Posição do radar estático nesta segunda, dia 4

Nesta segunda-feira, dia 4 de outubro, os radares estáticos para o monitoramento da velocidade estão em operação na Rua Piracicaba, no Jardim Novo Campos Elíseos I; e na Rua da Abolição, no Jardim Proença. Nas duas vias, a velocidade máxima permitida é de 60 km/h. Já na terça-feira, dia 5, o monitoramento será feito na Avenida Theodureto de Almeida Camargo, no Jardim Nossa Senhora Auxiliadora; e na Avenida Dr. Ruy de Almeida Barbosa, na Vila Industrial. Nos dois pontos, a velocidade máxima permitida é de 60km/h. A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC) ressalta que os radares estáticos permanecem em operação no período das 7h às 17h.

Rua Ferreira Penteado bloqueada, neste sábado

A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC) interditará o tráfego de veículos na Rua Ferreira Penteado, no Cambuí, a partir das 14 horas deste sábado, dia 2 de outubro. A interdição atende a uma solicitação da Sanasa, que executará a ligação da rede de esgoto existente no local. O bloqueio deverá se estender até as 17 horas e será feito no trecho entre a Rua São Pedro e a Avenida Júlio de Mesquita. Durante o período de interdição, a EMDEC indica como rota alternativa o tráfego pelas ruas São Pedro, Conceição e General Osório até a Avenida Júlio de Mesquita. Agentes da mobilidade urbana da EMDEC estarão no local para sinalizar o bloqueio e monitorar o desempenho do tráfego na região.  

Segue o reparo na Heitor Penteado. Trânsito é lento

As obras de emergência para o reparo da galeria de água localizada na pista Sousas x Campinas da Rodovia Heitor Penteado estão sendo prejudicadas pela chuva da tarde desta sexta-feira, 1º de outubro, e o trânsito no local permanece lento, de acordo com informações dos agentes da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC). O problema foi constatado na manhã desta sexta-feira e equipes da Sanasa estão no local para providenciar o reparo, que ainda não pôde ser concluído devido à chuva. Não há, portanto, um horário previsto para o término da obra. O reparo está sendo feito próximo ao “Casarão”, no Jardim das Paineiras, e somente uma faixa de rolamento está liberada ao tráfego. A lentidão na pista Sousas x Campinas da Rodovia Heitor Penteado já tem 1,2 km de extensão. Para quem segue do distrito de Sousas para o Centro de Campinas, a EMDEC indica como rota de desvio a Rodovia Dom Pedro I, com acesso à Avenida Mackenzie. A EMDEC orienta aos motoristas que, se possível, evitem trafegar pela Rodovia Heitor Penteado. Três agentes da Mobilidade Urbana estão monitorando o trânsito e orientando os motoristas.

Posição do radar estático nesta sexta, dia 1º

Nesta sexta-feira, dia 1º de outubro, os radares estáticos para o monitoramento da velocidade estão em operação na Avenida Theodureto de Almeida Camargo, no Jardim Nossa Senhora Auxiliadora; e na Avenida Ana Beatriz Bierremback, na Vila Mimosa. Nas duas vias, a velocidade máxima permitida é de 60 km/h. Já no sábado, dia 2, o monitoramento será feito na Avenida Prefeito Magalhães Teixeira, na Vila Santana; e na Rua Piracicaba, no Jardim Novo Campos Elíseos I. Nos dois pontos, a velocidade máxima permitida é de 60km/h. A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC) ressalta que os radares estáticos permanecem em operação no período das 7h às 17h.

No domingo, álcool é liberado, mas sem mistura com a direção

Ao contrário do que aconteceu em 2008, a chamada “Lei Seca”, que proíbe a comercialização e o consumo de bebida alcoólica nas eleições não terá validade no pleito do próximo domingo, dia 3 de outubro, quando todo brasileiro participará do processo para a escolha do novo presidente da República, senadores, governadores, deputados federais e estaduais. No entanto, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC) faz um alerta aos motoristas: apesar da liberação do consumo do álcool no domingo, continua proibida a mistura da bebida com a direção. A liberação do consumo de álcool no domingo não tem qualquer relação com o estabelecido pela Lei Federal 11.705/2008, que também é conhecida por Lei Seca e instituiu tolerância zero à mistura entre álcool e direção. De acordo com a Lei Seca, dirigir o veículo com dosagem superior a 0,2g de álcool por litro de sangue é infração gravíssima, rende 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação ao motorista e multa de R$ 957,00, além da suspensão do direito de dirigir por um ano. Para efeito de comparação, o consumo de uma lata de cerveja de 350ml já excede o permitido pela Lei.  Já se o motorista for flagrado com dosagem superior a 0,6g de álcool por litro de sangue, estará sujeito à prisão em flagrante, com pena de seis meses a três anos, fiança entre R$ 300,00 e R$ 1200,00 e suspensão do direito de dirigir por um ano. A EMDEC ressalta aos motoristas, portanto, que a mistura de álcool e direção continua proibida em todo o território nacional. Por isso, não se esqueça: se beber, não dirija. Pegue uma carona, táxi ou utilize o sistema de transporte coletivo.  

EMDEC reforça sinalização em mais duas vias

A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC) beneficia mais dois pontos da cidade com a revitalização da sinalização viária, nesta quarta-feira, 29 de setembro. A primeira intervenção está sendo executada na Avenida John Boyd Dunlop, próximo ao Campus II da PUC-Campinas, onde a EMDEC está implantando a Estação de Transferência PUCC II, que entra em operação nesta tarde. No local, além da revitalização de toda a sinalização vertical (placas), as equipes da EMDEC também estão reforçando a pintura de faixas de pedestres, linhas de bordo, de aproximação e de retenção. Outra frente de trabalho atua na Avenida Washington Luiz, no trecho entre as avenidas Marechal Carmona e Ângelo Simões, na Vila Maria. As intervenções na região começaram no último sábado, dia 25, e deverão ser concluídas até o final desta semana. O trabalho visa reforçar a segurança nos deslocamentos de motoristas e pedestres na avenida, que possui duplo sentido de circulação. Nesta quarta-feira, o trabalho está concentrado no “balão” existente no cruzamento entre as avenidas Washington Luiz e Marechal Carmona.

Câmara aprova projeto que regulamenta o serviço de motofrete

A Câmara Municipal de Campinas aprovou na noite da última segunda-feira, dia 27, o projeto do Executivo que regulamenta o serviço de motofrete. O projeto, que recebeu 13 emendas do Legislativo após a Audiência Pública realizada no dia 14 de setembro, será encaminhado para sanção do prefeito Dr. Hélio de Oliveira Santos. Na avaliação da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC), a regulamentação do motofrete é uma necessidade crescente, uma vez que o serviço ganhou destaque pela agilidade e eficiência na movimentação de bens de forma geral. A regulamentação também deverá garantir mais qualidade na prestação do serviço e segurança aos profissionais. O projeto, entre outros pontos, prevê o cadastro de motofretistas e empresas prestadoras e tomadoras do serviço; curso de formação; vistoria das motos; padronização dos veículos e equipamentos. Cadastro do motofretista Na regulamentação do serviço, os motofretistas deverão fazer o Cadastro Municipal de Condutores do Serviço de Motofrete (CONDUFRETE), gratuitamente, junto à EMDEC. No ato da inscrição, os condutores deverão atender às determinações da Legislação Federal de Trânsito, às normas regulamentadoras expedidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e apresentar cópias dos seguintes documentos: – Certificado de participação em curso de Treinamento Básico de Moto Condução e Segurança no Trânsito, ministrado pela EMDEC ou por outra entidade credenciada ou contratada para esta finalidade. – Comprovante de endereço; comprovante de inscrição no Instituto Nacional do Seguro Social (INSS), para os motofretistas autônomos. – Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) ou o CRV da motocicleta ou motoneta. – Certidão Negativa de Prontuário Geral Único (PGU) de condutor, expedido pelo Departamento Estadual de Trânsito (DETRAN), com extrato de pontuação por infrações de trânsito. – Comprovante de inscrição no ISSQN e Certidão Negativa de Débitos do ISSQN. Preenchidos todos os requisitos, será concedida uma única autorização do CONDUFRETE. A autorização é intransferível e tem prazo de validade de um ano, devendo ser renovada anualmente e concedida no primeiro semestre do exercício. Cadastro empresa prestadora do serviço A pessoa jurídica prestadora de serviço, cooperativas e entidades representativas, organizações não-governamentais e demais empresas que explorem o serviço de motofrete com motofretistas, empregados ou autônomos, deverão requerer o Termo de Credenciamento; e será exigido os seguintes documentos: – Declaração do representante legal atestando que seus condutores estão cadastrados no CONDUFRETE. – Cópia do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) ou o CRV da motocicleta ou motoneta em nome da empresa. – Cópia do comprovante de inscrição no ISSQN homologada na atividade principal ou secundária de motofrete junto à Prefeitura. – Cópia da inscrição no Cadastro Nacional de Pessoas Jurídicas (CNPJ). – Cópia do Contrato Social ou ato constitutivo, registrado no Cartório de Registro Civil das Pessoas Jurídicas ou na Junta Comercial do Estado de São Paulo, contendo no seu objeto social a atividade de transporte por motofrete. – Cópia do comprovante de endereço da pessoa jurídica; e croqui da área disponível do imóvel a ser reservada aos motofretistas e estacionamento dos veículos. Cadastro do veículo Pelo Projeto de Lei, o veículo utilizado no serviço de motofrete deve atender aos requisitos da Lei Federal n° 9.503, de 23 de setembro de 1997, do Código de Trânsito Brasileiro, bem como as exigências seguintes: – Possuir registro no órgão de Trânsito do Estado de São Paulo, com competência para o Município de Campinas. – Possuir motor com capacidade mínima de 125 (cento e vinte e cinco) centímetros cúbicos. – Ter, no máximo, 10 (dez) anos de fabricação. – Ser aprovado em inspeção veicular a ser instituída pela Setransp / EMDEC, sendo que essa atribuição poderá ser outorgada a empresas credenciadas ou equipe especializada; – Dispositivos para transporte de cargas de acordo com a regulamentação do CONTRAN. – Seguro Obrigatório (DPVAT) devidamente pago. – Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo. Infrações e Penalidades Os motofretistas e prestadoras do serviço de motofrete que descumprirem as disposições da Lei, bem como de seus regulamentos e outras normas que venham a ser editadas, receberão as seguintes penalidades: – Multa. – Suspensão do Termo de Credenciamento. – Suspensão do Cadastro de Condutores. – Cancelamento do Termo de Credenciamento. – Cancelamento do Cadastro de Condutores. Acidentalidade O alto índice de acidentalidade do setor também é uma grande preocupação da EMDEC. Levantamento aponta que o trânsito de Campinas registrou 117 vítimas fatais em 2009, sendo 57 ocupantes de motocicletas (48,7% do total). Contrastando com este dado, as motocicletas representaram, em 2009, apenas 14,3% da frota do município (97.634 motocicletas). A cada 10 acidentes registrados envolvendo motociclistas, sete acarretam em vítimas (feridas ou fatias). Nos acidentes em que os motociclistas se envolvem com outros veículos, na sua maioria eles saem feridos. No caso de acidente entre motociclistas e pedestres, os pedestres são as maiores vítimas. A regulamentação da atividade de motofrete deve trazer resultados positivos para a construção de uma convivência mais harmônica entre motofretistas e os demais atores do trânsito (pedestres, ciclistas, motociclistas e motoristas). Com este Projeto de Lei, a EMDEC reafirma o compromisso com a preservação e respeito à vida; assim como o esforço do Poder Público na redução dos prejuízos gerados com a acidentalidade e mortes no setor.  

EMDEC divulga nova convocação de seu Concurso Público

Neste sábado, 11 de setembro, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC) divulgou a quarta convocação do Concurso Público 2010, que foi homologado em julho. Nesta relação, foram convocados oito candidatos aprovados no Concurso Público e o nome dos convocados pode ser conferido na edição deste sábado, dia 11, do Diário Oficial do Município e no portal www.emdec.com.br. Os convocados deverão se apresentar à Gerência de Recursos Humanos da EMDEC, com os documentos exigidos para comprovação dos pré-requisitos compatíveis à função que irá exercer, até o próximo dia 17 de setembro, no período das 9h às 12h ou das 14h às 17h. A Gerência de Recursos Humanos da EMDEC está localizada à Rua Dr. Salles Oliveira, 1028, na Vila Industrial. Em caso de quaisquer dúvidas sobre os procedimentos que deverá cumprir, o convocado poderá entrar em contato com Nádia ou Laura, por meio dos telefones (19) 3772-1576 ou 3772-1577. O Concurso Público 2010 contou com a participação de 7.784 candidatos e ofereceu 43 vagas para 23 cargos, sendo 29 vagas de nível médio e outras 14 de nível superior. Além das vagas efetivas, o Concurso definiu 360 vagas de nível médio para cadastro reserva e outras 260 de nível superior também para o cadastro reserva. – Confira a relação de convocados na quarta chamada da EMDEC.

Heitor Penteado fechada, na segunda, para obras

A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC) interditará parcialmente o tráfego de veículos na Rodovia Heitor Penteado, no trecho entre as ruas Antônio Marchilli e Dr. Décio BIerrembach de Castro, na próxima segunda-feira, 13 de setembro. O bloqueio, com início previsto para as 9 horas, será necessário para que equipes a serviço da Prefeitura implantem o micropavimento no local. A previsão da EMDEC é que o trabalho será concluído até as 16 horas, com imediata liberação da via. Durante o período de bloqueio, agentes da Mobilidade Urbana da EMDEC estarão no local para sinalizar os bloqueios e monitorar o desempenho do trânsito na região.  

Ciclo de Conversas fecha a programação da Semutran

A programação da Semana Municipal do Trânsito (Semutran) se encerrará na quinta-feira, 23 de setembro, com o quarto encontro da edição 2010 do Ciclo de Conversas sobre a Mobilidade Urbana. O encontro será realizado no auditório I da Faculdade de Ciências Médicas da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), a partir das 13 horas, e, desta vez, o tema que direcionará o debate será “A violência no compartilhamento do espaço”, com palestras da Profª. Dra. Telma Vinha, da Faculdade de Educação da Unicamp; e do Prof. Dr. Celso Arruda, da Faculdade de Engenharia Mecânica da Unicamp.  Durante as palestras, serão abordadas questões como a qualidade de vida, a dinâmica social e o estresse, as conseqüências do estresse para o trânsito e as alternativas de controle do estresse. O Ciclo de Conversas sobre a Mobilidade Urbana é promovido mensalmente pela EMDEC desde 2009. Trata-se de um fórum de debates que visa reunir vários segmentos sociais e representantes do meio acadêmico para aprofundar a análise de temas relacionados à Mobilidade Urbana; além de estimular parcerias para a redução da acidentalidade e melhoria da qualidade de vida no município. Os encontros são abertos ao público em geral, inclusive para moradores de outras cidades. As inscrições deverão ser feitas no hotsite do Ciclo, disponível no portal www.emdec.com.br, até a próxima quarta-feira, 22 de setembro. Os palestrantes – Prof. Dr. Celso Arruda: Engenheiro Mecânico em 1972, Mestre em 1975 e Doutor em 1978 pela Faculdade de Engenharia de Campinas da Unicamp.  Professor Titular da FEM – Unicamp, orientou dezesseis teses de mestrado e dezesseis de doutorado. Foi diretor da Faculdade de Engenharia de Campinas, gestão 1986 – 1990 e da Faculdade de Engenharia Mecânica, gestão 1998 – 2002.  É pesquisador nível I do CNPq, tendo recebido o Prêmio “Zeferino Vaz” de produtividade acadêmica em 2000. É Conselheiro da Fundação Visconde de Porto Seguro e da AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva e membro da Câmara Temática de Assuntos Veiculares do Departamento Nacional de Trânsito. É coordenador do Projeto Impacto que trata de pára-choques traseiros de caminhões, projeto vencedor do Prêmio Volvo 2002. Recebeu o Prêmio de Incentivo em Ciência e Tecnologia para o SUS – 2002. Coordena o projeto Criança & Segurança, que estuda os dispositivos de retenção para crianças em automóveis, trabalho que rendeu a Menção Honrosa do Prêmio Volvo 2004. – Profª. Dra. Telma Pileggi Vinha: Pedagoga, doutora em educação na área de psicologia, desenvolvimento humano e educação pela Faculdade de Educação da Unicamp e professora do Departamento de Psicologia Educacional desta mesma instituição. Realiza pesquisas na área das relações interpessoais e o desenvolvimento moral, sendo membro do Laboratório de Psicologia Genética da Unicamp e do Grupo de Estudos e Pesquisa em Educação Moral da Unesp. Organizadora da coleção "Educação e Psicologia em Debate" e autora dos livros "O educador e a moralidade infantil: uma visão construtivista" e “Quando a escola é democrática: Um olhar sobre a prática das regras e assembléias na escola”, publicados pela editora Mercado de Letras.