“Todos nós temos o direito de sonhar. Mas sonhar não basta. Frustrar a população é tão ruim quanto não ter a capacidade de sonhar”. Foi assim que o prefeito Dr. Hélio de Oliveira Santos abriu a apresentação do projeto da nova Rodoviária de Campinas, que aconteceu nesta quinta-feira, dia 20, na Estação Cultura. Mais de 400 pessoas que participaram do evento puderam assistir a uma apresentação virtual, por meio eletrônico, da maquete eletrônica do Terminal Multimodal que será construído nos próximos dois anos, e conhecer “em loco” a maquete do projeto. Dr. Hélio também assinou o decreto que delega à Secretaria de Transportes poderes para conduzir o processo licitatório do novo Terminal Rodoviário da cidade. O secretário Gerson Bittencourt agradeceu ao prefeito pela confiança e pela oportunidade de pertencer à equipe que trabalha para resolver problemas crônicos da cidade. Ambos ressaltaram que Campinas espera por este projeto há anos e que o empreendimento tornará a cidade mais competitiva. “Este é um momento histórico, porque a população espera por ele há mais de 20 anos. Em 2008, quando o Terminal estiver pronto, Campinas será, se não a melhor, uma das melhores cidades do Brasil para viver e trabalhar”, concluiu o prefeito. Projeto moderno e arrojado Um projeto ambicioso, com números com a mesma dimensão. As comparações entre o antigo e o novo Terminal Rodoviário são inevitáveis e os números apontam vantagens, que a cidade jamais imaginou. Confira: O novo complexo receberá ônibus rodoviários, ônibus metropolitanos e urbanos, trem expresso e até um heliponto. Haverá integração de três terminais numa área de 70 mil m2 com cerca de 35 mil m2 de área edificada. A atual Rodoviária só atende ônibus interurbanos, sem qualquer integração com outros modais. A expectativa é de que mais de 100 mil pessoas circularão diariamente pelos três terminais. Uma outra vantagem é que o novo Complexo, vai retirar três mil ônibus/dia (entre metropolitanos e rodoviários) das vias da região central. Hoje, a Rodoviária de Campinas conta com fluxo de 25 mil pessoas/dia e todo o seu entorno apresenta esgotamento viário, com lentidões significativas registradas sobretudo nos feriados. O Terminal Rodoviário contará com 23 mil m2 de área edificada. A Estação atual tem apenas cerca de 9 mil m2 de área construída. O novo empreendimento conta com os mais os mais modernos conceitos da engenharia e arquitetura: plena acessibilidade, exaustão de gases nas plataformas, iluminação e ventilação natural resultam em grande economia de energia. São 40 plataformas para embarque ou desembarque, totalmente independentes. O atual conta com apenas 12. Serão cerca de 350 vagas de estacionamento, com vagas acessíveis para pessoas com restrição de mobilidade; e 70 vagas para Táxi, com 8 vagas cobertas e acesso direto ao saguão principal. Uma outra vantagem do empreendimento está no espaço reservado a área comercial – mais de 4 mil m2 para restaurantes, lanchonetes, cafés, livrarias, farmácia, lojas de presentes, etc. Ana Carolina Bertho Denise Pereira
