A Prefeitura de Campinas publicou aviso de licitação para o novo sistema de transporte público coletivo do município. Ele pode ser conferido na edição eletrônica desta segunda-feira, dia 26 de agosto, do Diário Oficial do Município, na página 1. O edital estará disponível a partir do dia 29 de agosto; a entrega dos envelopes e sessão pública está prevista para o dia 16 de outubro.
A licitação para a nova concessão do transporte tem três objetivos básicos principais: criar uma nova rede de transporte; atualizar a rede, com o atendimento de novas demandas; e requalificar a operação e os veículos. O sistema será tronco-alimentado. Os ônibus que ligam determinada região ao Centro irão transitar pelos corredores, na chamada “ligação troncal”. Os diversos bairros serão ligados aos corredores por linhas chamadas de “alimentadoras”.
O município será dividido em seis áreas operacionais, proporcionando mais equilíbrio e distribuindo melhor as linhas do transporte público. Também será criada uma sétima área na região central, chamada de “Área Branca”, que terá somente a circulação de veículos do transporte coletivo movidos por energia limpa (ônibus elétricos ou híbridos). A “Área Branca” terá, aproximadamente, 3 km² e perímetro de 7 km.
Além do sistema convencional de transporte, a nova licitação também abrange a operação dos Corredores BRT (Bus Rapid Transit, Transporte Rápido por Ônibus), que somam 36,6 km de extensão. Os ônibus do BRT também serão movidos por energia limpa. Os veículos do Programa de Acessibilidade Inclusiva (PAI) também estão previstos na nova licitação.
“É mais uma grande inovação da Administração municipal. Essa é uma licitação muito complexa, que dará uma nova dinâmica ao sistema de transporte público coletivo de Campinas”, afirma o secretário de Transportes e presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), Carlos José Barreiro.
DOTS
A Administração Municipal incluiu no Plano Diretor Estratégico o conceito de DOTS (Desenvolvimento Orientado pelo Transporte Público Sustentável). Isso significa que o desenvolvimento da cidade passará por eixos estruturantes, que terão corredores do transporte público.
Com isso, o atual sistema de transporte público passará por uma grande transformação para atender às novas demandas que surgem com a expansão da cidade. A licitação do transporte prevê essas adequações e haverá o ajuste de forma integrada e total da rede do sistema de transporte.
A licitação para a nova concessão do transporte tem três objetivos básicos principais: criar uma nova rede de transporte; atualizar a rede, com o atendimento de novas demandas; e requalificar a operação e os veículos. O sistema será tronco-alimentado. Os ônibus que ligam determinada região ao Centro irão transitar pelos corredores, na chamada “ligação troncal”. Os diversos bairros serão ligados aos corredores por linhas chamadas de “alimentadoras”.
O município será dividido em seis áreas operacionais, proporcionando mais equilíbrio e distribuindo melhor as linhas do transporte público. Também será criada uma sétima área na região central, chamada de “Área Branca”, que terá somente a circulação de veículos do transporte coletivo movidos por energia limpa (ônibus elétricos ou híbridos). A “Área Branca” terá, aproximadamente, 3 km² e perímetro de 7 km.
Além do sistema convencional de transporte, a nova licitação também abrange a operação dos Corredores BRT (Bus Rapid Transit, Transporte Rápido por Ônibus), que somam 36,6 km de extensão. Os ônibus do BRT também serão movidos por energia limpa. Os veículos do Programa de Acessibilidade Inclusiva (PAI) também estão previstos na nova licitação.
“É mais uma grande inovação da Administração municipal. Essa é uma licitação muito complexa, que dará uma nova dinâmica ao sistema de transporte público coletivo de Campinas”, afirma o secretário de Transportes e presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), Carlos José Barreiro.
DOTS
A Administração Municipal incluiu no Plano Diretor Estratégico o conceito de DOTS (Desenvolvimento Orientado pelo Transporte Público Sustentável). Isso significa que o desenvolvimento da cidade passará por eixos estruturantes, que terão corredores do transporte público.
Com isso, o atual sistema de transporte público passará por uma grande transformação para atender às novas demandas que surgem com a expansão da cidade. A licitação do transporte prevê essas adequações e haverá o ajuste de forma integrada e total da rede do sistema de transporte.
