Mais um passo do projeto “Viva Campos Sales” foi publicado nesta quarta-feira, dia 14 de junho, na edição eletrônica do Diário Oficial do Município (DOM) de Campinas. O despacho da Secretaria Municipal de Administração traz a adjudicação e homologação do resultado de licitação para a elaboração de projeto executivo e execução de obras de revitalização de calçadas da avenida, e pode ser conferido na página 3 da versão digital do DOM.O trabalho a ser desenvolvido prevê a implantação de pavimento intertravado, com blocos de concreto, nas calçadas da via, que conecta a região do Pátio Ferroviário à avenida Francisco Glicério. A empresa Roade Construção Civil e Locação de Equipamentos Ltda executará o serviço, e a proposta tem o valor global de R$ 3.553.163,43.
Com a homologação, a próxima etapa será de desenvolvimento do projeto executivo pela empresa, junto à Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) e à Secretaria Municipal de Transportes (Setransp), para posterior fase de execução.
O projeto “Viva Campos Sales” integra o Plano de Requalificação da Área Central de Campinas (PRAC). No dia 26 de janeiro, foram iniciadas as obras, com a abertura de valas para aterramento de redes (elétrica, telefônica, internet, semafórica e dados).
Até o momento, já foi realizada a infraestrutura subterrânea da rede elétrica no trecho entre as avenidas Andrade Neves e Senador Saraiva.
A mesma estrutura, para telecomunicações (incluindo as redes da Emdec, IMA e Cimcamp), está em fase de conclusão entre a rua Lidgerwood e a av. Senador Saraiva. No dia 12 de junho, segunda-feira, foi iniciada a instalação das caixas da rede subterrânea elétrica no trecho após a av. Senador Saraiva.
Sobre o projeto “Viva Campos Sales”
O projeto “Viva Campos Sales” prevê diversas intervenções: ampliação dos passeios, faixa exclusiva para ônibus à esquerda, novos abrigos, baias de estacionamento, ciclofaixa e requalificação dos pavimentos de pistas e calçadas, além de nova iluminação pública, nova sinalização semafórica, paisagismo e mobiliário, e mais câmeras de monitoramento. As áreas para mobilidade ativa (pedestres e ciclistas) e paisagismo e mobiliário serão ampliadas em 50% e as vagas de estacionamento em mais de 100%.
A previsão de duração de todas as obras é de 12 meses, e o investimento total é de R$ 36 milhões – parceria entre Telcomp (Associação Brasileira das Prestadoras de Serviços de Telecomunicações Competitivas), com aporte de R$ 14 milhões; CPFL Paulista, com R$ 16 milhões; e investimento municipal, com R$ 6 milhões.
A coordenação do projeto é da Emdec, com o envolvimento das Secretarias de Transportes, Serviços Públicos, Desenvolvimento Econômico, Planejamento e Urbanismo, Finanças, Infraestrutura, Trabalho e Renda, e Assistência Social; Setec; Cimcamp; IMA; Sanasa. Parceiros Privados: CPFL; Telcomp; Acic; e Comgás.
