Campinas manteve, no primeiro semestre de 2007, o número de mortes em acidentes de trânsito registrado no mesmo período de 2006: 49 vítimas fatais. Embora a quantidade de ocupantes de veículos que morreram em acidentes tenha se mantido nos últimos dois anos (15 pessoas), as vítimas fatais motociclistas caíram de 16 para 14, enquanto as mortes por atropelamento subiram de 18 para 20, neste ano. O dado foi divulgado em entrevista coletiva concedida pelo secretário de Transportes, Gerson Luis Bittencourt, na manhã desta quarta-feira, dia 12. “A quantidade de mortes é alta, mas se considerarmos que a cidade e a frota cresceram neste um ano e o número de mortes se manteve, vemos que o dado é regular. Mesmo assim, precisamos tomar atitudes para reduzir ainda mais a acidentalidade”, afirmou o secretário. O secretário mencionou que está em estudos um Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal específico para a área de transportes. Esse programa poderá viabilizar a redução da tarifa do transporte coletivo em alguns municípios brasileiros e facilitar o investimento em infra-estrutura viária, com aplicação a fundo perdido e financiamento federal para a execução de projetos. “Se a tarifa cai e a qualidade do serviço oferecido melhora, mais campineiros usarão o transporte coletivo, que é mais seguro. Isso diminuiria a frota de automóveis particulares nas ruas, reduzindo a acidentalidade”, apontou ele. Os dados completos sobre a acidentalidade no primeiro semestre de 2007 e as medidas que serão adotadas pela secretaria de Transportes para melhorar a mobilidade no município serão divulgados na próxima terça-feira, dia 18, no seminário Mobilidade x Acidentalidade, que acontecerá no Auditório da Faculdade de Ciências Médicas da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp). O evento marcará o início das atividades da Semana Municipal de Trânsito (Semutran). Motociclistas Com relação aos acidentes envolvendo motociclistas, Bittencourt apontou duas iniciativas, sendo uma na esfera federal e outra no município, que poderão reduzir as ocorrências. De acordo com Bittencourt, a Resolução nº 219/2007 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que estabelece requisitos de segurança para o moto-frete, será ferramenta fundamental para reduzir a acidentalidade neste segmento, que atualmente reforça as estatísticas. A Resolução foi publicada em 11 de janeiro de 2007 e entrará em vigor em 1º de janeiro de 2008. No âmbito municipal, o secretário afirmou que está em andamento a idealização de um selo de responsabilidade social que será entregue pela Prefeitura a empresas que cumprirem uma série de exigências relacionadas aos motociclistas que empregam. Entre os itens estabelecidos para obtenção do selo estão equipamentos de segurança do veículo (como mata-cachorro e antena anti-cerol), do motociclista (como capacete, luvas e jaqueta), cursos para formação dos profissionais e mudança nas regras que exigem que as entregas sejam feitas dentro de um prazo determinado. O selo de responsabilidade social deverá ser implantado no município em 2008, após debates com os segmentos envolvidos. Ana Carolina Bertho
