O secretário de Transportes, Gerson Luis Bittencourt, e assessores da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC), acompanharão o Seminário Trem de Alta Velocidade (TAV Brasil), em São Paulo, nesta quinta, dia 3 de setembro. O evento, organizado pelo Ministério dos Transportes – MT – e Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT, acontecerá na Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp), no período das 8h30 às 18 horas. O seminário tem como objetivos divulgar aspectos técnicos, econômicos, financeiros e de transferência de tecnologia para a implantação do Trem de Alta Velocidade (TAV), discutir oportunidades do projeto para a indústria nacional e apresentar a visão de potenciais interessados no TAV Brasil. No período da manhã, estão previstas várias apresentações e um debate com representantes dos países interessados na implantação do TAV, no Brasil. Confira a programação: 09h00 – Abertura e composição da mesa diretora Presidência da Mesa: Paulo Sérgio Oliveira Passos, secretário-executivo do Ministério dos Transportes Convidados: Paulo Skaf, presidente da FIESP-CIESP; Luiz Antonio Rodrigues Elias, secretário-executivo do Ministério da Ciência e Tecnologia; Bernardo Figueiredo, diretor-geral da ANTT; Luciano Coutinho, presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES); Paulo Sérgio Coelho Bedran, diretor do Depto. de Indústrias de Equipamentos de Transportes do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC); Saturnino Sérgio da Silva, vice-presidente e diretor-titular do Depto. de Infraestrutura – Logística da FIESP; José Carlos de Oliveira Lima; vice-presidente e diretor-titular do Depto. de Indústria da Construção da FIESP e representantes do Sistema Metroferroviário Brasileiro/Associação Brasileira da Indústria Ferroviária (SIMEFRE/ABIFER), Sindicato da Indústria da Construção Pesada do Estado de São Paulo (SINICESP) e ABDIB. 09h05 – Projeto do Trem de Alta Velocidade – TAV Brasil Palestrante: Paulo Sérgio Oliveira Passos, Secretário-Executivo do Ministério dos Transportes. 09h15 – Implantação do TAV Brasil Palestrante: Bernardo Figueiredo, Diretor-Geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT 09h30 – Modelagem Econômica – Financeira e Condições de Financiamento do Projeto TAV Brasil Palestrante: Luciano Coutinho, Presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social – BNDES 09h40 – Transferência de Tecnologia e o Projeto TAV Brasil Palestrante: Luiz Antonio Rodrigues Elias, Secretário-Executivo do Ministério de Ciência e Tecnologia – MCT 09h50 – Oportunidades do TAV Brasil para a indústria ferroviária nacional – Capacitação Técnica Nacional Palestrante: Representante do SIMEFRE/ABIFER (Sistema Metroferroviário Brasileiro/Associação Brasileira da Indústria Ferroviária) 10h00 – Perspectiva de Investimentos em Infraestrutura – Projeto TAV Brasil Palestrante: Representante da Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base (ABDIB) 10h10 – Perspectiva de Investimentos da Indústria da Construção Pesada – Projeto TAV Brasil Palestrante: Representante do SINICESP (Sindicato da Indústria da Construção Pesada do Estado de São Paulo) 10h30 – Projeto TAV Brasil – Visão de Empreendedores e Representantes de Grupos Internacionais 10h40 – Apresentação do Japão 11h00 – Apresentação da Coréia do Sul 11h20 – Apresentação da Espanha 11h40 – Apresentação da Espanha 12h00 – Apresentação da França 12h20 – Debates 13h00 – Intervalo para almoço 14h30 às 18h00 – Oportunidades de entendimento 18h00 – Encerramento O evento acontecerá no Auditório e salas de reunião da FIESP- CIESP, na Av. Paulista, 1313. Saiba mais: O Trem de Alta Velocidade (TAV) ligará as cidades de Campinas, São Paulo e Rio de Janeiro, em um trajeto de 520 km. Estão previstas estações em Jundiaí, Guarulhos, São José dos Campos, Resende e Volta Redonda ao longo do percurso. Campinas deverá contar com duas estações do TAV: uma no Aeroporto de Viracopos e outra na área central, o que possibilitará o resgate da antiga malha ferroviária. Segundo estudos da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), se o TAV já circulasse, ele poderia absorver metade dos passageiros que fazem o trajeto Rio-São Paulo. Cerca de 7,3 milhões de pessoas fizeram essa viagem em 2008. Portanto, o Trem transportaria 3,5 milhões; 2,3 milhões teriam viajado de avião e o restante teria usado carro ou ônibus. Os estudos apontam que os custos da passagem com o TAV, de Campinas para São Paulo estão estimados em R$ 31,20; e de Campinas ao Rio, em R$ 200,00. Hoje, o passageiro paga R$ 19,50 de Campinas a São Paulo e R$ 70,00 ao Rio de Janeiro no trajeto de ônibus. No mês de Julho, o Governo Federal anunciou que o edital para a concessão do TAV deve ser lançado no mês de setembro e que as obras devem ter início no segundo semestre de 2010. Ainda de acordo com estudos do Governo Federal, os recursos necessários para a implantação do TAV são na ordem de R$ 34,6 bilhões. Em agosto, a Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT – prorrogou, até às 18 horas do dia 15 de setembro de 2009, o prazo de realização da Consulta Pública nº 002/2009, instituída com o objetivo de divulgar a documentação pertinente e receber contribuições referentes ao projeto de implantação do Trem de Alta Velocidade para o transporte de passageiros entre as cidades do Rio de Janeiro, São Paulo e Campinas. Mais informações no site http://www.antt.gov.br – Consulta Pública nº 002/2009, ou http://www.tavbrasil.gov.br. Denise Pereira

10/06/2026/
Com o objetivo de aumentar a segurança viária e melhorar as condições de fluidez no trânsito, a Secretaria de Transportes...



