Dia do Pedestre

Risco nas travessias: avanço de semáforo e parada sobre faixa somam quase 79 mil infrações em 2026

Foram 72,8 mil condutas do tipo flagradas pelos radares e 6 mil pelos agentes; Emdec reforça riscos aos pedestres

Usuários mais frágeis no trânsito, os pedestres são lembrados no dia 8 de agosto. Por isso, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) faz um alerta sobre as condutas de risco que podem gerar atropelamentos. Até julho de 2026, 78,9 mil infrações envolvendo o desrespeito às faixas de pedestres e aos semáforos foram registradas. No mesmo período do ano passado, foram 80,1 mil infrações.
Foram 67,6 mil infrações por avanço do sinal vermelho dos semáforos, sendo 62,4 mil identificadas pela fiscalização eletrônica (radares). Estacionar ou parar sobre a faixa de pedestres, inclusive em semáforos, resultou em 11,3 mil infrações identificadas neste ano, sendo mais de 10,3 mil pelos radares.  Os dados se referem às penalidades efetivamente expedidas, ou seja, incluem infrações cometidas no ano anterior, que foram processadas no período seguinte.
Em um dos flagrantes, na avenida John Boyd Dunlop, próximo à Estação BRT Roseira / PUC, a motocicleta avança o sinal vermelho, praticamente sobre duas pedestres que realizavam a travessia. Outras imagens demonstram conflitos entre os condutores que cometem a infração e aqueles que respeitam a sinalização; e uso irregular da faixa exclusiva seguido do avanço semafórico no Corredor BRT Ouro Verde.
Outras 127 infrações que envolvem desrespeito aos pedestres foram cometidas neste ano, envolvendo condutas de risco como ultrapassar na contramão ou retornar sobre as travessias, deixar de dar a preferência, dirigir ameaçando os pedestres e até usar o veículo para arremessar água ou objetos nos pedestres.
Os dados e comportamentos flagrados demonstram a importância das medidas de reforço da fiscalização adotadas pela Emdec, com foco na redução de sinistros (acidentes) e atropelamentos. “Sempre que um ponto crítico é considerado para receber a fiscalização eletrônica, significa que foram analisados o número de sinistros, a recorrência de comportamentos irregulares, as características da via”, explica o coordenador de Monitoramento e Supervisão de Radares, Nilvando Rezende. “O resultado que queremos obter não é a punição, mas ela acaba sendo um dos instrumentos para provocar a conscientização e alcançar a proteção da vida no trânsito”, completou. 
Quatro vidas perdidas por avanço de sinal vermelho em 2025
No ano passado, Campinas registrou 23 atropelamentos fatais em vias urbanas – número 9,5% maior que o ano anterior (21). Entre os sinistros fatais que tiveram o fator de risco analisado em 2025, quatro casos envolveram o avanço semafórico: foram vitimados dois condutores e um passageiro de motocicletas, além de um condutor e um passageiro de carro.
Entre as 16 mortes no trânsito registradas no primeiro semestre deste ano, seis envolveram pedestres (37% do total). O índice de queda em relação ao mesmo período do ano passado foi de 40% – foram quatro vidas salvas. Ainda não foram identificadas mortes relacionadas ao avanço de sinal vermelho neste ano.
Entre os principais fatores que mais matam no trânsito urbano está ainda, na terceira posição, o comportamento do pedestre. Dos 15 atropelamentos fatais em que esse fator foi identificado, quatro (26,7%) ocorreram devido à travessia com o sinal vermelho e três (20%) estavam relacionados à travessia fora da faixa de pedestre.
Jornada da Mobilidade reforça proteção aos pedestres
Entre 8 e 16 de agosto, a Emdec promove a Jornada da Mobilidade Ativa, reforçando ações da campanha permanente de atenção ao pedestre, em parceria com o Detran-SP, e promovendo outras atividades de conscientização. A programação une duas datas que promovem a proteção dos públicos vulneráveis no trânsito: o Dia do Pedestre e o Dia do Ciclista, nos dias 8 e 19 de agosto, respectivamente. A programação completa está disponível no site da Emdec.