Desde que foram criadas, no final de outubro, as cinco novas linhas alimentadoras que promovem a integração de bairros do Campo Grande às linhas BRT transportaram, entre 23 de outubro e 14 de novembro, cerca de 2,7 mil passageiros em dias úteis – 42,7 mil no período. Entre os dias 23 e 30 de outubro, a Empresa Municipal de Desenvolvimento (Emdec) criou as alimentadoras 227 (Jardim Florence II), 232 (Jardim Rossin), 233 (Jardim Florence I), 234 (Satélite Íris III) e 235 (Residencial Sirius).
Criada em 23 de outubro, a linha 227 (Jardim Florence II), apresentou aumento de 12,8% na demanda. Foram cerca de 6,7 mil passageiros transportados entre 23 de outubro e 1º de novembro (média de 837/dia útil); e 7,5 mil entre 3 e 14 de novembro (média de 944/dia útil).
Na comparação entre os mesmos períodos, que considera dias úteis, os dados mostram que a demanda da linha 232 cresceu 38,5%. Foram 3,2 mil passageiros transportados no primeiro período (média de 405/dia) e 4,5 mil no segundo período (média de 561/dia).
Já a demanda da linha 233 cresceu 37,8%, sendo transportados 3,1 mil passageiros entre 23 de outubro (média de 393/dia); e 4,3 mil entre 3 e 14 de novembro (média de 541/dia). Na linha 234, a evolução foi de 69,8% – 3,4 mil passageiros transportados entre 23 de outubro e 1º de novembro (média de 428/dia); e 5,8 mil entre 3 e 14 de novembro (média de 727/dia).
A demanda da linha 235, a última a ser criada, no final de outubro, cresceu 16,6%. Comparando períodos equivalentes, foram 1,8 mil passageiros transportados entre 31 de outubro e 7 de novembro (média de 356/dia); e cerca de 2,1 mil entre 8 e 14 de novembro (média de 415/dia).
Os dados sobre a demanda de usuários das linhas BRT disponíveis consideram apenas as passagens pelas catracas dos veículos. E não incluem os usuários que embarcam no terminal, que é atendido por outras linhas.
Sobre as alimentadoras
