Autor: Edgard Oliveira Júnior

A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC) recebeu na última segunda-feira, dia 12 de março, o primeiro projeto executivo referente às obras viárias que serão feitas no bairro Swift, visando melhorar o trânsito no entorno de polos geradores como Universidade Paulista (Unip), Extra e condomínios residenciais. O trânsito da região registra lentidão e congestionamentos no cruzamento entre Avenida Comendador Enzo Ferrari, Rua Engenheiro Augusto de Figueiredo, Rua Serafim Piazon e travessa Martinho Calsavara, sobretudo em função do grande número de universitários que trafegam pelo local. As melhorias advêm de um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) entre Prefeitura Municipal de Campinas e PDG Goldfarb, que deverá investir cerca de R$ 1,4 milhão. Em uma primeira etapa após a assinatura do TAC, a PDG Goldfarb havia realizado levantamentos, incluindo volume veicular e levantamento planialtimétrico (topografia da região); baseada nestes dados, a EMDEC elaborou os projetos das intervenções, que preveem aumento da capacidade de rotatórias (reconfiguração geométrica), novos conjuntos semafóricos e revitalização da sinalização. Na terceira etapa, a PDG Goldfarb entrega os projetos executivos, a serem aprovados por EMDEC e Secretaria Municipal de Infraestrutura. Um desses projetos foi recebido na última segunda-feira. Haverá obras em seis cruzamentos do bairro. A Rua Frederico Ozanam passará a ter sentido único de circulação. Quatro cruzamentos receberão novos semáforos; outros três, que já possuem os equipamentos, serão readequados. Em cinco cruzamentos haverá reconfiguração geométrica, ou seja, ampliações de rotatórias, alargamentos de vias, ajustes em canteiros etc. Confira as principais mudanças previstas para o Swift: – Cruzamento entre Avenida Comendador Enzo Ferrari, Rua Engenheiro Augusto de Figueiredo, Rua Serafim Piazon e travessa Martinho Calsavara Está prevista a reconfiguração geométrica da rotatória, de forma a aumentar sua capacidade. O fluxo de veículos será redirecionado e otimizado neste cruzamento, principal foco das intervenções por abrigar polos geradores como Universidade Paulista (Unip), Extra e condomínios residenciais. – Rua Frederico Ozanam A Frederico Ozanam, que tem duplo sentido de circulação, passará a ter sentido único desde a Rua da Abolição até a Avenida Engenheiro Antônio Francisco de Paula Souza. Veículos oriundos desta avenida serão redirecionados pela Rua Waldemar César da Silveira, reduzindo o fluxo na rotatória da Rua da Abolição com a Avenida Jorge Tibiriçá. – Cruzamento entre Avenida Engenheiro Antônio Francisco de Paula Souza, Rua Frederico Ozanam e Rua Marcelino Champagnat Estão previstas a reconfiguração da atual rotatória, com o aumento de sua capacidade viária, e a respectiva adequação semafórica. – Cruzamento entre Rua da Abolição e Rua Waldemar César da Silveira Receberá semáforos em função do aumento de fluxo na Rua Waldemar César da Silveira, que receberá veículos que antes passariam pela Rua Frederico Ozanam. – Cruzamento entre avenidas Alberto Medaljon e Ministro Costa Manso Novo conjunto semafórico e reconfiguração geométrica, otimizando o fluxo dos veículos que vêm do bairro. – Cruzamento entre avenidas Jorge Tibiriçá e Francisco de Angelis Obras de reconfiguração geométrica e novo conjunto semafórico, otimizando o fluxo de veículos que vêm do Centro e ampliando e segurança viária no local. – Trecho da Avenida Francisco de Angelis entre as avenidas Engenheiro Antônio Francisco de Paula Souza e Jorge Tibiriçá Obras de reconfiguração geométrica no canteiro central, com a implantação de faixa de acumulação e novo retorno.

O Programa de Acessibilidade Inclusiva (PAI) da Prefeitura Municipal de Campinas, que engloba o PAI-Serviço, registrou, entre os dias 1º de janeiro e 29 de fevereiro deste ano, um total de 6.231 solicitações, das quais 5.607 (90,23%) foram atendidas. Em 2011, houve, no total, 49.384 solicitações, das quais 43.353 (87,79%) foram atendidas. No ano passado, os atendimentos ligados à saúde prevaleceram, correspondendo a 74% do total. Entre os 26% restantes, estão atendimentos ligados a educação, lazer e trabalho. Os usuários do PAI-Serviço têm à disposição, para agendar suas viagens, o Disque PAI-Serviço, número 0800-600-1517. O PAI-Serviço garante transporte gratuito porta a porta e porta a ponto de ônibus às pessoas com restrição severa de mobilidade. São realizadas, em média, 340 viagens por dia, com 25 vans acessíveis e 2 ônibus adaptados. O munícipe com restrição de mobilidade que desejar utilizar o PAI-Serviço para se deslocar deverá primeiramente obter um formulário (ficha de inscrição), disponível tanto no portal da EMDEC (endereço www.emdec.com.br/eficiente/repositorio/EMDEC_documentos/681.pdf) quanto no serviço de atendimento ao público (Expediente/Protocolo), que funciona de segunda a sexta-feira, das 8h30 às 16h, à Rua Dr. Salles Oliveira, 1.028, Vila Industrial. Tendo a ficha de inscrição em mãos, precisará fazer uma avaliação médica, com o profissional que escolher, para caracterizar a deficiência (Código Internacional de Doenças – CID) e suas especificidades, atestando, inclusive, tratar-se de deficiência permanente ou temporária. O médico deverá assinar e carimbar o formulário. Estando a ficha totalmente preenchida, o munícipe precisará levá-la à EMDEC, no serviço de atendimento ao público, com cópia simples do RG (ou certidão de nascimento), cópia simples do comprovante de endereço e fotografia 3×4 (caso não tenha Bilhete Único) para a emissão da carteira do PAI-Serviço. Antes de emitir a carteira, a EMDEC fará uma visita técnica à residência do interessado. Pelo Disque PAI-Serviço, o usuário também poderá obter orientações e esclarecimentos quanto a cadastro e aprovação. Uma vez cadastrado, terá o telefone à disposição para agendar suas viagens. O PAI-Serviço funciona de segunda a sexta-feira, das 6h30 às 23h30, e aos sábados/domingos/feriados, das 7h30 às 18 horas.

As ciclofaixas de lazer do Centro e do Ouro Verde vão continuar operando com percursos diferenciados neste domingo, dia 11 de março. As ciclofaixas estarão abertas aos bikers com os mesmos trajetos já adotados no período de férias escolares. A Ciclofaixa de Lazer do Centro funcionará entre a Lagoa do Taquaral e o Viaduto São Paulo (Laurão), passando por Kartódromo, Praça Arautos da Paz e Avenida José de Souza Campos (Norte-Sul). Já os ciclistas da região do Ouro Verde terão à disposição o trecho da Avenida Coacyara, entre o Bosque Augusto Ruschi e a Avenida Ruy Rodriguez.

O projeto “A gente aprende. Agente ensina”, no qual agentes da Mobilidade Urbana visitam escolas para lições sobre trânsito, transporte e cidadania, foi retomado em fevereiro, dias 14 e 27, no Colégio Franciscano Ave Maria. A EMDEC orientou cerca de 800 alunos, entre Educação Infantil e Ensino Médio. Foram necessárias duas datas em função do número de estudantes beneficiados. A ação está sendo ampliada em 2012. A partir de março, a EMDEC pretende promover visitas semanais a até quatro instituições durante o ano letivo. Em 2011, os "amarelinhos" compareciam a no máximo duas escolas por semana. Participam das atividades dois educadores e três agentes da EMDEC. Após a visita ao Ave Maria, o cronograma deste ano terá continuidade na próxima segunda-feira, dia 12, com a ida à Escola Estadual Paul Eugene Charbonneau, no Jardim Fernanda. As instituições de ensino que pretendem receber as atividades devem entrar em contato com a Gerência de Educação e Cidadania da EMDEC. O agendamento pode ser feito de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h, pelos telefones (19) 3772-4024 e (19) 3772-4078. No dia 14 de março (quarta-feira), os educadores e agentes visitarão a Associação Anhumas Quero Quero, na Rua Moscou, beneficiando 70 estudantes. No dia 16 (sexta-feira), serão orientados Lar Escola Jesus de Nazaré, no Jardim Bela Vista (80 pessoas no período da manhã) e Associação de Assistência Social São João Vianney, na Vila Georgina (50 pessoas no período da tarde).