Acesso à sede da Bolsa de Valores, onde acontece licitação, é alterado

Em função de obras de requalificação dos calçadões do Centro Histórico de São Paulo, houve uma alteração no acesso para o prédio da B3, na capital, onde está marcada a realização do processo de licitação da Concessão do Transporte Público Coletivo de Campinas. A Secretaria Municipal de Transportes (Setransp) comunicou a alteração nesta segunda-feira, 23/02.

A entrada da sede da Bolsa de Valores de São Paulo, na rua XV de Novembro, 275, foi parcialmente interditada em função das obras. Por isso, tanto a entrega dos documentos quanto o acesso para a sessão pública de abertura dos envelopes, vão acontecer pela rua Álvares Penteado, 218, via paralela, no mesmo prédio da B3. Essa será a única opção de acesso para o público participante.

Agenda da licitação
– 25/02/2026: Entrega dos envelopes pelas proponentes, das 10h às 12h, e Sessão Pública de abertura dos envelopes com credenciais e garantias das proponentes, às 12h30;
– 05/03/2026: Sessão Pública da Licitação, com abertura dos envelopes contendo as propostas, às 14h.

Adiamento para ajustes
No último dia 6 de fevereiro a administração municipal adiou, em 15 dias, a data de entrega dos envelopes para evitar maiores atrasos no processo, depois que Tribunal de Contas do Estado alertou a Setransp sobre uma inconsistência de cálculo no Fator de Utilização. O Fator de Utilização (FU) é um coeficiente técnico que indica quantos profissionais, em média, são necessários por veículo para manter a operação, considerando folgas, férias, afastamentos e turnos. Foi identificado um erro na premissa do FU, que não refletia adequadamente a dinâmica operacional, podendo resultar em distorções do custo de pessoal. Também houve inconsistência no valor dos benefícios trabalhistas considerado na planilha, por não contemplar integralmente os encargos aplicáveis. Os ajustes foram feitos e a errata foi publicada no Diário Oficial do Município.

Histórico
O edital de licitação foi publicado no DOM, em 5 de dezembro de 2025. Para a elaboração foram feitas centenas de cálculos, que resultaram em quase 5 mil páginas e 75 documentos. A construção do edital de licitação contou com participação ativa do Conselho Municipal de Mobilidade Urbana (CMMU); audiências com o Conselho Municipal do Idoso (CMI) e com o Conselho Municipal da Pessoa com Deficiência (CMPD); de entidades da sociedade civil; e de usuários do transporte coletivo. Ao todo, foram realizadas 11 audiências públicas, além de consulta pública aberta com centenas de contribuições analisadas e incorporadas no processo.

O edital de licitação prevê a concessão do sistema de transporte coletivo convencional por um período de 15 anos, prorrogáveis por mais cinco anos. O valor do contrato é de R$ 11 bilhões.