Autor: Henrique Andrade

Entre setembro de 2025 e fevereiro de 2026, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) promoveu o curso de atualização dos agentes da mobilidade urbana, reforçando o compromisso com a formação continuada e a excelência na fiscalização e na educação para o trânsito. A capacitação contou com 16 turmas semanais, cada uma com carga horária de 36 horas. O encerramento ocorreu nesta sexta-feira, 27 de fevereiro. Ao longo do curso, realizado na sede da UniMetrocamp, na Vila Industrial, foram formados 540 profissionais, sendo 370 agentes da mobilidade urbana da Emdec e 130 agentes da Guarda Municipal, credenciados para atuar na fiscalização de trânsito.   “Essa iniciativa fortalece a integração entre as instituições, visando o objetivo comum de ampliar a capacidade técnica das equipes que atuam diretamente na segurança viária do município”, destacou a chefe de Gabinete, Giselle Normanha Biagi de Godoi, durante a cerimônia de encerramento do curso. “A capacitação consolidou-se como ferramenta estratégica de qualificação permanente, fortalecendo a atuação técnica, ética e humanizada dos agentes que atuam diariamente na organização da mobilidade urbana e na promoção de um trânsito mais seguro”, completou.         Conteúdo alinhado à legislação nacional O conteúdo programático atendeu à Portaria Senatran nº 966/2022, garantindo atualização conforme as diretrizes nacionais. Nesta edição, o destaque foi para as orientações e procedimentos relacionados às novas atribuições dos agentes, especialmente após as mudanças promovidas pela Lei nº 14.599/2023, que ampliou competências e consolidou o papel desses profissionais na fiscalização de trânsito. Entre os principais temas abordados estiveram: Atualizações do Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito; Ampliação das atribuições dos agentes; Fiscalização em áreas privadas; Transporte remunerado por motocicleta; Procedimentos operacionais para a realização de operações integradas, incluindo o uso do etilômetro; Características e normas de fiscalização de autopropelidos, ciclomotores e micromobilidade; Primeiros Socorros, com ênfase no protocolo de acionamento; Cidadania, trânsito e ética profissional sob a abordagem da Visão Zero e Sistemas Seguros; Ética profissional e respeito à diversidade. Integração entre áreas A grade contou com a participação de instrutores e especialistas de diferentes áreas da Emdec e instituições parceiras, promovendo integração técnica e troca de experiências. O módulo de Cidadania e Trânsito e Ética Profissional na abordagem de Visão Zero e Sistemas Seguros foi conduzido por profissionais da área de Educação e Cidadania da Emdec.   O módulo de Ética Profissional e Respeito à Diversidade foi ministrado por especialistas do núcleo pedagógico da EGDS (Escola de Governo e Desenvolvimento do Servidor). As atualizações do Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito, incluindo temas como as novas atribuições dos agentes a partir da Lei 14.599/23 e fiscalização de ciclomotores, foram ministradas por agentes que atuam na fiscalização de trânsito e transporte. Já o módulo de Primeiros Socorros foi desenvolvido em parceria com o Núcleo de Educação em Urgências (NEU) do Samu da Rede Mário Gatti.    

Preservar e cuidar do meio ambiente faz parte dos esforços da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). Em uma de suas iniciativas recentes, a empresa deu início ao plantio de mudas de árvores nativas em terminais de ônibus da cidade, como parte do programa Emdec +Verde. A ação também envolve a Secretaria de Transportes (Setransp), começou pelo Terminal BRT Campo Grande e será ampliada para outros terminais ao longo das próximas etapas. A previsão é que mais de 1,1 mil mudas sejam plantadas.   No Terminal BRT Campo Grande, foram escolhidos espaços estratégicos, com a plantação das espécies sendo realizadas nos canteiros. Um dos espaços recebeu plantios concentrados, visando a formação de um mini bosque.   “Essa ação, além de favorecer grande parte da população, também é um incentivo para que todos cuidem e preservem o meio ambiente. Passageiros, assim como os trabalhadores, poderão desfrutar de um clima mais agradável e sustentável”, avaliou o diretor de Mobilidade e Sustentabilidade da Setransp, Aparecido Souza Santos (Cidão Santos).  “A ideia é ampliar o projeto e transformar espaços em locais cada vez mais agradáveis e alinhados com um dos bens mais preciosos que dispomos, a natureza”, finalizou.   Ilhas de calor mapeadas por superdrone O plantio de mudas nativas é resultado de um diagnóstico ambiental prévio, que incluiu medições da temperatura superficial dos terminais, realizadas com o uso do superdrone da Emdec. O levantamento identificou pontos críticos, com temperaturas que podem chegar a 60°C, caracterizando a presença de ilhas de calor urbano. Diante desse cenário, o projeto tem como principal objetivo mitigar os efeitos do aquecimento nas áreas pavimentadas, contribuindo com a redução da temperatura ambiente e a melhoria da sensação térmica nos terminais.   “Buscamos fortalecer a biodiversidade, mirando em mais qualidade de vida, através do plantio das espécies nativas. Essas mudas plantadas aqui trazem mais equilíbrio para o clima, diminuindo as ilhas de calor e purificando o ar que respiramos”, compartilhou Nelson Ayres, técnico de Mobilidade Urbana da Emdec, que também é técnico em Meio Ambiente.   Ayres explica que a arborização também deve promover mais conforto aos usuários do transporte público e profissionais que atuam nos terminais, que vão poder contar não só com a melhoria na qualidade do ar, mas também com o aumento da oferta das áreas de sombra.   Do total previsto, 745 mudas são espécies frutíferas nativas e 360 de espécies nativas não frutíferas. A escolha prioriza o fortalecimento da biodiversidade urbana. Além disso, possibilita suporte à pequena fauna, atraindo aves e polinizadores, e incentiva a educação ambiental e a valorização da flora regional.   Cidadania e sustentabilidade O plantio no Terminal Campo Grande teve a participação de reeducandos, reforçando o caráter socioambiental da iniciativa, que integra preservação ambiental, cidadania e inclusão social. Em outras ações, a empresa contou com o apoio dos reeducandos do programa que estimula a reinserção social de sentenciados do sistema prisional, como em um plantio de mudas de ipê, para criação de um mini bosque na sede da empresa, na Vila Industrial.   Iniciativa Emdec + Verde A ação faz parte de um conjunto de ações promovidas pelo grupo “Bem Maior”, que, além da causa social, abraça também a causa ambiental e animal. A iniciativa reforça o compromisso da empresa com a sustentabilidade e com a construção de uma cidade mais resiliente, arborizada e ambientalmente equilibrada.

    A conscientização continua sendo uma das principais ferramentas para salvar vidas no trânsito. Com esse propósito, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) promove, entre os dias 23 e 27 de fevereiro, uma série de abordagens educativas em dez pontos críticos, que concentram maior número de sinistros (acidentes), nas vias urbanas de Campinas.   As ações têm como foco orientar pedestres, ciclistas, motociclistas e condutores sobre a adoção de comportamentos mais seguros no trânsito. Durante as abordagens, as equipes orientam os usuários da via sobre a importância de adotar comportamentos seguros no trânsito – respeito aos limites de velocidade, às travessias de pedestres e à sinalização.     Educadores da mobilidade urbana da Emdec estarão posicionados em horários estratégicos, dialogando diretamente com os usuários das vias e destacando a importância de atitudes responsáveis para a prevenção de acidentes.   Os dez pontos contemplados registraram, entre 2023 e 2025, 351 sinistros (fatais, sem vítima, com vítimas feridas, atropelamentos não fatais).   Confira a programação prevista das abordagens e o total de sinistros registrados em cada ponto, entre os anos de 2023 e 2025:   23/02 (segunda) 7h30 | Av. John Boyd Dunlop x r. Heitor Lacerda Guedes x r. Heitor Ribas Bueno.  – 34 sinistros. 16h   | Av. Papa Paulo VI x av. Prestes Maia x av. Ralpho Leite de Barros – 40 sinistros. 24/02 (terça) 7h       | Av. John Boyd Dunlop (bairro – Centro) x av. Prof. Mário Scolari – 45 sinistros. 11h30 | Acesso pedestre x av. João Jorge x viaduto Miguel Vicente Cury – 37 sinistros. 25/02 (quarta): 7h       | Av. John Boyd Dunlop (bairro – Centro) x rodovia dos Bandeirantes (SP-348) – 40 sinistros. 12h     | Av. das Amoreiras x av. João Jorge x av. Prestes Maia – 26 sinistros. 26/02 (quinta): 7h       | Av. John Boyd Dunlop (bairro – Centro), próximo à av. Brasília ­­– 32 sinistros. 11h     | Acesso Pedestre x av. João Jorge x r. Francisco Teodoro – 34 sinistros.  27/02 (sexta): 7h | Av. John Boyd Dunlop (bairro – Centro) x r. Domício Pacheco e Silva – 35 sinistros. 9h | Av. Andrade Neves x av. Barão de Itapura x r. Dr. Barbosa de Barros – 28 sinistros. A programação de abordagens é preliminar e pode sofrer ajustes, a depender das condições climáticas.    

  Foto: Firmino Piton / Prefeitura de Campinas  A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) retoma, entre os dias 13 e 15 de fevereiro, as ações de sensibilização voltadas aos foliões durante os eventos carnavalescos. Agentes da mobilidade urbana e educadores voltam às ruas com a proposta de reforçar mensagens de segurança no trânsito e incentivar atitudes responsáveis.   As abordagens educativas serão realizadas nos pontos de concentração e durante o fluxo dos blocos. Os educadores reforçam as mensagens sobre os riscos de combinar álcool e direção e utilizam um “bafômetro” educativo, realizando testes de alcoolemia para estimular a reflexão, sem caráter punitivo. Também serão distribuídos materiais informativos sobre o comportamento seguro no trânsito.   A mobilização educativa teve início durante o pré-Carnaval, no final de janeiro, e seguiu nos dias 7 e 8 de fevereiro. Cerca de 1,7 mil foliões já foram abordados para os testes educativos ou distribuição dos materiais.     “Com a presença nos blocos, a Emdec pretende reforçar que a responsabilidade no trânsito é parte fundamental da festa e que a escolha por alternativas seguras de deslocamento pode garantir que o Carnaval termine apenas com alegria e boas histórias para contar”, enfatiza Mariangela Pereira, coordenadora de Educação e Cidadania da Emdec.   Confira a programação prevista: – 13/02 (sexta): Bloco Abre Alas.  – 14/02 (sábado): Carna Satélite Íris, Tomá na Banda, Bloco da Galinhada, Bloco da Vila. – 15/02 (domingo): Carna Rock, Bloco Batuka, Bloco Tancredão, OMG – Refavela.   A programação de abordagens é preliminar e pode sofrer ajustes, conforme a dinâmica de cada evento, ou a depender das condições climáticas.

Neste período de férias escolares, quando os pequenos passam mais tempo em casa, pais e cuidadores contam com opções para educar os filhos de forma lúdica e descontraída, onde todos aprendem brincando. A sede da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), na Vila Industrial, conta com a “Minicidade”, estrutura interativa que ensina sobre mobilidade urbana segura. A Praça da Concórdia, no Campo Grande, também dispõe de estrutura semelhante, com acesso gratuito. A “Minicidade da Emdec” está recebendo agendamentos durante o recesso escolar. A atração é voltada para crianças de 5 a 11 anos (anos finais da Educação Infantil e Ensino Fundamental I). É possível programar a visita através do site da Emdec (seção “Educação”, opção “Visita Educativa”) ou utilizando o aplicativo “Emdec”, disponível para sistemas Android e iOS (botão “Visita Educativa). O agendamento deve ser realizado com antecedência de 72 horas. A interação tem duração de 30 minutos, e cada responsável pode levar até quatro crianças. O sistema permite visualizar e agendar datas e horários pelos próximos 15 dias. Há disponibilidade às terças e quintas-feiras, entre 9h e 10h; 15h e 16h30. Por se tratar de um espaço aberto, em caso de chuvas fortes, as visitas estão sujeitas a reagendamento. Ao longo de 2025, a Emdec contabilizou 17 visitas individuais e de instituições ao espaço, com 100 crianças atendidas.  Espaço simula ruas sinalizadas, ciclofaixa e abrigos Com área total de 284 metros quadrados, a minicidade simula, em escala reduzida, uma rua, ciclofaixa, calçadas, travessias de pedestres e abrigo de ônibus adaptado. O circuito conta com sinalização viária e cicloviária horizontal (solo) e vertical (placas), focos semafóricos e vagas exclusivas. As crianças vivenciam situações reais de mobilidade urbana e são estimuladas a adotar comportamentos seguros ao vivenciarem os diferentes modos de deslocamento. Como forma de estimular a mobilidade ativa e o uso do transporte coletivo, o espaço foi pensado para que a criança exerça formas de deslocamento de baixo impacto ambiental (caminhar, pedalar, andar de ônibus), ao invés dos papeis de futuro motorista ou motociclista. A visita é autoguiada e os cuidadores podem consultar o material disponibilizado no site, mas o percurso também é acompanhado por agentes da mobilidade urbana que atuam nos programas educativos da Emdec. Minicidade do Campo Grande também é opção nas férias Também é possível aproveitar a Minicidade do Trânsito do Campo Grande, que fica na Praça da Concórdia. A estrutura, inaugurada em outubro de 2024, é semelhante à existente na sede da Emdec, e o acesso é gratuito. Não é necessário agendamento.     A proposta do espaço é que pais e cuidadores possam guiar os pequenos para aprender sobre circulação segura e regramento de trânsito. A Minicidade do Campo Grande conta com rede ciclável (ciclovia, ciclofaixa, ciclorrota e calçada compartilhada); área para pedestres e travessias; jardim; paraciclo; bancos e puff’s (assentos) de concreto; rampas de acessibilidade; parada com abrigo de ônibus; pontos semaforizados; vagas exclusivas (pessoas com deficiência e idosos); e sinalização horizontal (solo) e vertical (placas).   Para adultos e crianças, ‘Operação Lagoa’ e Ciclofaixa de Lazer   Quem costuma se exercitar ou pretende começar a praticar atividades físicas nesse período de recesso escolar, conta com a “Operação Lagoa” aos domingos e feriados. A pista interna da avenida Dr. Heitor Penteado é fechada para a prática de atividades físicas, das 7h às 13h. É possível utilizar o espaço para caminhar, correr, pedalar, andar de skates e patins.     Com cerca de 6 km de extensão, a “Operação Lagoa” é apontada pelo Instituto Caminhabilidade como a segunda maior “rua aberta” do Brasil. O conceito de “ruas abertas” é usado para ruas que são fechadas para carros e motos, ficando abertas ao público durante um período, com uma certa regularidade. Também é possível pedalar na Ciclofaixa de Lazer Taquaral / Norte-Sul, que funciona aos domingos, das 7h às 12h, e interliga a ciclovia da avenida José de Souza Campos (Norte-Sul) ao Parque Portugal (Taquaral) e à Praça Arautos da Paz.   SERVIÇO Minicidade da Emdec  Agendamentos para terças e quintas-feiras, entre 9h e 10h; 15h e 16h30. Duração: 30 minutos.  Como agendar: Pelo site ou aplicativo da Emdec (“Visita Educativa”).  Endereço: Rua Dr. Salles Oliveira, 1.028, na Vila Industrial (portaria de veículos). Estacionamento no local.    Minicidade do Trânsito do Campo Grande R. Manoel Machado Pereira, S/Nº – Parque Valença. Acesso gratuito (não é necessário agendamento).  

    Você sabia que todos nós fazemos parte do trânsito? Seja a pé, de bicicleta e até mesmo de skate? Neste espaço, não só os carros, motos, ônibus e outros tipos de veículos são protagonistas da mobilidade. Todos somos pedestres em alguma etapa do nosso deslocamento. E para que tudo funcione, é importante que cada um entenda e desempenhe seu papel, seguindo regras e Leis de Trânsito e adotando comportamentos e condutas que geram respeito, educação e segurança. “Neste período de final de ano, quando muitas pessoas saem de férias, se desafie a praticar a mobilidade ativa. Com segurança e responsabilidade. Neste ambiente compartilhado, exercitar a atenção e o respeito, para que todos tenham o direito de ir e vir, é peça fundamental”, destaca o presidente da Emdec, Vinicius Riverete. A proteção dos pedestres é uma responsabilidade de todos os demais atores do trânsito. Alguns comportamentos básicos devem ser adotados por pedestres, ciclistas, motociclistas e motoristas e contribuem para evitar atropelamentos.   Confira dicas de segurança: • Respeite e sempre utilize a faixa de pedestres. • Respeite a sinalização semafórica: essa regra vale para condutores e pedestres. • Ao atravessar ou caminhar, evite utilizar o celular, fones de ouvido ou qualquer acessório que desvie a atenção do trânsito. • Redobre a atenção ao embarcar e desembarcar de veículos. • Redobre a atenção em locais de entrada e saída de veículos, como estacionamentos. • Pedestre: priorize caminhar em calçadas e passarelas.  • Garanta sua visibilidade, especialmente a noite e em locais mal iluminados. Vale até usar vestimentas claras ou com faixas reflexivas. • Evite correr nas vias, isso pode surpreender motoristas e gerar acidentes. • Em dias de chuva, redobre a atenção: os motoristas podem enfrentar baixa visibilidade, além do asfalto estar escorregadio. • Oriente as crianças, demonstre comportamentos seguros, atravessando na faixa e segurando na mão, pois atitudes seguras começam desde cedo. • Ao atravessar, faça contato visual com o motorista, certifique-se de que ele o viu. Um simples olhar pode evitar acidentes. • Ao atravessar, é importante olhar para os dois lados, mesmo em vias de mão única. Mantenha a atenção até o final da travessia. • Lembre-se também, veículos grandes, como ônibus, podem ter “pontos cegos”. Redobre a atenção. • Se for usuário do transporte, dê o sinal com antecedência, embarque e desembarque sempre na calçada e espere o ônibus parar totalmente.  • Ciclista, ao utilizar a faixa de travessia ou transitar na calçada, desça da bike e empurre para evitar conflitos com pedestres. • Ao utilizar patinetes elétricos, devolva em uma das estações virtuais indicadas no aplicativo da plataforma. Jamais abandone o patinete nas calçadas, de modo a prejudicar a circulação dos pedestres, especialmente das pessoas com baixa mobilidade.  • Skatista, redobre a atenção ao utilizar skate em calçadas ou outros espaços com circulação de pedestres. Evite vias movimentadas e demais espaços destinados a circulação de veículos. Respeite o espaço coletivo. • Pedestre, ao atravessar em locais de travessias que possuam dois tempos, redobre a atenção e aguarde no canteiro central até a fase verde para pedestres. A segurança no trânsito é feita de pessoas e atitudes que inspiram cuidado e proteção. Com educação, comportamentos e condutas corretas, a mobilidade e o direito de ir e vir tornam o trânsito mais respeitoso e harmonioso para todos.

Planejar e otimizar a infraestrutura do transporte, analisar a capacidade de vias, testar e desenvolver sistemas de controle de tráfego em benefício da população é parte do compromisso da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). Entre as ferramentas tecnológicas utilizadas para apoiar projetos neste sentido está um sistema de simulação de fluxo de tráfego que conta com procedimentos e softwares específicos. Avaliar cenários de congestionamento e lentidão, problemas com a rede semafórica, deslocamento de pedestres, novas ocupações, simular o tráfego de veículos e buscar a solução mais eficiente e, até mesmo, analisar situações complexas do sistema viário são algumas das funcionalidades do sistema. A simulação começou a ser utilizada na prática em 2019 e foi adotado nas fases iniciais de projetos de mobilidade recentes. A solução é aplicada em projetos de reconfiguração geométrica, operação de trânsito e transporte, sinalização horizontal/vertical. Com isso, os resultados das propostas são demonstrados, sendo possível aprovar, rejeitar ou mesmo adequar tais projetos sem necessidade de implantação física. Um exemplo de utilização recente da ferramenta ocorreu na etapa de estudos preliminares do projeto de binário de trânsito implantado entre outubro e novembro no “Balão do Bela Vista”. A iniciativa promoveu fluidez, redução de conflitos do tráfego e mais segurança na circulação de pedestres e condutores. O software viabilizou simulações da nova dinâmica de circulação, levando em consideração todas as características da região e seu entorno. “Esta tecnologia estimula estudos mais aprofundados, maior empenho no planejamento, implantações mais certeiras, evita desperdícios de tempo, materiais e equipamentos”, explica o analista de mobilidade urbana, Daniel Nithack, que atua na área de Planejamento e Projetos de Sinalização Viária da Emdec. “Com os dados corretos e uma calibragem precisa, é possível inserir informações que vão desde características do local e das vias, tipos de veículos que circulam na região, operações do transporte/trânsito e, até mesmo, comportamentos dos condutores e pedestres”, completou Nithack, enfatizando a importância dos projetos, que são pensados para a qualificação da mobilidade urbana em Campinas, impactando positivamente no direito de ir e vir da população. A tecnologia também foi empregada nos projetos de requalificação e promoção da mobilidade ativa implantados na rua José Paulino, avenida Campos Sales e rua Delphino Cintra. “Essas propostas ganharam vida por meio das simulações, que foram possíveis após a coleta precisa de dados”, explicou Nithack.  Funcionalidades  Os softwares de simulação de trânsito, por meio do lançamento de dados correspondentes a um sistema viário de uma determinada região, permitem reproduzir o fluxo de pedestres, ciclistas, veículos e usuários do transporte público, com base em dados reais e parâmetros definidos pelo usuário, tais como: Volume e composição do tráfego (carros, ônibus, caminhões, motos, etc); Configuração geométrica da via (largura, número de faixas, interseções, semáforos); Regras e controles de tráfego (tempo semafórico, sinalização, restrições de circulação); Comportamento dos motoristas e pedestres (velocidade, tempo de reação, agressividade); Operação dos itinerários das linhas do sistema de transporte público e dos pontos de parada; Programação das operações semafóricas.  As simulações em 3D possibilitam a visualização de “pontos de vista” de pedestres e condutores.  Referência mundial  A ferramenta é utilizada em diversos países pelo mundo, como Colômbia, Peru, Egito, Canadá, Polônia, Índia, República Theca, Argentina, Filipinas, Estados Unidos, Alemanha, entre outros. “No Brasil, além de Campinas, a ferramenta é utilizada por outros municípios, como São Paulo (SP) e Curitiba (PR), sendo essas três boas referências em simulações”, destaca o Gerente de Desenvolvimento de Negócios da PTV Group no Brasil (desenvolvedora do software), Jonie Doberstein.  O software de simulação é uma de tantas tecnologias que a Emdec vem utilizando e que se complementam. Entre elas: sistemas de programação semafórica, monitoramento de equipamentos de fiscalização eletrônica, contadores de fluxo, monitoramento do transporte público urbano e tecnologias de contagem tipificada por movimento por câmeras.    

Valorizar quem transforma o dia a dia no trânsito, e que se destaca pela condução segura, responsabilidade e qualidade do serviço prestado à população, é o foco da premiação da categoria “Motorista Nota 10”, do “Prêmio Boas Práticas”, que teve cerimônia de entrega realizada nesta quinta-feira, 18 de dezembro, na sede do SestSenat Campinas, nos Amarais. A iniciativa é da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), e o prêmio tem como objetivo incentivar boas práticas no trânsito, reforçando a importância da direção consciente, do respeito às normas de circulação e da cordialidade no atendimento aos usuários. Ao todo, foram 13 profissionais homenageados, selecionados a partir de critérios que consideram desempenho, postura ética e histórico de segurança. Os motoristas de ônibus contemplados foram selecionados, na última etapa, a partir de votação popular e receberam, cada um, R$ 1,5 mil. Esta foi a primeira vez que o Prêmio Boas Práticas na Mobilidade Urbana incluiu a categoria “Motorista Nota 10”, com três subcategorias. Foram 17 finalistas concorrendo em “Sistema Convencional”; oito em “Sistema Alternativo”; e 11 em “Motorista Mulher”, sendo seis do sistema convencional e cinco do alternativo. A cerimônia de premiação contou com a presença do presidente da Emdec, Vinicius Riverete, que representou o prefeito de Campinas, Dário Saadi, e discursou destacando a importância da atuação dos motoristas no dia a dia da metrópole. “Vocês transportam milhares de pessoas, todos os dias. Vocês são responsáveis e essenciais para o desenvolvimento econômico, social e turístico dessa cidade. Todos vocês já são vencedores”, compartilhou Riverete. A presidente em exercício da Emdec, Giselle Normanha, agradeceu o empenho e a colaboração de todos, destacando a importância de reconhecer o trabalho e a dedicação dos profissionais. Ela ainda salientou a participação das mulheres na premiação, destacando o impacto positivo da representatividade feminina e a conquista das mulheres em diversos espaços. Também estiveram presentes no evento, o diretor de Políticas Públicas para a Mobilidade da Secretaria de Transportes, João Beato, representando o secretário Fernando de Caires; a secretária de Políticas Municipais para Mulheres, Alessandra Herman; diretores da Emdec; o presidente da Câmara de Vereadores de Campinas, Luiz Rossini; representantes das empresas de ônibus, do Conselho Municipal de Mobilidade Urbana e do SestSenat. Uma manhã de homenagens e emoção   Um dos finalistas e ganhador do prêmio “Motorista Nota 10”, pela empresa Itajaí, Luiz Cláudio Marciano, agradeceu a todos e dedicou a conquista à sua mãe. “Quero agradecer por tudo, e principalmente a minha mãe, que sempre esteve comigo, incentivando e valorizando cada conquista minha”, disse, convidando a mãe até o palco da cerimônia. Outra mãe foi homenageada durante a premiação. Thais Ribeiro da Silva, vencedora na categoria Mulher, pela empresa Onicamp, foi surpreendida por uma torcida muito especial. As filhas e o neto de Thais, levaram cartazes com os dizeres “Nossa mãe é nota 10” e “Nós te amamos”, levando a condutora às lágrimas. A motorista Milena Pereira atua há três anos na Cooperatas, empresa do Sistema Alternativo, e agradeceu o apoio do pai, Israel Pereira, que é motorista há 28 anos. Milena conta que, mesmo não recebendo o prêmio, estar na final já é uma conquista e um orgulho, pois desde cedo cultivava o sonho da profissão através do pai. O evento também reuniu gestores, convidados e colegas de trabalho dos motoristas reconhecidos, em um momento de valorização e agradecimento pelo trabalho realizado diariamente. Além de premiar os profissionais, a ação também busca inspirar outros motoristas a adotarem atitudes responsáveis, contribuindo para um trânsito mais seguro e humano. Com o “Motorista Nota 10”, a iniciativa reafirma o compromisso com a segurança viária e com o reconhecimento daqueles que exercem um papel fundamental na mobilidade urbana. A lista completa dos vencedores pode ser conferida em www.emdec.com.br/premioboaspraticas. Prêmio também contemplará categoria para escolas   Estudantes e professores também podem participar do Prêmio Boas Práticas, na modalidade “Escolas”. Nela, há quatro categorias para estudantes: Educação Infantil, Ensino Fundamental, Ensino Médio e EJA (Educação de Jovens e Adultos), com prêmios de R$ 1 mil. E uma categoria para professores de instituições de ensino da educação básica, com prêmios de R$ 1,5 mil. Os interessados ainda podem concorrer, providenciando trabalhos para serem inscritos em abril de 2026. Para saber quais materiais podem participar, prazos e meios de submissão, os interessados podem conferir o edital, disponível no site do prêmio.  

Para ampliar conhecimentos, troca de experiências e esforços em soluções cada vez mais eficazes e inovadoras, uma comitiva da Empresa de Mobilidade Urbana de Ribeirão Preto (RP Mobi) esteve na sede da Emdec, na última segunda-feira, 17 de novembro. A visita da equipe teve como foco conhecer o novo Centro de Controle Operacional de Trânsito e Transporte (CCO).   A visita teve início na sala da Presidência, onde os representantes foram recepcionados para um bate-papo institucional pelo presidente da Emdec, Vinicius Riverete, e pelo gerente de Fiscalização e Operação, Claudionir de Sá. Durante a conversa, temas como a gestão da mobilidade, desafios urbanos e ações estratégicas adotadas pelo município foram abordados. “Tudo que realizamos, é com transparência. Não devemos ter medo de falar, de divulgar nosso trabalho em prol da segurança viária”, compartilhou Riverete. Ainda durante sua fala, o presidente enfatizou a importância do respeito aos limites de velocidade, destacando os esforços da Emdec e o quanto o ato pode contribuir com a segurança e a preservação da vida. Em seguida, os visitantes foram conduzidos para a sala de reuniões da Diretoria de Operações, onde também foram recebidos pelo gerente da Divisão de Controle Operacional, José Paiola, e os coordenadores de área Nilvando Rezende e Kiriath Arim de Oliveira. Lá, participaram de uma apresentação detalhada sobre o funcionamento das operações, o que incluiu a fiscalização por videomonitoramento, com demonstração do uso de câmeras para acompanhamento das vias em tempo real; apoio às equipes de campo e identificação de irregularidades; operação e gerenciamento de semáforos, com explicação sobre a Central de Controle Semafórico; e estratégias para a melhoria do fluxo viário. Também houve espaço para debates sobre monitoramento do transporte público, com destaque para sistemas de acompanhamento da frota e indicadores de desempenho; e a Central de Zona Azul, responsável pelo controle e operação do estacionamento rotativo na cidade. "Para nós, essa visita é muito importante, pelo fato de Campinas ser uma metrópole muito maior que a nossa. A experiência que a Emdec possui, a estrutura que ela dispõe serve de conhecimento para nós, para uma possível implantação em nosso município”, compartilhou o diretor de fiscalização e operação de trânsito da RP Mobi, Carlos Hashisaka. “Vamos levar o que aprendemos aqui, a tecnologia e tudo que ela alcança, que é a segurança viária, diminuindo lesões e mortes no trânsito”. Além dele, a comitiva de Ribeirão Preto foi composta pelo chefe de fiscalização eletrônica, Luis Antônio Teixeira; o supervisor de manutenção semafórica, Renan Rodrigues; os supervisores de fiscalização de trânsito Gabriel de Oliveira e Julio Stopa; e a fiscal de transporte Dalileia da Silva. Pela tarde, e encerrando a programação, o grupo também conheceu o Pátio Municipal, onde foram apresentadas as rotinas de guarda, controle e liberação de veículos. A visita reforçou a troca de experiências entre os municípios e evidenciou a importância de soluções inovadoras e a colaboração institucional para o aprimoramento da mobilidade urbana.  

    Promover a segurança viária e salvar vidas no trânsito está entre os objetivos da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). Como parte destes esforços, a empresa promove a capacitação de seus agentes. Uma dessas iniciativas aborda procedimentos de primeiros socorros, com ênfase no protocolo de acionamento em situações de emergência. Uma das turmas se reuniu na última quarta-feira, 22 de outubro, no Centro Universitário UniMetrocamp.   Os módulos integram o curso de atualização de conhecimentos direcionado aos agentes da mobilidade urbana e guardas municipais credenciados para atuar na operação e fiscalização de trânsito e transporte.   Foram abordados os procedimentos iniciais que podem ser realizados pelos profissionais durante sinistros (acidentes) até a chegada de equipe de emergência especializada. Eles foram orientados sobre como identificação casos de acidente vascular cerebral (AVC), infarto, convulsões, desmaios e sangramento, por exemplo.       “Em casos de emergência, cada segundo é valioso. Manter a calma e estar preparado para essas situações críticas é muito importante”, explicou o médico do Samu, Dr. Alexandre Nogueira de Carvalho, que conduziu a parte teórica do treinamento. “O acionamento de um serviço de socorro exige precisão nas informações, desde o número correto do serviço de emergência, descrição da vítima, situação, local e principalmente escuta ativa com quem está do outro lado, para seguir as orientações adequadas até a chegada de socorro”, completou.   Para aprimorar o protocolo de urgência e emergência seguido pelos agentes, o profissional destacou a importância de identificar o número correto do serviço de emergência a ser acionado. A partir do relato dos agentes em campo, esse acionamento é realizado pelo Centro de Controle Operacional de Trânsito e Transporte (CCO) da Emdec. Outro ponto importante é manter a ligação ativa, sem interrupções, informando qualquer sinal que ocorra além do que já foi detalhado, até o socorro à vítima chegar.   Salvar vidas na prática No exercício prático, os agentes da Emdec e profissionais da Guarda Municipal (GM) foram envolvidos em situações que podem ocorrer no dia a dia. Com gaze e atadura, além de um torniquete, os enfermeiros do Samu, Roni Daniel Gomez e José Luiz S. Queiroz demonstraram, na prática, como se realiza o estancamento de um sangramento, através da técnica “Stop the Bleed”.   “Nem sempre é possível ter socorro de imediato e, em alguns casos, há dificuldades até para acionar serviços de emergência. Aprender essa técnica, se faz muito importante, pois ela pode ser decisiva para salvar uma vida”, enfatizou Roni.   A dupla também demonstrou como agir em casos de vítimas que apresentem convulsões, desmaios, infarto e até mesmo engasgo, demonstrando a técnica “Manobra de Heimlich” a ser realizada tanto em crianças como adultos. Em seguida, os agentes e guardas municipais colocaram em prática essas demonstrações.    Programação O treinamento, iniciado em setembro, aborda outros temas relevantes à prática dos agentes da mobilidade urbana: atualizações do Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito; planejamento de operações integradas; papel do agente educador; procedimentos operacionais para a realização de operações integradas, incluindo o uso do etilômetro; e características e normas de fiscalização de autopropelidos, ciclomotores e micromobilidade.    A atualização ocorre a cada três anos e atende à Portaria Senatran 966/2022, dedicada aos órgãos integrantes do Sistema Nacional de Trânsito. A carga horária total é de 30 horas e formará agentes da Mobilidade Urbana e guardas municipais, habilitados para atuar na fiscalização de trânsito mediante convênio. Todos os agentes da Emdec serão capacitados em 16 turmas semanais até o final de fevereiro de 2026.   Participaram da capacitação, além dos agentes da Emdec, membros do Samu e da Guarda Municipal (GM).   SERVIÇO Saiba qual órgão acionar em cada situação de emergência:   – Samu 192: emergências médicas. – Corpo de Bombeiros 193: incêndios, afogamentos, engasgos, etc. – Polícia Civil 190: ocorrências policiais. – Emdec 118 (opção 1): emergências de trânsito.