A campanha “A bebida nos confunde. Se beber, não dirija!”, da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC) terá continuidade nesta semana em novos espaços. Equipes de educadores da EMDEC vão aproveitar o horário de almoço das 12h às 14h, nesta quinta, dia 12 de janeiro, para visitar a praça de alimentação do Shopping Spazio, no Ouro Verde, na Av. Ruy Rodriguez, 3900, no Parque Universitário, região sudoeste de Campinas. O objetivo é conscientizar motoristas sobre os riscos do uso de bebida alcoólica e direção. O trabalho foi iniciado em dezembro, durante o período de happy hour e à noite em bares e restaurantes da cidade. Na primeira semana de trabalhos, a EMDEC visitou 50 bares e distribuiu cerca de 2 mil bolachas de chope. 48 bares também firmaram o compromisso de empresa responsável com a vida, aderindo à campanha. Foram afixados 80 cartazes e distribuídos 6 mil postais ao público presente nos bares. Segundo a gerente de Educação e Cidadania da EMDEC, Roberta Mantovani, os shoppings são pontos de interesse porque reúnem muitos motoristas; e, naturalmente, também o público jovem, que é o principal segmento que a campanha busca conscientizar”, argumenta. Ela conta que outros shoppings estão sendo contatados para que a campanha também seja realizada nos seus espaços. Durante a ação educativa, a equipe da EMDEC instala cartazes da campanha e distribui cartões postais que alertam ao público sobre os riscos de acidentes envolvendo o álcool, num trabalho de prevenção. Mais sobre a campanha A campanha “A bebida nos confunde. Se beber, não dirija!” teve início em dezembro com a instalação de faixas nas vias com maior risco de acidentes e divulgação nos portais da Rede Anhanguera de Comunicação (RAC) e EPTV.com; além de busdoor na frota do transporte coletivo. As mídias escolhidas favorecem o contato com o público geral e com o público jovem, segmento prioritário da campanha. Nas peças, são colocadas situações como a visão distorcida, falta de foco e percepção comprometida de motoristas nas vias; falta de nitidez sobre a cidade como um todo durante a noite; a confusão de um condutor, podendo ser um motociclista ou motorista, para visualizar o velocímetro do seu veículo; e a dificuldade de ver com precisão a travessia de um pedestre na faixa. Todas essas situações resultados da combinação do álcool com a direção. A campanha está na lista de esforços da EMDEC para combater o aumento da violência no trânsito, no primeiro semestre de 2011. Dados divulgados pela Empresa, referentes ao primeiro semestre, colocam o jovem e o motociclista como os segmentos mais vulneráveis à acidentalidade e mortes no trânsito; e confirmam a influência do álcool para ampliação do acidentes na cidade. Na segunda quinzena de janeiro, a campanha ganhará uma nova etapa. A EMDEC trabalhará novas peças, voltadas aos motociclistas. As ações serão divulgadas posteriormente.
Autor: Denise Pereira
Projeto ‘A gente aprende’ da EMDEC dobrará o atendimento em 2012
Das ruas para o trabalho em salas de aula. Luis Carlos Mechi, agente da Mobilidade Urbana na Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC) é o mais novo integrante que atua no Projeto “A gente aprende. Agente Ensina”, desenvolvido em escolas do ensino infantil ao médio na cidade. No total, são três agentes com atividades que priorizam o atendimento às escolas. Só em 2011, os agentes do projeto visitaram 25 escolas em Campinas, atendendo mais de 13 mil alunos, e repassaram lições de cidadania, educação no trânsito, orientações sobre comportamento no transporte público e na mobilidade, levando sempre conceitos de segurança e prevenção na circulação. Neste ano, o projeto será ampliado e beneficiará duas escolas por semana. O agente Mechi atuou no trabalho de fiscalização do trânsito desde 1997; e só assumiu as atividades do “A gente aprende” em setembro de 2011. Ele conta que o desejo de fazer um trabalho mais focado na educação era antigo e que a transição das ruas para a escola foi bastante tranquila, pois o contato com os estudantes, apesar de desafiante, é bem menos estressante que o dia a dia no trânsito. “Nas ruas, você está a todo tempo em contato com a poluição, com acidentes; e em situações de emergência, que exigem muito da sua saúde física e psicológica. Com os alunos, os questionamentos são intensos, mas o retorno é muito maior.” Vivência – Mechi ressalta que inúmeros alunos após as palestras do projeto pedem um abraço, crianças pedem colo, e até mesmo fotos com ele. “Muitos estudantes veem o agente, após as orientações, como um super herói”, comenta. Segundo o agente, a missão desses profissionais nas escolas é muito semelhante a de um professor. “Enfrentamos, muitas vezes, o mesmo conflito que eles vivenciam nas salas de aula, situações de rebeldia; e, nem sempre, a receptividade é simples. Eu mesmo, em pouco tempo, já presenciei situações de verdadeira ‘guerra’ nas escolas. Mas o nosso desafio é trabalhar os conflitos e exercitar o convencimento.” Em algumas situações, por exemplo, alunos diziam que não respeitavam o assento preferencial no transporte coletivo, porque não iam ficar velhos; em outras, crianças afirmavam andar em motos sem capacetes, porque seus pais deixavam, conta o agente. “Mas, ao final de nossas visitas, percebemos claramente que podemos influenciar de forma bastante positiva a comunidade escolar para uma convivência mais harmônica e segura na circulação.” Mechi comenta que, ainda que o trabalho seja bastante rotineiro, já que a atividade é realizada semanalmente e os temas são os mesmos – prevenção, defesa da vida, uso de equipamentos de segurança, cidadania e comportamentos seguros na mobilidade – o resultado é gratificante. “A gente se sente realizado ao perceber que o que orientou será adotado e multiplicado em casa, com os vizinhos, parentes e irmãos dos estudantes”. Ele complementa, ainda, que os agentes trabalham em muitas frentes. E, na maioria das vezes, são lembrados só pela fiscalização. “No projeto ‘A gente aprende. Agente ensina’, conseguimos mostrar um pouco desse outro lado de nossa função. Também buscamos mostrar que os comportamento não devem ser pautados pelo receio da fiscalização, mas pelo fator risco, inclusive do risco de morte.” Experiência e elogios Há mais tempo no projeto, Gerson Fábio de Oliva defende que o principal desafio do agente na sala de aula é garantir que a informação seja compreendida para que a prevenção seja garantida. “Temos que ter um discurso diferenciado para todos os públicos, já que trabalhamos com crianças de 7 e 8 anos; e adolescente com 14 anos. Os argumentos no processo de convencimento são bastante distintos de um público para o outro, pela carga de conhecimento que trazem.” Ele comenta que os adolescentes exigem muito mais veemência nos esclarecimentos, pois já apresentam uma série de práticas que precisam ser refletidas, repensadas e, em algumas vezes, transformadas. Oliva defende que o projeto faz toda a diferença para a cidade. “O ‘A gente aprende’ tem um importante papel de formação e de transformação”, defende. O terceiro agente que completa a equipe do projeto é Lauro Almeida. Saiba mais sobre o projeto O projeto de levar os agentes da Mobilidade Urbana para as salas de aula e oferecer lições de trânsito, transportes e cidadania aos estudantes da Educação Infantil, Ensino Fundamental e Médio surgiu, em 2006, como uma atividade pontual de orientação, em escolas que eram beneficiadas com projetos de sinalização da EMDEC. A atividade teve tanto sucesso que se tornou um projeto permanente da EMDEC. Assim, desde 2007, a empresa desenvolve as atividades do programa que, além de oferecer dicas que contribuem para qualificar a circulação de pais e alunos, valoriza o Agente em seu papel educativo e de pronto-atendimento ao cidadão, 24 horas por dia. Após ter sido transformado em projeto permanente, os agentes de trânsito que, eventualmente, participavam das ações foram integrados à Gerência de Educação, priorizando essa atividade. Para iniciar o trabalho em sala de aula, os agentes, além da vivência no trânsito e amplo conhecimento do Código do Trânsito Brasileiro, recebem formação teórica, em um curso de formação; e prática, pois acompanham os agentes mais antigos no projeto para só depois assumirem as salas. Esse momento configura-se como uma visita técnica, na medida em que no período que estão na escola, os educadores da EMDEC acompanham os agentes e orientam a Coordenação e todo o corpo docente sobre os conceitos da campanha “Cidadania e Paz no Trânsito”, que aborda valores como: respeito, solidariedade, responsabilidade, diálogo e consciência nas relações de circulação e conceitos transversais como gentilezas urbanas. Durante a ação, são disponibilizados folhetos e projetos pedagógicos e divulgado o hotsite interativo. Essa ferramenta permite que jovens e crianças naveguem, encontrando informações sobre segurança e os conceitos da campanha. O material amplia a ação no interior das escolas, como instrumento que o professor pode usar em suas propostas pedagógicas. A escola que recebe o projeto tem que desenvolver com os alunos atividades pertinentes ao material recebido e retratá-lo em portfólios. Esses portfólios servem como um instrumento de avaliação do projeto
EMDEC abre novo trajeto para ciclistas no Taquaral, neste domingo, dia 8
Crianças e idosos ganharão um espaço privilegiado e exclusivo para circular de bicicleta no Taquaral. A Prefeitura de Campinas, por meio da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas – EMDEC –, abrirá, neste domingo, dia 8 de janeiro, uma ciclovia dentro do Kartódromo, que estará integrada à Ciclofaixa Centro-Taquaral. Para a operação desse novo trajeto, a EMDEC sinalizou o contorno da pista inteira do Kartódromo, numa extensão de 1.300 metros, com uma faixa em branco, demarcando o espaço do ciclista. A ciclovia dentro do Kartódromo seguirá o mesmo horário da Ciclofaixa do Taquaral, com funcionamento das 7h às 13h, aos domingos e feriados. O fluxo e acesso do público que terá permissão para circular na ciclovia interna serão monitorados por um agente da Mobilidade Urbana, na entrada do circuito do Kartódromo. Mais dois educadores da EMDEC acompanharão a operação para orientações aos ciclistas. Segundo a EMDEC, pais que estiveram acompanhando seus filhos também terão acesso liberado. “Nossa intenção é ampliar a segurança dos ciclistas mirins e idosos garantindo uma área privilegiada. Dessa forma, eles ganham muito mais tranquilidade durante o lazer e resgatamos, num processo importante de revitalização, o Kartódromo, que vinha sendo pouco utilizado nos últimos anos”, destaca o secretário de Transportes, Sérgio Torrecillas. Para a entrega dessa primeira etapa, a EMDEC revitalizou toda a área com corte de grama, pintura das edificações existentes, remoção de elementos que podiam trazer riscos para o público como, por exemplo, restos de alambrados. “O lançamento desse trajeto alternativo, integrado à ciclofaixa Centro-Taquaral, neste momento, também visa garantir o atendimento do público no Taquaral, que é ampliado durante o período de férias”, explicou Torrecillas. Como ficam as ciclofaixas em janeiro: A EMDEC informa a todos os ciclistas que durante todo o mês de janeiro, as duas ciclofaixas de lazer operarão com trajetos parciais. A Ciclofaixa de Lazer do Centro funcionará normalmente a partir da Norte-Sul, desde o Laurão até o Taquaral; já o trecho Francisco Glicério-Aquidaban-Marcondes Salgado (Bosque) ficará aberto ao trânsito de veículos. No Ouro Verde, a Ciclofaixa funcionará normalmente apenas na Avenida Coacyara, no trecho entre a Ruy Rodriguez e o Bosque Augusto Ruschi. Já o trecho da Avenida Ruy Rodriguez estará fechado para os ciclistas. De acordo com a EMDEC, a operação diferenciada é justificada pela baixa demanda nos trajetos citados e, também, pela redução das equipes de agentes no mês de janeiro, uma vez que grande parte do efetivo está em período de férias. "Percebemos que a grande maioria dos ciclistas não percorre os trajetos integrais das duas ciclofaixas. No Centro-Taquaral, o espaço de maior interesse é o próprio contorno do Taquaral e a Avenida Norte-Sul. Ao mesmo tempo, na Ciclofaixa do Ouro Verde, a concentração tem sido constante na Av. Coacyara; é por isso que, no mês de janeiro, manteremos a operação diferenciada nas duas ciclofaixas”, esclareceu o secretário de Transportes, Sérgio Torrecillas. Para garantir orientação aos ciclistas, serão instaladas faixas ao longo dos trajetos das duas ciclofaixas.
Manutenção de sinalização no Pq. Via Norte e no Jd. Eulina
Vias do Parque Via Norte e do Jardim Eulina (na região Norte da cidade) começaram a ser beneficiadas nesta sexta, dia 6 de janeiro, com projetos de melhorias na sinalização viária. Os projetos incluem trocas de placas, implantação de novas, sinalização horizontal, com pintura de linhas de bordo, faixa de pedestres, legendas de pare, entre outras. No Jardim Eulina, uma equipe da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas – EMDEC – iniciou as melhorias na manhã desta sexta, em todo o entorno da Rua Cidade Assunção, paralela à Rodovia Anhanguera. Já no Parque Via Norte, os trabalhos começarão no período da tarde, em vias nas proximidades do acesso ao Jóquei Clube e da Rua Clotilde Odoardo. Vias laterais e transversais receberão melhorias. Segundo a EMDEC, como a equipe se revezará nos dois bairros, os trabalhos prosseguirão até a próxima quarta, dia 11 de janeiro.
Internautas assumem relação com o álcool durante a direção
Um levantamento da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas – EMDEC – realizado em seu site, no endereço www.emdec.com.br, com mais de 400 internautas revelou dados preocupantes em relação ao uso de bebida alcoólica e direção. Os números apontam que 38,63% dos que responderam a uma enquete sobre o tema, afirmaram que “sempre bebem e dirigem”. Somados esses internautas àqueles que bebem eventualmente e dirigem, os dados são ainda mais graves, pois chegam a ultrapassar a casa dos 60%. A enquete da EMDEC foi lançada no dia 14/12 e os dados refletem os resultados até essa sexta, dia 6 de janeiro. Segundo a EMDEC, 39,1% dos que responderam à enquete afirmaram que “não dirigem quando bebem; pois adotam carona.” Para o gerente de Comunicação e Sustentabilidade da EMDEC, Carlos Abras, a idéia de ouvir os internautas foi proposital, pois a EMDEC, neste momento, realiza uma ampla campanha na cidade alertando sobre os riscos da violência no trânsito aliados ao fator álcool. “Lançamos a campanha “A bebida nos confude. Se beber, não dirija”, na primeira semana de dezembro. O principal espaço de divulgação foi a própria Internet, daí buscarmos, também, essa aproximação com o internauta para conhecer o seu comportamento – o que é revelador”, destacou o gerente. Saiba mais A campanha “A bebida nos confunde. Se beber, não dirija!” teve início em dezembro com a instalação de faixas nas vias com maior risco de acidentes e divulgação nos portais da Rede Anhanguera de Comunicação (RAC) e EPTV.com; além de busdoor na frota do transporte coletivo. As mídias escolhidas favorecem o contato com o público geral e com o público jovem, segmento prioritário da campanha. Nas peças, são colocadas situações como a visão distorcida, falta de foco e percepção comprometida de motoristas nas vias; falta de nitidez sobre a cidade como um todo durante a noite; a confusão de um condutor, podendo ser um motociclista ou motorista para visualizar o velocímetro do seu veículo; a dificuldade de ver com precisão a travessia de um pedestre na faixa. Todas essas situações resultados da combinação do álcool com a direção. A campanha está na lista de esforços da EMDEC para combater o aumento da violência no trânsito no primeiro semestre de 2011. Dados divulgados pela Empresa referentes ao primeiro semestre colocam o jovem e o motociclista, como os segmentos mais vulneráveis à acidentalidade e mortes no trânsito; e confirmam a influência do álcool para ampliação do acidentes na cidade. Uma nova etapa da campanha está prevista para o mês de janeiro. Nesta etapa, a EMDEC trabalhará novas peças, voltadas aos motociclistas. As ações serão divulgadas posteriormente. EMDEC quer ampliar conscientização e busca apoiadores Com o objetivo de ampliar o público na conscientização dos riscos do álcool e direção, a EMDEC busca apoiadores como igrejas, órgãos de trânsito de municípios da Região Metropolitana, empresas, shoppings e entidades interessadas. Para adesão à campanha, basta entrar em contato com a Gerência de Educação e Cidadania da EMDEC, pelos telefones 3772-4024 e 3772-4078.
Manutenção de vias do Pq. Via Norte e no Jd. Eulina
Vias do Parque Via Norte e do Jardim Eulina (na região Norte da cidade) começaram a ser beneficiadas nesta sexta, dia 6 de janeiro, com projetos de melhorias na sinalização viária. Os projetos incluem trocas de placas, implantação de novas, sinalização horizontal, com pintura de linhas de bordo, faixa de pedestres, legendas de pare, entre outras. No Jardim Eulina, uma equipe da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas – EMDEC – iniciou as melhorias na manhã desta sexta, em todo o entorno da Rua Cidade Assunção, paralela à Rodovia Anhanguera. Já no Parque Via Norte, os trabalhos começarão no período da tarde, em vias nas proximidades do acesso ao Jóquei Clube e da Rua Clotilde Odoardo. Vias laterais e transversais receberão melhorias. Segundo a EMDEC, como a equipe se revezará nos dois bairros, os trabalhos prosseguirão até a próxima quarta, dia 11 de janeiro.
Serviços na rede elétrica fecham vias no sábado
Vias de três bairros da cidade terão bloqueios viários parciais neste sábado, dia 7 de janeiro. Todas as interdições serão realizadas para que a CPFL Energia execute serviços na rede de energia elétrica. A orientação da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas – EMDEC – aos motoristas é para que evitem utilizar esses trajetos, pois poderão apresentar lentidões no trânsito. No Jardim Novo Campos Elíseos, serão bloqueados os seguintes trechos viários, no período das 9h00 às 18h30, do sábado: – Rua Domício Pacheco e Silva, o trecho entre as ruas Frei Caneca e Cônego Januário da Cunha Barbosa; – Rua Frei Caneca, entre as ruas Domício Pacheco e Silva e Rua Sílvio Rizzardo; – Rua Manoel de Carvalho Paes de Andrade, entre as ruas Domício Pacheco e Silva e Sílvio Rizzardo; Agentes vão monitorar o trânsito em todo o entorno. Já no Jardim Chapadão, o fechamento viário será na Avenida Marechal Rondon, entre as ruas Lourenço Jampaulo e Alcides Carvalho, no período das 9h às 18h. A via também será monitorada pelos agentes da EMDEC. E, na Vila Industrial, a EMDEC bloqueará a Rua Pereira Lima, entre as ruas Coronel Antônio Álvaro e Dr. Salles Oliveira. O fechamento será das 14h às 17h, do sábado.
EMDEC revitaliza sinalização na Av. Marechal Carmona nesta quarta
A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas – EMDEC – iniciou, nesta quarta-feira, dia 4 de janeiro, serviços de revitalização da sinalização viária na Av. Marechal Carmona, na Vila João Jorge. Uma equipe da Empresa já iniciou os trabalhos de troca de placas de sinalização que estão deterioradas e fará a manutenção da sinalização horizontal em alguns cruzamentos dessa via. Serão beneficiados os cruzamentos da Av. Marechal Carmona X Rua Engenheiro Monlevade, Av. Marechal Carmona X Rua Amilar Alves e Av. Marechal Carmona X Via Expressa Waldermar Paschoal, destacando-se a manutenção de faixas de pedestres. Segundo dados da EMDEC, mais de 20 mil veículos/dia circulam em ambos os sentidos (bairro-centro e Centro-bairro) ao longo da Avenida Marechal Carmona. A expectativa é de que toda a manutenção seja concluída até essa quinta, dia 5 de janeiro, já que os trabalhos prosseguem hoje à noite e, se necessário, continuarão na quinta.
Révellion menos violento no trânsito em Campinas
Dados preliminares da Central de Controle Operacional da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (CCO-EMDEC), que funciona junto à Central Integrada de Monitoramento de Campinas (CIMCamp), revelam que o número de acidentes no trânsito durante a virada do ano em Campinas caiu em relação ao ano passado. Em 2010, foram registradas 25 ocorrências no período de 30 de dezembro a 2 de janeiro. Já durante o período de Réveillon deste ano, a CCO contabilizou 16 acidentes, portanto, houve redução de 36% nas ocorrências. Nos tipos de ocorrências, 2010 registrou uma morte no trânsito. Já 2011, não computou nenhuma vítima fatal neste período. Os acidentes também considerados graves, aqueles que registram vítimas/feridos, foram 14 no ano de 2010; contra 12, em 2011; e os acidentes sem vítimas foram 9 e 2, respectivamente em 2010 e 2011. A única ocorrência que representou alta foram os atropelamentos. Em 2011, a cidade contabilizou no período de festas de fim de ano, dois atropelamentos. E no ano anterior, apenas uma ocorrência foi registrada pela CCO.
Prefeitura mantém tarifa a R$ 2,85 até está terça, dia 3
Com a persistência dos problemas no sistema de vendas de créditos do Bilhete Único (BU) até a tarde desta segunda, dia 2 de janeiro, apesar dos esforços da Transurc na busca de soluções, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas – EMDEC/Setransp – definiu que o valor das passagens no Sistema InterCamp continuará sendo cobrado com tarifa antiga, ou seja, a R$ 2,85 até às 24 horas dessa terça, dia 3. A medida, tomada para minimizar os problemas para os usuários que não conseguiram adquirir os créditos com preços antigos no sábado, dia 31 de dezembro, já em vigência no domingo e nesta segunda, foi prorrogada. De acordo com previsão da Transurc, o sistema deve ser normalizado até a madrugada dessa terça, dia 3 de janeiro. “Portanto, para que seja garantido um prazo para a compra dos créditos com a tarifa antiga após a normalização, a EMDEC prorrogou a permanência da tarifa antiga no sistema. Caso a solução não seja efetivada, o prazo poderá ser novamente reavaliado”, informou o secretário de Transportes, Sérgio Torrecillas. Os problemas no sistema foram constatados no dia 31, após queda na energia, conforme esclareceu a Transurc em nota à imprensa. “Como a data marcaria o último dia para a compra dos créditos ao preço antigo, essa oportunidade não foi garantida aos usuários”, explicou Torrecillas. O secretário afirmou, ainda, que a EMDEC vai garantir pelo menos esse prazo para minimizar o impacto para os usuários. “Enquanto o sistema não for normalizado, o valor de R$ 2,85 vale também para quem paga a tarifa em dinheiro na catraca dos ônibus e miniônibus,” destacou. De acordo com a EMDEC, no sábado, dia 31; e domingo, dia 1, o problema estava restrito à parcela dos usuários com cartões do Bilhete Único Comum, que ainda não tinha adquirido créditos. A EMDEC estima que cerca de 18% dos usuários do transporte utilizam o Bilhete Único Comum e foram prejudicados aqueles que estavam sem créditos – portanto, uma parcela desse percentual. Reajuste O anúncio do reajuste da tarifa foi feito, por meio da publicação do decreto nº 17.489/2011, na quinta-feira, dia 29 de dezembro. Com a medida, o aumento das passagens passaria a valer na zero hora do domingo, dia 1º de janeiro. Agora, os alores antigos estarão em vigência até às 24h desta terça, dia 3. A partir dessa data, nos ônibus e miniônibus do Sistema InterCamp, a tarifa será de R$ 3,00. Hoje, a passagem é de R$ 2,85. O passe escolar sobe de R$ 1,14 para R$ 1,20. Também terão novos valores as linhas Circular-Centro (5.01 e 5.02), que passam de R$ 1,90 para R$ 2,00 para pagamento com o Bilhete Único; e de R$ 2,85 para R$ 3,00, no pagamento em dinheiro. O passe escolar nestas duas linhas (5.01 e 5.02) sobe de R$ 0,76 para R$ 0,80.
