Prefeitura cria comissão de licitação do BRT

A Administração Municipal criou o grupo que irá desenvolver os processos licitatórios para a implantação do Bus Rapid Transit (BRT – ônibus de trânsito rápido), no município. A comissão de licitação do BRT é formada por técnicos da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) e servidoras da Prefeitura.

No final de abril, o Decreto Municipal nº 17.949 (29/04/2013) já havia designado a Emdec como gestora dos projetos, obras e serviços relativos à implantação dos corredores Ouro Verde, Campo Grande e via perimetral. “Estamos seguindo o cronograma estabelecido. Para os próximos dias devemos publicar o edital de licitação para a elaboração do projeto básico do BRT”, declarou o secretário de Transportes e presidente da Emdec, Sérgio Benassi.

A publicação contendo os nomes de todos os integrantes da comissão de licitação do BRT pode ser conferida na página 20 do Diário Oficial do Município (www.campinas.sp.gov.br/diario-oficial) desta terça-feira, dia 21 de maio.

Projeto
O BRT irá beneficiar cerca de 300 mil pessoas que residem nas regiões do Ouro Verde e Campo Grande. Ele prevê corredores exclusivos para o deslocamento de ônibus com grande capacidade de transporte de passageiros.

No Ouro Verde serão 14,4 km de extensão, saindo do Terminal Central (Viaduto Miguel Vicente Cury), seguindo pela João Jorge, Amoreiras, Ruy Rodriguez, Camucim e Terminal Vida Nova.

Já no Campo Grande serão 17,8 km de extensão, saindo do Terminal Multimodal Ramos de Azevedo, seguindo pelo leito desativado do antigo VLT, John Boyd Dunlop e chegando ao Terminal Itajaí.

Entre os dois corredores haverá um corredor perimetral com 4 km de extensão, ligando a Vila Aurocan até o Campos Elíseos, seguindo pelo leito desativado do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).

A verba para a implantação dos corredores, no valor de cerca de R$ 340 milhões, vem do Programa de Aceleração do Crescimento da Mobilidade Urbana (PAC II).