Na manhã desta segunda-feira, dia 26 de setembro, o coordenador do grupo de ciclistas Domingueiras Bike, Eduardo Gomez, e o ciclista urbano Gilberto Topinel entregaram ao presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC), Sérgio Torrecillas, um abaixo-assinado solicitando um Sistema Cicloviário para o município. O abaixo-assinado, com 14 páginas, contém 379 assinaturas, que começaram a ser colhidas no último dia 18 de setembro, durante o Passeio Ciclístico da Semana Municipal do Trânsito (Semutran), realizado pela EMDEC.
O abaixo-assinado também pede a implantação de ciclovias nas avenidas das Amoreiras e John Boyd Dunlop. “Nossa intenção é que o município tenha uma rede de ciclovias e ciclofaixas, que possam ser utilizadas diariamente pela população, como uma opção de deslocamento seguro, rápido e saudável”, afirmou Gomez.
“Nós estamos empenhados em ter a bicicleta como opção real de pequenos deslocamentos; e promover a sua integração com o transporte público coletivo. Tanto é que vamos discutir com a sociedade um Plano Cicloviário que a EMDEC está finalizando”, explicou Torrecillas. O presidente da EMDEC contou que durante as reuniões da 5ª Conferência Municipal de Trânsito e Transporte (CMTT), que começam na terça-feira, 27, e seguem até o fim de outubro, os detalhes do Plano serão apresentados à população. “Vamos validar com a população o Plano, ouvindo as sugestões de cada região. Em meados de novembro, apresentamos todo o Plano finalizado”, complementou o secretário.
Torrecillas também explicou aos ciclistas que os projetos do Corredor Ouro Verde (Avenida das Amoreiras) e Corredor Campo Grande (Avenida John Boyd Dunlop), inscritos no Programa de Aceleração do Crescimento da Mobilidade Urbana (PAC 2), prevêem ciclovias ao longo dos corredores.
Plano Cicloviário
O Plano Cicloviário que a EMDEC está finalizando irá contemplar todas as regiões da cidade. Basicamente será construída uma rede de ciclovias e ciclofaixas, que estará interligada ao Sistema InterCamp (transporte público coletivo municipal).
Os trajetos definidos atendem, necessariamente, equipamentos públicos importantes, como escolas, creches, hospitais, centros de saúde e áreas de lazer (bosques, praças, teatros, entre outros). Além disto, em locais estratégicos, como terminais urbanos e estações de transferência, serão instalados bicicletários.
Com o Plano Cicloviário, Campinas deve ultrapassar os 130 quilômetros de ciclovias e ciclofaixas.
Encontros da 5ª CMTT
A CMTT é um importante espaço para a população debater as questões da mobilidade, no município; e contribuir com o Poder Público, na construção de políticas que possam aprimorar a qualificação da circulação, em toda a cidade. As pré-conferências da CMTT, entre outros assuntos, irão discutir o Plano Cicloviário para Campinas.
Foram agendadas 15 pré-conferências, entre 27 de setembro e 29 de outubro, em diferentes regiões da cidade.
Confira os locais:
27/09 – Vila Cura D’Ars
28/09 – Jardim Campo Belo
30/09 – Jardim Nova Europa
04/10 – DIC II e DIC III
05/10 – Jardim Campos Elíseos
07/10 – Jardim Ademar de Barros
10/10 – Sousas e Joaquim Egídio
11/10 – Cidade Judiciária
15/10 – Jardim Miriam
18/10 – Barão Geraldo
20/10 – Santa Mônica
21/10 – Nova Aparecida
25/10 – Jardim Florence
26/10 – Vila Teixeira
29/10 – Jardim Itajaí
10/06/2026/
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