A transformação da Avenida Dr. Campos Sales com medidas de priorização da mobilidade ativa e sustentável, acessibilidade e segurança será iniciada em janeiro de 2023, com previsão de conclusão em 12 meses. O anúncio foi feito pelo prefeito Dário Saadi nesta quinta-feira, 24 de novembro.
O cronograma de obras, que serão realizadas por trechos, e as características do projeto “Viva Campos Sales” foram apresentados pelo presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), Vinicius Riverete, na Sala Azul do Paço Municipal. A previsão é que a CPFL dê início aos trabalhos de menor impacto no próximo dia 27 de novembro. Esta etapa prepara a via para receber a fiação subterrânea da nova iluminação.
A proposta integra o Plano de Requalificação da Área Central de Campinas (PRAC) e de Resgate de Espaços Públicos. A avenida conta com 920 metros e liga a Avenida Francisco Glicério ao Pátio Ferroviário.
O prefeito de Campinas, Dário Saadi, ressaltou que “é um grande desafio executar uma obra que envolve perfuração e está sujeita a diversos imprevistos. Mas vale a pena o esforço em nome da qualificação da mobilidade e a cidade já tem a experiência da revitalização da Avenida Francisco Glicério”, disse. “A decisão de reprogramar as intervenções no viário para 2023 foi tomada em conjunto com os comerciantes para não prejudicar o movimento no período natalino”, completou.
“A população ganhará mais acessibilidade e mais segurança. O projeto estimula a circulação de pessoas na região central e fomenta o fluxo de consumidores no comércio; além de promover a mobilidade sustentável, com a implantação de uma ciclofaixa. Quero destacar a atuação do prefeito Dário Saadi pela coragem de realizar e enfrentar os impactos desta obra”, destacou o presidente da Emdec.
Riverete também detalhou que a proposta ampliará em 50% as áreas para mobilidade ativa; em 107% as vagas de estacionamento, hoje inexistentes; em 14% nos pontos de iluminação pública; e em 13% as travessias para pedestres”.
O Diretor Financeiro da Associação Comercial e Industrial de Campinas (ACIC), Gilberto Antoniolli, pontuou que “a requalificação do Centro de Campinas é uma aspiração antiga. Ver o Centro voltar a viver é uma emoção muito grande. Parabenizo o prefeito Dário Saadi pela coragem de enfrentar o desafio de remodelar a área central”, disse.
Também participaram do anúncio a diretora de Projetos Estratégicos e Cidade Inteligente da Emdec, Karlise Baldoni; a secretária de Desenvolvimento Econômico, Adriana Flosi; o secretário adjunto de Serviços Públicos da CPFL, Paulo Camargo; o presidente da CPFL, Roberto Sartori; o Diretor Financeiro da Associação Comercial e Industrial de Campinas (ACIC), Gilberto Antoniolli; e a arquiteta e urbanista Maria Rita Amoroso, responsável pelo projeto arquitetônico. Também estiveram presentes os vereadores Higor Diego e José Carlos dos Santos (Carlinhos Camelô), representando a Câmara Municipal.
A faixa exclusiva para ônibus ficará à esquerda da via com paradas pavimentadas em concreto e novos abrigos. A segurança pública e viária será reforçada com nova sinalização semafórica, horizontal e vertical; e instalação de mais câmeras de monitoramento.
- Rua Lindgerwood – Avenida Andrade Neves
- Avenida Andrade Neves – Rua 11 de Agosto
- Rua 11 de Agosto – Rua Saldanha Marinho
- Rua Saldanha Marinho – Rua Visconde de Rio Branco
- Rua Visconde de Rio Branco – Avenida Salvador Saraiva
- Avenida Salvador Saraiva – Rua Álvares Machado
- Rua Álvares Machado – Rua Ernesto Khulman
- Rua Ernesto Khulman – Rua José Paulino
- Rua José Paulino – Francisco Glicério
Histórico
A requalificação da Campos Sales é uma continuação da revitalização da Avenida Francisco Glicério, que foi realizado entre 2015 e 2016. O projeto “Viva Campos Sales” foi lançado em dezembro de 2021.
Em fevereiro de 2022, o projeto foi apresentado para comerciantes da região central na Associação Comercial e Industrial de Campinas (ACIC). No segundo semestre, a proposta inicial foi simplificada, sendo que a principal mudança se refere ao alargamento das calçadas, que será realizado por meio de sinalização de solo e não mais com obras estruturais.
Com isso, a Emdec reduziu o investimento previsto de R$ 12 para 6 milhões. O projeto contempla ainda investimento de R$ 14 milhões pela Telcomp em infraestrutura e migração das redes de telefonia; e a CPFL investirá cerca de R$ 16 milhões na fiação subterrânea da nova iluminação.
A Avenida Dr. Campos Sales foi construída no contexto do Plano Urbanístico de Prestes Maia, ligando a Estação Ferroviária ao Centro da cidade, já como uma via de ligação, papel que ocupa até os dias atuais.
