Biodiesel é testado na frota do transporte coletivo

A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas ? EMDEC ? já iniciou os testes para a utilização do biodiesel na frota do transporte coletivo municipal. Há três meses, a Empresa Bortolotto Viação Ltda. passou a utilizar 2% de biodiesel misturado ao diesel em 24 veículos de sua frota. Os resultados das medições realizadas pela EMDEC foram satisfatórios: além da redução de 2,78% no consumo de combustível, esses veículos deixaram de jogar na atmosfera quase 100 kg de particulados por dia. A estimativa é que, se a mistura de 2% de biodiesel for utilizada em toda a frota da cidade ? incluindo os carros do transporte alternativo -, a economia de combustível atingirá 112 mil litros por mês e 190 kg de poluentes deixarão de ser expelidos diariamente. Questão social A maior vantagem da utilização do biodiesel está nos benefícios sociais que ele traz. Além de ser menos poluente, o combustível ainda estimula a agricultura regional, pois geralmente é produzido a partir da semente de girassol. ?A mamona também pode ser usada, mas o girassol parece ser o mais interessante. Entretanto, qualquer que seja a matéria-prima utilizada, ela passará por rigorosos testes da Petrobras?, esclareceu o diretor de Desenvolvimento e Infra-Estrutura da EMDEC, Maurício Thesin. No momento, o biodiesel usado nos testes está sendo produzido pela empresa Ceralit, a partir das sementes de girassol. Estudos Para o início dos estudos para implantação do biodiesel na frota de Campinas, a Prefeitura de Campinas obteve junto ao Banco Mundial financiamento no valor de US$ 474 mil (cerca de R$ 1 milhão), que será utilizado para construir três estações de monitoramento ? sendo duas móveis e uma fixa, onde serão feitas as medições; para adquirir os equipamentos necessários para a realização dos testes; e para treinar a equipe que os executará. Os estudos, que terão a duração de um ano, são necessários não apenas para detectar o impacto ambiental do uso do biodiesel, mas também para verificar o efeito do combustível na frota. Sabe-se, até o momento, que os sulfetos resultantes da combustão do biodiesel são lubrificantes, o que pode ser benéfico à frota. Porcentagens Serão realizados, simultaneamente, testes com diferentes porcentagens de biodiesel misturado ao diesel: 2%, 5%, 10%, 15% e 25%. De acordo com Thesin, os benefícios do biodiesel têm uma escala crescente proporcional à quantidade utilizada, mas a partir de uma determinada porcentagem, os resultados se estabilizam. ?O objetivo é encontrar uma solução definitiva para o transporte?, afirma ele. Os testes com 50% e 100% de biodiesel serão feitos, em princípio, apenas nos veículos da EMDEC. Com o projeto de implantação do biodiesel em sua frota, Campinas se adianta à Lei Federal 11.097/2005, que determina que o uso de mistura com 2% de biodiesel no combustível dos veículos do transporte coletivo é opcional até 2007. Esse percentual será obrigatório entre 2007 e 2013 e será elevado para 5% a partir de 2013, em todo o país. Thesin também explicou que os testes serão realizados em todas as empresas concessionárias do transporte coletivo na cidade, mas através de amostragens. Desta forma, se qualquer problema for constatado, a frota não sofrerá danos. Ana Carolina Bertho