Sistema InterCamp é o Sistema de Transporte Público de Campinas, operado por ônibus das empresas concessionárias do transporte coletivo e mini/midiônibus do serviço alternativo, implantado em 2005.

Foi criado a partir do desejo da Administração Municipal de tornar o transporte coletivo promotor de mudança radical nas condições de mobilidade e circulação das pessoas, com um serviço de excelência para todos.

Atualmente, o Sistema InterCamp possui 1.244 veículos. A idade média da frota é de 4,71 anos. O InterCamp registra na catraca a média de 620 mil passageiros por dia, volume que representa aproximadamente 240 mil usuários/dia.
 

Essa nova organização do transporte coletivo trouxe mudanças importantes. Em primeiro lugar, definiu um conceito para a rede de linhas, hierarquizando os serviços e estabelecendo um modelo de conexão e articulação entre eles. Tudo pensado para garantir que a população possa utilizar as diversas opções oferecidas para alcançar os destinos desejados.

O Sistema InterCamp está baseado nos seguintes conceitos: criação de um conjunto de linhas básicas, ditas estruturais por atenderem aos principais fluxos de viagens; ampla integração entre linhas em locais de contato dos trajetos propostos, de forma a permitir múltiplas possibilidades de combinação de viagens; e eliminação de sobreposições entre ônibus do serviço alternativo.

Um segundo aspecto profundamente reformulado pelo Sistema InterCamp é o modelo tarifário. Com a implantação do Bilhete Único, o usuário utiliza quantos ônibus precisar no período de uma hora e trinta minutos, de segunda a sábado, ou por até duas horas, aos domingos e feriados, pagando apenas uma tarifa.

Este modelo, associado à racionalidade da oferta resultante da reformulação da rede de linhas, garante a redução dos gastos médios do usuário com o transporte coletivo, economia de dinheiro que acaba revertido em alimentação, vestuário ou atividades de lazer.

Outro elemento que integra o Sistema InterCamp é o investimento em infraestrutura, refletido nas instalações para integração das linhas, tratamentos viários que permitam prioridade à circulação dos ônibus, modernização do sistema de sinalização semafórica, comunicação visual e segurança nos pontos e travessias.

As instalações para integração das linhas compreendem as estações de transferência e os atuais terminais urbanos, que já estão sendo requalificados em função da nova rede, atendendo aos padrões universais de acessibilidade.

O tratamento viário inclui a execução de intervenções físicas e de tráfego, com a implantação de novos corredores exclusivos à esquerda nas vias de maior utilização pelo transporte coletivo; faixas exclusivas e preferenciais em vias de menor grau de uso; e melhorias de sinalização, pavimento e condições de embarque e desembarque nos abrigos/pontos de parada.

Com essas intervenções, pretende-se proporcionar mais conforto e segurança ao usuário; melhorar o atendimento; com a redução dos intervalos entre as viagens e do tempo de deslocamento; e melhorar a informação oferecida ao usuário.

A comunicação no novo sistema
O Sistema InterCamp também apresenta novo padrão visual, que atende às necessidades de modernidade, mobilidade, acessibilidade e integração na área de transportes.

Estrategicamente, sua marca remete ao mapa do município. As cores utilizadas identificam as áreas de operação e o destino das linhas. Também faz parte da comunicação visual do sistema a identidade de todo material de divulgação ao usuário, para informá-lo sobre as mudanças operacionais.

Assim, cada área operacional pode ser identificada por uma cor específica, utilizada nos veículos, facilitando os deslocamentos dos usuários.

As quatro áreas estão divididas da seguinte maneira:
 
 

Area 1 (Azul Claro)
Regiões: Ouro Verde, Vila União e Corredor Amoreiras.

Área 2 (Vermelha)
Regiões: Campo Grande, Padre Anchieta e Corredor John Boyd Dunlop.

Área 3 ( Verde)
Regiões: Barão Geraldo, Sousas, Amarais, Rodovia Campinas - Mogi Mirim e Corredor Abolição.

Área 4 (Azul Escuro)
Regiões: Nova Europa, Santos Dumont e Aeroporto de Viracopos.