Autor: Ângela Silva

Segurança ampliada para quem circula na região do Jardim Yeda, pela avenida Ruy Rodriguez. A partir da próxima segunda-feira, 16 de março, entra em funcionamento um ponto de fiscalização eletrônica (radar), na altura do retorno da rua Rui Abádio Rodrigues, no sentido Centro – bairro. Serão fiscalizados pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) o cumprimento do limite de velocidade, que é de 50 km/h, além de avanço semafórico e parada sobre a faixa de pedestre. O objetivo principal é reduzir a recorrência de condutas de risco registradas na avenida Ruy Rodriguez, prevenindo sinistros (acidentes) e atropelamentos. A região integra o Corredor BRT Ouro Verde e conta com a circulação de ônibus do transporte público coletivo, travessia de usuários das linhas e de pedestres. Entre 2022 e 2026, a Emdec registrou 19 sinistros (acidentes) na avenida Ruy Rodriguez, nos cruzamentos que contemplam as ruas Rui Abádio Rodrigues, Dr. Armando Rocha Brito Jr e Maria Julieta Godoi Cartezani: foram nove com vítimas feridas, nove sem vítimas e um atropelamento. Velocidade e avanço: infrações e mortes no trânsito No ano passado, as duas infrações somaram, juntas, 560 mil (70%) condutas de risco identificadas pelos radares em Campinas: 452,4 mil por excesso de velocidade e 107,6 mil por avanço de sinal vermelho. A velocidade também foi o segundo fator de risco que mais matou em 2025: foram pelo menos 15 vidas perdidas. Em 2024, essa conduta de risco matou 33 pessoas no trânsito campineiro. Já o avanço semafórico foi responsável por quatro sinistros fatais no ano passado e um caso em 2024. Radar foi remanejado: Campinas mantém 144 pontos de fiscalização Os equipamentos instalados no Jardim Yeda foram remanejados do cruzamento das avenidas Francisco de Angelis e Washington Luiz, onde a Emdec identificou que o papel preventivo dos radares já foi cumprido. Não houve, portanto, ampliação do número de 144 pontos de fiscalização eletrônica ativos em Campinas. A estratégia de remanejar pontos de radares vem sendo utilizada pela Emdec para ampliar a segurança viária em locais estratégicos, sem alterar o número de pontos ativos. Foram cinco radares instalados após o remanejamento de pontos existentes em 2025 e outros cinco em 2024, sendo quatro na avenida JBD e três na Ruy Rodriguez.  

    Uma das políticas públicas adotadas pelo município para acolher e proteger os usuários do transporte público, principalmente as mulheres, o ‘Abrigo Amigo’ alcançou, desde o seu lançamento, em 2023, quase 3,2 mil acionamentos e 12 ocorrências reportadas. São 50 unidades do ‘Abrigo Amigo’ que tornam a espera pelo ônibus mais segura em Campinas, 37 delas ativadas entre outubro e dezembro do ano passado.   Por meio das telas digitais presentes nas paradas de ônibus, é possível acionar companhia remota e reportar situações de emergência, em tempo real, no período entre 20h e 5h. A tecnologia mira principalmente na proteção das mulheres que utilizam as paradas de ônibus desacompanhadas no período noturno.   O projeto envolve, sem aplicação de recursos públicos, a Prefeitura de Campinas, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), a Eletromidia e a Claro, patrocinadora da fase atual. "Além de celebrar o Dia da Mulher, é preciso avançar em políticas públicas voltadas para elas. O Abrigo Amigo pode se tornar uma ferramenta de acolhimento e segurança importante em situações de vulnerabilidade vivenciadas pelas passageiras, no período noturno", comenta o presidente da Emdec, Vinicius Riverete.   A maioria das ocorrências (2,1 mil) foi registrada entre 20h e 0h. As dez ocorrências reportadas durante o atendimento aos usuários foram direcionadas aos canais de atendimento da Prefeitura de Campinas (156 – acolhimento), Polícia Militar e Corpo de Bombeiros. Em função da Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD), não há detalhes dos atendimentos.   Onde estão os ‘Abrigos Amigos’ Antes presente em avenidas centrais da cidade, tais como Francisco Glicério, Benjamin Constant, Norte-Sul e Moraes Salles, o projeto foi expandido para regiões descentralizados. Agora, contam com o ‘Abrigo Amigo’ os eixos das avenidas John Boyd Dunlop, Amoreiras, João Jorge e Prestes Maia, contemplando bairros como o Jardim Nova Europa, Jardim do Lago, Vila Rica, Jardim Aurélia, Jardim Garcia, Jardim do Trevo, Sousas, Swiss Park, entre outros.   Em geral, estão posicionados próximos a instituições de ensino, hospitais, postos de saúde e outros polos privados que geram fluxo de pessoas e demanda por embarque.   Como acionar: central de atendimento é formada por mulheres  Os abrigos contam com painéis digitais adaptados para realizar chamadas, em tempo real. Cada ponto é equipado com internet, câmeras noturnas de alta resolução, microfones sensíveis e alto-falantes potentes.   Saiba como acionar a companhia remota ou pedir ajuda: Na tela digital que acompanha o abrigo, acione o botão lateral, que também possui placas em braile. A equipe que realiza o atendimento conta com uma atendente especializada na Linguagem Brasileira de Sinais (Libras), de modo a facilitar a comunicação com pessoas surdas. Aguarde o atendimento e inicie, verbalmente, o seu relato ou pedido de companhia remota. As chamadas conectam o usuário a uma central de atendimento formada por mulheres treinadas para fazer companhia e oferecer acolhimento, além de monitorar o entorno do local da chamada. Quando o usuário relata ou há sinais de perigo, a atendente aciona imediatamente os serviços de segurança pública ou de saúde.   Mês da Mulher O Mês da Mulher 2026 em Campinas é uma iniciativa da Prefeitura Municipal para oferecer serviços, orientações e atividades com foco na prevenção à violência contra a mulher e ao fortalecimento da rede já existente de atendimentos para este público.

    Índice simboliza representatividade importante, já que elas são 21% do quadro de colaboradores   Com áreas operacionais de trânsito e transporte tradicionalmente marcadas pela presença masculina, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) conta com quase 20% de lideranças femininas atualmente. Apesar de parecer pequeno, o índice simboliza uma representatividade proporcional importante, já que dos 879 colaboradores que compõem o quadro, 186 (21%) são mulheres.   Entre as 128 posições de gestão ou liderança na empresa, 25 (19,5%) são ocupadas por mulheres. A presença feminina em cargos de comando na alta gestão também é motivo para que a Emdec celebre a diversidade de gênero atualmente: há posições femininas na Auditoria Interna, na Chefia de Gabinete e em uma diretoria estratégica (Projetos Estratégicos e Cidade Inteligente).   Assinaturas femininas também estão presentes nas decisões de sete das 18 gerências de divisão da empresa: Comunicação e Imprensa, Desenvolvimento Humano e Institucional, Governança Corporativa, Recursos Humanos, Compras, Polo Gerador de Tráfego, Planejamento e Projetos de Sinalização Viária.   Em 2023, a atual Chefe de Gabinete da Emdec, Giselle Normanha Biagi de Godoi, que soma 22 anos de casa, assumiu, interinamente, a gestão da empresa em substituição ao presidente Vinicius Riverete. A missão se repetiu nos anos seguintes, durante os períodos de férias do titular. Ela também foi a primeira funcionária de carreira a assumir a Chefia de Gabinete, em janeiro de 2022.   “Trabalhamos em uma empresa predominantemente masculina, em um campo de atuação que também é bastante masculino (trânsito e transporte), mas as mulheres estão cada vez mais conseguindo alcançar posições de liderança. Estamos ‘furando essa bolha’ e demonstrando não apenas nossas capacidades técnicas, mas também de articulação, estratégia e sensibilidade no relacionamento humano. Estamos demonstrando, diariamente, que competência não tem gênero”, destacou a Chefe de Gabinete.   Foto: Carlos Bassan/PMC   Elas também ‘apitam’ no trânsito e transporte A Emdec conta ainda com oito coordenadoras de área e sete líderes de equipes operacionais. Nesta última posição, os desafios diários se multiplicam, já que envolvem atividades historicamente exercidas por homens: controle e fiscalização de trânsito e transporte (estações e terminais).     Em geral, as lideranças operacionais estão atreladas à função do agente da mobilidade urbana, porta-vozes da Emdec nas ruas, estações e terminais urbanos. Apesar de representar 12,5% das 56 lideranças operacionais, a participação feminina nessa área ganha representatividade relevante quando se considera que apenas 9,7% das posições de agentes da mobilidade urbana são ocupadas por mulheres – 37 entre 383 colaboradores.   Líder de equipe operacional na área de fiscalização e operação de trânsito há cinco anos, a agente da mobilidade urbana, Juliana Cardoso de Sá Mardegam, que acumula 10 anos de trajetória na Emdec, relata os desafios da função. “A gente precisa provar nossa capacidade todos os dias, tanto dentro da equipe quanto diante da população, principalmente em ambientes ainda muito masculinos”, conta.     Ela destaca que o desafio se torna ainda maior pela figura de autoridade de trânsito exercida. “Como agente da mobilidade urbana, já enfrentei dúvidas e olhares questionando minha autoridade, mas isso nunca me fez desistir. Pelo contrário, me fortaleceu”, disse. “A mensagem que deixo para todas a mulheres é: ocupem seus espaços, confiem na sua força e na sua competência, porque lugar de mulher é onde ela quiser estar”, completou.

  De olho na redução das condutas de risco registradas na avenida Ruy Rodriguez, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) vai ativar um equipamento de fiscalização eletrônica na região do Jardim Yeda. O radar, que foi transferido de outro local, começa a funcionar no dia 16 de março, no sentido Centro – bairro, na altura do retorno da rua Rui Abádio Rodrigues.   O equipamento vai fiscalizar cumprimento da velocidade regulamentada, que é de 50 km/h, além de avanço semafórico e parada sobre a faixa de pedestre.   A nova medida entra como complementar ao reforço da segurança viária e mira na prevenção de sinistros (acidentes), principalmente atropelamentos. A região integra do Corredor BRT Ouro Verde e recebe a circulação de ônibus do transporte público coletivo, travessia de usuários das linhas e de pedestres. Além disso, o cruzamento conta com dispositivo de retorno, que injeta veículos da rua Rui Abádio Rodrigues para a Ruy Rodriguez.   A instalação atende a pedidos da comunidade local. A região conta com outros pontos de fiscalização eletrônica, próximo ao Terminal BRT Santa Lúcia e da Estação BRT Capivari.     Características e sinistros A avenida Ruy Rodriguez tem cerca de 7 km de extensão e atravessa os bairros Jardim Novo Campos Elíseos, Jardim Yeda, Parque Universitário de Viracopos, Jardim Shangai e Recanto do Sol I. Em 2025, cerca de 48,6 mil veículos circularam pela avenida por dia, na soma dos dois sentidos de circulação. A medição considera os pontos de fiscalização eletrônica que registraram o maior fluxo. Entre 2022 e 2026, a Emdec registrou 19 sinistros (acidentes) na avenida Ruy Rodriguez, nos cruzamentos que contemplam as ruas Rui Abádio Rodrigues, Dr. Armando Rocha Brito Jr e Maria Julieta Godoi Cartezani: foram nove com vítimas feridas, nove sem vítimas e um atropelamento. Mais de 560 mil infrações por excesso de velocidade e avanço de semáforo No ano passado, as duas infrações somaram, juntas, 560 mil (70%) condutas de risco identificadas pelos radares em Campinas: 452,4 mil por excesso de velocidade e 107,6 mil por avanço de sinal vermelho.   A avenida Ruy Rodriguez foi a segunda no ranking das que mais registraram as situações de imprudência, com 57,4 mil infrações – atrás apenas da avenida John Boyd Dunlop, que somou 132,9 mil penalidades.   A velocidade também foi o segundo fator de risco que mais matou em 2025: foram pelo menos 15 vidas perdidas. Em 2024, essa conduta de risco matou 33 pessoas no trânsito campineiro. Já o avanço semafórico foi responsável por quatro sinistros fatais no ano passado e um caso em 2024.   Radar foi remanejado: Campinas mantém 144 pontos de fiscalização Os equipamentos instalados no Jardim Yeda foram remanejados do cruzamento das avenidas Francisco de Angelis e Washington Luiz, onde a Emdec identificou que o papel preventivo dos radares já foi cumprido. Não houve, portanto, ampliação do número de 144 pontos de fiscalização eletrônica ativos em Campinas. São 76 equipamentos em semáforos (avanço do sinal vermelho, parada sobre a faixa de pedestres e excesso de velocidade); e 68 fixos (excesso de velocidade).   Entre os 144 pontos ativos, cinco foram instalados após o remanejamento de pontos existentes em 2025 e outros cinco em 2024, sendo quatro na avenida JBD e três na Ruy Rodriguez. A estratégia foi utilizada para a prevenção de sinistros sem ampliar o número de pontos ativos. Os equipamentos foram instalados, principalmente, no entorno de terminais e estações BRT, como forma de proteção aos usuários do transporte público coletivo durante as travessias.

  Foto: Fernanda Sunega/PMC     A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) volta a bloquear ao tráfego de veículos trecho da avenida Albino José Barbosa de Oliveira, na Cidade Universitária, distrito de Barão Geraldo. A interdição começa neste sábado (07/03) e terá continuidade a partir de segunda-feira (09/03), sempre no horário das 8h30 até as 16h. A previsão é que os trabalhos se estendam até o dia 13 de março. Após as 16h, a via será liberada para circulação e o bloqueio retomado às 8h30 do dia seguinte.   A ação é necessária para a continuidade do trabalho de manejo de eucaliptos, realizada pela MB Engenharia, sob responsabilidade do Departamento de Parques e Jardins (DPJ). O bloqueio na Albino Barbosa de Oliveira ocorre no trecho entre a rua Osvaldo Antunes Vasconcelos e a avenida Oscar Pedroso Horta. Na etapa anterior, a operação estava concentrada na rua Maria Tereza Dias da Silva.   A Emdec programou desvios para garantir a circulação na região impactada. Quatro agentes da mobilidade urbana, por turno, sinalizam a interdição e orientam condutores. Confira os desvios programados: Sentido Centro – bairro: ruas Osvaldo Antunes Vasconcelos, Heitor Nascimento, Vitorino Corrêa, Maria Tereza Dias da Silva e Estrada da Rhodia. Sentido bairro – Centro: ruas Oscar Pedroso Horta, Heitor Nascimento, Vitorino Corrêa, Maria Tereza Dias da Silva e Estrada da Rhodia. Vias da região terão sentido único provisório Para viabilizar a operação e a rota de desvio, a Emdec também implantará sentido único provisório em quatro vias da região: Rua Osvaldo Antunes Vasconcelos: entre as vias Maria Tereza Dias da Silva e Heitor Nascimento. Vitorino Corrêa: entre as vias Heitor Nascimento e Maria Tereza Dias da Silva. Maria Tereza Dias da Silva: entre as vias Vitorino Corrêa e Osvaldo Antunes Vasconcellos. Heitor Nascimento: entre as vias Oscar Pedroso Horta e Roberto Ropelli. Histórico No local, a Secretaria de Serviços Públicos vem atuando na remoção de 15 eucaliptos condenados que estão plantados na região da Estrada da Rhodia. As equipes estão fazendo manejo para que haja a substituição por 15 árvores nativas, adequadas ao local, que serão plantadas de forma segura.   O trabalho tem como objetivo garantir a segurança de quem passa diariamente pelo local ou trabalha próximo. O eucalipto é uma árvore de raízes superficiais, o que interfere na plena fixação no solo. A substituição das árvores é embasada por laudos que atestam o risco da manutenção delas no local.   São seis equipes da Secretaria de Serviços Públicos, sendo cinco para extração, com dez profissionais em cada, e uma de escalada, com oito pessoas, para alcançar partes mais altas das árvores, com mais dez profissionais.   Fale com a Emdec Para esclarecer dúvidas sobre transporte e em caso de emergências de trânsito, a população pode acessar os canais do Fale Conosco Emdec: pelo telefone 118; WhatsApp (19 3731-2910); site (portal.emdec.com.br/faleconosco); aplicativo “Emdec”, disponível no Google Play e na App Store; chatbot da Emdec, disponível na página inicial.  

  Foto: Fernanda Sunega/PMC     A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) volta a bloquear ao tráfego de veículos trecho da avenida Albino José Barbosa de Oliveira, na Cidade Universitária, distrito de Barão Geraldo. A interdição começa neste sábado (07/03) e terá continuidade a partir de segunda-feira (09/03), sempre no horário das 8h30 até as 16h. A previsão é que os trabalhos se estendam até o dia 13 de março. Após as 16h, a via será liberada para circulação e o bloqueio retomado às 8h30 do dia seguinte.   A ação é necessária para a continuidade do trabalho de manejo de eucaliptos, realizada pela MB Engenharia, sob responsabilidade do Departamento de Parques e Jardins (DPJ). O bloqueio na Albino Barbosa de Oliveira ocorre no trecho entre a rua Osvaldo Antunes Vasconcelos e a avenida Oscar Pedroso Horta. Na etapa anterior, a operação estava concentrada na rua Maria Tereza Dias da Silva.   A Emdec programou desvios para garantir a circulação na região impactada. Quatro agentes da mobilidade urbana, por turno, sinalizam a interdição e orientam condutores. Confira os desvios programados: Sentido Centro – bairro: ruas Osvaldo Antunes Vasconcelos, Heitor Nascimento, Vitorino Corrêa, Maria Tereza Dias da Silva e Estrada da Rhodia. Sentido bairro – Centro: ruas Oscar Pedroso Horta, Heitor Nascimento, Vitorino Corrêa, Maria Tereza Dias da Silva e Estrada da Rhodia. Vias da região terão sentido único provisório Para viabilizar a operação e a rota de desvio, a Emdec também implantará sentido único provisório em quatro vias da região: Rua Osvaldo Antunes Vasconcelos: entre as vias Maria Tereza Dias da Silva e Heitor Nascimento. Vitorino Corrêa: entre as vias Heitor Nascimento e Maria Tereza Dias da Silva. Maria Tereza Dias da Silva: entre as vias Vitorino Corrêa e Osvaldo Antunes Vasconcellos. Heitor Nascimento: entre as vias Oscar Pedroso Horta e Roberto Ropelli. Histórico No local, a Secretaria de Serviços Públicos vem atuando na remoção de 15 eucaliptos condenados que estão plantados na região da Estrada da Rhodia. As equipes estão fazendo manejo para que haja a substituição por 15 árvores nativas, adequadas ao local, que serão plantadas de forma segura.   O trabalho tem como objetivo garantir a segurança de quem passa diariamente pelo local ou trabalha próximo. O eucalipto é uma árvore de raízes superficiais, o que interfere na plena fixação no solo. A substituição das árvores é embasada por laudos que atestam o risco da manutenção delas no local.   São seis equipes da Secretaria de Serviços Públicos, sendo cinco para extração, com dez profissionais em cada, e uma de escalada, com oito pessoas, para alcançar partes mais altas das árvores, com mais dez profissionais.   Fale com a Emdec Para esclarecer dúvidas sobre transporte e em caso de emergências de trânsito, a população pode acessar os canais do Fale Conosco Emdec: pelo telefone 118; WhatsApp (19 3731-2910); site (portal.emdec.com.br/faleconosco); aplicativo “Emdec”, disponível no Google Play e na App Store; chatbot da Emdec, disponível na página inicial.  

Para viabilizar uma obra da Sanasa, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) interditará totalmente ao tráfego de veículos trecho da rua José Paulino, no Centro, nesta sexta (06/03), no período das 9h até as 11h.   A via será fechada no trecho entre a avenida Aquidabã e a rua General Câmara. O local recebe uma operação de ‘tapa vala’, realizada pela empresa Casamax, a serviço da Sanasa.   Desvios Agentes da mobilidade urbana da Emdec vão sinalizar o local da interdição e orientar condutores e motoristas do transporte público coletivo sobre o desvio: Desvio veículos: os motoristas deverão seguir pelas vias Aquidabã, Álvares Machado e General Câmara, até alcançar o trecho liberado da José Paulino. Desvio ônibus do transporte público: os condutores serão orientados a seguir pela Aquidabã, Álvares Machado, Prefeito José Nicolau Ludgero Maseli, Viaduto Miguel Vicente Cury e Dr. Moraes Salles, chegando ao trecho da José Paulino posterior à obra. Linhas impactadas: 173, 220, 341, 342, 344, 345, 346, 349, 359, 361, 367, 385, 389, 395, 397, 403, 408, 409 e 499. Os usuários poderão utilizar o ponto próximo ao Corpo de Bombeiros durante o período de duração da obra. Fale com a Emdec Para informações de trânsito e sugestões, acesse os canais do Fale Conosco Emdec, pelo telefone 118, site (portal.emdec.com.br/faleconosco); ou baixe o aplicativo “Emdec”, disponível para download no Google Play e App Store. Para chamadas realizadas a partir de outra cidade ou DDD, o telefone é (19) 3731-2910.     

Cinco licitantes, sendo quatro concessionárias e uma empresa, que apresentaram propostas para a licitação do Transporte Público Coletivo de Campinas tiveram a documentação aprovada e foram consideradas aptas a disputar o leilão, marcado para as 14h desta quinta-feira, 5 de março. A cerimônia vai ser na sede da B3, a Bolsa de Valores de São Paulo.  A Comissão Especial de Contratação, formada por representantes das Secretaria de Transportes, Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), Secretaria de Administração e Procuradoria Geral do Município, analisou o relatório emitido pela B3, a partir das garantias de propostas, documentos de representação e as declarações apresentados no Envelope nº 1, no último dia 25 de fevereiro, e entendeu que toda a documentação está regular. Dessa forma, o processo segue para a abertura do envelope nº 2, com as propostas de valores, em sessão pública, na sede da B3.  Foram seis propostas, três para cada um dos lotes em disputa. Para o Lote Sul, os proponentes são:   – a Sancetur – Santa Cecilia Turismo Ltda;  – o Consórcio Andorinha, composto pelas empresas Rhema Mobilidade Ltda, New Hope Terceirização e Transportes Catanduva Ltda e WMW Locação de Veículos e Serviços de Transportes Ltda;  – o Consórcio VCP Mobilidado, composto pelas empresas Mobicamp Ltda e Red Log Ltda.   Também foram três grupos interessados no Lote Norte. São eles:  – Sancetur – Santa Cecilia Turismo Ltda;  – Consórcio Grande Campinas, composto pelas empresas Rhema Mobilidade Ltda, Transporte Coletivo Grande Marília Ltda, Nova Via Transportes e Serviços Ltda, WMW Locação de Veículos e Serviços de Transportes Ltda e Auto Viação Suzano Ltda;  – Consórcio Mov Campinas, composto pelas empresas Bampar Participações Ltda. e Tupi-Transporte Urbano de Piracicaba Ltda. Na sessão pública desta quinta-feira, o primeiro lote que terá as propostas reveladas será o Sul, que atende às regiões Leste, Sul e Sudoeste. Depois de abertos os envelopes com os valores propostos, os interessados podem dar lances. Vence a melhor proposta para o Município, ou seja, o menor valor. O mesmo procedimento é aplicado para a segunda concorrência, apelo Lote Norte, abrange as regiões Norte, Oeste e Noroeste.  Depois de definidos os vencedores para os dois lotes, serão abertos os envelopes nº 3, de cada um deles, para que a documentação de habilitação seja analisada. Toda a sessão vai ser transmitida, ao vivo, e pode ser acompanhada pelo site e canal da Bolsa de Valores, no endereço www.tvb3.com.br.  Licitação Transporte Público  O objeto da licitação compreende a concessão da prestação e exploração do serviço de transporte público coletivo de passageiros de Campinas, dividida em dois lotes: Lote Norte (regiões Norte, Oeste e Noroeste) e Lote Sul (regiões Leste, Sul e Sudoeste). Também o serviço de transporte para pessoas com deficiência e / ou redução severa de mobilidade (PAI-Serviço); serviços nos terminais e nas estações do Bus Rapid Transit (BRT – Ônibus de Trânsito Rápido); e serviços complementares de bilhetagem e de gerenciamento e monitoramento operacional.  O valor total do contrato de concessão, no período de 15 anos, é de, aproximadamente, R$ 11 bilhões. Os investimentos em renovação da frota de ônibus serão da ordem de quase R$ 900 milhões, ao longo dos cinco anos iniciais de contrato; e mais R$ 800 milhões durante os dez anos restantes, totalizando R$ 1,7 bilhão em 15 anos. Também haverá investimentos em tecnologia embarcada e nos terminais e estações, totalizando R$ 1,9 bilhão.   

    Pelo segundo mês consecutivo, a recusa ao teste de embriaguez na direção foi a infração de trânsito mais cometida durante as operações integradas realizadas pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), em conjunto com a Guarda Municipal (GM) e a Polícia Militar (PM). As 27 operações integradas realizadas em fevereiro identificaram 670 condutas de risco.   Foram 23 blitze de fiscalização convencionais e quatro “Operações pela Vida” (focadas no combate ao álcool na direção). Entre os 670 comportamentos de risco identificados, 86 envolveram a recusa ao teste com etilômetros – 12,83% do total. A maioria das infrações por recusa foram aplicadas a veículos emplacados em Campinas – 47 delas e 54,6% do total.   Em 2026, já foram 50 blitze realizadas e quase 1,4 mil condutas de risco identificadas – 210 (15%) delas por recusa ao teste que identifica a influência do álcool.   Tanto a recusa quanto a combinação de álcool e direção são infrações gravíssimas, multiplicadas por 10 (R$ 2.934,70), com recolhimento e suspensão da habilitação por 12 meses. Se o teor alcoólico for igual ou superior a 0,34 mg/L, o condutor responde por crime de trânsito – detenção, de seis meses a três anos, multa e suspensão ou proibição de obter a permissão ou habilitação para dirigir veículo automotor.   Confira o raio-X das condutas identificadas em fevereiro: 1,9 mil veículos abordados: 688 motos, 1.275 motos e 21 outros tipos de veículos. 670 condutas de risco identificadas: 265 autuações a motocicletas, 402 a carros e três a outros tipos de veículos. 3,2 mil testes com bafômetros realizados: 86 recusas (84 condutores de automóveis e dois motociclistas) e nenhum teste positivo. 153 remoções ao Pátio Municipal: 67 motocicletas e 86 carros. Entre as situações que demonstram o risco dos comportamentos identificados no último mês estavam uma motocicleta autuada com histórico de mais de R$ 223 mil em débitos com multas. Também houve a abordagem de um automóvel com quase R$ 12 mil em multas e autuado por transportar carga excessiva, colocando em risco a circulação dos demais condutores. Em outra situação, um motorista que prestava o serviço de transporte por aplicativo acumulava R$ 8 mil de débitos por penalidades de trânsito.   “Todas essas situações demonstram a importância da fiscalização intensa e efetiva: quando retiramos das ruas veículos com um histórico tão extenso de condutas de risco ou evitamos que potenciais condutores embriagados sigam na direção, podemos estar salvando uma vida no trânsito e evitando tragédias”, destaca o presidente da Emdec, Vinicius Riverete.   Principais comportamentos de risco As dez condutas de risco que mais apareceram durante as operações realizadas em janeiro somaram 466 autuações – quase 70% do total. Confira o ranking:   1º) Recusar testes de alcoolemia: 86 infrações – 12,8%. 2º) Licenciamento irregular: 85 infrações – 12,7%. 3º) Pneu liso/“careca” (mau estado de conservação): 68 infrações – 10,1%.         4º) Placa traseira sem iluminação no período noturno: 51 infrações – 7,6%. 5º) Escapamento defeituoso, ineficiente, inoperante, sem silenciador: 38 infrações – 5,7%. 6º) Sistema de iluminação alterado: 37 infrações – 5,5%. 7º) Ausência de equipamento obrigatório: 24 infrações – 3,6%. 8º) Condutor sem habilitação: 21 infrações – 3,1%. 8º) Condutor sem cinto de segurança: 21 infrações – 3,1%. 9º) Habilitação vencida há mais de 30 dias: 19 infrações – 2,8%. 10º) Transpor bloqueio viário policial / blitz: 16 infrações – 2,4%.   Álcool foi o fator de risco que mais matou em 2025 Entre as 73 vidas perdidas em vias urbanas em 2025, considerando a nova metodologia adotada pela Emdec, 43 casos foram analisados e o álcool associado à direção foi o fator de risco que mais matou, superando o excesso de velocidade. Foram 15 sinistros fatais ou 35% do total de casos analisados.  

  Os quase 600 lotes disponíveis para arremate no primeiro leilão on-line do Pátio Municipal, gerenciado pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), recebem os lances finais nesta quarta e quinta-feira (4 e 5 de março). A etapa de pré-lances começou no dia 23 de fevereiro, mas estes podem ser cobertos pelos lances finais apresentados nas sessões públicas.   São 588 lotes disponíveis, entre carros, motos, sucatas aproveitáveis e materiais para reciclagem. Os veículos foram apreendidos pela Polícia Militar (PM). A realização é do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran/SP) e a organização do leilão é feita pela Emdec.   Para participar do leilão, os interessados devem realizar cadastro no site www.chuileiloes.com.br. É possível conferir fotos e a descrição dos veículos.   Nesta quarta (04/03), das 9h às 18h, ocorre o leilão dos 261 veículos com direito à documentação, aptos para circular. Já na quinta (05/03), no mesmo horário, serão leiloados 311 materiais para sucatas aproveitáveis (desmonte / venda de peças); e 16 para usinagem (prensa / reciclagem).   Confira o cronograma:   04/03 (quarta) – 9h às 18h | 261 veículos documentados / conservados: 99 carros e 162 motos. 05/03 (quinta) – 9h às 18h | 258 sucatas aproveitáveis (peças e motor): 154 carros e 104 motos. 05/03 (quinta) – 9h às 18h | 53 sucatas aproveitáveis com motor inservível: 44 carros e nove motos. 05/03 (quinta) – 9h às 18h | 16 sucatas inservíveis / reciclagem: 10 carros e seis motos. O total de veículos disponível pode apresentar variação ao longo do cronograma do leilão, em função das retiradas pelos proprietários ou de restrições judiciais recebidas posteriormente pela Emdec, que impedem que o veículo seja disponibilizado.       Visitação já atraiu quase 1,8 mil pessoas Quase 1,8 mil pessoas já participaram da etapa de visitação para observação visual dos veículos. A visitação começou nesta segunda (02/03) e segue até às 16h30 desta terça (03/03), no Pátio localizado na rua Miguel Cascaldi Júnior, 141, bairro Jardim São José. Foram 1.073 visitantes no primeiro dia e outros 700 foram contabilizados na parcial desta terça-feira. A expectativa é que a etapa atraia mais de 2 mil pessoas.   De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, são levados a leilão veículos recolhidos ao Pátio e não reclamados pelos proprietários dentro do prazo de 60 dias, contados da data do recolhimento.   Os valores arrecadados em leilão são utilizados para custeio da realização do leilão, dividindo-se os custos entre os veículos arrematados, proporcionalmente ao valor da arrematação, e destinando-se os valores remanescentes, na seguinte ordem, para: despesas com remoção e estadia; tributos vinculados ao veículo; credores trabalhistas, tributários e titulares de crédito com garantia real; multas devidas ao órgão ou à entidade responsável pelo leilão; demais multas devidas aos órgãos integrantes do Sistema Nacional de Trânsito; e demais créditos. Quando o valor obtido no leilão é insuficiente para quitar os débitos com remoção e estadias, o proprietário fica sujeito à cobrança desta diferença.   Histórico Os leilões de veículos removidos ao Pátio Municipal são organizados pela Emdec, Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran/SP) ou pela Polícia Judiciária de Campinas. Em 2025, foram três leilões realizados, contemplando, ao todo, quase 2,9 mil veículos. Entre 2022 e 2024, foram outros nove leilões realizados, totalizando quase 5 mil veículos.   SERVIÇO 1º Leilão Pátio Municipal 2026 | Lances finais – 04/03 (quarta) – 9h às 18h | Veículos documentados. – 05/03 (quinta) – 9h às 18h | Sucatas aproveitáveis e inservíveis. Participe pelo site www.chuileiloes.com.br.