As políticas campineiras de segurança viária para redução de sinistros (acidentes) e as ações que promovem a mobilidade ativa e sustentável foram apresentadas pelo prefeito Dário Saadi a dirigentes de mobilidade urbana, nesta quinta-feira, 28 de maio. O prefeito de Campinas representou o município na abertura da 125ª Reunião do Fórum Nacional de Secretárias, Secretários e Dirigentes de Mobilidade Urbana, que segue até o dia 29 de maio, no Palácio João Brígido (Paço Municipal), em Fortaleza-CE.
O presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), Vinicius Riverete, também participa do Fórum, mediando o painel “Como e onde buscar recursos financeiros para promover políticas públicas de mobilidade urbana no Brasil”, que ocorre nesta sexta, 29.
Um dos principais temas debatidos no Fórum envolve o Marco Legal do Transporte Público (Projeto de Lei n° 3.278/2021), que propõe novas diretrizes para o financiamento e a organização do transporte coletivo. Durante a abertura, Dário voltou a defender o financiamento integrado, com recursos federais e estaduais, para custeio do setor.
“No mundo todo, as grandes cidades têm orçamento dos Estados para custear o transporte público. Isso não ocorre no Brasil e precisa mudar. O Marco Legal não resolve todo o problema, mas é um passo importante. Se essa realidade não mudar, até quando os municípios vão viver o drama de pagar essa conta?”, destacou o prefeito.
Custos dos sinistros no sistema de saúde são discutidos
Além de integrar a abertura do encontro, Dário participou do painel “Cidades para pessoas – Mobilidade mais Humana”. As ações permanentes adotadas em Campinas para a redução das mortes e lesões no trânsito foram apresentadas.
A meta de salvar, até 2032, 903 vidas, presente no Plano de Segurança Viária de Campinas, também foi mencionada. “Como estamos estruturando essa política? Colocamos como prioridade, juntamente com a Emdec e a Setransp, reduzir o número de mortes no trânsito. Com ações de fiscalização, blitze integradas, intervenções viárias, monitoramento de dados, gestão de velocidades, educação de trânsito e campanhas de mídia, identificação de pontos críticos e transparência nos dados de sinistros. São medidas que enfrentam resistência no início, mas salvam vidas”, observou Dário.
Com estes esforços integrados, Campinas alcançou, no primeiro quadrimestre deste ano, redução de 45% nos óbitos em vias urbanas – foram 12 óbitos no período e dez vidas salvas. Ao longo de todo o ano de 2025, foram oito vidas salvas e uma queda de 5,3% no total de mortes – 142 vidas foram perdidas no ano passado.
O painel teve a participação de Dante Rosado, gerente do programa de segurança viária da Vital Strategies, parceira técnica da Iniciativa Bloomberg para Segurança Viária Global, programa internacional que apoia Campinas no fortalecimento e na implantação de políticas para salvar vidas no trânsito. Iniciado em 2021, o acordo de cooperação técnica foi estendido, neste mês, até dezembro de 2030.
Sobre o Fórum Nacional de Mobilidade
Promovido pela Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), o Fórum Nacional de Secretárias, Secretários e Dirigentes de Mobilidade Urbana reúne representantes de diversas cidades brasileiras para debater desafios, soluções e políticas voltadas à segurança viária e ao transporte público coletivo, envolvendo também representantes da Frente Nacional de Prefeitas e Prefeitos (FNP).
A 125ª Reunião do Fórum Nacional de Mobilidade Urbana envolve a Secretaria Executiva da ANTP, a Secretaria Executiva do Fórum Nacional, a Prefeitura de Fortaleza e a Presidência da Empresa de Transporte Urbana de Fortaleza (Etufor).
