A Avenida Prestes Maia, uma das principais vias de acesso do município, irá ganhar uma baia para acomodação dos ônibus, antes da saída para as rodovias Anhanguera (SP – 330) e Santos Dumont (SP – 075). Com isso, os ônibus farão o embarque e desembarque de passageiros no novo local, preservando a terceira faixa de rolamento da avenida. “É uma obra que irá proporcionar maior fluidez ao tráfego, nos horários de pico, na saída da cidade. Os investimentos são da ordem de R$ 60 mil”, afirma o presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), Vinicius Riverete.Os trabalhos tiveram início nesta semana, na região do Jardim do Trevo, nas proximidades da passarela de pedestres. As obras devem durar cerca de duas semanas. A Avenida Pestes Maia também recebe trabalhos de fresa e recape. Toda a via será recuperada, nos dois sentidos. De acordo com a Administração municipal, a conclusão deverá ocorrer em torno de 45 dias, dependendo das condições climáticas.
“No futuro, a intenção é dar continuidade nas três faixas de rolamento da Prestes Maia, deixando as pistas de forma contínua, depois da ponte sobre o córrego Piçarrão”, revela Riverete.
A Avenida Prestes Maia possui 1,93 km de extensão e tem uma circulação média de cerca de 60 mil veículos por dia.
Terceira faixa
No ano passado, a circulação de veículos ganhou maior fluidez nas vias Lix da Cunha e Dr. Heitor Penteado, com a implantação de faixas adicionais de rolamento. O intenção foi de minimizar lentidões nas vias, que apresentam alto fluxo de veículos.
A Avenida Lix da Cunha recebeu uma faixa adicional no sentido bairro, passando de duas para três em um trecho de 650 metros, desde a Estação de Transferência Anhanguera e o Trevo da Bosch.
Já a Rodovia Dr. Heitor Penteado (SP – 81) recebeu uma terceira faixa de rolamento no sentido Centro, em trecho de 700 metros, desde a chegada pela Rodovia Dom Pedro I até a altura da Rua Silvia Siqueira Stevenson, próximo à Sociedade Hípica de Campinas.
