A partir desta terça-feira, dia 30 de novembro, a Avenida Orosimbo Maia irá receber mais 1,35 km de faixas exclusivas, resultando em mais agilidade na circulação dos ônibus, na região central. O objetivo da Secretaria de Transportes (Setransp) e da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) é dar prioridade no espaço viário ao deslocamento do transporte coletivo, ampliando a sua performance.
A Avenida Orosimbo Maia já possui faixa exclusiva, na pista interna, no trecho entre a Brasil até a Delfino Cintra. Agora, serão implantados mais 515 metros no sentido bairro – Centro da avenida, na faixa da direita, no trecho entre a Rua Dr. José de Campos Novaes e a Avenida Brasil; e outros 835 metros, na pista externa da avenida, na faixa da direita, no trecho entre a Avenida Brasil até a Rua Dr. Delfino Cintra.
O novo trecho de faixa exclusiva na Avenida Orosimbo Maia liga-se à faixa implantada em outubro, na pista externa da Avenida Senador Saraiva, que passou de preferencial para exclusiva, entre a Barreto Leme até o Viaduto Miguel Vicente Cury.
Com essa nova ação realizada pela Setransp e pela Emdec, Campinas atinge 22,55 km de faixas inteiramente dedicadas ao transporte público coletivo. Em 2021, já são 2,85 km de faixas exclusivas implantadas, um crescimento de mais de 14%.
Nos meses de agosto e outubro, receberam o equipamento a Avenida Júlio de Mesquita (600 metros, entre as vias Irmãos Bierrembach e Benjamin Constant); a Rua General Osório (300 metros, entre as avenidas Francisco Glicério e Anchieta); e a Avenida Senador Saraiva (550 metros na pista externa, entre a Rua Barreto Leme e o Viaduto Miguel Vicente Cury).
Linhas beneficiadas
Pela Avenida Orosimbo Maia, no trecho entre a Rua Dr. José de Campos Novaes e a Avenida Brasil, no sentido bairro – Centro, circulam 10 linhas de ônibus. São elas: 211 – Terminal Campo Grande; 260 – Nova Aparecida; 345 – Carlos Lourenço / Cidade Judiciária; 353 – Alphaville / Jardim Miriam; 356 – Parque dos Alecrins; 359 – Esmeraldina / Cidade Judiciária; 369 – Parque Imperador; 371 – Shopping Dom Pedro / Parque Prado; 375 – Alphaville Dom Pedro; e 380 – Cambuí / Terminal Central.
Juntas, elas transportam em torno de 47,9 mil passageiros por dia; e somam 92 ônibus vinculados à frota. São em torno de 48 ônibus circulando por hora, no trecho.
Já pela Avenida Orosimbo Maia, na pista externa, no trecho entre a Avenida Brasil e a Rua José Paulino, também no sentido Centro, circulam 16 linhas de ônibus. São elas: 154 – Terminal Vila União; 211 – Terminal Campo Grande; 212 – Terminal Campo Grande; 224 – Residencial Sírius; 229 – Jardim Florence; 264 – Padre Anchieta; 310 – Vila Olímpia; 313 – CDHU Amarais; 316 – Parque Cidade; 318 – Jardim Mirassol; 330 – Unicamp; 333 – Terminal Barão Geraldo; 351 – PUCC; 366 – Vila Orosimbo Maia; 380 – Cambuí / Terminal Central; e 396 – Sousas.
As linhas transportam 72,7 mil passageiros por dia; e somam 124 veículos vinculados à frota. São em torno de 83 ônibus por hora, no trecho.
A Avenida Orosimbo Maia já possui faixa exclusiva, na pista interna, no trecho entre a Brasil até a Delfino Cintra. Agora, serão implantados mais 515 metros no sentido bairro – Centro da avenida, na faixa da direita, no trecho entre a Rua Dr. José de Campos Novaes e a Avenida Brasil; e outros 835 metros, na pista externa da avenida, na faixa da direita, no trecho entre a Avenida Brasil até a Rua Dr. Delfino Cintra.
O novo trecho de faixa exclusiva na Avenida Orosimbo Maia liga-se à faixa implantada em outubro, na pista externa da Avenida Senador Saraiva, que passou de preferencial para exclusiva, entre a Barreto Leme até o Viaduto Miguel Vicente Cury.
Com essa nova ação realizada pela Setransp e pela Emdec, Campinas atinge 22,55 km de faixas inteiramente dedicadas ao transporte público coletivo. Em 2021, já são 2,85 km de faixas exclusivas implantadas, um crescimento de mais de 14%.
Nos meses de agosto e outubro, receberam o equipamento a Avenida Júlio de Mesquita (600 metros, entre as vias Irmãos Bierrembach e Benjamin Constant); a Rua General Osório (300 metros, entre as avenidas Francisco Glicério e Anchieta); e a Avenida Senador Saraiva (550 metros na pista externa, entre a Rua Barreto Leme e o Viaduto Miguel Vicente Cury).
Linhas beneficiadas
Pela Avenida Orosimbo Maia, no trecho entre a Rua Dr. José de Campos Novaes e a Avenida Brasil, no sentido bairro – Centro, circulam 10 linhas de ônibus. São elas: 211 – Terminal Campo Grande; 260 – Nova Aparecida; 345 – Carlos Lourenço / Cidade Judiciária; 353 – Alphaville / Jardim Miriam; 356 – Parque dos Alecrins; 359 – Esmeraldina / Cidade Judiciária; 369 – Parque Imperador; 371 – Shopping Dom Pedro / Parque Prado; 375 – Alphaville Dom Pedro; e 380 – Cambuí / Terminal Central.
Juntas, elas transportam em torno de 47,9 mil passageiros por dia; e somam 92 ônibus vinculados à frota. São em torno de 48 ônibus circulando por hora, no trecho.
Já pela Avenida Orosimbo Maia, na pista externa, no trecho entre a Avenida Brasil e a Rua José Paulino, também no sentido Centro, circulam 16 linhas de ônibus. São elas: 154 – Terminal Vila União; 211 – Terminal Campo Grande; 212 – Terminal Campo Grande; 224 – Residencial Sírius; 229 – Jardim Florence; 264 – Padre Anchieta; 310 – Vila Olímpia; 313 – CDHU Amarais; 316 – Parque Cidade; 318 – Jardim Mirassol; 330 – Unicamp; 333 – Terminal Barão Geraldo; 351 – PUCC; 366 – Vila Orosimbo Maia; 380 – Cambuí / Terminal Central; e 396 – Sousas.
As linhas transportam 72,7 mil passageiros por dia; e somam 124 veículos vinculados à frota. São em torno de 83 ônibus por hora, no trecho.
