A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) vem ampliando o uso de tecnologias inteligentes para melhorar a fluidez viária e reduzir conflitos no trânsito. Entre essas iniciativas, os semáforos ‘inteligentes’ se destacam como um dos principais aliados da mobilidade urbana na cidade.
Os equipamentos regulam o tempo de permanência na fase verde ou vermelha, com base na demanda veicular, reduzindo o tempo ocioso e a espera semafórica. Em Campinas, eles operam conectados ao Centro de Controle Operacional de Trânsito e Transporte (CCO) da Emdec, permitindo ajustes em tempo real. A tecnologia utiliza câmeras, instaladas nos conjuntos semafóricos, para identificar o volume de tráfego.
Atualmente, Campinas conta com 100 semáforos “inteligentes”, sendo que 27 cruzamentos receberam a tecnologia em 2025, mas ideia é expandir ainda mais esse número. É o que explica Paulo Eduardo Conde, coordenador de Implantação e Manutenção de Sinalização Semafórica da Emdec. “A tecnologia está a serviço da população, para garantir eficiência e qualidade no serviço prestado, visando sempre melhorias em favor da mobilidade urbana”.
Conduta adequada garante eficiência da tecnologia
Para que os semáforos “inteligentes” cumpram a função de promover fluidez e reduzir congestionamentos, a Emdec destaca condutas que devem ser adotadas por pedestres, ciclistas, motociclistas e motoristas. As regras valem principalmente para os semáforos “inteligentes” com a tecnologia “sob demanda”, ou seja, que são acionados apenas quando há fluxo de veículos. No total, cerca de 15% dos semáforos “inteligentes” funcionam sob demanda.
Na área mais próxima à linha de retenção, é onde o sistema projeta uma espécie de campo “virtual”, que permite a contagem dos veículos. Por isso, a recomendação é que, ao se aproximar de cruzamentos com semáforos “inteligentes”, os motoristas posicionem os veículos nessa área, junto à linha de retenção.
Assim, o sistema vai identificar o primeiro veículo que aguarda a fase semafórica, realizando a contagem dos demais, em sequência, e otimizando o tempo de espera, com base na demanda veicular. Ao detectar a imagem no campo virtual, a câmera define em qual situação se encontra cada veículo, a partir de um padrão de cores. Entenda, na imagem, como funciona:
• Azul: não há veículo na via.
• Verde: veículo detectado.
• Amarelo: veículo que apresenta lentidão.
• Vermelho: veículo parado.
“Quando o condutor não se aproxima da linha de retenção, nos semáforos sob demanda, o sistema vai entender que não há veículos na via e a fase verde não será acionada”, detalha o líder de equipe operacional de Implantação e Manutenção de Sinalização Semafórica, Eduardo Simões Marques.
Confira as condutas recomendadas diante dos semáforos que contam com a tecnologia:
• Evite parar muito antes ou depois da linha de retenção: parar fora da área projetada pelo sistema é a causa mais comum de não detecção.
• Respeite o sinal amarelo, ele indica atenção, e não deve ser usado para “ganhar” o cruzamento. O comportamento interfere na segurança e na lógica do funcionamento do sistema.
• Não avance na mudança do sinal: os semáforos “inteligentes” fazem ajustes rápidos. Avançar no início do vermelho ou “forçar” a passagem pode gerar conflitos. Além de impactar o funcionamento da tecnologia, o avanço semafórico é infração gravíssima, sujeita a multa de R$ 293,47 e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
• Mantenha cruzamentos livres, mesmo com boa temporização. Travar o cruzamento impede que o sistema ajuste o fluxo e gera retenções em série.
Benefícios da tecnologia
Menos tempo parado no trânsito, graças a otimização dos ciclos semafóricos, mais segurança para motoristas, pedestres e ciclistas, redução de congestionamentos. Além destas vantagens, a tecnologia tem outros benefícios indiretos aos condutores: menos estresse no trânsito, otimização do tempo que reflete na qualidade de vida e redução dos custos financeiros relacionados a desgastes nos veículos.
Os semáforos “inteligentes” também garantem respostas mais rápidas a incidentes e ocorrências viárias, além de viabilizar a redução de emissões de CO², já que os veículos passam menos tempo na espera semafórica.
Outro ponto importante da tecnologia é a capacidade de realizar envios de alertas ao CCO da Emdec em casos de falhas, quedas de energia ou emergência. O processamento dos dados coletados pelo sistema de controle otimiza o trabalho para determinar a duração ideal dos sinais de trânsito para projetar novos parâmetros.
