Um momento para a história do transporte de Campinas: nesta quarta-feira, 4 de junho, a Prefeitura entregou à população o Terminal Multimodal de Passageiros Ramos de Azevedo, a nova Rodoviária da cidade, localizada à Rua Dr. Pereira Lima, s/nº, na Vila Industrial. Mais de duas mil pessoas participaram da cerimônia, que reuniu o governador do Estado, José Serra; o prefeito Dr. Hélio de Oliveira Santos; além de deputados federais e estaduais, secretários de governo e prefeitos de toda a região metropolitana. Durante o evento, o público também pôde conferir apresentação da Orquestra Sinfônica de Campinas. “Todos os presentes estão testemunhando um capítulo importante para a história de Campinas. Estamos entregando ao povo campineiro a Rodoviária mais bonita do país, moderna e totalmente acessível”, disse o prefeito Dr. Hélio. Já o governador José Serra destacou a importante parceria entre a Prefeitura e o Estado, que está concluindo a obra do Terminal Urbano-Metropolitano, pertencente ao complexo multimodal e que deverá estar em operação em agosto. “Este é um terminal de primeiro mundo, que se assemelha a terminais internacionais e aeroportos. Venho a Campinas com muita alegria para participar deste momento, que sela a parceria entre o Governo do Estado e a Prefeitura. Trata-se de uma obra para o povo, que está acima de questões partidárias. O meu partido como Governador é o Partido de São Paulo e este é um momento importante para a população de Campinas e de toda a região”, disse Serra. O novo Terminal foi construído para suprir uma demanda de mais de 30 anos, com benefícios para todos que utilizam o transporte municipal, metropolitano, intermunicipal e interestadual. Além disso, a obra traz alterações para toda a região na qual está situada e para o entorno da antiga rodoviária, áreas que foram abandonadas por muito tempo e agora receberão os benefícios de projetos de revitalização, restauração e desenvolvimento econômico, comercial e social. A Prefeitura está investindo cerca de R$ 6 milhões em benfeitorias em todo o entorno do terminal: foram feitas obras de tratamento no asfalto (recape) e outras melhorias, como a recuperação de calçadas, podas de árvores e iluminação, implantação de nova rede semafórica e novo projeto paisagístico, sinalização e monitoramento para garantir a segurança dos usuários. “Este é um terminal que tem a marca da modernidade, segurança e ampla acessibilidade e contribuirá para a revitalização da região central”, destacou o secretário municipal de Transportes, Gerson Luis Bittencourt. Nesta quinta-feira, dia 5, a nova Rodoviária de Campinas já estará em operação. A partir das 4h30, as primeiras linhas da Caprioli com destino aos aeroportos de Viracopos, Congonhas e Cumbica farão suas primeiras partidas do terminal. Já a operação das linhas rodoviárias está prevista para o próximo dia 22 de junho, quando a Rodoviária deverá estar funcionando com sua capacidade máxima. O mais novo cartão postal da Cidade A nova Rodoviária foi projetada para operar dentro de padrões de qualidade, acessibilidade, segurança e operação. A preocupação com o conforto e funcionalidade do terminal resultou num conjunto arquitetônico que nasce como referência de beleza e orgulho para Campinas. O projeto é assinado pelos arquitetos Ricardo de Souza Campos Badaró e Caio Ferreira, radicados na cidade, e foi construído pelo Consórcio Terminal Rodoviário de Campinas, composto pela Socicam e Equipav, empresas líderes nos segmentos em que atuam e que têm origem no município. A concretização desta antiga demanda da população campineira só foi possível graças ao empenho da atual Administração, que por meio da Secretaria de Transportes, concluiu em janeiro de 2007 a licitação para construção e exploração da nova Rodoviária. Para sua construção, os investimentos sob responsabilidade do Consórcio, foram de R$ 30 milhões. E a partir da operação do terminal, o Consórcio destinará 2% de sua receita bruta mensal à Prefeitura, em contrapartida à exploração dos serviços. Esta receita bruta é estimada em R$ 7 milhões/ano. Terminal homenageia Ramos de Azevedo Francisco de Paula Ramos de Azevedo foi um dos mais expressivos arquitetos brasileiros do início do século XX e possui uma forte ligação com Campinas pelo conjunto de obras projetadas para o patrimônio da cidade. Por isso, a Prefeitura decidiu homenageá-lo e o novo Terminal leva o seu nome. Nascido em 1851, em São Paulo, Ramos de Azevedo estudou na Bélgica e se estabeleceu em Campinas, onde fez seus primeiros projetos, entre eles, a Catedral Metropolitana Nossa Senhora da Conceição, o Mercado Municipal, conhecido como Mercadão, e a Escola Estadual Francisco Glicério. Além da valorização da história da cidade, com a homenagem a Ramos de Azevedo, a construção do Terminal gerou outras ações concretas de preservação do patrimônio. Na área do novo Terminal, estão sendo recuperados edifícios tombados pelo Condepacc e preservadas casas e galpões. São cinco edificações, totalizando 1753 m2. Até o momento, foram recuperadas duas casas com 145 m2 e 110 m2 . e o galpão para o estacionamento (antiga garagem da Cia. Ramal Férreo Campineira – CRFC), com 560 m2 . Já estão previstos trabalhos de recuperação no Galpão da Mogiana, próximo ao Túnel Joá Penteado, com 857 m2, e numa edificação na Rua Dr. Ricardo (prédio do escritório da antiga CRFC ), com 78 m2. Os prédios históricos vão abrigar empresas de serviços, lanchonetes e comércio, trazendo desenvolvimento para toda a região. Por que Terminal Multimodal? O novo Terminal chama-se Multimodal porque reúne num mesmo projeto os vários modais de transporte: sobre pneus (rodoviário, urbano e metropolitano) e, no futuro, sobre trilhos ( ferroviário). Além do Terminal Rodoviário, de responsabilidade da Prefeitura, no segundo semestre será entregue o Terminal Urbano-Metropolitano, de responsabilidade do Governo do Estado. O projeto também já tem reservado o espaço para a construção do futuro Terminal Ferroviário, projeto sob coordenação do Governo Federal, que permitirá a ligação entre Campinas, São Paulo e Rio de Janeiro, com o trem de alta velocidade (“trem-bala”). Conforto, modernidade, segurança e qualidade de vida Os mais modernos conceitos de engenharia e arquitetura foram usados na construção do novo Terminal: completa acessibilidade, iluminação e ventilação natural, garantindo um ambiente agradável e grande economia de energia. O terminal deverá contar ainda com uma Estação de Tratamento de Esgoto própria. Conheça números e detalhes do novo Terminal: o Integração dos três terminais rodoviário, urbano-metropolitano e ferroviário, em uma área de 70 mil m2, com espaço edificado de aproximadamente 35 mil m2, sendo que a parte referente ao Terminal Rodoviário é de 23 mil m2; o Mais de 100 mil pessoas por dia deverão circular nos três terminais; o 40 plataformas para embarque e desembarque, independentes; o 400 vagas disponíveis em três estacionamentos; o 94 vagas para táxi, sendo 4 vagas para táxis acessíveis, com área coberta e exclusiva para o embarque; o Mais de 3 mil m2 de área comercial (interna e externa) para restaurantes, lanchonetes, cafés, livrarias, farmácia, lojas e presentes, etc; o Elevadores e escadas rolantes para levar ao embarque e desembarque; o Infra-estrutura de apoio como maleiros, áreas de espera, enfermaria, sanitários, área para banhos; o Segurança completa, com o monitoramento de 40 câmeras, sete delas interligadas à Central Integrada de Monitoramento de Campinas (CIMCamp); o Painéis com informações de partidas e chegadas; o Terminal preparado para atender a pessoas com mobilidade reduzida e com completa acessibilidade, telefones para pessoas de baixa estatura e com cadeiras de rodas, com sinais sonoros e inscrições em braile, assentos para obesos, piso podotátil e sanitários apropriados; o Pessoal treinado para atender ao usuário de forma eficiente. Stephan Campineiro
