Autor: Danielle Vasconcelos

O leilão on-line do Pátio Municipal, que aconteceria nesta quinta-feira, dia 4 de julho, às 10h, precisou ser suspenso devido a um ataque cibernético contra a plataforma digital pela qual o evento é realizado (www.cidafixerleiloes.com.br). Por medidas de segurança, incluindo a proteção de dados, o site foi retirado do ar assim que a tentativa foi identificada. A ação não gerou prejuízos financeiros aos participantes. Seguindo o edital do leilão, o evento foi remarcado para esta sexta-feira, dia 05 de julho, às 10h. As mesmas regras estabelecidas no edital valerão para a nova data. A continuidade do leilão terá início a partir do lote 12, já que os arremates anteriores não foram afetados, sendo finalizados normalmente. Segundo leilão do Pátio em 2024 tem 397 lotes   Este é o segundo leilão on-line do Pátio em 2024. A organização é da própria Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), pelo site www.cidafixerleiloes.com.br, onde estão disponíveis todas as regras para o arremate. Entre os lotes disponíveis, estão 397 lotes: 71 veículos com direito à documentação, sendo 22 carros e 49 motos; 270 para sucatas (desmonte/venda de peças); e 56 para usinagem (prensa/reciclagem). Histórico dos últimos leilões Nos dias 27 e 28 de maio, foi realizado o primeiro leilão on-line do ano. Na ocasião, foram ofertados cerca 600 veículos, divididos em 371 lotes. No ano anterior, 2023, ocorreu um leilão, organizado pelo Detran/SP, com 885 lotes. Já em 2022, cinco leilões de veículos apreendidos no Pátio foram realizados, sendo um organizado pela Polícia Judiciária de Campinas e quatro pelo Detran/SP. No total, foram ofertados 2.609 lotes. Outros cinco leilões on-line foram realizados em 2021, com 2.761 lotes. E em 2020, quatro leilões ofertaram 2.262 veículos.

Quem tem interesse em um dos 397 lotes participantes do leilão on-line do Pátio Municipal, que acontece nesta quinta-feira, dia 4 de julho, às 10h, poderá participar de visitação pública, para conferir de perto os veículos que estão anunciados para arremate. A visita acontecerá nesta quarta-feira, dia 3 de julho, das 8h30 às 16h30, no próprio Pátio, na rua Miguel Cascaldi Júnior, 141, bairro São José. Este será o segundo leilão on-line do Pátio em 2024, e já está aberto para lances. A organização é da própria Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), pelo site www.cidafixerleiloes.com.br, onde estão disponíveis todas as regras para o arremate. Para visitar os lotes, é preciso apresentar documento de identificação. Já para participar do leilão on-line e ofertar lances, é preciso fazer cadastro prévio no site www.cidafixerleiloes.com.br. O regramento orienta a realização do cadastro até dois dias antes do leilão, evitando problemas na liberação. Entre os lotes disponíveis para serem arrematados, estão 71 veículos com direito à documentação, sendo 22 carros e 49 motos; 270 para sucatas (desmonte/venda de peças); e 56 para usinagem (prensa/reciclagem). Histórico dos últimos leilões Nos dias 27 e 28 de maio, foi realizado o primeiro leilão on-line do ano. Na ocasião, foram ofertados cerca 600 veículos, divididos em 371 lotes. No ano anterior, 2023, ocorreu um leilão, organizado pelo Detran/SP, com 885 lotes. Já em 2022, cinco leilões de veículos apreendidos no Pátio foram realizados, sendo um organizado pela Polícia Judiciária de Campinas e quatro pelo Detran/SP. No total, foram ofertados 2.609 lotes. Outros cinco leilões on-line foram realizados em 2021, com 2.761 lotes. E em 2020, quatro leilões ofertaram 2.262 veículos.

Os campineiros já podem colocar na agenda a oportunidade de participar da elaboração de diretrizes para a mobilidade urbana da metrópole. Foi confirmada para o dia 3 de agosto a realização da 10ª Conferência Municipal de Mobilidade Urbana, evento que, a partir deste ano, também marcará a eleição de membros do Conselho Municipal de Mobilidade Urbana (CMMU), ex-Conselho Municipal de Trânsito e Transporte (CMTT). O encontro acontecerá das 8h30 às 17h, na UniMetrocamp Wyden, na rua Dr. Salles Oliveira, nº 1.661, Vila Industrial. Para informar a população sobre cada detalhe do novo formato do evento, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) e a Secretaria Municipal de Transportes (Setransp) lançam nesta terça-feira, dia 02 de julho, o hotsite www.emdec.com.br/cmmu. Já no ar, o endereço reúne informações sobre o papel do CMMU, dos conselheiros e como será a Conferência. A inscrição para o evento poderá ser realizada no próprio dia da programação. Já em relação às regras do processo eleitoral do CMMU, incluindo a candidatura para ser conselheiro, o regulamento deve ser publicado em breve, no Diário Oficial do Município. Quando isso ocorrer, as informações também serão disponibilizadas no hotsite. Legislação mudou duração de mandato e segmentos do CMMU No dia 18 de junho, foi publicada no Diário Oficial do Município (DOM) a Lei nº 16.582, que altera dispositivos da Lei nº 11.833, de 19 de dezembro de 2003, renomeando o Conselho Municipal de Trânsito e Transporte (CMTT), que passa a ser chamado de Conselho Municipal de Mobilidade Urbana (CMMU), e dando outras providências. A mudança corrobora o conceito de “mobilidade urbana” no planejamento municipal, considerando a integração entre os diversos modos de transporte, e o olhar sobre a acessibilidade e a mobilidade de pessoas e cargas. Outras alterações são contempladas pela legislação, como o nome da antiga Conferência Municipal de Trânsito e Transporte. O evento, que conta com a participação popular, passa a ser chamado de Conferência Municipal de Mobilidade Urbana e a incluir a eleição do CMMU. A conferência será realizada a cada três anos, durante a programação do Maio Amarelo. Neste ano, excepcionalmente, o evento acontece dentro do período limite de 60 dias após a publicação da lei. Entre as mudanças que são implementadas a partir desta edição, está a duração do mandato dos conselheiros eleitos: antes bienal, ela passa a ser de três anos. Será possível se candidatar para representar uma das seis macrorregiões (Central, Norte, Leste, Sul, Noroeste e Sudoeste) ou um de quatro segmentos (pessoa idosa, pessoa com deficiência, população jovem e grupos de ciclistas). Até a última edição da conferência, eram cinco macrorregiões (o Centro integrava a região Leste) e três segmentos (idosos, pessoas com deficiência e estudantes). Cada um desses dez grupos terá um membro titular e um suplente eleitos. O CMMU é tripartite. Além dos representantes da população (10), o conselho contará com representantes de secretarias e órgãos públicos municipais (10), que serão indicados pelo Poder Público; e de serviços de transporte, sindicatos, comércio, indústria, entidades estudantis e instituições de ensino (10), que serão eleitos por representantes do mesmo segmento. A eleição deste último grupo também acontecerá durante a Conferência. Neste caso, tanto votantes quanto candidatos devem representar os seguintes segmentos: empresas concessionárias do serviço municipal de transporte público coletivo; permissionários do serviço de transporte alternativo municipal; permissionários do serviço municipal de transporte público individual (táxi); empresas de transporte de cargas; prestadores de serviço de transporte de escolares; empresas de fretamento; entidades do comércio, indústria e prestação de serviços; sindicatos de trabalhadores nos serviços de transporte coletivo e na operação de trânsito; instituições de ensino superior do município; e entidades estudantis.

Com 397 lotes, o segundo leilão on-line do Pátio Municipal em 2024 acontecerá na próxima quinta-feira, dia 4 de julho, às 10h, mas já está aberto para lances. A organização é da própria Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), pelo site www.cidafixerleiloes.com.br, onde estão disponíveis todas as regras para o arremate. Entre os lotes disponíveis para serem arrematados, estão 71 carros e motos com direito à documentação, 270 para sucatas (desmonte/venda de peças); e 56 para usinagem (prensa/reciclagem). Os interessados poderão realizar visitação pública para conferir os veículos participantes na quarta-feira, dia 3 de julho, das 8h30 às 16h30, no próprio Pátio, na rua Miguel Cascaldi Júnior, 141, bairro São José. Último leilão aconteceu em maio Nos dias 27 e 28 de maio, foi realizado o primeiro leilão on-line do ano. Na ocasião, foram ofertados cerca 600 veículos, divididos em 371 lotes. No ano anterior, 2023, ocorreu um leilão, organizado pelo Detran/SP, com 885 lotes. Já em 2022, cinco leilões de veículos apreendidos no Pátio foram realizados, sendo um organizado pela Polícia Judiciária de Campinas e quatro pelo Detran/SP. No total, foram ofertados 2.609 lotes. Outros cinco leilões on-line foram realizados em 2021, com 2.761 lotes. E em 2020, quatro leilões ofertaram 2.262 veículos.  

Lado a lado com a recém-revitalizada avenida Campos Sales e a Estação Cultura, que integra o cenário de transformações previstas para o Pátio Ferroviário, a Estação Expedicionários será a próxima estrutura da região Central a ter a requalificação conhecida pela população. A partir deste sábado, dia 29 de junho, o espaço já poderá ser usado para embarque e desembarque de 19 linhas do transporte público municipal. Antes, a Estação Expedicionários era atendida por sete linhas, que permanecem entre as que circularão no local. São elas: 353, 356, 369, 375, 391, 392 e 395. Além destas, 12 linhas terão a estação incluída em sua programação de paradas, sem prejuízo ao itinerário habitual: 240, 255, 265, 271, 331, 362, 381, 385, 386, 390, 396 e 398. As 19 linhas serão distribuídas em duas plataformas, implantadas no canteiro central da avenida dos Expedicionários, cujas faixas terão sentido de circulação da avenida 20 de novembro para a Campos Sales. Na plataforma à direita da via, o embarque e o desembarque acontecerão pela porta esquerda dos ônibus. Já na plataforma à esquerda da via, será usada a porta direita dos veículos. Confira, no mapa, onde cada linha parará:   Distribuição das linhas de acordo com o sentido operado (Clique na imagem para ampliar)   Obra incluiu acessibilidade e mais que dobrou número de abrigos Seguindo o padrão de calçada adotado no projeto de revitalização “Viva Campos Sales”, a obra de requalificação da Estação Expedicionários trouxe para o local seis novas rampas de acessibilidade, além de pisos intertravado e podotátil. Foi realizada a reconfiguração geométrica da entrada e saída da via, para permitir a inversão do sentido de circulação no Terminal, o que otimiza tempos e trajetos das linhas. Antes, elas faziam a volta na quadra, pelas avenidas Andrade Neves e Campos Sales. Agora, podem seguir diretamente da avenida 20 de Novembro para a Estação Expedicionários e, em seguida, a av. Campos Sales. Já a quantidade de abrigos existentes mais que dobrou: de oito para 18. O resultado oferece mais conforto e proteção aos usuários do transporte público que aguardam pelos ônibus. O padrão do abrigo permanece o mesmo (Glicério). Novas sinalizações vertical (placas) e horizontal (solo) também foram implantadas, assim como a sinalização semafórica. A reconfiguração dos semáforos foi necessária devido à implantação do novo sentido de circulação e de fluxo de entrada e saída do Terminal, bem como a abertura da Praça Marechal Floriano, o que otimiza o uso do espaço, com o atendimento a novas linhas. Um semáforo inteligente foi implantado na saída da Estação Expedicionários, no cruzamento com a Avenida Campos Sales. Com uma fase apenas para o transporte público, ele tem tecnologia que inclui câmeras, que identificarão se ônibus estão saindo do terminal. Quando houver esta demanda, ele interromperá o fluxo de veículos na Campos Sales para a saída dos ônibus da Estação. Se não houver demanda, a programação dos semáforos da Campos Sales permanecerá a mesma. A revitalização faz parte do Programa de Revitalização de terminais, da Administração Municipal. O valor total do investimento total na requalificação da estação é de cerca de R$ 600 mil.

Quem costuma circular pelas regiões do Taquaral e Jardim Guanabara deve ficar atento a uma mudança que acontece nesta quinta-feira, dia 27 de junho, a partir das 10h. Antes com mão dupla, a rua Pedro Anderson passa a ter sentido único em toda a sua extensão, partindo do cruzamento com a rua Paula Bueno até a rua Carolina Florence. A alteração foi publicada na edição desta quinta no Diário Oficial do Município, na Resolução Nº 198/2024, da Secretaria Municipal de Transportes.   Para monitorar o trânsito e orientar a população durante os primeiros dias da alteração, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) estará presente na região com agentes da mobilidade urbana.   A mudança de sentido foi estudada e é implementada como uma alternativa a quem usa a rua Carolina Florence, que tem alta demanda no fluxo de acesso à região do Taquaral. Além disso, o sentido único viabiliza o aumento do número de vagas de estacionamento na região, bastante procurada devido à diversidade de comércios e serviços, sendo possível estacionar dos dois lados da rua Pedro Anderson.   Ainda para organizar o fluxo e reforçar a segurança viária, dois novos semáforos foram implantados no cruzamento da via com a rua Dona Maria Umbelina Couto, em esquina onde há um prédio do Ministério Público do Trabalho em Campinas, sede da Procuradoria Regional do Trabalho da 15ª Região. O investimento no conjunto semafórico foi de R$ 85 mil.   Já no cruzamento da rua Pedro Anderson com a avenida Barão de Itapura, um semáforo foi retirado, pois não seria mais necessário regrar o fluxo que existia anteriormente, no sentido contrário, rumo à rua Paula Bueno.   Dúvidas sobre a circulação e emergências no trânsito podem ser esclarecidas pelo telefone 118, o “Fale Conosco Emdec”. Para chamadas realizadas a partir de outra cidade ou DDD, o telefone é o (19) 3731-2910, que também é o número de WhatsApp da Emdec.

Para permitir uma obra da Sanasa, um trecho da rua Bernardino de Campos, no Centro, será bloqueado ao tráfego de veículos nesta sexta-feira, dia 28 de junho. A interdição é operacionalizada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), e acontecerá das 8h30 às 16h, entre as ruas José Paulino e Regente Feijó. A Sanasa realizará a construção de um poço de visita (PV) no local. Para monitorar e organizar o fluxo, além de orientar a população, agentes da mobilidade urbana estarão presentes na região.   Para desviar, será possível seguir pelas ruas José Paulino, Barreto Leme e Regente Feijó. Já no caso de necessidade de acesso local ao trecho, ele será viabilizado pelo contrafluxo. Dúvidas sobre a circulação e emergências no trânsito podem ser esclarecidas pelo telefone 118, o “Fale Conosco Emdec”. Para chamadas realizadas a partir de outra cidade ou DDD, o telefone é o (19) 3731-2910, que também é o número de WhatsApp da Emdec.

Educação para a mobilidade é para todas as idades. Por isso, nesta quinta e sexta-feira, dias 20 e 21 de junho, a área de Educação da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) realizará ações em dois ambientes distintos: um Centro de Educação Infantil (CEI) e vias de grande fluxo de Campinas. Estas últimas receberão abordagens educativas da campanha #Desacelera, que aborda os riscos do excesso de velocidade, já que, em 2023, a velocidade esteve presente em pelo menos 51 (34%) casos entre os 149 sinistros fatais registrados na metrópole. Já entre casos com óbitos de motociclistas e garupas, 44% tiveram a velocidade como fator de risco. Na sexta-feira, dia 21, das 9h30 às 11h30 a campanha estará presente em dois pontos próximos, com orientação e distribuição de material educativo. Os condutores serão conscientizados sobre os perigos do excesso de velocidade nos cruzamentos entre as avenidas Amoreiras, João Jorge e Prestes Maia; e entre as avenidas João Jorge e General Carneiro. O primeiro cruzamento, entre as três avenidas, ocupa atualmente o 7º lugar no ranking dos “50 pontos críticos” de sinistralidade (acidentalidade) de Campinas. A lista, feita pela Emdec para nortear ações estratégicas para a segurança no trânsito, tem base em dados de sinistros ocorridos na cidade, nos últimos cinco anos, considerando o nível de severidade. Já na quinta-feira, dia 20, as crianças do Centro de Educação Infantil (CEI) Bem Querer Antônio Vieira de Oliveira, no Parque Residencial Shalon, terão a oportunidade de aprender sobre segurança na mobilidade urbana de forma divertida e lúdica, com o “Teatro de Fantoches”. Durante a atividade, os personagens explicam aos pequenos comportamentos seguros, como o uso correto da cadeirinha e do cinto de segurança. Campanha #Desacelera Ao longo do mês de junho, as operações integradas farão parte do calendário de ações da campanha “#Desacelera – Não ultrapasse o limite da vida”. São realizadas blitze semanais, em pontos estratégicos dos locais que mais registraram sinistros (acidentes) de trânsito. O objetivo é alertar sobre as consequências do principal fator de risco para sinistros em Campinas: a velocidade. Mais informações em www.emdec.com.br/desacelera.     

Nesta terça-feira, dia 18 de junho, foi publicada no Diário Oficial do Município (DOM) a Lei nº 16.582, que altera dispositivos da Lei nº 11.833, de 19 de dezembro de 2003, renomeando o Conselho Municipal de Trânsito e Transporte (CMTT), que passa a ser chamado de Conselho Municipal de Mobilidade Urbana (CMMU), e dando outras providências. A mudança corrobora o conceito de “mobilidade urbana” no planejamento municipal, considerando a integração entre os diversos modos de transporte, e o olhar sobre a acessibilidade e a mobilidade de pessoas e cargas. Seguindo este conceito, outras alterações também são contempladas pela legislação, como o nome da antiga Conferência Municipal de Trânsito e Transporte. O evento, que conta com a participação popular, passa a ser chamado de Conferência Municipal de Mobilidade Urbana, e será realizado em agosto. O evento também passa a ser realizado em novo formato, abarcando a eleição de conselheiros para o Conselho Municipal de Mobilidade Urbana, órgão que tem caráter consultivo, fiscalizador e deliberativo, para o controle social da gestão das políticas de mobilidade de Campinas. Antes com dois titulares e dois suplentes, agora, cada segmento popular terá um titular e um suplente. O mandato, que era bienal, passa a ser de três anos. E para mais representatividade e diversidade na participação popular, as regiões e segmentos foram ampliados: de cinco para seis regiões, e de três para quatro segmentos. Entre as macrorregiões de Campinas, serão eleitos representantes das regiões Central, Norte, Leste, Sul, Noroeste e Sudoeste. Antes, o Centro não tinha representante exclusivo, pois era considerado dentro da região Leste. Já entre os segmentos, haverá a eleição de representantes em quatro grupos: pessoa idosa, pessoa com deficiência, população jovem e grupos de ciclistas. No processo anterior, eram contemplados idosos, pessoas com deficiência e estudantes. Com as alterações previstas na nova legislação, a realização da Conferência passa a ser dentro da programação do Maio Amarelo. Excepcionalmente neste ano, a realização do evento fica estabelecida em até 60 dias após a publicação da lei. A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) e a Secretaria Municipal de Transportes (Setransp) divulgarão, em breve, mais informações sobre a programação da próxima Conferência Municipal de Mobilidade Urbana e o processo eleitoral para o CMMU.

Entre os motivos que levam profissionais ao afastamento do trabalho estão os sinistros (acidentes) de trânsito, que podem deixar sequelas físicas e emocionais. E para ajudar empresas no papel de conscientização de seus colaboradores sobre uma circulação segura pela cidade, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) oferece palestras educativas e gratuitas ao universo corporativo. A maior parte das vítimas fatais em Campinas é composta por pessoas em idade produtiva, segundo o Boletim de Vítimas Fatais no Trânsito, divulgado pela Emdec. O documento aponta que cerca de 38% das vítimas em 2023 tinham idade entre 18 e 29 anos; 23% entre 30 e 39 anos; 11% entre 40 e 49 anos; e 7% entre 50 e 59 anos. “Entendemos que as empresas podem ser grandes aliadas nesta missão de salvar vidas no trânsito, por isso, queremos dialogar e estar presentes, também, neste ambiente”, explica Débora Damasco, gerente de Desenvolvimento Institucional da Emdec. Algumas empresas já integram a iniciativa. Nesta semana, por exemplo, colaboradores da rede Oba Hortifruti participarão das dinâmicas realizadas pela Emdec em dois dias, dentro da programação da Semana Interna de Prevenção de Acidentes do Trabalho (Sipat). Nesta terça-feira, dia 18 de junho, e na sexta-feira, dia 21, a Emdec leva aos funcionários da rede a palestra “Mobilidade Urbana e Segurança Viária”, além de dinâmica com o uso de óculos que simulam a visão afetada pela embriaguez. Saiba como receber dinâmicas gratuitas na sua empresa As empresas interessadas em oferecer aos seus colaboradores as atividades educativas da Emdec podem entrar em contato pelo e-mail treinamento@emdec.com.br ou pelo telefone (19) 3772-4271, que também funciona como WhatsApp da área de treinamento da Emdec.