Teste de faixas reversíveis leva mais fluidez à Avenida John Boyd Dunlop


 

Quem passou pela Avenida John Boyd Dunlop na manhã desta quarta-feira (01/02), na altura do viaduto da Rodovia dos Bandeirantes, pôde constatar a ampliação da fluidez viária no trecho. Uma operação experimental de faixas reversíveis foi testada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), entre 6h e 8h, no sentido bairro – Centro da via, em um trecho de cerca de 1,5 km, entre a Avenida Profº Mário Scolari e o Shopping Parque das Bandeiras. A fase experimental da operação será repetida nesta quinta e sexta-feira, 2 e 3 de fevereiro.  

A Emdec realizou uma estimativa do tempo de percurso para mensurar os resultados da operação. Foi considerado o trecho anterior ao ponto que registra lentidões, entre a Rua Nivaldo Alves Bonilha e o campus II da Pontifícia Universidade Católica de Campinas.  

No dia 27 de janeiro, no pico da manhã, a viatura da Emdec levou 28 minutos para se deslocar pelo trecho. Esse tempo foi reduzido para dois minutos e 37 segundos, utilizando a faixa reversível – uma redução de cerca de 90%.   

O presidente da Emdec, Vinicius Riverete, explica que “os resultados da operação foram muito positivos e servirão para embasar os próximos passos. Nosso objetivo é solucionar, gradativamente, pontos que apresentam lentidão. Neste ponto da Avenida John Boyd Dunlop, a ideia é dar mais fluidez ao sentido Centro, no horário de pico da manhã”.  

 

Como funciona a operação teste  

Entre a Avenida Profº Mário Scolari e a ponte da Rodovia dos Bandeirantes, são cinco faixas dedicadas ao trânsito sentido Centro – três faixas reversíveis (contrafluxo) e duas convencionais, além do pavimento rígido do Corredor BRT. No trecho sobre a Rodovia dos Bandeirantes, são três faixas para o sentido Centro e uma para o sentido bairro. E no trecho após a ponte até a altura do Shopping das Bandeiras, quatro faixas dedicadas ao sentido Centro, sendo duas convencionais e duas reversíveis.  

 

Os motoristas que trafegam no sentido Centro – bairro são desviados para as marginais da Avenida JBD na altura do Shopping das Bandeiras e, também, após o trecho sobre a Rodovia dos Bandeirantes. 

 

No total, são sete pontos operacionalizados pelos agentes da Emdec. Dez Agentes da Mobilidade Urbana, com seis viaturas, atuam na operação. Além do monitoramento nos pontos mencionados, há a operacionalização dos semáforos e orientação de pedestres nas travessias, junto ao Shopping das Bandeiras.  

 

O ponto de ônibus localizado no sentido bairro da Avenida JBD, junto ao Shopping das Bandeiras, é temporariamente deslocado para a marginal, durante a operação. Os agentes orientam os usuários do transporte público sobre a mudança.  

 

O que é uma faixa reversível? 

Consiste na inversão do sentido de circulação de faixas de rolamento para atender o sentido de maior demanda de tráfego, ampliando a fluidez viária. A medida de engenharia de tráfego busca aumentar a capacidade de fluxo das vias e é adotada geralmente em situações de grande demanda de veículos, obras ou situações emergenciais, tais como alagamentos e acidentes. 

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