Márcio Souza e Stephan Campineiro
Depois de quase cinco meses de ritmo acelerado de obras, Campinas ganhou a 20ª Estação de Transferência do Sistema InterCamp: Parque Prado. Implantada no canteiro central da junção da Avenida Washington Luís com a Rua Lux Aeterna, em frente ao Shopping Prado, a nova estação foi entregue pelo prefeito Dr. Hélio de Oliveira Santos e pelo secretário municipal de Transportes, Sérgio Torrecillas, nesta sexta-feira, 13 de agosto.
“O transporte de Campinas mudou desde o início desta gestão e estações como essa, que eu chamo de “estações cidadãs”, destacam-se porque acoplam ao sistema de transportes o paisagismo; a iluminação reforçada, que amplia a segurança oferecida ao usuário; e a acessibilidade”, disse Dr. Hélio.
O local possui 12 abrigos, com seis pontos de embarque e desembarque, sendo três no sentido Centro x bairro; e os outros três no sentido inverso (bairro x Centro). A Estação recebeu plataforma elevada, pavimento rígido nas paradas, piso podotátil, 10 rampas acessíveis, implantação e reforço nas sinalizações horizontal e vertical, iluminação especial com quatro luminárias duplas, comunicação visual e lixeiras.
O espaço também foi contemplado com um projeto paisagístico, elaborado pelo Departamento de Parques e Jardins (DPJ). Além disso, um bicicletário com 10 vagas foi instalado ao lado da Estação, reforçando a posição da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC) de incentivar o uso da bicicleta como meio de locomoção e integrá-la com o transporte público. As estações Amarais e Sousas; e o Terminal Vila União já possuem bicicletários.
“Esta é a vigésima estação entregue desde o início da concessão, em 2006. Obras como essa contribuem para a qualificação do sistema e é por isso que, mês a mês, o transporte de Campinas vem batendo recordes em número de passageiros transportados. E vem mais por aí, com o Trem de Alta Velocidade e o Veículo Leve sobre Pneus. É por isso que, hoje, o transporte de Campinas é um modelo a ser seguido pelo país”, disse o secretário Torrecillas.
Como forma de ampliar a segurança dos usuários da Estação Parque Prado, seu entorno recebeu três lombadas, duas na Avenida Washington Luís e uma da Rua Lux Aeterna. Também foi construído um passeio, ligando a Avenida Jorge Tibiriçá ao centro de compras. O caminho é acessível e tem gradis de proteção.
“É com muito orgulho que estamos aqui para a entrega de mais um espaço de integração para a comunidade, de mais um cartão postal para a cidade. Esta é mais uma demonstração do orgulho que temos dessa parceria firmada com o Poder Público”, disse Paulo Barddal, diretor de Comunicação da Transurc, associação que reúne as empresas concessionárias do Sistema InterCamp.
Linhas na Parque Prado
Inicialmente, seis linhas do transporte público vão atender a Estação Parque Prado. São elas:
3.44 – Estação Parque Prado / Via Abolição / Circular Centro;
3.48 – Jardim Amazonas / Via Vila Marieta / Cidade Judiciária;
3.71 – Estação Parque Prado / Via Vila Campos Salles / Shopping Dom Pedro;
3.77 – Estação Parque Prado / Via Washington Luís / Shopping Dom Pedro;
3.78 – Carrefour Valinhos / Shopping Iguatemi;
4.08 – Parque Jambeiro / Rodoviária.
Serão 25 veículos circulando pelo local, por hora. Futuramente, há o projeto de criação da linha 4.01 (Swiss Park / Centro), que vai atender ao Swiss Park e também terá ponto de embarque e desembarque na Estação.
As obras na Estação Parque Prado começaram em 24 de março e os investimentos para a implantação foram da ordem de R$ 1,3 milhão. A Estação beneficia, diariamente, cerca de 30 mil usuários do transporte público.
Estações de transferência
As estações de transferência começaram a ser implantadas, em Campinas, em julho de 2009. Elas fazem parte do processo de modernização e ampliação da qualidade do serviço de transporte público no município; que começou em maio de 2006, com o Sistema InterCamp e o Bilhete Único.
De lá para cá, 19 estações já foram inauguradas: Campos Salles, DIC I, Parque Itajaí, Parque dos Eucaliptos, Campina Grande/São Luiz, João Jorge, Parque Industrial, Vila Georgina, Parque Vista Alegre, Adhemar de Barros, Sousas, Icaraí, Senador Saraiva, Moraes Salles, Dona Libânia, Irmã Serafina, Anchieta, Amarais e Expedicionários.
As estações de transferência são miniterminais construídos com uma estrutura especial aos usuários, dotadas de serviços que visam à segurança e conforto do passageiro, ao processar a transferência entre as linhas. Elas recebem plataforma elevada (para embarque e desembarque em nível); piso podotátil de alerta e direcional; rampas acessíveis; reforço nas sinalizações verticais e horizontais; lixeiras; nova comunicação visual; e projeto paisagístico.
Além da comodidade e maior rapidez para os usuários do transporte público, as estações auxiliam no processo de revitalização da cidade, melhorando o entorno do espaço em que estão inseridas.
Conheça as estações já implantadas:
1ª – Estação Expedicionários
Investimentos: R$ 250 mil da Prefeitura, por meio da EMDEC.
Inauguração: 28/07/2009.
Endereço: Avenida Expedicionários (em frente à Estação Cultura).
Usuários atendidos: cerca de 30 mil usuários/dia.
2ª – Estação Amarais
Investimentos: R$ 900 mil do Consórcio Urbcamp.
Inauguração: 12/08/2009.
Endereço: Rua Sylvia da Silva Braga (Corredor Amarais).
Usuários atendidos: cerca de 40 mil usuários/dia.
3ª – Estação Anchieta
Investimentos: R$ 1 milhão da concessionária VB Transportes e Turismo.
Inauguração: 13/11/2009.
Endereço: Avenida Anchieta (em frente a Prefeitura Municipal).
Usuários atendidos: cerca de 24 mil usuários/dia.
4ª – Estação Irmã Serafina
Investimentos: R$ 200 mil da Prefeitura, por meio da EMDEC.
Inauguração: 13/11/2009.
Endereço: Rua Irmã Serafina, entre a Avenida Moraes Salles e a Rua Conceição.
Usuários atendidos: cerca de 16 mil usuários/dia.
5ª – Estação Dona Libânia
Investimentos: R$ 90 mil da Prefeitura, por meio da EMDEC.
Inauguração: 27/11/2009.
Endereço: Rua Dona Libânia, no entroncamento com a Avenida Orosimbo Maia.
Usuários atendidos: cerca de 24 mil usuários/dia.
6ª – Estação Moraes Salles
Investimentos: R$ 1 milhão da Concessionária VB Transportes e Turismo.
Inauguração: 02/12/2009.
Endereço: Avenida Moraes Salles, entre a Rua José Paulino e Avenida Francisco Glicério.
Usuários atendidos: cerca de 24 mil usuários/dia.
7ª – Estação Senador Saraiva
Investimentos: R$ 1,4 milhão do Consórcio Concicamp.
Inauguração: 04/12/2009.
Endereço: Avenida Senador Saraiva.
Usuários atendidos: cerca de 56 mil usuários/dia.
8ª – Estação Icaraí
Investimentos: R$ 200 mil da Concessionária Onicamp Transporte Coletivo Ltda.
Inauguração: 22/12/2009.
Endereço: Rodovia Lix da Cunha, na altura da entrada do Jardim Icaraí – em frente ao Centro Olímpico de Alto Rendimento.
Usuários atendidos: cerca de 6 mil usuários/dia.
9ª – Estação Sousas
Investimentos: R$ 1 milhão do Consórcio Urbcamp.
Inauguração: 17/03/2010.
Endereço: Rua Xavier Mayer, paralela à Avenida Antônio Carlos Couto de Barros, em frente ao minishopping Vitória Mall, em Sousas.
Usuários atendidos: cerca de 13 mil usuários/dia.
10ª – Estação Adhemar de Barros
Investimentos: R$ 90 mil da Prefeitura, por meio da EMDEC.
Inauguração: 17/03/2010.
Endereço: Rua Martinho Lutero, na aproximação com a Rua Dr. Walber Pupo Nogueira – em frente ao Posto de Saúde São Cristovão.
Usuários atendidos: cerca de 10 mil usuários/dia.
11ª – Estação Parque Vista Alegre
Investimentos: R$ 100 mil da Prefeitura, por meio da EMDEC.
Inauguração: 17/03/2010.
Endereço: Avenida Pastor João Prata Vieira, na aproximação com a Rua Anita Malfati.
Usuários atendidos: cerca de 30 mil usuários/dia.
12ª – Estação Vila Georgina
Investimentos: R$ 80 mil da Prefeitura, por meio da EMDEC.
Inauguração: 19/03/2010.
Endereço: Rua Aristides Xavier de Brito; e Rua Manoel José Pedra.
Usuários atendidos: cerca de 18 mil usuários/dia.
13ª – Estação Parque Industrial
Investimentos: R$ 85 mil da Prefeitura, por meio da EMDEC.
Inauguração: 30/03/2010.
Endereço: Avenida Francisco de Paula Oliveira Nazareth; na aproximação com Rua Benedito Ferreira Marques e com a Rua José Pinto de Camargo.
Usuários atendidos: cerca de 7 mil usuários/dia.
14ª – Estação João Jorge
Investimentos: R$ 550 mil da Prefeitura, por meio da EMDEC. A obra ainda teve recursos das secretarias municipais de Infraestrutura, Serviços Públicos e Urbanismo.
Inauguração: 01/04/2010.
Endereço: Avenida João Jorge; no trecho entre as ruas Sete de Setembro e Dr. Salles Oliveira.
Usuários atendidos: cerca de 40 mil usuários/dia.
15ª – Estação Campina Grande/São Luiz
Investimentos: R$ 45 mil da Prefeitura, por meio da EMDEC.
Inauguração: 29/04/2010.
Endereço: Estrada Municipal Campo Grande, na divisa entre o Jardim Campina Grande com o Residencial São Luiz.
Usuários atendidos: cerca de 2,5 mil usuários/dia.
16ª – Estação Parque dos Eucaliptos
Investimentos: R$ 60 mil da Prefeitura, por meio da EMDEC.
Inauguração: 29/04/2010.
Endereço: Rua Canário, altura do número 65 – entre a Administração Regional 5 e o Condomínio Parque dos Eucaliptos.
Usuários atendidos: cerca de 21 mil usuários/dia.
17ª – Estação Parque Itajaí
Investimentos: R$ 50 mil da Prefeitura, por meio da EMDEC.
Inauguração: 14/05/2010.
Endereço: Rua Benjamin Moloisi, ao lado do Centro de Saúde do Itajaí e da CEMEI Ruy de Almeida Barbosa.
Usuários atendidos: cerca de 5 mil usuários/dia.
18ª – Estação DIC I
Investimentos: R$ 80 mil da Prefeitura, por meio da EMDEC.
Inauguração: 14/05/2010.
Endereço: Rua Guarani Futebol Clube, perto do Centro de Saúde DIC I e em frente ao Condomínio Maceió.
Usuários atendidos: cerca de 5 mil usuários/dia.
19ª – Estação Campos Salles
Investimentos: R$ 1 milhão do Consórcio Concicamp.
Inauguração: 19/07/2010.
Endereço: Avenida Dr. Campos Salles.
Usuários atendidos: cerca de 50 mil usuários/dia.
20ª – Estação Parque Prado
Investimentos: R$ 1,3 milhão.
Inauguração: 13/08/2010.
Endereço: Canteiro central da junção da Avenida Washington Luís com a Rua Lux Aeterna, em frente ao Shopping Prado.
Usuários atendidos: cerca de 30 mil usuários/dia.
