Nesta semana, três dos “50 Pontos Críticos” de acidentalidade de Campinas receberão abordagens educativas da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). A iniciativa, que já vem sendo realizada pela área de Educação para Mobilidade da empresa, será levada aos eixos das avenidas John Boyd Dunlop, Ruy Rodriguez e Andrade Neves, de terça a quinta-feira (29 a 31/08), respectivamente.
Criado pela Emdec para nortear ações em prol da segurança viária, o ranking dos “50 Pontos Críticos” aponta locais onde sinistros (acidentes) ocorrem com mais frequência.
Primeiro colocado entre os 50, o ponto que compreende os cruzamentos entre a marginal da av. John Boyd Dunlop (rua Tom de Araújo), av. Prof. Mário Scolari e r. Josepha Julia Doval de Oliveira receberá a ação educativa na terça-feira, dia 29, das 7h às 9h.
Já a região dos cruzamentos da av. Ruy Rodriguez, r. Antonia Ceregatti Albieri e r. R Celeste, quinta colocada no ranking, terá abordagens na quarta-feira, dia 30, das 7h às 9h.
E a sétima colocada no ranking, a região dos cruzamentos da av. Andrade Neves, av. Barão de Itapura e r. Saldanha Marinho, será alvo da equipe de educação na quinta-feira, dia 31, das 11h às 13h.
Durante a ação, todos os atores da mobilidade urbana são abordados: pedestres e condutores de veículos diversos. A população que circula nos locais será orientada pela equipe sobre comportamentos seguros no trânsito.
A depender das condições climáticas, as ações poderão ser reagendadas.
Pontos críticos também começaram a receber intervenções viárias
As ações educativas são um dos esforços para mudar a realidade nos locais que integram o ranking. Além delas, a Emdec vem realizando vistorias e estudos para a elaboração de projetos, com intervenções viárias que possam mudar comportamentos.
Exemplo disso é ponto que consta como 1º colocado no ranking, que receberá a ação educativa nesta terça-feira (29/08) e vem passando por intervenções para a transformação da segurança viária, após vistorias realizadas pelas equipes técnicas da Emdec e da Iniciativa Bloomberg para Segurança Viária Global (BIGRS) e um período de testes.
As alterações no entorno da r. Mário Scolari têm três objetivos principais: fazer condutores reduzirem a velocidade nas esquinas; diminuir o risco de colisão nas conversões; e tornar mais curto o trecho a ser atravessado por pedestres.
Entre janeiro de 2018 e abril de 2023, nesta localidade, foram registrados 99 sinistros: um com vítima fatal; 48 com vítimas, sem óbito; 46 sem vítimas; além de quatro atropelamentos sem óbitos.
11/06/2026/
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