As obras de implantação do Corredor BRT (Bus Rapid Transit – Ônibus de Trânsito Rápido) Campo Grande na Avenida John Boyd Dunlop avançam para o bairro Jardim Rossin e terão nova etapa no Jardim Nova Esperança, a partir da tarde desta terça-feira, 17 de setembro.
Nas regiões do Jardim Florence e Rossin, os trabalhos serão estendidos para novo trecho com cerca de 500 metros, desde o viaduto férreo até a entrada do Jardim Rossin, após o Córrego do Piçarrão. Para viabilizar a nova etapa, será interditada a marginal da Avenida JBD, no sentido Centro – bairro. O tráfego será desviado para a pista expressa, que passa a ter duplo sentido de circulação.
A região recebe trabalhos de drenagem e a construção da Estação Rossin. Os pontos de ônibus do sistema de transporte público coletivo existentes no trecho serão mantidos, assim como o retorno existente, próximo à entrada ao bairro Jardim Rossin. Também ficam garantidos os acessos aos bairros Jardim Rossin e Princesa D’Oeste.
Já no bairro Jardim Nova Esperança, as obras de execução do Corredor BRT Campo Grande entram em uma nova etapa, entre o Córrego do Piçarrão (Jardim Rossin) e a Rua Benedito Franco. Os trabalhos que ocorriam na pista sentido Centro desde março avançam para as duas pistas do sentido bairro, em trecho de cerca de 1,3 km.
“As obras do Corredor BRT Campo Grande já resultaram em uma grande entrega na região do Satélite Íris. Recentemente, liberamos para a circulação de veículos um trecho de quase 5 km da Avenida JBD. Agora, a obra segue em ritmo acelerado na direção do Jardim Nova Esperança, que ganhará novas pistas e terá a circulação totalmente reconfigurada, beneficiando os usuários do transporte público e os motoristas que por ali trafegam”, destaca o secretário de Transportes e presidente da Emdec, Carlos José Barreiro.
O tráfego de veículos será desviado para o pavimento de concreto construído na pista sentido Centro, que provisoriamente terá duplo sentido de circulação. Nesta segunda etapa, serão construídas novas pistas de rolamento. Ao final dos trabalhos, esse trecho da Avenida John Boyd Dunlop terá seis faixas de rolamento, sendo duas no sentido Centro, duas no sentido bairro e uma por sentido para os veículos do BRT, no centro da avenida.
Confira como ficará a dinâmica de circulação nas regiões do Rossin e Nova Esperança:
