Cinquenta e cinco vidas de pedestres e motociclistas foram perdidas nas vias urbanas de Campinas até outubro deste ano. Usuários mais frágeis no trânsito, eles representaram, respectivamente, 35% e 52% das 63 mortes registradas no período. Foram 33 motociclistas ou garupas e 22 pedestres mortos no trânsito no período. Os dados preliminares compõem o Boletim Mensal de Óbitos no Trânsito da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec).
“Os números evidenciam um alerta. As iniciativas do Poder Público voltadas para os usuários mais vulneráveis são incansáveis: diversas campanhas, blitze e abordagens educativas são realizadas. Mas a segurança no trânsito é construída de forma compartilhada. A cada vez que saímos de casa, fazemos escolhas. Garanta que a sua escolha seja a vida no trânsito”, destaca o presidente da Emdec, Vinicius Riverete.
O balanço traz dados mais positivos para ocupantes de outros veículos e ciclistas, que representaram 10% e 3% das mortes em vias urbanas, respectivamente.
Foram seis óbitos no primeiro grupo – uma queda de 14% em relação ao mesmo período de 2024 (7). E apenas duas mortes de ciclistas foram computadas neste ano (uma na rua das Acácias e outra na avenida Francisco Xavier Arruda Camargo). O número é 60% menor do que o registrado em 2024, quando houve cinco óbitos.
Em vias urbanas e rodovias, óbitos caíram 16%
Com 114 óbitos no trânsito até outubro deste ano, Campinas alcançou redução de quase 16% nos índices registrados em vias urbanas e rodovias, em comparação às 135 mortes do mesmo período de 2024. Foram 63 mortes registradas em vias urbanas, 50 nas rodovias e um caso ainda sem identificação do local da ocorrência.
Velocidade e álcool causaram 18 sinistros fatais
O excesso ou velocidade inadequada causaram 10 sinistros fatais em vias urbanas – 33% dos 30 casos analisados pelo Comitê Intersetorial Programa Vida no Trânsito até outubro deste ano. Já o consumo de álcool combinado com a direção foi responsável por oito sinistros fatais – 27% dos casos analisados.
Confira o ranking dos principais fatores de risco:
1º) Velocidade excessiva ou inadequada: 10 casos (33%).
2º) Álcool associado à direção: 8 casos (27%).
3º) Comportamento do pedestre: 7 casos (23%).
4º) Desrespeito à sinalização de trânsito: 5 casos (17%).
Estratégias para salvar vidas
As iniciativas da Emdec para ampliar a segurança na circulação são permanentes. Envolvem um esforço integrado nas áreas de fiscalização, campanhas educativas, desenho de vias e engenharia de tráfego.
Confira o balanço das principais ações realizadas até outubro deste ano:
- Fiscalização: 263 operações integradas Emdec/PM/GM e 9,8 mil infrações identificadas; cinco radares remanejados e três novos pontos de fiscalização remota por videomonitoramento.
- Reforço da sinalização viária: 156,1 mil m² de sinalização de solo, 5,4 mil placas implantadas e 250 rampas executadas.
- Educação para mobilidade: 353 ações e 42,6 mil pessoas impactadas.
O Boletim Mensal Informativo de Óbitos no Trânsito está disponível no site da Emdec, na seção “Cadernos de Acidentalidade”.
