EMDEC define plano emergencial para o transporte, nesta segunda, dia 11 de maio

Frente à confirmação na imprensa de uma paralisação no sistema de transporte público para a próxima segunda-feira, dia 11, pelo Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários e Anexos de Campinas e Região, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas – EMDEC – reuniu em sua sede, na manhã deste sábado, dia 09, mais de 50 representantes das empresas de ônibus, cooperativas do sistema alternativo, dos serviços de fretamento, de escolares, de táxi, de toda a sua equipe de trânsito, transporte e terminais, além da equipe da Central Integrada de Monitoramento de Campinas (CIMCamp) e representante da Guarda Municipal, para avaliar o movimento e definir um plano emergencial para minimizar os impactos de uma eventual paralisação para o cotidiano da população e de toda a cidade. A paralisação é prometida pela categoria em razão das discussões da data-base neste mês, que não evoluíram nos últimos dias e as partes envolvidas (empresas e sindicato) ainda não chegaram a um entendimento. Entretanto, uma decisão judicial na sexta, dia 8, já determinou que numa eventual paralisação, as partes envolvidas (sindicato e empresas) deverão garantir 70% da frota do serviço nas ruas durante o período de pico (definido na manhã, no período das 6 às 8 horas; e no da tarde, das 17 às 19 horas). Já no entrepico (durante o dia), 50% dos veículos do transporte deverão circular, de acordo com a decisão do presidente do Tribunal Regional do Trabalho da 15ª Região e da Seção de Dissídios Coletivos, Luis Carlos Cândido Martins Sotero da Silva, desembargador Federal. Em caso de descumprimento, as partes estarão sujeitas à multa de R$ 40 mil/dia. Durante a reunião na EMDEC, os trabalhos foram considerados a partir do respeito à decisão da Justiça pelo Sindicato – que manifestou, inclusive, na imprensa, que acatará a decisão. Segundo o secretário de Transportes, Gerson Luis Bittencourt, a EMDEC trabalha ainda com a possibilidade da construção de um entendimento entre as partes durante o final de semana; pois não há motivo para radicalização do movimento, uma vez que já está confirmada uma nova audiência entre as partes na próxima terça, dia 12 de maio, no TRT”, lembrou o secretário. Entretanto, Bittencourt afirmou que a EMDEC já se prepara para todas as hipóteses. “Todos os esforços serão somados, com o apoio de outros serviços para garantir o deslocamento das pessoas de uma forma ou de outra”, destacou. A EMDEC estará presente em todas as garagens na madrugada da segunda para verificar se a determinação da Justiça está sendo cumprida e de que forma. Caso a decisão não seja acatada pelo Sindicato, vai pedir à Justiça a penalização pelos prejuízos no serviço. “Estaremos colocando toda nossa capacidade e efetivo para solucionar as demandas que surgirem em tempo real, neste período de greve”, afirmou. Medidas previstas Para a construção de um plano emergencial para o atendimento à população, a EMDEC trabalha com dois cenários. O primeiro é o do respeito à decisão da Justiça. Neste caso, com o funcionamento de 70% do serviço, haverá uma desassistência muito menor e mais fácil de ser solucionada. Mas se a paralisação for ampliada, o que se espera que não aconteça, o plano será muito mais complexo e os prejuízos potencializados para a cidade. Vale destacar que em qualquer situação, a EMDEC já acionou a Guarda Municipal e solicitará o apoio da Polícia para garantir a segurança nas garagens e terminais urbanos. Confira as ações nos dois cenários: Primeiro cenário, com 70% da frota nas ruas: 1- A EMDEC estima que com 70% da frota nas ruas, praticamente todo o sistema funcionará, não havendo desassistência total nas linhas. Esse percentual, inclusive, é a frota que opera normalmente aos sábados. Os usuários deverão enfrentar um pouco mais de tempo para os deslocamentos (pois os intervalos de viagens serão maiores), mas conseguirão chegar ao seu destino. A sugestão é que os usuários se programem para tentar sair de casa mais cedo. Segundo cenário – Se houver radicalização do movimento, as medidas serão as seguintes: 1- Manutenção de linhas estruturais para atender os principais eixos A EMDEC acionará as empresas para colocação dos veículos em linhas pré-determinadas por eixo: Área 01 – Região do Ouro Verde/ Vila União e Campo Belo Estarão disponibilizados 80 veículos, alocados em cinco linhas estruturantes – que garantirão os deslocamentos até a Região Central. Linhas em operação: 1.17 – DIC VI 1.21 – Ouro Verde 1.31 – Vida Nova 1.54 – Vila União 1.90 – São Domingos Nesta área, estarão disponibilizadas duas vans do PAI-Serviço. Área 02 – Região do Campo Grande e Pe. Anchieta Estarão disponibilizados 67 veículos, alocados em cinco linhas estruturantes – que garantirão os deslocamentos até a Região Central. 2.12 – Itajaí / Via John Boyd Dunlop 2.13 – Itajaí – Via Amoreiras 2.30 – Ipaussurama – Carrefour D. Pedro 2.53 – Vila Boa Vista/Swift 2.60 – Nova Aparecida / Shopping Iguatemi Nesta área, estarão disponibilizadas duas vans do PAI-Serviço Área 03 – Amarais, Barão Geraldo, Eixo Campinas-Mogi, Sousas e Carlos Lourenço Estarão disponibilizados 87 veículos, alocados em seis linhas estruturantes – que garantirão os deslocamentos até a Região Central. 3.16 – Pq. Cidade Campinas 3. 32 – Barão Geraldo – Via HC-Uniamp 3.53 – Alphaville 3.46 – Carlos Lourenço 3.59 – Vila Esmeraldina/Cidade Judiciária 3.71 – Vila Campos Salles/Shopping D. Pedro Nesta área, estarão disponibilizadas duas vans do PAI-Serviço Área 04 – Rodovia Santos Dumont Estarão disponibilizados 17 veículos, alocados em duas linhas estruturantes – que garantirão os deslocamentos até a Região Central. 4.13 – Jd. São José 4.34 – N. Sra. de Lourdes Nesta área, estará disponibilizada uma van do PAI-Serviço 2- Cem veículos do Serviço Alternativo vão assistir linhas paralisadas As Cooperativas deverão operar linhas com versão especial, com frota reduzida. Parte da frota, mais os carros reservas do Serviço Corujão serão deslocados para as áreas paralisadas. 3- Serviço Seletivo, com tarifa a R$ 2,50 Toda a frota do Serviço Seletivo terá permissão para operar com passageiros de pé, nos corredores de ônibus e com tarifa igual a do Sistema InterCamp (R$ 2,50). 4 – Frota do Corujão vai circular pela manhã Nove veículos do Serviço Corujão, que operam normalmente apenas na madruga, vão estar nas ruas pela manhã para reforçar a operação. Essa frota será alocada de acordo com a necessidade definida pela EMDEC. 5- Linhas metropolitanas como alternativa A EMDEC solicitou para a Empresa Metropolitana de Transporte Urbano (EMTU), na sexta-feira, dia 8, o reforço das linhas metropolitanas que entram em Campinas, na segunda, dia 11 de maio. É mais uma alternativa para os usuários do entorno desses itinerários, como, por exemplo, as linhas da Região da Rodovia Campinas-Mogi, Valinhos, Paulínia, Sumaré, Monte-Mor e Indaiatuba. 6- Lotação liberada para táxis e fretamento Os veículos dos serviços de táxi, fretamento e escolar estarão autorizados a fazer “lotação”. 7- Corredores liberados para o tráfego Os veículos dos serviços Seletivo e Corujão, além de táxis, escolares e fretados, terão permissão para rodar nos corredores de ônibus. 8- Reforço dos agentes nos terminais e corredores para orientação A EMDEC estará com todo seu efetivo de agentes nas garagens, corredores e terminais para o monitoramento da frota e das linhas para avaliar a operação, tomar medidas e garantir orientação aos usuários. 9- EMDEC incentiva a “carona solidária” Como medida complementar, a EMDEC solicita à população que promova carona com vizinhos e colegas de trabalho para contribuir nos deslocamentos. 10- CIMCamp acompanhará e centralizará a operação Toda operação será coordenada a partir da Central Integrada de Monitoramento de Campinas (CIMCamp) e divulgada em tempo real aos meios de comunicação. A EMDEC orienta que a população busque informações em rádios e TV e no Disque CIMCamp durante todo o dia. Denise Pereira