Duas vidas foram poupadas na malha urbana de Campinas no período de janeiro a abril deste ano. Foram 23 mortes, número 8% menor do que o registrado no mesmo período do ano passado, quando 25 pessoas morreram.
O índice preliminar compõe o Boletim Mensal Informativo de Óbitos no Trânsito da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), divulgado na última terça-feira (04/06), durante o lançamento da campanha de segurança viária #Desacelera – Não ultrapasse o limite da vida.
Também houve queda nas mortes de pedestres e motociclistas no período. Foram 10 óbitos de motociclistas ou garupas até abril deste ano, o que representou uma queda de 17% em relação ao mesmo período de 2023, quando foram registrados 12 óbitos. Eles representaram, portanto, 43,5% das mortes no trânsito do período.
Cinco pedestres perderam a vida no eixo urbano – número 29% menor que o registrado em 2023 (sete mortes). Seis óbitos de ocupantes de demais veículos foram registrados neste ano, número 20% maior que o computado no ano passado (cinco mortes). E duas mortes de ciclistas foram registradas neste quadrimestre; no mesmo período de 2023, houve um óbito.
A soma de óbitos registrados em vias urbanas e rodovias registra alta de 33% em relação ao mesmo período do ano passado. Foram 57 vidas perdidas, sendo 31 em rodovias. A alta em rodovias foi de 72% em relação a 2023, quando 18 pessoas morreram. Em três ocorrências ainda não foi possível identificar o local do sinistro.
Confira as vias urbanas onde os 23 óbitos foram registrados:
– Av. Lix da Cunha: 1 motociclista.
– R. José Ferreira de Brito: 1 ocupante de automóvel.
– R. Prof. Dr. Emílio Coelho: 1 pedestre.
– Av. Deputado Luís Eduardo Magalhães: 1 motociclista.
– Av. John Boyd Dunlop: 1 motociclista.
– R. Ferreira Penteado: 1 pedestre.
– Av. Barão de Itapura: 1 ciclista.
– Av. Cardeal Dom Agnello Rossi: 1 pedestre.
– Av. Ivan de Abreu Azevedo: 1 ocupante de automóvel.
– R. Agostinho da Silva Monteiro: 1 pedestre.
– Av. São José dos Campos: 1 motociclista.
– Av. Ruy Rodriguez: 1 ocupante de automóvel.
– R. Maria Leonor Pinheiro Porto: 1 ocupante de automóvel.
– R. Dois: 1 ocupante de ônibus.
– Av. Prestes Maia: 2 motociclistas.
– R. Rosa Balão: 2 motociclistas.
– R. Francisco Duarte Rezende: 1 motociclista.
– R. Felisberto Broleze: 1 ciclista.
– Av. Papa João Paulo II: 1 pedestre.
– Av. Dr. Ângelo Simões: 1 ocupante de automóvel.
– R. Alvimar Schneider: 1 motociclista.
Desacelera
A Campanha #Desacelera “Não ultrapasse o limite da vida” conscientiza sobre o respeito aos limites de velocidade das vias, com foco principal nos motociclistas. A mobilização da sociedade ocorrerá em três eixos: comunicação, educação e fiscalização. No eixo comunicação, mensagens de conscientização serão divulgadas na forma de banners, painéis, outdoors, cartazes em ônibus, posts em redes sociais, inserções nos relógios da Setec, EPTV e Rádio Educativa, além de painéis digitais em terminais.
Abordagens e blitze educativas voltadas para motociclistas, com entrega de materiais informativos da campanha e antenas corta-fio compõem o eixo de educação para mobilidade. E na esfera da fiscalização de trânsito, serão realizadas operações integradas com a Guarda Municipal e a Polícia Militar.
Parcerias para reduzir mortes no trânsito
A Emdec mantém parcerias com as concessionárias para discutir ações conjuntas focadas na redução das mortes em rodovias. Durante o Movimento Maio Amarelo 2024, diversas ações conjuntas foram realizadas, incluindo abordagens educativas voltadas para motociclistas.
Também houve a formalização, por decreto, do Observatório Municipal de Trânsito de Campinas, que terá a missão de monitorar as políticas públicas de segurança viária para a redução das mortes e lesões no trânsito, inclusive as ações do Plano de Segurança Viária de Campinas (PSV). Representantes das concessionárias irão compor o Observatório.
Os dados do boletim são preliminares e podem apresentar variações ao longo do tempo, já que a Emdec considera como vítima fatal quem morre em razão das lesões decorrentes de acidentes de trânsito a partir do momento do acidente até 180 dias após sua ocorrência.
