O prefeito de Campinas, Pedro Serafim, e o secretário de Transportes e presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC), André Aranha Ribeiro, realizaram na manhã desta sexta-feira, dia 20, visita técnica na abertura das vias do loteamento Residencial Parque da Fazenda, localizado entre os bairros Jardim Ipaussurama, Jardim Roseira, Parque Tropical, Vila Perseu Leite de Barros e Parque Residencial Vila União (região Sudoeste).
As vias do loteamento foram abertas à circulação de veículos, gerando mudanças no sistema viário da região, sobretudo na Avenida Presidente Juscelino. O trecho da avenida junto ao residencial passou a ter duas pistas para circulação:
– Pista centro-bairro, com sentido único no trecho entre as ruas Florianópolis e Júlio Tim;
– Pista bairro-centro, com sentido único no trecho entre Av. Carlos Lacerda e R. Guiomar Pereira Yanke.
Antes do loteamento, aprovado pelo Decreto Nº 15.961, de 24 de agosto de 2007, a Avenida Presidente Juscelino possuía somente uma pista no trecho em questão – a pista tinha duplo sentido de circulação. Agora, com a construção e abertura dos novos canteiros centrais, a via passou a ter duas pistas no trecho junto ao residencial, formando um sistema binário (vias paralelas com sentidos de circulação opostos) na altura do bairro Parque Tropical.
As mudanças foram publicadas na edição eletrônica do Diário Oficial do Município desta sexta-feira, dia 20.
“Trata-se de mais uma melhoria no trânsito de Campinas, realizada pelo empreendedor, com o auxílio do poder público que teve o cuidado de fazer o planejamento viário. Beneficiamos, assim, a circulação de veículos de dois grandes eixos da cidade: John Boyd Dunlop e Amoreiras”, destacou Pedro Serafim, cuja visita ao local foi acompanhada por secretários municipais e outras autoridades. “Vamos, agora, atender às novas demandas de iluminação, transporte e viário para a região”, completou.
O presidente da EMDEC, André Aranha Ribeiro, ressaltou o aumento da capacidade de fluxo a partir da Avenida Brasília: “A região que abrigava a antiga Fazenda Roseira entra em um novo patamar de Mobilidade Urbana. Para atender a essa nova demanda, já foram implantados alguns pontos de redução de velocidade e sinalização. Futuramente, de acordo com o crescimento da ocupação, vamos implantar outras mudanças no sistema viário e até novas linhas de ônibus”, projeta Aranha.
No sentido centro-bairro, a Avenida Presidente Juscelino termina na Rua Júlio Tim, que segue, como hoje, tendo duplo sentido de circulação. Para evitar conflitos viários entre os veículos que usarão as duas pistas da Av. Presidente Juscelino, foi feita reconfiguração geométrica (implantação de uma ilha) no cruzamento, usando tachões (dispositivos delimitadores) e marcas de canalização.
Com a abertura, o loteamento ficou interligado às ruas e avenidas da região, para tanto, foram implantadas 122 placas R-1 (Parada Obrigatória) e 100 placas R-24a (Sentido de circulação da via/pista). O local recebeu, no total, 351 placas, com a retirada de outras 38.
Considerando, por exemplo, as vias que cruzam a Rua 8 do residencial, há novas ligações com as ruas Domingos Regina, Glauber Rocha, Paulo Altman, Alzira Correia Castro, Lourenço Zen e com a Avenida Homero de Souza Camargo.
Nos bairros Vila Perseu Leite de Barros e Jardim Roseira, foram sinalizados novos cruzamentos com as Ruas Belo Horizonte e Sebastião Lázaro da Silva. Na Vila Perseu Leite de Barros, por sinal, toda a sinalização foi revitalizada entre a Avenida Brasília e as ruas Belo Horizonte e Sebastião Lázaro da Silva.
O projeto também previu cuidadosa reconfiguração geométrica na saída da Av. John Boyd Dunlop para o residencial. Uma faixa de desaceleração implantada na avenida garantirá mais segurança aos veículos que acessarem o local. Foram utilizados zebrados e tachões para ordenar o tráfego na entrada.
Dentro do residencial, há um binário para os veículos circularem entre as avenidas John Boyd Dunlop e Presidente Juscelino. Esse binário se forma nas ruas 14 e 15.
A sinalização já existente no entorno do empreendimento foi revitalizada; as lombadas, por exemplo, receberam nova pintura na Avenida Presidente Juscelino e na Avenida Brasília. Em locais como a Avenida Paulo Provenza Sobrinho – onde, no cruzamento com a Avenida Brasília, fica a Cemei (Centro Municipal de Educação Infantil) Maria Batrum Cury –, a EMDEC revitalizou faixas de travessia de pedestres e linhas duplas amarelas.
Agentes da Mobilidade Urbana estarão presentes nos primeiros dias após as mudanças, realizando trabalho de orientação e monitoramento. A EMDEC também produziu faixas e panfletos para informar os munícipes sobre as alterações.
As mudanças proporcionam maior segurança ao sistema viário da região, contribuindo, também, para o conforto dos usuários que procuram bairros próximos.
Colaborou Gilson Rei
