Circular irregularmente na faixa exclusiva para ônibus do BRT representou quase 98% do total de condutas de risco registradas pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) no primeiro mês de fiscalização por videomonitoramento na avenida João Jorge. Foram 602 infrações no período, 587 delas por uso irregular dos corredores para ônibus.
A fiscalização remota teve início em 4 de maio, a partir da câmera reativada no cruzamento da avenida João Jorge com a rua Dr. Salles Oliveira, na Vila Industrial. A região integra o Corredor BRT Ouro Verde.
Em segundo lugar no ranking das condutas de risco, está o estacionamento irregular – em local proibido, em vaga de carga e descarga e sobre calçada. Confira as principais irregularidades flagradas na João Jorge:
– Faixa exclusiva: 587 autuações.
– Estacionamento irregular (local proibido / vaga de carga/descarga / sobre calçada): 7 autuações.
– Conduzir veículo cadastrado não licenciado: 4 autuações.
– Avançar sinal vermelho: 3 autuações.
– Conduzir veículo com placa ilegível: 1 autuação.
20 sinistros no cruzamento nos últimos três anos
O cruzamento da João Jorge com a rua Salles Oliveira ocupa, no monitoramento mais recente, a 46ª posição no ranking de 50 pontos críticos de sinistros, mapeados pela Emdec. Entre maio de 2023 e abril de 2026, foram 20 sinistros neste ponto, 13 sem vítimas, seis com vítimas não fatais e um atropelamento não fatal. Nos acessos de pedestres da João Jorge ao viaduto Miguel Vicente Cury e na aproximação da rua Francisco Teodoro, foram outros 67 sinistros no período, 30 sem vítimas, 35 com vítimas feridas e dois atropelamentos não fatais.
Emdec orienta sobre trecho onde há invasão recorrente da faixa exclusiva
A conduta irregular mais recorrente envolve a circulação no corredor de ônibus, no trecho próximo à Estação BRS João Jorge. O comportamento oferece risco às travessias de usuários do transporte público coletivo, que acessam a estação utilizada por linhas convencionais. Além de impactar a programação dos ônibus que tentam acessar o espaço, a infração gera conflitos entre os dois tipos de veículos.
A câmera mostra que os condutores invadem a faixa exclusiva antes da chegada ao trecho liberado para circulação, que fica mais a frente, pouco antes da chegada ao viaduto Cury, no sentido bairro – Centro. Somente neste ponto, que apresenta estreitamento de faixas, a circulação no Corredor BRT é liberada aos demais veículos e há sinalização “Neste trecho, faixa livre”.
18 pontos de fiscalização remota ativos
Atualmente, são 18 pontos de fiscalização por videomonitoramento em Campinas, sete no Centro, quatro no eixo da Amoreiras, duas na região do Aeroporto de Viracopos, duas na Torre do Castelo, na Lix da Cunha, entorno da Rodoviária e na João Jorge. Até maio de 2026, o videomonitoramento identificou 11,9 mil condutas de risco, sendo 2,9 mil por uso indevido de faixa exclusiva.
Além de apoiar a identificação das infrações de forma remota, as câmeras são um apoio tecnológico para o monitoramento da fluidez na região e a identificação de outras ocorrências, como veículos quebrados e sinistros.
