Nesta segunda-feira, dia 13 de junho, os radares estáticos para o monitoramento da velocidade estão em operação na Avenida Guilherme Campos, no Jardim Santa Genebra; e na Avenida Dr. Ruy de Almeida Barbosa, na Vila Industrial. Nas duas vias, a velocidade máxima permitida é de 60 km/h. Já na terça-feira, dia 14, o monitoramento da velocidade será feito na Avenida Marechal Rondon, no Jardim IV Centenário; e na Rua Piracicaba, no Jardim Novo Campos Elíseos I. Nos dois trechos, a velocidade máxima permitida também é de 60 km/h. A EMDEC ressalta que os radares estáticos funcionam diariamente, no período das 7h às 17h.
Autor: Hugo Xavier
Mata Santa Genebra preserva fauna, flora e história de Campinas
Campinas possui a maior área contínua de vegetação da região. A Mata Santa Genebra é um exemplo de preservação que dura mais de um século. A floresta, que se mantém em pé até hoje, preserva também parte da história do município. A Mata Santa Genebra era parte da fazenda que pertencia ao Barão Geraldo de Rezende. A fazenda era modelo na plantação do café por utilizar tecnologias avançadas para a época. Embora fosse um rico fazendeiro, Barão Geraldo passou por dificuldades financeiras porque usou seu dinheiro para financiar a construção de uma estrada de ferro que ligava Campinas a Cosmópolis. Por esse motivo teve sua propriedade leiloada pelo Governo. A terra foi comprada pela família Oliveira, que manteve intactas as áreas de floresta da propriedade. Em 1981, a área foi doada para a cidade pela viúva de José Pedro de Oliveira, Dona Jandyra Pamplona de Oliveira. Na época, um acordo jurídico garantiu que a mata não fosse destruída. E para que não se transformasse em parque ou bosque público, foi acordado que se a cobertura vegetal fosse destruída a propriedade voltaria para a posse dos antigos donos. Fundação José Pedro de Oliveira A Fundação José Pedro de Oliveira foi criada no mesmo dia da doação da terra ao município de Campinas com o objetivo de manter preservados os locais com mata nativa. Em 1983, a área da reserva foi tombada pelo Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Artístico, Arqueológico e Turístico (CONDEPHAAT), como patrimônio natural. Em 1985, foi declarada Área de Relevante Interesse Ecológico (ARIE) pelo Governo Federal. Já em 1982, o Conselho de Defesa do Patrimônio Artístico Cultural de Campinas (CONDEPACC) regulamentou as áreas de preservação natural tombadas e restringiu o uso da área no entorno da mata. Portanto, não deve haver nenhum tipo de construção numa faixa de 30 m ao redor da área de reserva. A Mata Santa Genebra é a segunda maior floresta urbana do Brasil, perde apenas para a Floresta da Tijuca, no Rio de Janeiro. A reserva possui uma área de 251,77 hectares, altitude média de 670 m e temperatura média anual de 20,6°C. A floresta é definida como semidecídua, porque possui plantas que perdem parcialmente suas folhas na estação mais seca do ano. Dentro da reserva são realizadas atividades de pesquisa científica e educação ambiental. O espaço é aberto ao público, que pode realizar as visitas todo último domingo de cada mês, às 9h30. Não é necessário fazer inscrição prévia, basta chegar no horário, trajando calça cumprida e sapato fechado como norma de segurança. Depois da palestra inicial, onde são apresentados temas como bioma da Mata Atlântica, fragmentação florestal e manejo e recuperação florestal, os visitantes seguem pelas trilhas, monitorados por profissionais da fundação. Pelo caminho os visitantes podem observar clareiras, o comportamento das plantas, plantas exóticas, musgos, fungos e alguns animais como o bugio, o esquilo e o macaco-prego, além de diversas espécies de aves. A fundação tem programas de educação ambiental itinerantes, que são levados às escolas ou para pessoas que por algum motivo não conseguem visitar o local. A Fundação José Pedro de Oliveira se localiza à Rua Mata Atlântica, 447, no bairro Bosque de Barão Geraldo. Fontes: Site Fundação José Pedro de Oliveira
Posição dos radares estáticos nesta sexta, 10
Nesta sexta-feira, dia 10 de junho, os radares estáticos para o monitoramento da velocidade estão em operação na Avenida Guilherme Campos, no Jardim Santa Genebra; e na Rua Zerillo Pereira Lopes, no Parque Alto Taquaral. Nas duas vias, a velocidade máxima permitida é de 60 km/h. Sábado, dia 11, o monitoramento da velocidade será feito na Avenida Marechal Rondon, no Jardim IV Centenário; e na Rua da Abolição, no Jardim Proença. Nos dois trechos, a velocidade máxima permitida também é de 60 km/h. A EMDEC ressalta que os radares estáticos funcionam diariamente, no período das 7h às 17h.
Posição dos radares estáticos nesta quinta, 9
Nesta quinta-feira, dia 9 de junho, os radares estáticos para o monitoramento da velocidade estão em operação na Avenida Marechal Rondon, no Jardim Chapadão; e na Rua Mogi Guaçu, na Chácara da Barra. Nas duas vias, a velocidade máxima permitida é de 60 km/h. Já na sexta-feira, dia 10, o monitoramento da velocidade será feito na Avenida Guilherme Campos, no Jardim Santa Genebra; e na Rua Zerillo Pereira Lopes, no Parque Alto Taquaral. Nos dois trechos, a velocidade máxima permitida também é de 60 km/h. A EMDEC ressalta que os radares estáticos funcionam diariamente, no período das 7h às 17h.
Posição dos radares estáticos nesta quarta, 8
Nesta quarta-feira, dia 8 de junho, os radares estáticos para o monitoramento da velocidade estão em operação na Avenida Guilherme Campos, no Jardim Santa Genebra; e na Avenida Dr. Ruy e Almeida Barbosa, na Vila Industrial. Nas duas vias, a velocidade máxima permitida é de 60 km/h. Já na quinta-feira, dia 9, o monitoramento da velocidade será feito na Avenida Marechal Rondon, no Jardim Chapadão; e na Rua Mogi Guaçu, na Chácara da Barra. Nos dois trechos, a velocidade máxima permitida também é de 60 km/h. A EMDEC ressalta que os radares estáticos funcionam diariamente, no período das 7h às 17h.
Posição dos radares estáticos nesta terça, 7
Nesta terça-feira, dia 7 de junho, os radares estáticos para o monitoramento da velocidade estão em operação na Avenida Guilherme Campos, no Jardim Santa Genebra; e na Rua Zerillo Pereira Lopes, no Parque Alto Taquaral. Nas duas vias, a velocidade máxima permitida é de 60 km/h. Já na quarta-feira, dia 8, o monitoramento da velocidade será feito na Avenida Guilherme Campos, no Jardim Santa Genebra; e na Avenida Dr. Ruy e Almeida Barbosa, na Vila Industrial. Nos dois trechos, a velocidade máxima permitida também é de 60 km/h. A EMDEC ressalta que os radares estáticos funcionam diariamente, no período das 7h às 17h.
Terminal Rodoviário completa três anos e beneficia mais de 11 milhões de passageiros
Neste final de semana o Terminal Multimodal “Ramos de Azevedo” completou três anos de funcionamento com números que comprovam a sua importância para a cidade. Considerado como ponto turístico da cidade, o Terminal recebeu, neste período, mais de 11 milhões de passageiros. Desde que foi inaugurado, em 4 de junho de 2008 até o final do mês de maio deste ano, 11.838.127 passageiros embarcaram no terminal rodoviário. O número de passageiros é ainda mais impressionante se comparado ao desempenho do antigo terminal. A média mensal de passageiros embarcados atualmente na Rodoviária é de 338 mil pessoas/mês – número 20,7% maior se comparado com os 280 mil passageiros/mês embarcados no antigo terminal no ano de 2007. Dentre esses usuários está Maria Luíza Magalhães Rosa. No terminal rodoviário, às 11h30 da manhã, ela espera um ônibus para Brasília. “Estou levando a minha mãe para visitar meus irmãos que moram lá. Estava indo de carro, saí de Sorocaba e cheguei até Sumaré, onde o carro quebrou”, disse. A mãe de Maria Luíza, Cândida Pereira de Magalhães, 69, tem sete filhos; três em Sorocaba, dois em Brasília e dois em Minas Gerais, onde mora. Lugar de encontros e despedidas Nem todos que passam pela Rodoviária têm destino certo ou tinham a intenção de estar ali. Os encontros e desencontros que acontecem no local quase sempre passam pelo balcão de informações turísticas. “Alguns caem de paraquedas. Querem ir para o Rio de Janeiro, mas vem parar em Campinas”, conta Rodrigo Paolicchi, estagiário de turismo, que trabalha durante toda a manhã dando informações com o colega André Luis Cidrão, também estagiário de turismo. Além de garantirem informações sobre os pontos turísticos da cidade, a localização de prédios públicos e serviços prestados, e distribuírem mapas da cidade, fornecidos gratuitamente pela Prefeitura, os dois estagiários presenciam fatos curiosos. Um deles foi o encontro de dois “velhinhos” que se conheceram pela internet e marcaram o primeiro encontro na Rodoviária. Ele, de Limeira; ela, de Campinas, talvez escolheram o lugar para o encontro por considerarem o local seguro, comentam. “Ele chegou ao balcão e perguntou se tínhamos visto alguma senhora, com certas características e dissemos que não. Alguns minutos depois uma ela veio nos perguntar sobre um senhor, que percebemos ser aquele que havia perguntado sobre ela”, lembra André Cidrão. Preparação para a Copa do Mundo é desafio Manter organizado e funcionando um complexo prédio de 23 mil m² é um desafio diário para a administração do Terminal. Para o gerente de unidade, Wlademir Aparecido de Paula, alguns deles já foram superados e as mudanças já foram absorvidas no dia a dia. “O maior desafio quando a rodoviária foi inaugurada foi a mudança de cultura de uma rodoviária para a outra. Quando a gente fez o bilhete magnético, restringindo o acesso as áreas de embarque só aos que vão viajar disseram que estávamos restringindo o direito de ir e vir, o que não era verdade. Essa é uma medida para maior organização e segurança”, disse o gerente. Segundo ele, o próximo desafio é preparar o local para a Copa do Mundo de Futebol em 2014. Para isso está sendo estudada uma mudança na comunicação visual, com informações em inglês e espanhol, e formas de recepcionar os turistas. A Rodoviária em números 11.838.127 passageiros transportados em três anos; 1 mil ligações são atendidas diariamente. Nos feriados o número triplica. 338 mil pessoas embarcam por mês no Terminal; 300 linhas garantem o atendimento das cidades de Norte a Sul do país; 400 vagas de estacionamento oferecidas aos usuários; 90 táxis
Posição dos radares estáticos na segunda, 6
Nesta segunda-feira, dia 6 de junho, os radares estáticos para o monitoramento da velocidade estão em operação na Avenida Marechal Rondon, no Jardim Chapadão; e na Rua Mogi Guaçu, na Chácara da Barra. Nas duas vias, a velocidade máxima permitida é de 60 km/h. Já na terça-feira, dia 7, o monitoramento da velocidade será feito na Avenida Guilherme Campos, no Jardim Santa Genebra; e na Rua Zerillo Pereira Lopes, no Parque Alto Taquaral. Nos dois trechos, a velocidade máxima permitida também é de 60 km/h. A EMDEC ressalta que os radares estáticos funcionam diariamente, no período das 7h às 17h.
Posição dos radares estáticos nesta sexta, 3
Nesta sexta-feira, dia 3 de junho, os radares estáticos para o monitoramento da velocidade estão em operação na Avenida Guilherme Campos, no Jardim Santa Genebra; e na Avenida Prefeito Magalhães Teixeira, na Vila Santana. Nas duas vias, a velocidade máxima permitida é de 60 km/h. Já na sábado, dia 4, o monitoramento da velocidade será feito na Rua Piracicaba, no Jardim Novo Campos Elíseos I; e na Rua Frederico Ozanam, na Vila Joaquim Inácio. Nos dois trechos, a velocidade máxima permitida também é de 60 km/h. A EMDEC ressalta que os radares estáticos funcionam diariamente, no período das 7h às 17h.
Posição dos radares estáticos nesta quinta, 2
Nesta quinta-feira, dia 2 de junho, os radares estáticos para o monitoramento da velocidade estão em operação na Avenida Theodureto de Almeida Camargo, no Jardim Nossa Senhora Auxiliadora; e na Rua Piracicaba, no Jardim Novo Campos Elíseos I. Nas duas vias, a velocidade máxima permitida é de 60 km/h. Já na quinta-feira, dia 3, o monitoramento da velocidade será feito na Avenida Guilherme Campos, no Jardim Santa Genebra; e na Avenida Prefeito Magalhães Teixeira, na Vila Santana. Nos dois trechos, a velocidade máxima permitida também é de 60 km/h. A EMDEC ressalta que os radares estáticos funcionam diariamente, no período das 7h às 17h.
