Autor: Comunicação Emdec

Ângela Silva e Danielle Cristine Para celebrar o marco de 30 anos de história, completados neste mês de dezembro, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) reuniu cerca de 400 colaboradores e parceiros no Prédio do Relógio, no Complexo do Pátio Ferroviário nesta sexta-feira, 22 de dezembro. A celebração integrou a programação dos 250 anos de Campinas e contou com a presença do prefeito Dário Saadi.  Uma placa comemorativa aos 30 anos foi descerrada pelo prefeito Dário Saadi; pelo presidente da Emdec, Vinicius Riverete; e pelo secretário de Transportes, Fernando de Caires.   “Quero saudar a todos os colaboradores da Emdec. São 30 anos de muito trabalho que construiu uma das maiores empresas de trânsito e transporte do Brasil. Quantas vidas não foram salvas por estes colaboradores, que atuam todos os dias para tornar o trânsito mais seguro? Parabéns a todos os funcionários e, em especial, aos agentes da mobilidade urbana, que diariamente enfrentam as dificuldades da função”, celebrou o prefeito.     O presidente da Emdec, Vinicius Riverete, destacou que “é um dia histórico para a Emdec. E só estamos escrevendo essa história pelas mãos dos nossos colaboradores. Muitos aqui têm mais de 30 anos de casa”, disse.      Em seguida, passou a palavra ao presidente em exercício, Luiz Carlos Sardinha, que foi agente da mobilidade urbana, e exerce a presidência durante as férias de Riverete. “Agradeço a oportunidade. E a todos que trabalharam comigo nesses 18 anos. Tenho muito orgulho e carinho pela história da Emdec”.    Tempo de casa e reconhecimento As homenagens foram voltadas aos colaboradores da empresa. Cerca de 70 deles, com 30 anos ou mais de casa, receberam flores e certificados. Alguns ingressaram na Emdec antes da data que marca os 30 anos, quando a empresa passou a executar os serviços da Secretaria Municipal de Transportes (Setransp). Os demais colaboradores receberam flores, mudas de plantas, bolo e botons comemorativos.     Objetos antigos, como uniformes e motocicletas, que rememoram à história da empresa, foram expostos durante o evento. Também foi lançada uma cápsula do tempo, que reunirá depoimentos dos colaboradores e será aberta em 2053, quando a Emdec irá comemorar 60 anos.     A ideia é que os funcionários manifestem suas expectativas para os próximos 30 anos da empresa. A cápsula foi construída pelos próprios colaboradores, com materiais e símbolos que remetem à sinalização viária.          Homenagens e depoimentos  O prefeito e as autoridades presentes foram homenageados pelos diretores da Emdec, com bonsais, que simbolizam equilíbrio e prosperidade. Participaram do ato a Chefe de Gabinete da Emdec, Giselle Normanha Biaggi de Godoi; e os diretores da Emdec, Wilson Folgozi (Planejamento e Projetos), Marta Barbosa (Administrativa e Financeira), Thaís Costa (Projetos Estratégicos e Cidades Inteligentes) e Sardinha (Operações).    “Vocês constroem uma cidade mais segura e mais fluída, tenho muito orgulho da história que construímos aqui”, enfatizou a Chefe de Gabinete. “A Emdec é um dos principais órgãos de gestão da mobilidade urbana do país. E conta com equipes que estão entre as melhores do país”, completou o diretor de Planejamento e Projetos, Folgozi.     O tom musical do evento ficou por conta do coral infantil do Instituto Anelo, que apresentou músicas natalinas, sob a regência de Júlia de Toledo. Um vídeo institucional foi apresentado, com o depoimento de colaboradores com diferentes tempos de casa, confira:   Ações comemorativas  A história de 30 anos da empresa vem sendo celebrada ao longo de 2023, com diversas ações comemorativas. Um concurso cultural – “Minha história com a Emdec” – foi lançado internamente e os colaboradores compartilharam fotos, objetos e depoimentos que contam as histórias vivenciadas na empresa. Os vencedores foram anunciados durante o evento e as fotos e depoimentos projetadas na cerimônia. Foram premiados os colaboradores Ricardo Rosan, Maria Claudia Spiadorin e Samuel de Jesus Fernandes da Silva, nas categorias depoimentos; fotos autorais; documentos, materiais ou objetos de valor histórico. Eles receberam um porta-retrato digital ofertado pelo Gremdec (Grêmio Recreativo Esportivo Cultural da Emdec).           Um livro sobre essa jornada está em produção e será entregue aos colaboradores no início de 2024. No final de outubro, o evento interno “Emdec de Portas Abertas” recebeu familiares de colaboradores na empresa. Nas redes sociais da Emdec, um vídeo publicado na data exata dos 30 anos, no dia 15 de dezembro, trouxe fotos antigas e imagens atuais de colaboradores de diversas áreas, em homenagem a todos os funcionários, que constroem a história da Emdec.      A cerimônia também contou com a participação do presidente da Câmara Municipal de Campinas, Luiz Carlos Rossini; do Chefe de Gabinete, Aderval Fernandes Júnior; e dos secretários Adriana Flosi (Desenvolvimento Econômico, Tecnologia e Inovação), Alexandra Caprioli (Cultura e Turismo); do presidente da Rede Mário Gatti, Sergio Bisogni; do presidente da Ceasa, Valter Greve; e  do coordenador do Instituto Anelo, Lucas Soares; além de representantes do Conselho Municipal de Trânsito e Transporte (CMTT).     Sobre a Emdec  A Emdec conta com cerca de 900 colaboradores, sendo aproximadamente 890 funcionários e 20 estagiários, além do suporte de patrulheiros. Atualmente, integra a administração indireta do município.     Realiza a gestão do trânsito, com ações de planejamento, operação e educação. Também gerencia o transporte público coletivo municipal, incluindo o planejamento do sistema, com a programação das linhas e questões contratuais, tarifárias e de remuneração. Regulariza o transporte escolar, o transporte individual por táxi e aplicativos, ônibus fretados, transporte executivo e circulação de veículos de carga.     Histórico  Em 11 de janeiro de 1972, a Lei Municipal nº 4.092 transformou o escritório municipal de planejamento em Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). A Emdec tinha funções diferentes, como executar serviços de imprensa oficial do município e promover o planejamento socioeconômico, físico-territorial e administrativo da cidade.    Em 7 de novembro de 1980, o Decreto nº 6.294 instituiu o processo de liquidação e extinção da empresa, que chegou a ser iniciado. Mas, em 16 de novembro de 1989, foi revogado pelo Decreto nº 9.987. A partir daí, a Emdec passou a executar

Ângela Silva e Danielle Cristine Como parte das comemorações do 250º aniversário de Campinas, o prefeito Dário Saadi anunciou, nesta sexta-feira (24/11), mais uma etapa da operação dos Corredores BRT, agora no Ouro Verde. A partir do dia 1º de dezembro, a linha BRT10 (Ouro Verde) passa a atender ao Terminal Mercado e ao Corredor Central (Rótula).    A operação atual, que conecta o Ouro Verde ao Centro, será ampliada. A frota ganha mais cinco ônibus, passando de quatro para nove veículos nos horários de pico, em dias úteis. Os intervalos serão reduzidos de 18 para 10 minutos nos picos. E a linha, que hoje circula em dias úteis, passa a operar aos sábados, domingos e feriados, ou seja, de segunda a segunda, das 4h40 às 0h35.     “Vamos para mais uma empreitada para que os usuários experimentem o BRT e usufruam de mais conforto e agilidade em seus deslocamentos. Considerando o tamanho da operação, a última fase do BRT Campo Grande foi um grande avanço. Essa experiência certamente serviu para aprimorar as próximas etapas, incluindo essa nova fase no Ouro Verde”, destacou o prefeito Dário Saadi.     O presidente da Emdec, Vinicius Riverete, explicou que “a nova etapa da operação do BRT Ouro Verde amplia o atendimento na região central. Constatamos que muitas pessoas estavam utilizando outras linhas porque a BRT10 finalizava seu trajeto no Terminal Central. Agora, com o atendimento ao Rótula, a expectativa é de ampliação do número de passageiros”, disse. “Serão mais ônibus e intervalos menores, mais qualidade e eficiência para que os passageiros cheguem ao seu destino de forma mais rápida”, completou.     No Corredor Central, serão atendidos pontos de parada na Irmã Serafina (Allan Kardec), Anchieta (Prefeitura e CPFL), Orosimbo Maia x Sacramento, e Terminal Mercado. Pelo itinerário ampliado, a linha BRT10 seguirá do Terminal Central para o Corredor Central, passando pela Dr. Moraes Salles, Irmã Serafina, Anchieta, Orosimbo Maia e Terminal Mercado. Retornará, então, pela Senador Saraiva ao Terminal Central, retomando o trajeto pela João Jorge.     A linha BRT10 segue atendendo aos terminais Ouro Verde, Santa Lúcia e Central; e às estações Vila Rica, Anhanguera, Parque Industrial, São Bernardo, Mário Gatti e João Jorge. Para viabilizar a circulação da linha na região do Terminal BRT Mercado, a Emdec realizou obras de geometria para abertura de acesso na avenida João Penido Burnier.     Ouro Verde terá novas linhas em 2024  Em janeiro, uma nova fase da ampliação do BRT Ouro Verde será anunciada. Está prevista a criação de duas novas linhas: BRT11 (Terminal Vida Nova / Corredor Central) e BRT12 (Terminal Campos Elíseos – Corredor Central), além da ativação do Terminal BRT Campos Elíseos.    Também participaram do anúncio o secretário de Transportes, Fernando de Caires; os vereadores Arnaldo Salvetti, Higor Diego e Rodrigo da Farmadic; o diretor de Operações do Grupo Belarmino da Ascensão Marta Júnior, Heinz Kumm Júnior; os diretores da Emdec, Wilson Folgozi de Brito (Planejamento e Projetos), Luiz Carlos Sardinha (Operações) e Marta Pires Barbosa (Administrativo e Financeiro); além de gestores das concessionárias do transporte público coletivo VB1 e VB2.      Histórico  Segunda linha com características BRT a entrar em operação, a BRT Ouro Verde foi lançada no dia 31 de março. Em maio, passou a realizar paradas também no contrafluxo. Desde a mudança, os usuários passaram a utilizar a linha para acessar o sentido Ouro Verde no pico da manhã; e o Centro no pico da tarde. Atualmente, a linha BRT10 atende, em média, 2,3 mil usuários por dia. Os números consideram dados da bilhetagem nas estações e contagem de usuários no embarque nos terminais.     BRT Campo Grande  A linha BRT Campo Grande (BRT20) foi a primeira com características BRT a entrar em operação em Campinas, em novembro de 2022. Em outubro de 2023, a operação do BRT Campo Grande foi ampliada. Foram criadas três novas linhas – as semiexpressas BRT21 e BRT26 e a paradora BRT25. Além disso, a linha BRT20, passou a atender todas as estações do corredor, partindo do Terminal Campo Grande e chegando até o Terminal Mercado e Corredor Central / Rótula.     Experimenta o BRT  Para informar a população sobre a nova operação, a Emdec segue com a Campanha “Experimenta o BRT”. Entre os dias 29 de novembro e 7 de dezembro, serão realizadas abordagens educativas nos horários de pico, nos terminais Ouro Verde, Mercado, no Corredor Central e nas principais estações atendidas.     A previsão é distribuir cerca de 5 mil folhetos informativos e 200 cartazes serão fixados em ônibus. Entre as ações de comunicação também estão incluídas faixas informativas sobre a nova operação e o atendimento às paradas serão fixadas nos terminais e estações e, também, em pontos do Corredor Central; peças de divulgação serão inseridas nos MUPI’s (Mobiliários Urbanos para Informação) dos abrigos.     A operação gradativa dos corredores BRT vem oferecendo aos usuários mais agilidade e previsibilidade na circulação e pelos corredores, além de conforto no atendimento aos terminais e estações mais modernos.    Acesse AQUI a apresentação que detalha a nova fase da linha BRT Ouro Verde. 

Aline Assis e Danielle Cristine Para reforçar a segurança no trânsito e no transporte, 25 novos agentes da mobilidade urbana estão sendo capacitados pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). Nesta quinta-feira, dia 9 de novembro, a turma passou por treinamento de Primeiros Socorros, na sede da empresa, oferecido em parceria com a escola técnica Data Way. E na sexta-feira, dia 10, o treinamento incluirá atividade em campo, em que os profissionais acompanharão de perto como é o trabalho nas ruas, com agentes e líderes experientes.    A capacitação em Primeiros Socorros teve carga horária de seis horas e integra formação com diversos módulos, totalizando 300 horas. Delas, 200h são obrigatórias, de acordo com a Portaria nº 966, da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). As outras 100h são complementares, oferecidas pela Emdec para o aperfeiçoamento dos agentes.    A programação do treinamento teve início em 18 de setembro e será finalizada em 15 de dezembro. Treinados e aprovados nos módulos, eles poderão ser credenciados como agentes da mobilidade urbana.    Treinamento incluiu situações de emergência no trânsito    Ministrado pela enfermeira, coordenadora e professora na Escola Técnica Data Way, Natália Mariano, o módulo de Primeiros Socorros permitiu que os participantes aprendessem, na teoria e na prática, a lidar com situações de emergência.    O conteúdo abordado incluiu simulações para situações vivenciadas em sinistros (acidentes) no trânsito, como formas de retirada rápida de veículo, análise primária da vítima, técnicas de reanimação cardiopulmonar (RCP), quedas e mal súbitos. O treinamento ocorre pois, muitas vezes, o agente da mobilidade urbana é o primeiro a chegar no local do sinistro.    “O curso de Primeiros Socorros tem o objetivo de capacitar os agentes para o rápido reconhecimento e atuação em situações de emergência, com risco iminente de morte, até a chegada da viatura de suporte avançado de emergência”, explica Débora Damasco, gerente da Divisão de Desenvolvimento Institucional da Emdec, área que organiza o curso de formação dos agentes. “Apesar de não ser um módulo obrigatório, acrescentamos, considerando a importância no cotidiano dos agentes no trânsito e transporte”.     

Aline Assis (sob a supervisão de Ângela Silva) Profissionais educadores da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) iniciaram nesta quarta-feira, 18 de outubro, uma semana de atividades para promover a conscientização e formação sobre educação para mobilidade.  O cronograma foi iniciado com a atividade lúdica “Teatro de Fantoches”, no Centro de Educação Infantil (CEI) “Maria Antonina Mendonça de Barros”, localizada no Jardim Santa Eudoxia, levando aos alunos orientações sobre segurança no trânsito. Nesta quinta-feira, 19 de outubro, a atividade também ocorreu no CEI Criança Feliz, na região do Ouro Verde.   Uma formação em mobilidade urbana foi levada pela Emdec ao CEI “Edward Robinson Cavalcanti”, na região do Campo Grande, nesta quinta-feira, 19 de outubro. A analista de educação para mobilidade da Emdec, Mariângela Pereira, apresentou o conceito de Sistemas Seguros, com o objetivo de qualificar o olhar sobre o tema e oferecer repertório para que possam propor ações de educação para mobilidade de forma transversal. A formação contou com apoio e parceria da Fundação FEAC, onde está sendo realizado um projeto de qualificação do entorno da unidade escolar.   A semana de atividades educativas será encerrada no próximo sábado (21/10), com a participação da Emdec em dois eventos públicos na cidade. Entre 13h e 17h, ocorre a ação “Urbanizarte”, projeto idealizado pela FEAC, que leva atividades e atrações para as famílias ao Parque Ecológico “Monsenhor Emílio José Salim”. Além de ensinar o público infantil sobre circulação segura por meio do minicircuito, a Emdec fará uma atividade interativa com o uso de óculos simulador de embriaguez, guiada por educadores. O objetivo é conscientizar sobre os riscos de beber e dirigir. Os participantes usam óculos que simulam efeitos do consumo de álcool, como a redução da visão ampla, confusão, distorção visual, alteração de percepção da profundidade e distância e redução da visão periférica. Na Praça João Amazonas, a partir das 16h, acontecerá a apresentação do Teatro de Fantoches na atividade “Som do Céu – Cidadania e Acolhimento Social”, uma ação social com atendimento à população e apresentações culturais, promovida por entidades assistenciais e religiosas, com o apoio da Prefeitura de Campinas, iniciativa privada e voluntariado. O objetivo da ação é resgatar a cidadania e orientar a população a respeito de serviços públicos e assistenciais, assim como promover o convívio social na região. PROGRAMAÇÃO Evento: Urbanizarte  Atividade: Minicircuito e óculos simuladores de embriaguez Quando: 21 de outubro (Sábado), das 13h às 17h  Onde: Parque Ecológico “Monsenhor Emílio José Salim” Evento: “Som do Céu” Atividade: Apresentação do Teatro de Fantoches Quando: 21 de outubro (Sábado), às 16h Onde: Praça João Amazonas   

Aline Assis, com a supervisão de Danielle Cristine Cerca de 30 colaboradores da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) aproveitaram para aprender, refletir e discutir a importância do bom atendimento ao público LGBTQIA+ e o respeito à diversidade, nesta segunda-feira, dia 09 de outubro. Com o tema “Desmistificando a Diversidade Sexual”, a capacitação foi realizada na sede da empresa, na Vila Industrial, pela Emdec, com o Centro de Referência LGBT (CR LGBT), que atua com a assistência psicossocial e jurídica, em apoio e acolhimento a pessoas LGBTQIA+ na cidade de Campinas e região.   A palestra foi conduzida pela assistente social Karen Martins; e em seguida, pela psicóloga e sexóloga Bárbara Dalcanale Messes. O curso faz parte da grade da Escola de Governo e Desenvolvimento do Servidor (EGDS).    “Muitos [pessoas LGBTQIA+] estão fora do mercado de trabalho devido ao preconceito. É importante a ação do Estado na prestação de serviços especializados e continuados a indivíduos LGBT e suas famílias” comentou a palestrante Karen Martins, que abriu a apresentação e ressaltou a importância da existência de órgãos e centros para o acolhimento especializado.   A profissional trouxe à palestra, que foi inicialmente idealizada aos servidores públicos da Prefeitura de Campinas, uma diversidade de questões que sanaram dúvidas a respeito do tema. Frisou, principalmente, a importância e a atuação dos órgãos públicos na atuação de combate ao preconceito, que pode levar à morte de diversas pessoas diariamente. Karen, afirmou ainda, que o CR LGBT abrange um programa educativo que leva informação e orientação aos cidadãos e familiares que convivem com pessoas que se identificam como LGBTQIA+, a fim de conscientizar e evitar ainda mais o preconceito.   Entre os pontos importantes apresentados pela assistente social, estão os canais de denúncia. Segundo Karen, “é preciso utilizar os telefones de serviços para que haja solução. Sem denúncia, não há solução. No Centro de Referência, há um trabalho de sensibilização para que as pessoas façam a devida denúncia.”   A psicóloga Bárbara Messes, que atua há 20 anos no Centro de Referência, trouxe à capacitação uma imersão no tema. Dentre as ações realizadas, uma explicação sobre a sigla LGBTQIA+, mostrando que há uma necessidade de pertencimento e respeito, buscando acolher ao máximo quem pertence à sigla.   Os colaboradores participaram com dúvidas e opiniões, em busca de compreender o tema da melhor forma, em diversos pontos. Dentre eles, a questão da adoção de crianças por casais LGBTQIA+. “A convivência permite uma abertura para um pensamento dentro da diversidade. O diálogo é a melhor forma para a existência da diversidade”, afirma a Bárbara Messes.    Iniciada nesta segunda-feira (09), a capacitação será apresentada em dois módulos. O segundo ocorrerá na próxima segunda-feira, dia 16 de outubro, e contará com a mesma turma de colaboradores. Os palestrantes serão a gestora de políticas públicas LGBTI+ de Campinas, Valdirene Santos, e o advogado Oscar Fonsechi Neto, todos do CR LGBT.   

Ângela Silva e Aline Assis Como parte da Semana da Mobilidade Urbana (Semob) 2023, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) e o Rappi se uniram para promover atividades de conscientização sobre segurança viária para entregadores que atuam com motocicletas e bicicletas. O encontro ocorreu nesta quinta-feira, 21 de setembro, na sede da Emdec, na Vila Industrial.   Cerca de 50 entregadores parceiros participaram, divididos em turmas no período da manhã e da tarde. Eles também participaram de uma simulação com o uso de óculos de realidade virtual que simulam diferentes dosagens alcoólicas.   O treinamento sobre fatores de risco no trânsito envolvendo motociclistas foi ministrado pelo Analista de Educação da Emdec, Wagner Trindade Jatobá; e pelo agente da mobilidade urbana, Luís Carlos Mechi. O conteúdo buscou estimular a reflexão sobre as atitudes e responsabilidade para um trânsito mais seguro e incentivar a alteração no comportamento. Os motociclistas foram estimulados a antecipar suas saídas e optar por vias menos movimentadas para um deslocamento mais seguro. Além das orientações aos motociclistas, os palestrantes enfatizaram que as bicicletas também devem obedecer às regras de circulação.   “É preciso refletir sobre os riscos na circulação pelas vias, de perder a vida, sofrer lesões graves e até vitimar outras pessoas. Além disso, há o impacto social e emocional que afetas as famílias das vítimas”, destacou Wagner Jatobá.   A Gerente de Políticas Públicas do Rappi, Júlia Rosin, explicou que “buscamos esse tipo de parceria com o Poder Público para estimular a adoção de comportamentos seguros e promover a segurança dos nossos parceiros na circulação pelas vias”, disse. A abertura do evento foi realizada pela Chefe de Gabinete da Emdec, Giselle Normanha de Godoi; e pela Gerente de Desenvolvimento Institucional, Débora Damasco.   O Rappi realizou a distribuição de 100 materiais de apoio, como jaquetas, antenas para motocicletas e bags de transporte. Empresas parceiras do Rappi também ofertaram cupons exclusivos para os entregadores, com descontos em motopeças, serviços de saúde e outros.   As orientações transmitidas estão alinhadas à campanha #Desacelera – Não ultrapasse o limite da vida, que conscientiza sobre o respeito aos limites de velocidade das vias e alerta para as consequências de sinistros. A campanha foi lançada pela Emdec, em parceria com a Iniciativa Bloomberg para Segurança Viária Global (BIGRS).   A capacitação ofertada pela Emdec e pelo Rappi também abrange a Semana Nacional do Trânsito 2023, um movimento para celebrar a criação do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).   Participantes são estimulados a rever comportamentos   Erenice Cândida Batista atua como entregadora pelo Rappi há quatro meses, utilizando a motocicleta. “Esse treinamento me fez rever alguns comportamentos, como a importância de parar em local seguro para utilizar o celular e aceitar as entregas. Também sobre o cuidado com o outro no trânsito, ter mais atenção aos pedestres que atravessam utilizando celular. São comportamentos que podem mudar a nossa imagem junto aos demais condutores e à população”.                 Atividade com óculos que simulam diferentes dosagens alcóolicas integrou ação Entregador de aplicativo há três anos, o motociclista Ricardo Vitor Germano, enfatizou que a capacitação “abriu a mente, especialmente em relação ao cuidado com os pedestres. É uma rotina perigosa trabalhar com moto. Somos responsáveis pela nossa vida e pela dos outros”, disse.   Rogério Ramalho utiliza a bike elétrica na profissão como entregador há mais de um ano e já passou por situações de risco no trânsito por conta de ciclistas que circulam na contramão. “Achei interessante o viés da palestra, por não enfatizar a punição e sim a educação, voltada para proteção da nossa própria vida”.   Motociclistas representaram 38,6% das mortes no trânsito em 2023   O treinamento também apresentou dados sobre os sinistros (acidentes) registrados no trânsito, no Brasil e em Campinas. Segundo dados do Datasus, em 2020, cerca de 30,2 mil pessoas morreram em decorrência do trânsito no Brasil, sendo que 1/3 (cerca de 10,9 mil) eram motociclistas.   No primeiro semestre de 2023, 70 vidas foram perdidas em sinistros (acidentes) registrados em vias urbanas e rodovias de Campinas. Os motociclistas e garupas representaram 38,6% (27 óbitos) das vítimas fatais, sendo 16 óbitos em rodovias e 11 em vias urbanas. Os ciclistas representaram 5,7%, sendo três mortes em vias urbanas e uma em rodovia.   Semob 2023    As ações da Semana de Mobilidade Urbana de Campinas seguem mobilizando a população até o início de outubro. Ela contempla diversas ações de Educação para a Mobilidade, conforme prevê o Artigo 326 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). O objetivo é sensibilizar e mobilizar diversos setores da sociedade, sobre Mobilidade Urbana e Segurança Viária, com foco na preservação de vidas no trânsito. A programação completa pode ser consultada no hotsite www.emdec.com.br/semob.   

  Aline Assis A partir desta segunda-feira, 18 de setembro, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) inicia o Curso de Formação de novos agentes da Mobilidade Urbana. Hoje e amanhã (terça-feira, 19) será realizada a integração destes agentes, na Emdec. São 27 novos contratados.    O curso será realizado de segunda a quinta-feira, na Unimetrocamp; e, às sextas-feiras, na Sala de Treinamento da Emdec. Aos sábados e domingos, atuarão junto aos líderes e agentes nos terminais ou no trânsito.   Com carga horária de 200 horas, a capacitação atende à Resolução Nº 966/2022, dedicada aos órgãos integrantes do Sistema Nacional de Trânsito.   Este treinamento tem o objetivo de formar novos agentes para a atuação no trânsito e transporte público. Além desta formação obrigatória, a Emdec tem como objetivo incluir outros conteúdos, alinhados às situações vivenciadas pelos agentes no dia a dia, com o intuito de qualificar a atuação desses profissionais. Após a finalização desta formação, os agentes serão credenciados para atuação.  

Larissa Lima Entre os meses de dezembro e início de janeiro, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) reforçou a sinalização horizontal (solo) e vertical (placas) no Complexo Viário Túnel Joá Penteado. Em média, 27 mil carros passam pelo local por dia, em ambos os sentidos – 13.758 por sentido.  As medidas buscam incentivar o respeito à velocidade máxima permitida. O local foi selecionado pela Emdec para receber a ação devido ao alto número de multas aplicadas pelo radar que está localizado no interior do túnel, no sentido Centro – bairro.   A velocidade máxima permitida no local é de 50km/h e, no período de janeiro a novembro de 2022, foram registradas 27.782 multas por transitar em velocidade superior à máxima permitida. Considerando que passam pelo ponto de fiscalização (sentido bairro), 412.740 veículos no mês, menos de 1% dos veículos que circulam pelo local foram autuados.  “Quando o radar apresenta um número excessivo de multas significa que o equipamento perdeu sua efetividade. Por isso, iniciamos este projeto para intensificar a sinalização, promover a segurança viária e incentivar o respeito à sinalização. Este é um projeto piloto, vamos analisar os resultados da ação pelos próximos meses e avaliar a sua expansão”, afirma o presidente da Emdec, Vinicius Riverete.    As saídas do túnel, em ambos os sentidos, receberam o reforço na sinalização. No sentido Centro – bairro, antes da revitalização, havia duas placas de regulamentação de velocidade (50km/h) e outras duas destacando a presença de equipamentos de fiscalização eletrônica. Agora, no total, são seis placas de regulamentação de velocidade, sendo duas delas de tamanhos maiores (com 80 cm de diâmetro).   São outras quatro placas alertando sobre a fiscalização eletrônica no total, sendo duas localizadas a 200 metros do equipamento e outras duas a 100 metros do equipamento.   A sinalização horizontal (de solo) também foi reforçada, em ambos os sentidos. Legendas com a velocidade máxima permita na via foram implantadas nas três faixas de rolamento, no sentido Centro – bairro. Além disso, em ambos os sentidos, nas divisões de faixa de rolamento foram implantadas tachinhas. O dispositivo tem a finalidade de tornar o trânsito mais seguro e ordenado.  Balanço de sinalização   Em 2022, 170,5 km de vias do município receberam reforço da sinalização. Além disso, 7.510 placas foram instaladas, 303 rampas de acessibilidade foram executadas e 44 novos semáforos foram implantados. Ao longo do ano, a requalificação da sinalização de solo contemplou 38 bairros inteiros e outros 48 parcialmente. O entorno de 130 escolas também recebeu as frentes de trabalho.