Mesmo com um olhar atento e vigilante com equipes de agentes de mobilidade urbana (trânsito e transportes) nas 24 horas do dia nas vias para acompanhar as ocorrências e, mais recentemente (desde 2006), com um poderoso sistema de tecnologia e monitoramento por câmeras em diversos pontos da cidade, com a Central Integrada de Monitoramento de Campinas – CIMCamp, um dos principais atores na solução dos problemas da circulação em Campinas é o próprio munícipe. Graças ao seu contato permanente com o Poder Público, por meio de canais de comunicação como o Disque CIMCamp, é que muitos problemas são diagnosticados e resolvidos. É importante destacar que é impossível, por mais atuante que sejam os órgãos, ter uma cobertura integral sobre o que acontece numa cidade com a dimensão de Campinas – é por esse aspecto que o acompanhamento e comunicação da população potencializa toda a ação dos órgãos públicos. A informação de pessoas que apontam um semáforo quebrado, apagado ou intermitente na via, locais que precisam de sinalização, a ocorrência de acidentes; tudo isso é estratégico para o trabalho da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC) para agilizar o atendimento, muitas vezes, para salvar vidas, e aperfeiçoar ações, além de construir melhorias para a circulação, a partir da indicação da comunidade. Todo cidadão pode fazer esse contato, que é muito simples. Para informar um semáforo com problemas, ele deve ligar para o Disque CIMCamp – telefone 3232-1517 – que funciona 24 horas, e apontar a via da ocorrência ou ainda indicar a numeração existente em boa parte dos equipamentos (número que consta no aparelho semafórico). Um veículo quebrado na via, estacionado de forma irregular tornando-se barreira à circulação e qualquer interferência também podem ser informados à Central, com a localização/endereço do problema registrado. Em casos de acidentes é importante citar além do local da ocorrência, se existem vítimas, o número de veículos envolvidos, enfim, fatos que definem a urgência do atendimento. Em épocas de chuva, os cidadão são colaboradores na indicação de pontos de alagamento. O que também garante mais rapidez e agilidade nos bloqueios viários para impedir problemas ainda mais graves. Nas reclamações referentes ao sistema de transportes, a população deve informar a linha (nome ou número), o prefixo do veículo estampado na lateral ou traseira do ônibus ou microônibus e o horário e local da ocorrência. Vale lembrar que serviços como o de Táxi e o do transporte escolar também podem ser avaliados e criticados. Nestes casos, a indicação da placa e modelo do veículo é essencial e dados complementares como pontos de embarque e desembarque também ajudam na identificação. Para os usuários do transporte escolar, a presença do selo de vistoria da EMDEC é uma referência importante que garante que o veículo passou por uma inspeção criteriosa. Entretanto, detectado qualquer problema, mesmo com a presença do selo, o usuário deve indicar o veículo (modelo e placa) e o local (escola ou universidade) atendida pelo serviço. Hoje, as informações sobre o sistema de transporte lideram as chamadas à CIMCamp. Mas, muitas vezes, os usuários não anotam esses dados que são essenciais para facilitar uma autuação ou um encaminhamento. Em todas as ocorrências e urgências na circulação, vale destacar o trabalho dos agentes de mobilidade, que conferem “in loco” o problema e solucionam de forma imediata, quando possível, ou com apoio de outros serviços, as ocorrências viárias. Solicitações no Disque CIMCamp cresceram 9% em relação a 2006 O número de atendimentos/solicitações sobre transportes e trânsito no Disque CIMCamp cresceu 9% se comparado os anos de 2006/2007. Em 2007, foram 222.596 ligações ao Serviço, enquanto no ano anterior foram 204.636 chamados. Os dados também confirmam a importância do papel do Disque CIMCamp para os usuários dos transportes. Entre todos os atendimentos de transporte e trânsito somados no ano de 2007, que chegaram a 222.596 e estão categorizados entre ocorrências emergências (11.005), informações gerais (203.001) e serviços (8590), 60,5% do.s pedidos são referentes a itinerários e horários de ônibus e microônibus (134.677 ligações). O PAI-Serviço, que responde pelo transporte porta a porta de pessoas com baixa mobilidade e o transporte porta a ponto de ônibus, também tem grande interesse do público, pois a Central é o canal de atendimento e agendamento das viagens. O Pai responde por 13% das chamadas à Central de Monitoramento, registrando 28837 ligações. A Central ainda recebe cerca de 6% de ligações relacionadas a informações sobre telefones úteis (como da Polícia, do Serviço de Informação da Prefeitura, Bombeiros entre outros). Outros chamados dizem respeito ao transporte intermunicipal, infrações, localização de vias, tarifa, escolares e fretados, entre outros. Estacionamento irregular motiva 80% das chamadas de emergência sobre transporte e trânsito na CIMCamp 80% das solicitações emergenciais que chegam a Central Integrada de Monitoramento de Campinas – CIMCamp – sobre trânsito e transportes – estão relacionados a pedidos de fiscalização quanto a estacionamento irregular ou em lugares proibidos. Das 11.005 ocorrências emergenciais, 8765 eram sobre esse tema em 2007. Vale destacar que o estacionamento irregular pode impedir não só a simples circulação, tornando-se uma barreira à mobilidade, mas até o acesso para um atendimento de socorro, colocando em risco a vida. Em segundo lugar no ranking sobre os atendimentos urgentes de trânsito e transportes, indicados pela CIMCamp, estão ocorrências diversas nas vias. As falhas semafóricas ocupam a terceira posição, com 4% dos chamados no Disque CIMCamp. Os acidentes e animais nas vias respondem por apenas 2,3% das ocorrências registradas. Os buracos e interferências/obstruções não passam de 1,4% dos atendimentos emergenciais e 0,4% dos pedidos junto ao Disque CIMCamp são relacionados com veículos quebrados. Na última posição do levantamento, estão as ocorrências emergenciais relacionadas com o transporte, que foram apenas 14 durante todo o ano passado (menos de 0,1%). Denise Pereira
