Com o objetivo de melhorar os deslocamentos na Avenida John Boyd Dunlop, tanto para motoristas quanto para pedestres e usuários do transporte público coletivo, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC) realizou uma série de intervenções na via. Os trabalhos começaram em junho e foram finalizados agora, no início de agosto.
As ações se estenderam por toda a extensão da Avenida, num trecho de cerca de 11 km, desde a ponte da Rodovia Anhanguera, na região do Jardim Aurélia, até a chegada ao Terminal Campo Grande.
As intervenções foram nos dois sentidos da Avenida, tanto Centro x bairro, como, também, bairro x Centro. As sinalizações verticais (placas) e horizontais (pintura de solo) foram revitalizadas. A John Boyd Dunlop recebeu 222 novas placas de advertência, regulamentação e orientação. Deste total, 56 foram placas de grande porte para orientação aos motoristas. Foram gastos 6.984 metros de tinta na revitalização da sinalização de solo, o que representa 200 latas de 18 litros.
Também ocorreram intervenções na sinalização semafórica. Dois novos conjuntos convencionais, com foco para o pedestre, foram implantados no cruzamento da Avenida John Boyd Dunlop com as ruas Engenheiro Haroldo Paranhos e Padre Batista Carvalho, no Jardim Paulicéia. O custo aproximado com a instalação dos equipamentos foi de R$ 66 mil.
Os usuários do transporte público também foram beneficiados. A Avenida recebeu 20 novos abrigos. Todas estas intervenções na John Boyd Dunlop totalizaram um investimento de cerca de R$ 610 mil.
Novo acesso
A EMDEC também melhorou o deslocamento na pista sentido bairro x Centro da Avenida John Boyd Dunlop, com a entrega de uma nova opção de acesso para os motoristas que estão na Avenida e desejam seguir para a Rodovia Anhanguera.
Agora, os motoristas utilizam, exclusivamente, a Rua Oswaldo Oscar Barthelson (marginal da J. B. Dunlop). A criação deste novo acesso contribui para a melhor fluidez do tráfego de veículos na Avenida, principalmente nos horários de pico, à medida que permite a distribuição do fluxo na região: quem tem destino ao Centro segue pela John Boyd Dunlop e quem deseja acessar a Anhanguera utiliza a Rua Oswaldo Oscar Barthelson.
Estação de Transferência
A Avenida John Boyd Dunlop também ganhará uma Estação de Transferência. Ela será construída em frente ao Campus 2 da PUC-Campinas.
A estação terá nove abrigos, sendo cinco no sentido bairro x Centro; e quatro no sentido inverso (Centro x bairro).
A Estação PUC-Campinas 2 terá plataforma elevada, piso podotátil (de alerta e direcional), lixeiras, iluminação especial e comunicação visual. No entorno da estação serão implantadas nove rampas acessíveis. O local também contará com um projeto paisagístico, elaborado pelo Departamento de Parques e Jardins (DPJ) da Prefeitura.
Além da comodidade e maior rapidez para os usuários do transporte público, a Estação vai auxiliar no processo de revitalização do espaço no entorno em que ela está inserida.
As obras para a implantação da Estação PUC-Campinas 2 começam na segunda quinzena de agosto.
