobre trânsito e transporte, acesse os canais do Fale Conosco Emdec: telefone 118; site; aplicativo “Emdec”, disponível no Google Play e na App Store; chatbot da Emdec, disponível na página inicial; e WhatsApp (19 3731-2910). O número também recebe chamadas realizadas a partir de outra cidade ou DDD.
Zona Azul Digital: Emdec reforça valor reduzido de R$ 2 da tarifa aos sábados
Estacionar no Centro de Campinas aos sábados ficou mais fácil e econômico. Desde o dia 11 de outubro, está em vigor o valor reduzido da tarifa da Zona Azul Digital: R$ 2 (50% do valor praticado em dias úteis). A medida foi adotada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) como incentivo ao comércio local e vale para todos os sábados. A redução é válida tanto para a compra dos créditos da Zona Azul, via aplicativo “Emdec” quanto nos 27 pontos de venda credenciados ativos atualmente. O estacionamento rotativo funciona de segunda sexta-feira, das 9h às 18h; e aos sábados, das 9h às 13h. São cerca de 1,8 mil vagas disponibilizadas aos motoristas, divididas entre as regiões central e do Guanabara. O tempo de permanência varia de acordo com a região e é indicado nas placas de sinalização: uma, duas ou cinco horas. Como a tarifa é fixa em Campinas, o valor de R$ 2 vale para as três situações. Ultrapassado o tempo de permanência previsto, é necessário renovar os créditos. Confira as formas atuais de aquisição de créditos da Zona Azul Digital: No aplicativo: – Pix (valor mínimo dinâmico: R$ 2 aos sábados / R$ 4 em dias úteis); – Cartão de crédito (valor mínimo de R$ 20,00); – Boleto bancário (valor mínimo de R$ 100,00; o tempo de compensação é de um dia útil). No ponto de venda: – Pix (sem valor mínimo); – Cartão de crédito ou débito; – Boleto bancário (valor mínimo de R$ 100,00; o tempo de compensação é de um dia útil). A redução de R$ 2 é válida apenas para a utilização da Zona Azul aos sábados. Caso o crédito mínimo de R$ 2 seja adquirido no sábado e não utilizado, será necessário complementar o valor para ativar a vaga em dias úteis (valor fixo de R$ 4). Histórico O Sistema de Estacionamento Rotativo de Campinas (Zona Azul) foi implantado em 1995, com o objetivo de democratizar a utilização do solo público e facilitar o acesso da população à região central do município. A Zona Azul Digital foi lançada em março de 2022, viabilizando a ativação da vaga de forma 100% digital, diretamente pelo smartphone. Conta com múltiplas formas de pagamento e proporciona maior rotatividade e o uso democrático das vagas, estimulando o fluxo de pessoas no comércio. Uso irregular é infração grave Estacionar de forma irregular nas vagas regulamentadas, sem habilitar o cartão da Zona Azul Digital, é infração grave, sujeita ao registro de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), multa no valor de R$ 195,23 e remoção do veículo ao Pátio Municipal. O uso das vagas é fiscalizado pelos agentes da mobilidade urbana que utilizam bikes ou embarcados no veículo equipado com câmeras OCR (Optical Character Recognition – Reconhecimento Óptico de Caracteres). Todas as informações e o passo a passo para utilização da Zona Azul Digital estão disponíveis no hotsite www.emdec.com.br/zonazuldigital.
Campinas alcançará 50 unidades do ‘Abrigo Amigo’
Segurança, proteção e acolhimento em tempo real para os usuários do transporte público coletivo durante a noite e a madrugada. Com essa proposta, a Prefeitura de Campinas, a Eletromidia e a Claro, estão ampliando o projeto “Abrigo Amigo”. Campinas alcançará 50 unidades do abrigo que promove companhia remota aos passageiros de ônibus, com foco nas mulheres que utilizam as paradas de ônibus desacompanhadas no período entre 20h e 5h. O anúncio foi feito pelo prefeito Dário Saadi na noite desta quarta-feira (15/10) e teve a presença da Secretária de Políticas Públicas para a Mulher do Governo do Estado de São Paulo, Valéria Bolsonaro. Mais 37 abrigos com a tecnologia vão se somar aos 13 já existentes, totalizando 50 “Abrigos Amigo” em Campinas, ainda em 2025. O primeiro a ser adaptado com a tecnologia nesta nova etapa foi o abrigo localizado na avenida São José dos Campos, no Jardim Nova Europa, que recebeu a cerimônia. A iniciativa envolve a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) e a Secretaria de Transportes (Setransp). A nova etapa do projeto não prevê aplicação de recursos públicos e terá como patrocinadora exclusiva a empresa Claro, que investe para garantir a conectividade e disponibilidade das chamadas de vídeo. O prefeito Dário Saadi enfatizou a importância da iniciativa. “Além de ampliar o atendimento do Abrigo Amigo para regiões descentralizadas, essa nova fase traz ganhos em acessibilidade e tecnologia. E reforça o papel de Campinas como cidade referência em tecnologia e que acolhe e protege as mulheres”. “O Abrigo Amigo é um case de sucesso de parceria público-privada, que só traz benefícios para as nossas mulheres. E representa a união de Estado e município trabalhando juntos, em prol das nossas mulheres”, destacou Valéria Bolsonaro durante o evento. Para o presidente da Emdec, Vinicius Riverete, “com essa parceria com a iniciativa privada, quem ganha é o usuário do transporte público, em segurança e acolhimento, principalmente as mulheres. Nessa nova etapa, escolhemos também pontos fora da área central, com alto fluxo de pessoas, ampliando a abrangência do projeto”. Alessandra Herrmann, secretária municipal de Políticas para Mulheres, enfatizou que “é um prazer enorme participar dessa iniciativa que envolve tecnologia, empatia e comprometimento social. Ser mulher em Campinas é um privilégio”. O Diretor de Relações Governamentais da Eletromidia, José Carlos Angelucci Jr, destacou a parceria com a Claro como decisiva para ampliar o alcance do Abrigo Amigo. “Estamos comprometidos em transformar as cidades em espaços mais eficientes e humanos. Levar conectividade a esse projeto é potencializar seu impacto, oferecendo tecnologia a serviço da vida cotidiana e do bem-estar das pessoas”. Tecnologia avança e será expandida para áreas descentralizadas A expansão para regiões descentralizadas da cidade é um dos avanços desta nova etapa. Antes concentrado no centro expandido de Campinas, o projeto “Abrigo Amigo” agora avança para regiões descentralizadas, como os eixos das avenidas Amoreiras, John Boyd Dunlop e Ruy Rodriguez. A escolha dos locais contemplados é feita a partir de critérios técnicos e considera ainda a abrangência estabelecida no contrato de concessão e a relevância comercial do ponto, já que a iniciativa é patrocinada. Entre os critérios avaliados estão a demanda de embarque no período noturno; a proximidade de equipamentos públicos ou privados, tais como instituições de ensino, hospitais, ou postos de saúde; e espaçamento das calçadas, de modo a não prejudicar a circulação de pedestres. Tecnologia LCD será diferencial em Campinas Campinas está entre as quatro cidades contempladas com a iniciativa, que está presente também em São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ) e Cuiabá (MT). Com a expansão viabilizada pela Claro, também receberão abrigos Sorocaba (SP), Fortaleza (CE), Porto Alegre (RS) e Salvador (BA), totalizando oito localidades atendidas até 2027. Até o momento, Campinas se diferencia das demais cidades ao inovar com a substituição das telas de LED por monitores LCD de 85 polegadas, solução que aprimora a qualidade de imagem e a robustez operacional, reforçando a integração entre acolhimento, segurança e tecnologia no espaço urbano. Mais acessibilidade e experiência melhorada também no momento de ativar a chamada de vídeo: o sensor na tela foi substituído por um botão lateral, mais intuitivo. Além disso, todos os painéis contam com placas em braile abaixo do botão de acionamento. E a equipe que realiza o atendimento já conta com uma atendente especializada na Linguagem Brasileira de Sinais (Libras), de modo a facilitar a comunicação com pessoas surdas. Nos 13 abrigos que já apresentavam a tecnologia, os painéis digitais (MUPI’s – Mobiliários Urbanos para Informação) serão substituídos e vão incorporar as inovações. Para reforçar a parceria exclusiva, uma campanha publicitária foi lançada e destaca a expansão do projeto. “Queremos mostrar que o Sol da Claro está presente no dia a dia das mulheres até quando o Sol se põe. Somos uma companhia que vai desde a conexão em casa e no celular, passando pelo entretenimento e chegando agora aos abrigos de ônibus”, conclui Ane Lopes. “Essa parceria representa muito mais do que conectar os abrigos; é sobre viabilizar experiências que tornam a vida nas cidades mais humana, inclusiva e segura”, afirma Ane Lopes, diretora de Marca e Comunicação da Claro. Como funciona Os abrigos contam com painéis digitais adaptados para realizar chamadas, em tempo real. Cada ponto é equipado com internet, câmeras noturnas de alta resolução, microfones sensíveis e alto-falantes potentes. As chamadas conectam o usuário a uma central de atendimento formada por mulheres treinadas para fazer companhia e oferecer acolhimento, além de monitorar o entorno do local da chamada. Quando há sinais de perigo, a atendente aciona imediatamente os serviços de segurança pública ou de saúde. ‘Abrigo Amigo’ alcança 1,9 mil chamadas recebidas Desde o lançamento em Campinas, em setembro de 2023, até o final de setembro deste ano, o ‘Abrigo Abrigo’ alcançou 1,9 mil chamados de companhia remota. Somente em 2025, foram 532 chamados registrados. A cerimônia que anunciou a expansão também teve a presença do secretário municipal Fernando de Caires (Transporte); do Gerente territorial da Claro, Sílvio
Três vias do Jardim Guanabara terão sentido único
Quem costuma circular pelo Jardim Guanabara deve ficar atento às mudanças de circulação, determinadas pela Secretaria de Transportes (Setransp) e implantadas pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). Trechos de três vias desta região passam a ter sentido único, a partir das 10h desta quinta-feira, 16 de outubro. A medida está sendo adotada para ampliar a segurança na circulação de pedestres e condutores, organizar os fluxos viários e promover fluidez. Confira quais trechos passam a ter sentido único: Rua Rocha Camargo, entre as vias Pereira Tangerino e Dr. Albano de Almeida Lima. O trânsito flui em direção à Albano Lima. Rua Gonçalves Cézar, entre a rua Albano de Almeida Lima e a avenida Brasil. O tráfego flui em direção à avenida Brasil. Rua Dr. Barros Monteiro, entre a avenida Brasil e a rua Albano de Almeida Lima. O trânsito flui da Brasil para a Albano Lima. Os dois últimos trechos, que são paralelos e tinham mão dupla, passam a ter sentido único, formando, portanto, um sistema binário de trânsito. As resoluções Nº 368 e 369/2025, que formalizam as mudanças, serão publicadas na edição desta quinta (16/10), do Diário Oficial do Município. A Emdec implanta nova sinalização viária (solo e placas) nos trechos das vias. Agentes da Mobilidade Urbana monitoram a circulação. Fale com a Emdec Para informações de trânsito e sugestões, acesse os canais do Fale Conosco Emdec, pelo telefone 118; portal.emdec.com.br/faleconosco; aplicativo “Emdec”, disponível na Google Play e na App Store; e WhatsApp (19 3731-2910). O número também recebe chamadas realizadas a partir de outra cidade ou DDD.