Fiscalização

Câmeras na Moraes Salles x Coronel Quirino monitoram trânsito e condutas de risco, a partir desta segunda (15)

Cruzamento é o 27º ponto crítico de Campinas, com 24 sinistros em três anos

A estratégia de monitorar a circulação e identificar condutas de risco adotada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) terá o 19º ponto de fiscalização ativado, a partir da próxima segunda-feira, 15 de junho. A fiscalização remota começa a funcionar no cruzamento da avenida Dr. Moraes Salles com a rua Coronel Quirino, que ocupa a 27ª posição entre os locais que mais registraram sinistros em Campinas.

São duas câmeras com giro de 360º, uma no sentido Centro e a outra no sentido Sousas, operadas remotamente por agentes da mobilidade urbana que atuam dentro do Centro de Controle Operacional de Trânsito e Transporte (CCO).

O local registrou, nos últimos três anos, entre maio de 2023 e abril de 2026, 24 sinistros, sendo 14 sem vítimas e 10 com vítimas feridas. A recorrência de sinistros é um dos fatores avaliados pela Emdec para implantar o videomonitoramento. Outros pontos considerados envolvem a recorrência de condutas irregulares, o fluxo de veículos e pedestres, a necessidade de monitoramento contínuo do trânsito e a existência de infraestrutura para receber os equipamentos.

Para alertar os motoristas sobre o início da fiscalização remota, placas com o aviso “Fiscalização de trânsito por câmeras de monitoramento” foram instaladas pela Emdec nas aproximações. Por toda a extensão da avenida Dr. Moraes Salles circulam, diariamente, quase 61 mil veículos, nos dois sentidos de circulação.

Câmeras já registraram ocorrências diversas, estacionamento e circulação sobre calçadas
Além de mapear as condutas de risco, as câmeras também já são utilizadas para o monitoramento rotineiro da segurança viária e identificação de situações como:

– Veículos quebrados;
– Lentidão de tráfego;
– Semáforos intermitentes;
– Sinistros (acidentes).

Nestes casos, os agentes em campo são acionados pelo CCO para realizar as intervenções necessárias e pode haver ainda a intervenção remota na programação semafórica, seja para ajuste dos tempos ou para a correção de instabilidades.

Nesta fase experimental das câmeras da Moraes Salles com a Coronel Quirino, já foram identificadas ocorrências envolvendo caminhão quebrado, que demandou acionamento de guincho, sinistro sem vítima e semáforos intermitentes, que foram reparados após o acionamento das equipes semafóricas. Veja as imagens destas ocorrências:

A Emdec vem monitorando os comportamentos irregulares no cruzamento desde o início da implantação. Nesta fase experimental, que ainda não gera autuações, foi observada recorrência de situações de circulação nas calçadas, principalmente envolvendo motocicletas, e estacionamento irregular nos passeios para acesso aos polos geradores de tráfego. Os dois comportamentos colocam em risco a segurança dos pedestres e podem resultar em sinistros. Também há flagrantes de condutores de carros que desrespeitam e param sobre a área exclusiva para motos.

Quase 12 mil condutas de risco identificadas pelos pontos ativos
A operação das câmeras é feita por nove profissionais do Centro de Controle Operacional de Trânsito e Transporte da Emdec, que se revezam em turnos. O equipamento flagra a infração e permite a captura da imagem. A partir dela, é elaborado o auto de infração.

Os pontos de fiscalização por videomonitoramento ativos já identificaram, até maio de 2026, 11,9 mil condutas de risco, 2,9 mil por uso irregular de faixa exclusiva para ônibus.

Confira os locais que contam com fiscalização remota:

– 7 no centro (cruzamentos da Moraes Salles, Glicério e Senador Saraiva);
– 4 no eixo da Amoreiras;
– 2 no Aeroporto de Viracopos (av. Amgarten);
– 2 na Torre do Castelo.
– 1 no entorno da Rodoviária;
– 1 na av. João Jorge;
– 2 na Moraes Salles x Coronel Quirino – a partir de 15/06.

Abaixo o ranking com as principais condutas de risco identificadas pelo videomonitoramento:

– Transposição de pista: 5,8 mil infrações
– Uso irregular de faixa exclusiva: 2,9 mil infrações.
– Estacionamento irregular: 1,2 mil infrações.
– Retorno proibido: 458 infrações.
– Conversão à esquerda: 430 infrações.

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