Autor: Edgard Oliveira Júnior

Empatia – “Tendência para sentir o que sentiria caso estivesse na situação e circunstâncias experimentadas por outra pessoa” – foi a palavra-chave das três palestras ministradas no Seminário Gentilezas Urbanas, quinta-feira, 26/09, das 14h às 17h, na Metrocamp (Rua Dr. Salles Oliveira, Vila Industrial). O evento integra a Semana Municipal de Trânsito (Semutran 2013), organizada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). Os debates atraíram dezenas de pessoas à Metrocamp. Compareceram educadores, lideranças e profissionais da Mobilidade Urbana de Campinas, Cajamar, Guarulhos, Itatiba, Mogi Guaçu e Sumaré. Também esteve presente o vereador Gustavo Petta (PcdoB), presidente da Comissão de Educação, Cultura e Esporte da Câmara Municipal de Campinas. O diretor de Desenvolvimento Institucional da Emdec, Humberto de Alencar, assegurou que a empresa continuará realizando “ações educativas permanentes, fomentando práticas mais cidadãs e civilizatórias no trânsito, em prol da saúde mental dos condutores”. Confira resumos das palestras: “O Desenvolvimento Moral e Gentilezas Urbanas” Lívia Maria Silva Licciardi, graduada em Direito, Pedagogia, mestre em Psicologia Educacional (Unicamp) e especialista em Relações Interpessoais na Escola (Universidade de Franca), apresentou “O Desenvolvimento Moral e Gentilezas Urbanas”. A palestrante começou refletindo sobre as origens do desenvolvimento moral e a influência de fatores culturais, genéticos e da própria religiosidade neste processo. Citou Jean Piaget, epistemólogo suiço (ramo da filosofia que trata da natureza, das origens e validade do conhecimento), e identificou uma “inteligência egocêntrica” nas crianças antes de chegar à heteronomia, palavra usada para expressar quem respeita as regras em função das punições, mas sem aceitá-las (legitimá-las) internamente. “Ter uma sociedade que só funciona na base da punição é um problema muito sério”, ponderou. “O comportamento moral deve ser considerado de acordo com a motivação, que são os elementos afetivos, as intenções”. Ou seja, o sujeito ético seria “aquele para quem os valores morais trazem sentido à vida”. Lívia lembrou que o Brasil está apenas na 80ª posição no ranking dos menos corruptos, dado que comprova a necessidade de desenvolver condutas cientes das consequências coletivas dos atos individuais: “Os honestos têm um regulador interno, sentem que a própria satisfação por agir certo já é uma recompensa”. “Comunicação Não Violenta no Compartilhamento do Espaço Urbano” Na palestra seguinte, a doutora Naoko Silveira, médica sanitarista e coordenadora do Núcleo de Prevenção de Violência e Acidentes, Promoção à Saúde e Cultura de Paz da Secretaria Municipal de Saúde, abordou a “Comunicação Não Violenta (CNV) no Compartilhamento do Espaço Urbano”. Naoko convidou Merian Lopes, enfermeira coordenadora do Centro de Saúde Vila Padre Anchieta, e Paulo Cardoso, dentista do Centro de Saúde Boa Vista, responsáveis pela divulgação da Comunicação Não Violenta no distrito norte, para uma ilustrativa dinâmica sobre a ferramenta. “A CNV fala ao coração”, apontou Naoko. “Atualmente é difundida em vários setores por 47 profissionais de áreas como assistência social, educação, saúde e transportes, devidamente capacitados para tal”. A CNV baseia-se nas pesquisas do psicólogo americano Marshall Rosemberg, na psicologia humanista de Carl Rogers e no fundador do princípio da não agressão (Satyagraha), líder indiano Mahatma Gandhi. “Quando estiver em conflito, mude o foco. Tire-o da culpa e foque no sentimento, na necessidade não atendida”, sugeriu Paulo Cardoso. Segundo ele, há diferentes maneiras de receber uma mensagem negativa: culpando a si mesmo, ao outro, percebendo os próprios sentimentos/necessidades ou percebendo também os sentimentos/necessidades do outro. Saem de cena verbos como rotular, exigir, reagir, moralizar (dos preconceitos); evidenciam-se o ver, ouvir, lembrar e sentir. “Ao invés de julgamento, observação”, propôs Paulo. “Qual é a ‘boa razão’ (necessidade) de o outro agir assim (sentimento)? Tire o foco da culpa do outro e ofereça empatia, que basicamente é escutar, estar presente, com clareza e certa vulnerabilidade”, aconselhou. “Responsabilidade Civil e Cidadania no Trânsito – Uma Questão de Respeito e Educação” Por fim, em uma contundente e emocionante palestra,  o engenheiro Fernando Alberto da Costa Diniz, 66, pai de Fabrício Diniz, 20, vítima do trânsito na Avenida das Américas (Rio de Janeiro) em 2003, proferiu “Responsabilidade Civil e Cidadania no Trânsito – Uma Questão de Respeito e Educação”. Fernando Diniz preside a Associação de Parentes, Amigos e Vítimas de Trânsito (Trânsito Amigo). Sua luta é pela vida no trânsito, que ressalta estar “em nossas mãos”. Ele pede maior fiscalização – “com proteção do bem maior, a vida” –, legislação mais rígidas e o fiel cumprimento da Lei Seca, coibindo “ações irresponsáveis, egoístas e criminosas de quem bebe e causa acidentes de trânsito”. O palestrante destacou que as guerras matam menos que o trânsito no mundo – “A cada cinco anos temos um novo Holocausto nas ruas e avenidas” – e que o Brasil gasta mais de 40 bilhões anuais com tragédias nas vias. Mostrou imagens das ações da Trânsito Amigo, vídeos de campanhas pela paz na circulação e prestou homenagem ao filho, que cursava o segundo semestre de Engenharia Eletrônica na Universidade do Estado do Rio de Janeiro (UERJ). “Assim como ele, muitos faleceram de forma fútil e evitável. Os governos precisam despertar para isto. Estou cansado, me sinto nadando contra a correnteza, mas basta que um dos presentes saia desta palestra ciente das próprias responsabilidades para que minha viagem valha totalmente a pena”, desabafou. “Como vítimas de trânsito, podemos e devemos cobrar respostas daqueles que detêm o poder. Reservamo-nos o direito de cobrar das autoridades constituídas soluções definitivas, respeito e justiça. O que temos visto são estatísticas de acidentes e tragédias de trânsito aumentando todos os anos, frequentemente por culpa de irresponsáveis que desafiam a lei e os direitos fundamentais de cada um de nós”, alertou. Conheça a luta da Trânsito Amigo pelo endereço eletrônico http://transitoamigo.com.br/website/ Semutran 2013 Confira os próximos eventos da Semana Municipal de Trânsito: De 28/09 a 05/10 – Inspeção Veicular no Portão 5 da Lagoa do Taquaral, na parte externa. Vistoria gratuita em veículos particulares, com carreta e equipamentos para realização do check-up dos automóveis. O proprietário do veículo recebe um laudo com orientações para providenciar os reparos necessários. Também é realizada a medição de poluentes. 06/10 (domingo) – Passeio Ciclístico na região do Campo Grande.

A Semana Municipal de Trânsito 2013 (Semutran 2013) terá nesta quarta-feira, dia 25, das 14h às 17h, uma reunião plenária do Observatório Municipal de Trânsito, na sede da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). O Observatório é uma iniciativa implantada em 178 grandes cidades de 10 países, com o objetivo traçado pela Organização das Nações Unidas (ONU) de qualificar informações sobre acidentes e reduzir as mortes causadas pela violência no trânsito. Em Campinas, a iniciativa é coordenada pela Emdec, em conjunto com a Secretaria Municipal de Saúde, incluída no convênio entre o Ministério da Saúde e a ONG Bloomberg Philanthropies dentro do Projeto Vida no Trânsito. Esta iniciativa beneficia todas as capitais brasileiras, mais Guarulhos e Campinas. O Observatório Municipal de Trânsito reúne representantes das secretarias de Transportes, Saúde, Educação, Infraestrutura, Serviços Públicos, Assuntos Jurídicos, Segurança Pública, Comunicação e Direito da Pessoa com Deficiência e Mobilidade Reduzida, da Central Integrada de Monitoramento de Campinas (CIMCamp), da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), da Pontifícia Universidade Católica de Campinas (PUC Campinas) e do Conselho Municipal de Trânsito e Transporte (CMTT). Nesta quarta-feira, será apresentada à imprensa e aos representantes do Observatório a metodologia utilizada na sistematização dos cadernos de acidentalidade da Emdec, cujas estatísticas subsidiam a implantação de políticas públicas através de ações integradas de engenharia, educação, operação e fiscalização de trânsito. Estes cadernos também ficam disponíveis à população no endereço eletrônico da Emdec (http://www.emdec.com.br/eficiente/sites/portalemdec/pt-br/site.php?secao=acidentalidade). Campinas receberá R$ 250 mil do Ministério da Saúde para promover a base material de um grande banco de dados, que servirá para fazer coleta e análise de estatísticas e planejar ações e atividades conjuntas que busquem reduzir o número de acidentes com vítimas graves e fatais, além de aprimorar a fiscalização de trânsito. “Esta é uma ferramenta de extrema importância para planejar e executar ações eficientes de combate à violência no trânsito. Carros e motos são para o conforto, não para funcionar como armas nas ruas”, afirma o secretário de Transportes e presidente da Emdec, Sérgio Benassi. Mortes no trânsito O Observatório Municipal de Trânsito foi oficializado em Campinas pelo Decreto Municipal nº 17.974, de 15 de maio de 2013, como parte do esforço mundial preconizado pela ONU, que identificou que 62% das mortes no trânsito estão concentradas em 10 países. Desenvolveu-se, então, o projeto Road Safety 10 (RS10), ao qual o Brasil aderiu em maio de 2011 com o lançamento do Pacto Nacional pela Redução de Acidentes – Um Pacto pela Vida, que busca o engajamento dos três poderes, nos níveis federal, estadual e municipal, e da sociedade civil na luta contra a violência no trânsito. No mundo, em 2010, 1,2 milhão de pessoas morreram no trânsito, enquanto cerca de 50 milhões ficaram feridas. Naquele ano, a ONU traçou a meta de reduzir em 50% as mortes no trânsito até 2020. No Brasil, em 2010, foram 43 mil óbitos, 67% a mais que em 2000, quando houve 29 mil vítimas fatais. Em Campinas, 78 morreram no trânsito em 2012. Em 2011, foram 148 mortes. Semutran 2013 A abertura da Semutran 2013 foi no último dia 18, com a premiação dos vencedores do 5º ArteMOB e 22º Sedutran; na sexta-feira, dia 20, houve simulação de acidente na Av. John Boyd Dunlop; no último domingo, 22, passeio ciclístico atraiu cerca de 1,5 mil no entorno da Lagoa do Taquaral e Praça Arautos da Paz; segunda-feira, 23, a intervenção Vaga Viva, na Av. Francisco Glicério, simulou uma sala de estar no espaço público, com o intuito de chamar a atenção dos pedestres. E nesta terça-feira, 24, houve check-up gratuito de motos no Largo do Rosário. Confira as próximas atrações da Semutran 2013: 26/09 – Seminário Gentilezas Urbanas, das 13h30 às 17h30, no Auditório da Universidade Metrocamp, à Rua Dr. Salles de Oliveira, 1.661, Vila Industrial. Palestras: “Desenvolvimento moral e gentilezas urbanas”, com a professora mestra Lívia Maria Silva Licciardi; “Comunicação não-violenta no compartilhamento do espaço urbano”, com a professora Dra. Naoko Silveira; e “Uma questão de respeito e educação”, com Fernando Diniz, presidente da Associação Trânsito Amigo Brasília-DF. De 28/09 a 05/10 – Inspeção Veicular no Portão 5 da Lagoa do Taquaral, na parte externa. Vistoria gratuita em veículos particulares, com carreta e equipamentos para realização do check-up dos automóveis. O proprietário do veículo recebe um laudo com orientações para providenciar os reparos necessários. Também é realizada a medição de poluentes. 06/10 (domingo) – Passeio Ciclístico na região do Campo Grande. Concentração às 8h e saída às 9h na Praça João Amazonas, próxima ao Terminal Itajaí.

A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) fará bloqueios no Centro neste sábado, 21/09, durante a Marcha para Jesus. Os organizadores esperam cerca de 40 mil pessoas. A concentração será às 12h, na Avenida dos Expedicionários (frontal à Estação Cultura, nas duas pistas), e também no sentido centro-bairro da Praça Marechal Floriano. Por isso, os agentes da Emdec vão interditar as duas pistas junto à Estação de Transferência Expedicionários, e também fechar a Praça Marechal Floriano no sentido centro-bairro, viabilizando o estacionamento dos trios elétricos. A organização colocará fita zebrada no canteiro central para evitar acesso ao sentido contrário da via. A marcha começará às 14h. Os fiéis passarão pelas avenidas Andrade Neves e Dr. Campos Sales, chegando ao Largo do Rosário por volta das 15h. Ficará bloqueado o trecho da Av. Francisco Glicério entre Rua General Osório e Av. Dr. Campos Sales. Os motoristas desviarão pelas Avenidas Benjamin Constant e Senador Saraiva. A Emdec também fará reserva de vagas na faixa esquerda da Rua Barão de Jaguara, entre as ruas Conceição e General Osório, junto ao Largo do Rosário, para estacionamento de veículos da organização. Ônibus e vans desembarcarão os participantes pela faixa direita da Av. Dr. Campos Sales, entre as avenidas Andrade Neves e dos Expedicionários, dirigindo-se posteriormente à área de espera, na Rua Francisco Teodoro. Agentes da Emdec trabalharão em pontos críticos e em ronda com as viaturas por toda a área envolvida. Transporte público Durante a marcha, operadores (motoristas) do transporte público e usuários do sistema serão orientados por agentes da Emdec quanto às mudanças de pontos e itinerários: – Nos pontos da Rua Onze de Agosto (Hospital Vera Cruz e Panificadora Tangará), os agentes encaminharão os usuários ao ponto localizado na Rua Sebastião de Souza; – Durante a marcha pela Av. Dr. Campos Sales até o Largo do Rosário, usuários das linhas serão encaminhados para o ponto de embarque localizado na Av. Senador Saraiva (Treze de Maio). As seguintes linhas de ônibus vão desviar pelas avenidas Senador Saraiva e Dr. Moraes Salles: 1.73, 2.53, 2.65, 3.41, 3.42, 3.49, 3.52, 3.53, 3.54, 3.56, 3.66, 3.69, 3.82, 3.83, 3.85, 3.86, 3.90, 3.91, 3.92, 3.95, 3.96, 3.97, 4.03 e 4.08; – Se necessário, na Av. Francisco Glicério (Procon), os usuários das linhas 3.40, 3.45, 3.46, 3.57, 3.59, 3.60, 3.64 e 3.67 utilizarão o ponto junto ao Magazine Luiza. Alterações de itinerário – No Terminal Metropolitano, os motoristas das linhas 1.32, 1.93, 2.13, 2.40, 2.61, 3.32, 3.49, 3.62, 3.66, 3.85, 3.86, 3.96, 4.08 e 5.02 serão orientados a passar por Av. Barão de Itapura, Rua Saldanha Marinho, Rua Onze de Agosto, Rua Sebastião de Souza, Radial Penido Burnier, Av. Senador Saraiva e Av. Dr. Campos Sales, retomando, a partir daí, o itinerário normal; – O mesmo será válido, no cruzamento Av. Lix da Cunha x Av. David Vicente, para as linhas 2.52, 2.61, 2.63 e 2.65; – Idem, também, para as linhas intermunicipais, até a Radial Penido Burnier; – Haverá desvio similar a partir dos cruzamentos Av. Barão de Itapura x Rua Saldanha Marinho (linhas 2.52, 2.61, 2.63 e 2.65) e Rua Onze de Agosto x Rua Sebastião de Souza; – A partir do cruzamento Rua Saldanha Marinho x Av. 24 de Novembro, as linhas 3.52, 3.53, 3.54, 3.69, 369.1, 3.74, 3.90, 3.91, 3.92 e 3.95 passarão por Rua Saldanha Marinho e Av. Dr. Campos Sales antes de retomar o itinerário normal; – No cruzamento Av. Francisco Glicério x Av. Benjamin Constant, os motoristas das linhas 3.40, 3.45, 3.46, 3.57, 3.59, 3.60, 3.64 e 3.67 que trafegam pela Av. Francisco Glicério poderão ser orientados a circular por Av. Benjamin Constant, Av. Senador Saraiva (pista externa) e Av. Dr. Campos Sales, retomando itinerário normal. O esquema operacional é uma ação conjunta entre Emdec, Central Integrada de Monitoramento de Campinas (CIMCamp), Guarda Municipal (GM), Polícia Militar (PM) e Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu).  

A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) fará operação especial de trânsito no Taquaral na noite deste sábado, 14 de setembro, para a corrida de rua Night Run, das 20h às 22h. Haverá provas de 5 km e 10 km no entorno da Lagoa do Taquaral e em parte da Praça Arautos da Paz (pista interna da Rua Vital Brasil). O evento deverá atrair cerca de três mil pessoas. Às 16h, agentes da Mobilidade Urbana da Emdec interditarão a pista interna da Rua Vital Brasil, entre as duas rotatórias, para montagem do pórtico de largada/chegada. A partir das 19h, os “amarelinhos” realizarão os bloqueios necessários e ficarão no estacionamento dos portões 01, 03, 05 e 07 para evitar a saída de veículos durante a corrida. A chegada das duas provas será pela calçada entre as rotatórias do 4º Distrito Policial e da Rua Vital Brasil, adentrando a pista interna e prosseguindo no contrafluxo até o pórtico. De madrugada, a Emdec fará reserva de vagas na pista externa da Rua Vital Brasil, entre o “Balão do Amarelinho” e a rotatória da Rua Arlindo Carpino. Transporte público As linhas de ônibus 2.40, 3.32, 3.45, 3.48, 3.51, 3.55, 3.59 e 3.77 serão afetadas pelo evento. A partir do cruzamento Av. Diogo Álvares x Rua Dário Pompeu de Camargo, os ônibus das linhas 3.45, 3.48, 3.59 e 3.77 desviarão pelas ruas Dário Pompeu de Camargo, Dona Luísa de Gusmão, Arlindo Carpino, Leonardo da Vinci, Analândia e pela Av. Nossa Senhora de Fátima antes de seguir itinerário normal. Na Av. Dr. Heitor Penteado (4º DP), os usuários das linhas de ônibus serão orientados a procurar o ponto mais próximo, nas ruas Soldado Percílio Neto ou Arlindo Carpino. Já a partir do cruzamento Rua Dona Luísa de Gusmão x Av. Dr. Thomaz Ribeiro, os ônibus das linhas  3.45, 3.48, 3.55, 3.59 e 3.77 desviarão pelas ruas Dona Luísa de Gusmão, Arlindo Carpino, Leonardo da Vinci e Analândia e pela Av. Nossa Senhora de Fátima antes de seguir itinerário normal. E a partir do cruzamento Av. Padre Almeida Garret x Praça Otávio da Silva, os ônibus das linhas 2.40, 3.32 e 3.51 desviarão por Av. Theodureto de Almeida Camargo, Rua Fernão Lopes e Av. Padre Almeida Garret antes de seguir itinerário normal. O esquema operacional para a corrida Night Run será uma ação conjunta entre Emdec, PM, GM, CIMCamp, Samu e organizadores.