Definidas novas concessionárias do sistema de transporte

A Prefeitura de Campinas publicou na edição desta quarta-feira do Diário Oficial do Município a homologação do nome das empresas aprovadas no processo licitatório para concessão do serviço de transporte coletivo, na modalidade convencional, e que irão operar o InterCamp, novo Sistema de Transportes da cidade. As concessionárias aprovadas no processo licitatório deverão assinar os contratos com a Prefeitura, com validade de 15 anos, dentro de dez dias. Após a assinatura, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC) terá prazo de até 60 dias para emitir a ordem de serviço às novas empresas. As novas concessionárias do Sistema são a Viação Bonavita S/A Transporte e Turismo, que irá operar na Área 1 (azul claro), composta pelas regiões do Ouro Verde, Vl. União e Corredor Amoreiras. Já a operação da Área 4 (azul escuro), que abrange as regiões da Rod. Santos Dumont e de Viracopos, será feita pela Onicamp Transporte Coletivo Ltda. As demais áreas do InterCamp serão operadas por dois consórcios. A Área 2 (vermelha), composta pelas regiões do Campo Grande, Padre Anchieta e o Corredor John Boyd Dunlop, será operada pelo Consórcio Cidade Campinas (Expresso Campibus Ltda. e Itajaí Transporte Coletivo Ltda.). O Consórcio Urbcamp (Viação Bonavita S/A Transporte e Turismo e Coletivos Padova Ltda.) atuará na Área 3 (verde), nas regiões de Barão Geraldo, Sousas, Rod. Campinas-Mogi, Amarais e Corredor Abolição. “Estamos concluindo a primeira concessão pública da Prefeitura de Campinas e a quarta maior do país na área de transportes. Esse é um marco para a cidade”, disse o secretário de Transportes, Gerson Luis Bittencourt. Bilhete Único Após a emissão das ordens de serviço, que deverá ser efetivada em março, as novas concessionárias passarão a operar da mesma forma que as atuais permissionárias operam no sistema, naquele que é apontado por Bittencourt como o “marco zero” do InterCamp. A partir de então, terão início pequenos ajustes no Sistema, até a implantação do Bilhete Único, prevista para 1º de maio, quando também começarão, de forma gradativa, as alterações na forma de operação das linhas de ônibus e microônibus. Stephan Campineiro