Após discussões com vários segmentos, análise de solicitações da Comissão Especial de Estudos da Câmara Municipal, solicitações do CIESP/FIESP e do comércio, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas – EMDEC – definiu duas novas medidas que serão acopladas às novas regras de circulação de cargas. As medidas serão divulgadas nesta sexta, dia 25/11, no Diário Oficial do Município (DOM).
A primeira e mais importante será a ampliação do horário para circulação de caminhões acima de 14 metros em Campinas, dentro do Anel de Contorno Rodoviário.
A Resolução 161/2011 previa que os caminhões circulassem apenas das 20h às 06h, restringindo a circulação no período entre as 6h e 20h. A medida prevê, agora, que esses veículos possam circular no período das 9h às 16h, garantindo a circulação de mercadorias durante o dia até as vias do Anel Engenheiro Rebouças.
De acordo com a EMDEC, a principal reivindicação dos segmentos é que muitas empresas não tinham terceiro turno ou equipes noturnas para o recebimento de mercadorias. Com a ampliação do horário, essa questão fica solucionada e a EMDEC não abre mão do princípio da Resolução, que é garantir a fluidez e melhoria da circulação durante os horários de pico (confira o impacto das medidas no balanço abaixo). Essa medida terá validade de 25 de novembro a 1º de março, para avaliação da EMDEC.
A segunda medida foi uma alteração no perímetro de restrição do Distrito de Nova Aparecida, permitindo-se a entrada de veículos acima de 14 metros nas ruas Jurandir Ferraz de Campos e João Carlos do Amaral, a qualquer hora. As demais vias da área de restrição permanecem inalteradas.
Para a EMDEC, essas duas vias no distrito são reconhecidamente pontos de comércio e de oficinas de caminhões, daí a liberação.
Em nenhum outro ponto, vias ou marginais houve alteração e continuam valendo as restrições, alerta a EMDEC.
Para o secretário de Transportes e presidente da EMDEC, Sérgio Torrecillas, essas medidas foram tomadas garantindo o foco principal da Resolução, que é a melhoria da fluidez do trânsito nos horários de pico. “Não abrimos mão deste princípio, mas percebemos ser positivo para a economia da cidade, neste período de grande circulação de mercadorias, como o final de ano, a liberação do entrepico para os caminhões com mais de 14 metros.”
Melhorias no trânsito
De forma preliminar, a EMDEC avalia que a restrição da circulação de cargas já traz um impacto positivo para o trânsito no entorno do Anel Rebouças. Um levantamento dos caminhões quebrados na via neste mês de novembro revela que, das 25 ocorrências, no período de 01 a 23/11, apenas 20% aconteceram em vias do Centro Expandido. No mês de outubro, das 36 ocorrências de quebras de caminhões, 25% aconteceram no perímetro do Anel Rebouças.
Em relação aos pontos de lentidão registrados pela Central de Controle Operacional da EMDEC (CCO), comparando-se os mesmos dias de semana antes e após a fiscalização, os resultados também são bastante favoráveis.
Na segunda (07/11), a cidade registrou 17 pontos de lentidão, com 11,5 km de extensão. Na segunda seguinte, após o início da fiscalização, foram 10 pontos e 10,5 km de lentidões.
Já na terça (08/11), os dados eram de 21 pontos, com 15,8 km de lentidão. E na terça (22/11), os pontos de lentidão foram reduzidos para além da metade, com 10 km de trânsito lento.
Na comparação entre as duas quartas (09/11 e 23/11), o número de pontos com trânsito lento foi de 12 contra 8 pontos; e de 11,9 km contra 8,2km.
10/06/2026/
Com o objetivo de aumentar a segurança viária e melhorar as condições de fluidez no trânsito, a Secretaria de Transportes...
