Com objetivo de receber contribuições para o aprimoramento do processo de licitação da concessão dos serviços do Trem de Alta Velocidade (TAV) no Brasil, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) promove nesta sexta, 15/01, a terceira Audiência Pública sobre o tema, neste mês de janeiro.
Desta vez, o encontro é em Campinas, no Hotel Vila Rica, no bairro Parque Itália. As audiências anteriores foram no Rio de Janeiro, no dia 11/01, segunda; e, em São Paulo, no dia 13/01, quarta.
O evento será em dois períodos: das 8h30 às 12h30; e das 14 às 17h30. Na primeira etapa dos trabalhos, acontecem as discussões sobre os estudos de viabilidade do projeto; já à tarde, o debate gira em torno das minutas de Edital de Licitação e Contratos de Concessão.
A participação é aberta e garantida aos 250 primeiros inscritos/credenciados. No ato da inscrição, o participante deverá manifestar o interesse em fazer intervenção oral durante os debates. Serão assegurados três minutos para cada participação.
A Audiência
O credenciamento dos participantes deve acontecer das 8h30 às 9h30, com a abertura dos trabalhos e formação da Mesa Diretora. A Audiência contará com as participações de Nilo Moriconi Garcia (presidente) e Rafaela Paiva Brandão (secretária), ambos da ANTT.
A partir das 9h40, começa a apresentação dos estudos de viabilidade do projeto. Por volta das 11 horas, o espaço é reservado para as manifestações dos participantes.
À tarde, os trabalhos serão retomados a partir das 14 horas, com as apresentações sobre as minutas do Edital e do Contrato de Concessão. Nesta etapa, os inscritos também poderão se pronunciar, a partir das 15h30.
A Audiência está prevista para terminar por volta das 17h30. O próximo encontro será em Brasília, no dia 19/01, terça-feira.
O TAV
O TAV deverá ligar as cidades de Campinas, São Paulo e Rio de Janeiro, em um trajeto de 520 km. Estão previstas estações em Jundiaí, Guarulhos, São José dos Campos, Resende e Volta Redonda, ao longo do percurso.
Campinas deverá contar com duas estações do TAV: uma no Aeroporto de Viracopos e outra na área central, o que possibilitará o resgate da antiga malha ferroviária.
De acordo com estudos do Governo Federal, os recursos necessários para a implantação do TAV são da ordem de R$ 34,6 bilhões.
Tarifas
Os estudos apontam que os custos da passagem com o TAV de Campinas para São Paulo estão estimados em R$ 31,20 (classe econômica). Hoje, esse trajeto realizado por ônibus custa R$ 18,00.
Já a viagem de Campinas ao Rio pelo TAV, na classe econômica em horário de pico, ficaria em torno de R$ 200,00. A tarifa para o transporte rodoviário gira em torno de R$ 75,00; e o aéreo, custa, em média, R$ 400,00 (tarifa não-promocional).
Em relação aos tempos de deslocamento, a viagem Campinas-São Paulo pelo TAV poderá ser realizada em 30 minutos. Esse mesmo trajeto por ônibus é três vezes mais demorado (em torno de 1h20).
Para o trecho Campinas-Rio, a viagem pelo TAV está prevista para ser realizada em cerca de duas horas (expressa). O trajeto pelo transporte rodoviário leva mais de sete horas.
Projeção de demanda
Estudos apontam que o TAV deve receber, no início de sua operação, aproximadamente, 635 mil passageiros/ano no trecho Campinas-Rio. No trecho Campinas-São Paulo, são estimados 12,4 milhões de passageiros/ano.
As projeções para 2024 saltam para 1,1 milhão de passageiros/ano no primeiro trecho; e 17,1 milhões de passageiros/ano para o trajeto Campinas-São Paulo. Denise Pereira e Márcio Souza
