Autor: Comunicação Emdec

  Campinas contabilizou 45% menos mortes no trânsito urbano no primeiro quadrimestre de 2026. Foram 12 óbitos contra 22 no mesmo período de 2025, o que representa dez vidas salvas.   É o que demonstra o Boletim Informativo de Óbitos no Trânsito, divulgado pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). O balanço considera como vítima fatal aquelas que falecem em até 30 dias após o sinistro (acidente).   Os motociclistas concentraram 67% das mortes em vias urbanas: foram oito vidas perdidas. Sete dessas mortes foram registradas em abril e dois óbitos de motociclistas computados em fevereiro foram excluídos após acesso a informações mais detalhadas sobre as datas e natureza das ocorrências.   Os atropelamentos fatais aparecem na segunda posição, vitimando os usuários mais frágeis no trânsito. Quatro pedestres perderam a vida até abril deste ano – 33% do total. Campinas não registrou, no eixo urbano, mortes de ciclistas ou ocupantes de outros veículos até abril de 2026.   Confira o perfil das vítimas em vias urbanas e os índices de redução: – 8 motociclistas (67% do total) 27% menos que o 1º quadrimestre de 2025 (11). – 4 pedestres (33% do total) 33% menos que o 1º quadrimestre de 2025 (6). Maioria das mortes em abril ocorreu aos finais de semana e à noite Até agora, o mês de abril foi o que mais computou mortes no trânsito em 2026. Foram dez em vias urbanas e rodovias, sendo oito na malha urbana – 88% (sete) eram motociclistas e 12% (1) eram pedestres. A maioria dessas ocorrências fatais ocorreu às sextas-feiras e aos sábados, no período entre 21h e 6h.   Dos sete motociclistas mortos em vias urbanas em abril, dois eram menores de idade – 16 e 17 anos. Um deles transitava pela avenida John Boyd Dunlop e se tornou a primeira morte na avenida registrada em 2026.   Outro caso envolveu direção perigosa: o motociclista, sem capacete, realizava manobras arriscadas, na rua Eldorado, no Itatinga, entrou na contramão de direção e colidiu frontalmente com um ônibus. Para reduzir atropelamentos, Emdec lançou uma campanha de atenção ao pedestres    Doze vidas salvas em vias urbanas e rodovias Quando se considera a soma dos óbitos em vias urbanas e rodovias que cortam Campinas, o índice de redução no quadrimestre foi de 35%. Foram 22 vidas perdidas, sendo 12 em vias urbanas e 10 em rodovias.   Deste total, 64% (14) eram motociclistas, 23% (cinco) eram pedestres e 13% (três) eram ocupantes de outros tipos de veículos.   Condutor sem habilitação e motociclista sem capacete lideram causas das mortes Das 12 vidas perdidas em vias urbanas, seis tiveram as causas analisadas. A falta de habilitação para dirigir e a ausência do capacete foram os fatores que mais causaram as mortes no trânsito, com dois casos cada e 33% do total analisado.   Até meados de maio deste ano, os dois comportamentos de risco somaram, juntos, quase 500 infrações registradas pela Emdec. Foram 337 infrações por dirigir sem habilitação ou entregar veículo a pessoa sem habilitação. E outras 146 infrações por condução de motocicleta sem capacete ou transportar passageiro sem capacete.   Um mesmo caso fatal pode ter mais de um fator de risco envolvido. Veja o ranking: Falta de habilitação: 2 casos (33%). Falta de capacete: 2 casos (33%). Álcool na direção / velocidade / direção perigosa / evitabilidade / comportamento do pedestre / violência urbana: 1 caso cada (17%). Ações para salvar vidas Os índices que sinalizam a redução das mortes no trânsito são resultado de iniciativas permanentes realizadas pela Emdec, principalmente nos eixos de fiscalização, educação para mobilidade, campanhas de conscientização, sinalização e desenho de vias. Os balanços com as principais ações realizadas pela Emdec no quadrimestre estão disponíveis ao final do Boletim Informativo de Óbitos no Trânsito, que fica disponível no site da Emdec, na seção “Cadernos de Acidentalidade”.    

A Prefeitura de Campinas concedeu novo prazo de três dias úteis para eventuais recursos administrativos contra a habilitação das propostas vencedoras da licitação para a concessão do transporte público coletivo. O novo prazo foi publicado no Diário Oficial do Município nesta quinta-feira, 21 de maio, e passa a valer na mesma data. A Comissão Especial de Contratação tomou a medida visando reforçar o trâmite necessário para ter acesso à documentação que baseou a habilitação das concessionárias vencedoras e, dessa forma, dar ampla transparência à essa fase. No comunicado publicado hoje, as regras para obter vistas dos documentos, que já haviam sido divulgadas na primeira publicação, foram destacadas. Qualquer pessoa pode fazer a solicitação, mas é necessário antes preencher um formulário e obter uma senha. Novo prazo Com a ampliação do prazo, os eventuais recursos podem ser apresentados até a meia-noite da próxima terça-feira, 26. Havendo recursos, é aberto prazo para a apresentação das contrarrazões. Na sequência, a Comissão Especial terá mais três dias úteis para análise das manifestações. Caso a Comissão reconsidere a decisão, será publicado novo resultado da fase de habilitação. Mantida a decisão, os recursos serão encaminhados ao secretário municipal de Transportes, que terá prazo de até 10 dias úteis para decidir sobre o acolhimento ou rejeição dos recursos apresentados. Os prazos seguem o disposto no artigo 165 da Lei Federal nº 14.133/2021. Concluída a fase de habilitação e a análise dos órgãos de controle, como, por exemplo, o TCE-SP (Tribunal de Contas de São Paulo), o processo seguirá para homologação e, posteriormente, para assinatura dos contratos. Habilitação O resultado da fase de habilitação das empresas que apresentaram as propostas de menor valor na licitação do transporte público coletivo foi publicado na última terça-feira, 19 de maio, após análise da documentação técnica, financeira, jurídica e cadastral das participantes definidas no leilão realizado em março, na sede da B3, em São Paulo. A Sancetur – Empresa Santa Cecília Turismo apresentou a melhor proposta para o Lote Sul, que contempla as regiões Leste, Sul e Sudoeste. Já o Consórcio Grande Campinas apresentou a melhor oferta para o Lote Norte, responsável pelas regiões Norte, Oeste e Noroeste. TCE-SP A Administração Municipal encaminhou, no último dia 12 de maio, documentação complementar ao TCE-SP relacionada ao processo licitatório. Os materiais reúnem diligências técnicas, financeiras e cadastrais realizadas ao longo da concorrência pública. O relatório enviado ao TCE-SP reúne 18 diligências, sendo oito relacionadas à capacidade técnica, quatro referentes à readequação de planilha orçamentária e modelagem, e seis de verificação cadastral das empresas participantes. Também foram realizadas duas diligências conduzidas pela B3 sobre a composição do capital social dos grupos vencedores.

  O Largo do Rosário foi o primeiro palco de uma série de atividades focadas na proteção e segurança dos pedestres. Parte do Movimento Maio Amarelo, a campanha foi lançada pela Prefeitura de Campinas, Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) e Detran-SP, na manhã desta quarta-feira, 20 de maio. A campanha permanente de atenção ao pedestre, que mira na redução dos índices de atropelamentos, foi anunciada pelo prefeito Dário Saadi e pelo presidente da Emdec, Vinicius Riverete.   O Detran-SP foi representado pelo superintendente executivo Cassiano Brito Ramos; e pela chefe de Fiscalização de Trânsito, Queren Marques Oliveira. Representaram a Câmara Municipal os vereadores Luiz Carlos Rossini e José Carlos dos Santos (Carlinhos Camelô). Também participaram representantes do Corpo de Bombeiros.   “A redução nos óbitos alcançada em 2026 é motivo para celebrar, mas nenhuma morte no trânsito é aceitável. As políticas públicas voltadas para a redução de mortes são contínuas e só iremos celebrar plenamente quando conseguirmos zerar as mortes no trânsito”, destacou o prefeito Dário Saadi. “Respeitar as faixas de travessias e os pedestres, os limites de velocidade e semáforos são algumas das mensagens da campanha, que busca a proteção dos usuários mais vulneráveis no trânsito”, completou.   O presidente da Emdec ressaltou que “Campinas vem se tornando referência na queda das mortes no trânsito. E a redução nos óbitos que alcançamos em 2026 é fruto de um trabalho de longo prazo, que engloba as campanhas educativas, ações de fiscalização, obras de geometria”, disse Riverete.   “Quero agradecer o município pela parceria contínua com o Detran, que se intensifica neste Maio Amarelo e que, nesta campanha, privilegia os usuários mais vulneráveis no trânsito”, reforçou o representante do Detran, Cassiano Ramos.       Motoristas abordados endossaram a campanha   Os condutores que foram abordados pelas equipes da Emdec receberam o adesivo veicular “Eu paro para o pedestre” e elogiaram as ações de conscientização. “Respeitar o pedestre é respeitar a si mesmo, como condutor, e prevenir acidentes”, reforçou o aposentado Claudio Ramalho.   “Achei bem interessante e importante esse alerta aos condutores, que reforça que o pedestre e sua segurança estão em primeiro lugar”, afirmou Leidiane Serafim Melo.       Estratégias e próximas ações As estratégias contínuas de conscientização seguem ao longo do ano, com ações semanais até dezembro. Confira as ações previstas: Abordagens educativas de condutores e pedestres em pontos críticos de sinistros, incluindo pontos dos Corredores BRT: entrega de adesivos veiculares e exposição de faixas “vivas”. Agente Presente: as abordagens terão o envolvimento de agentes de trânsito, que já atuam na região central apoiando as travessias de pedestres. Atividade interativa “Fato ou Fake” do Detran-SP, que testa o conhecimento dos participantes sobre segurança viária.  Em função de flagrantes de desrespeito identificados pelo videomonitoramento do Centro de Controle Operacional de Trânsito e Transporte (CCO) da Emdec, as duas próximas ações da campanha serão realizadas nos seguintes pontos:  26/05  9h | Torre do Castelo: Praça Vinte e Três de Outubro, próximo aos cruzamentos com as avenidas Andrade Neves e João Erbolato. 03/06  11h | Av. das Amoreiras x r. Prefeito Faria Lima, próximo à sede dos Patrulheiros de Campinas. Mortes de pedestres caíram 25% em 2026 Resultado das ações contínuas realizadas pela Emdec, o primeiro trimestre de 2026 registrou queda em todos os índices de óbitos no trânsito. Foram seis mortes no eixo urbano, o que representa queda de 63% em relação ao mesmo período do ano passado. Três dos óbitos eram de pedestres – número 25% menor do que o registrado no mesmo período do ano passado (4).   Nos dados consolidados de 2025, os pedestres ocupam a segunda posição entre os que mais morreram no trânsito. Entre as 142 vidas perdidas em vias urbanas e rodovias no ano passado, 45 (31,7%) eram de pedestres – o que equivale a um pedestre morto a cada oito dias. No eixo urbano, foram 74 mortes e 30% (22) eram pedestres.   Ações que salvaram vidas de pedestres Entre as ações realizadas pela Emdec que contribuíram para o resultado positivo em 2026 estão os projetos de requalificação viária focados na priorização do caminhar, executados na avenida Campos Sales e na rua José Paulino; ações de urbanismo tático nas regiões do Botafogo, Parque Industrial, Padre Anchieta e Satélite Íris, que incluem redução da velocidade em entornos escolares; melhorias de acessibilidade em terminais; e o lançamento da Cartilha de Parâmetros de Desenho Viário Seguro para Pedestres.   Sobre o Maio Amarelo O Maio Amarelo foi criado em 2014 pelo Observatório Nacional de Segurança Viária, em apoio à Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2011-2020 da Organização das Nações Unidas (ONU). Neste ano, tem como tema “No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas” e convida todos a irem além do automático e passarem a enxergar, de fato, quem está ao seu redor, reconhecendo que cada pessoa no trânsito tem uma história, uma vida e o direito de chegar em segurança. A programação completa do movimento está disponível no hotsite emdec.com.br/maioamarelo.

  Os moradores do Parque Valença I que utilizam o transporte público coletivo agora vão contar com a operação da linha 218 (Terminal Itajaí / Terminal Campo Grande) no bairro. A partir desta quarta-feira, 20 de maio, a linha vai entrar no bairro nos dois sentidos de circulação e atender a sete pontos por sentido.   Serão atendidos pontos de paradas nas vias Nelson D’Otaviano (inclusive o CEI Maria Amélia Massucci), Orlando Viana, Domingos Rimolli Netto, Dr. Alderico Alvitte e Júlio Bocaletti.   Em função do trajeto dentro do bairro, a 218 deixa de atender a Estação BRS Concórdia. Ficam mantidos os atendimentos às estações BRS Santa Clara e Maracanã, no Corredor BRT Campo Grande.   O novo atendimento impacta também a programação horária da linha. Com um veículo na frota, ela passa a circular com intervalos de 40 minutos. As partidas do Terminal Itajaí ocorrem entre 4h15 e 0h45 e entre 4h35 e 1h05 do Terminal BRT Campo Grande.   Com o novo atendimento no bairro, a linha 202 (Parque Valença / Terminal Campo Grande) deixa de circular no Parque Valença I, mantendo a operação apenas no bairro Parque Valença II. Em dias úteis, a 202 terá intervalos de 15 minutos nos picos; e partidas entre 4h25 e 1h10.   A nova operação foi planejada pela Emdec atendendo a solicitações de moradores das duas regiões e equilibra a demanda de passageiros nas duas linhas.   São cerca de 850 passageiros transportados nas duas linhas A linha 218 foi criada em 2024 e liga dois terminais do Campo Grande – Itajaí e BRT Campo Grande, de onde é possível realizar a integração com a linha paradora BRT20 e com a linha semiexpressa BRT21. Transportou, em abril, cerca de 150 passageiros (passagens pela catraca), em dias úteis.   A 202 é alimentadora e liga o Parque Valença II ao Terminal BRT Campo Grande. Transportou, em abril, cerca de 700 passageiros (passagens pela catraca), em dias úteis.   Consulte sua linha   Para informar os usuários sobre as mudanças, cartazes informativos foram fixados nos veículos. Quando as mudanças começarem a valer, os usuários poderão consultar os novos trajetos no endereço portal.emdec.com.br/consultalinha.   Quem usa o transporte público pode utilizar os aplicativos Cittamobi, Moovit ou Kim, que informam onde embarcar, desembarcar e que ônibus municipais utilizar. Também é possível consultar as previsões de chegada dos ônibus em tempo real, selecionando os pontos no mapa.   Para esclarecer dúvidas sobre trânsito e transporte, acesse os canais do Fale Conosco Emdec: telefone 118; WhatsApp (19 3731-2910); site; aplicativo “Emdec”; ou chatbot, disponível na página inicial.

A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) fecha, ao tráfego de veículos, trecho da rua Dona Josefina Sarmento, no Cambuí. A interdição será nesta terça-feira, dia 19 de maio, no período das 19h às 22h. A ação é necessária para a realização de trabalho, emergencial, de ligação de rede de esgoto, sob responsabilidade da Sanasa. O bloqueio será na altura do numeral 343, no trecho entre as ruas Antônio Lapa e Comendador Tórlogo Dauntre. Desvio Como rota de desvio, a Emdec indica as vias Antônio Lapa, Coronel Silva Telles e Comendador Tórlogo Dauntre. O fechamento da via não interfere em itinerário de linhas de ônibus municipais. Agentes da Mobilidade Urbana da Emdec realizam o bloqueio e monitoram a circulação de veículos nas região. Fale com a Emdec Dúvidas sobre a circulação podem ser esclarecidas pelo telefone 118. Para chamadas realizadas a partir de outra cidade ou DDD, o telefone é o (19) 3731-2910, que também é o número de WhatsApp da Emdec.  

    Mobilizar Campinas na proteção e valorização dos pedestres no trânsito. Com essa proposta, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) e o Detran-SP lançam uma série de atividades de conscientização voltadas para a priorização do pedestre na circulação e redução dos atropelamentos. O pontapé da campanha será dado nesta quarta-feira (20/05), às 10h, no Largo do Rosário.   Tendo o espaço na região central como primeiro palco, a campanha abrange abordagens educativas de condutores e pedestres em pontos críticos de sinistros, com foco na orientação sobre travessias seguras; blitze educativas para motoristas, com faixas “vivas”; atividades interativas (quiz) aplicadas por equipes do Detran; e entrega de materiais de orientação (adesivos a serem aplicados nos veículos).   O cronograma contempla estratégias contínuas de conscientização, que começam em maio e seguem ao longo do ano, com ações semanais até dezembro. A escolha dos pontos que recebem as ações está baseada no ranking de pontos críticos de acidentalidade, que mais registraram atropelamentos. Também serão alcançadas travessias próximas de estações e terminais dos Corredores BRT, além de polos geradores de tráfego, como instituições de ensino e centros comerciais.   Agente Presente As abordagens vão integrar agentes da mobilidade urbana que atuam na área de educação para mobilidade e no trânsito, por meio do Projeto Agente Presente, lançado em 2024. Na iniciativa, os profissionais se fazem presentes na região central para apoiar principalmente as travessias de pedestres.   Mortes de pedestres caíram 25% no 1º trimestre Resultado das ações contínuas realizadas pela Emdec, o primeiro trimestre de 2026 registrou queda em todos os índices de óbitos no trânsito. Foram seis mortes no eixo urbano, o que representa queda de 63% em relação ao mesmo período do ano passado. Três dos óbitos eram de pedestres – número 25% menor do que o registrado no mesmo período do ano passado (4).   Nos dados consolidados de 2025, os pedestres ocupam a segunda posição entre os que mais morreram no trânsito. Entre as 142 vidas perdidas em vias urbanas e rodovias no ano passado, 45 (31,7%) eram de pedestres – o que equivale a um pedestre morto a cada oito dias. No eixo urbano, foram 74 mortes e 30% (22) eram pedestres.   Sobre o Maio Amarelo O Maio Amarelo foi criado em 2014 pelo Observatório Nacional de Segurança Viária, em apoio à Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2011-2020 da Organização das Nações Unidas (ONU). Neste ano, tem como tema “No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas” e convida todos a irem além do automático e passarem a enxergar, de fato, quem está ao seu redor, reconhecendo que cada pessoa no trânsito tem uma história, uma vida e o direito de chegar em segurança. A programação completa do movimento está disponível no hotsite emdec.com.br/maioamarelo.   SERVIÇO Ações para pedestres | Emdec & Detran/SP 20/05 (quarta), às 10h Largo do Rosário

A Prefeitura de Campinas publicou nesta terça-feira, 19 de maio, no Diário Oficial do Município, o resultado da fase de habilitação das empresas que apresentaram as propostas de menor valor na licitação do transporte público coletivo. A etapa ocorre após análise da documentação técnica, financeira, jurídica e cadastral das participantes definidas no leilão realizado em março, na sede da B3, em São Paulo. A Sancetur – Empresa Santa Cecília Turismo apresentou a melhor proposta para o Lote Sul, que contempla as regiões Leste, Sul e Sudoeste. Já o Consórcio Grande Campinas apresentou a melhor oferta para o Lote Norte, responsável pelas regiões Norte, Oeste e Noroeste. Com a publicação da habilitação, fica aberto prazo de três dias úteis para apresentação de recursos e contrarrazões. Na sequência, a Comissão Especial de Contratação terá mais três dias úteis para análise das manifestações. Caso a comissão reconsidere a decisão, será publicado novo resultado da fase de habilitação. Mantida a decisão, os recursos serão encaminhados ao secretário municipal de Transportes, que terá prazo de até 10 dias úteis para decidir sobre o acolhimento ou rejeição dos recursos apresentados. Os prazos seguem o disposto no artigo 165 da Lei Federal nº 14.133/2021. Concluída a fase de habilitação e a análise dos órgãos de controle, como, por exemplo, o TCE-SP (Tribunal de Contas de São Paulo), o processo seguirá para homologação e, posteriormente, para assinatura dos contratos. TCE-SP A Administração Municipal encaminhou, no último dia 12 de maio, documentação complementar ao TCE-SP relacionada ao processo licitatório. Os materiais reúnem diligências técnicas, financeiras e cadastrais realizadas ao longo da concorrência pública. O relatório enviado ao TCE-SP reúne 18 diligências, sendo oito relacionadas à capacidade técnica, quatro referentes à readequação de planilha orçamentária e modelagem, e seis de verificação cadastral das empresas participantes. Também foram realizadas duas diligências conduzidas pela B3 sobre a composição do capital social dos grupos vencedores.   Texto: Prefeitura de Campinas / Secretaria de Comunicação 

Como a inovação tecnológica vem qualificando a mobilidade urbana e apoiando as ações de monitoramento, operação e fiscalização para salvar vidas no trânsito? Este foi o centro do debate promovido pelo IMACast, podcast da IMA (Informática de Municípios Associados), com representantes da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). O episódio, gravado nesta sexta (15/05), será divulgado na próxima semana e fez alusão ao Maio Amarelo, que mobiliza a sociedade na construção de uma cultura de paz no trânsito.  Representaram a Emdec no podcast os coordenadores Marcelo Carpenter (Fiscalização e Operação de Trânsito), Ayrton Martins (Centro de Controle Operacional de Trânsito e Transporte – CCO) e Kiriath Oliveira (Central de Monitoramento de Operação de Semáforos). Os três tiveram, ao longo da trajetória profissional na Emdec, atuação como agentes da mobilidade urbana.  O papel da tecnologia para a atuação preventiva no trânsito em Campinas foi um dos pontos abordados, no contexto do papel exercido atualmente pelo CCO da Emdec, que integra, num mesmo espaço, o monitoramento do trânsito, transporte, a fiscalização eletrônica e remota e o controle semafórico.  “A tecnologia evolui diariamente e se torna instrumento de apoio na promoção da segurança viária. As regras orientam, a fiscalização se faz presente, mas é a atitude de cada cidadão durante os seus deslocamentos que faz a diferença para a construção de um trânsito mais gentil para todos”, destacou Ayrton Martins.   Papel dos agentes e impacto das operações integradas para salvar vidas A atuação integrada entre os agentes da mobilidade urbana em campo e os recursos tecnológicos foi abordada. “A tecnologia entra como apoio ao trabalho desenvolvido em campo, promovendo fluidez e mobilidade segura para a cidade. Hoje, há situações em que o aparato tecnológico substitui a necessidade da presença física do agente de trânsito, apoiando a sua missão de combater as infrações, reduzir sinistros e salvar vidas”, destacou Carpenter.  O papel das operações integradas de fiscalização para reduzir os comportamentos de risco e melhorar as condições da frota na cidade foram abordados no podcast. Em 2026, 86 blitze já identificaram mais de 3 mil condutas de risco. E como estratégia para combater os efeitos do álcool no trânsito, as ‘Operações pela Vida’ já realizaram mais de 12,2 mil testes com bafômetros. Semáforos inteligentes e ‘Ondas Verdes’: mais fluidez  Também em pauta, detalhes sobre como se dá a programação remota de toda a estrutura semafórica do município, que hoje conta com 770 cruzamentos. Kiriath destacou a fluidez no trânsito proporcionada pelos 107 semáforos ‘inteligentes’, que otimizam as fases verdes semafóricas e pelas ‘Ondas Verdes’ – aberturas sequenciais de semáforos sincronizados.  “Mais do que garantir deslocamentos mais eficientes, temos atuado para que a população olhe para a Emdec como uma empresa que atua para salvar vidas e comprometida com a qualificação da mobilidade urbana em Campinas”, disse Kiriath.   O IMACast é um quadro do Podcamp, estúdio gratuito de podcast em Campinas. O conteúdo estará disponível nos canais da IMA e da Emdec no YouTube e, também, nas redes sociais. A mediação foi realizada pelo jornalista e Gerente de Comunicação, Bi Rodrigues.  Sobre o Maio Amarelo  O Maio Amarelo foi criado em 2014 pelo Observatório Nacional de Segurança Viária, em apoio à Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2011-2020 da Organização das Nações Unidas (ONU). Neste ano, tem como tema “No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas” e convida todos a irem além do automático e passarem a enxergar, de fato, quem está ao seu redor, reconhecendo que cada pessoa no trânsito tem uma história, uma vida e o direito de chegar em segurança. A programação completa do movimento está disponível no hotsite emdec.com.br/maioamarelo.