A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) irá bloquear totalmente a transposição da Avenida das Amoreiras pela Rua Itapecerica da Serra, na região do Jardim do Lago. A interdição será na próxima sexta-feira, 1º de maio.
A medida é necessária para avanço das obras do Corredor BRT (Bus Rapid Transit, Ônibus de Trânsito Rápido) Ouro Verde na região. Nesta etapa, serão executados serviços de drenagem e a continuação do pavimento de concreto do corredor BRT. A previsão inicial é de que o bloqueio se estenda por cerca de 60 dias.
A transposição, anterior ao viaduto da Rodovia Anhanguera (SP-330), é utilizada para acesso ao sentido Centro da Amoreiras. E também para acesso ao Campinas Shopping e à Rodovia Anhanguera.
“A pavimentação dos corredores BRT avança para a etapa final, com mais de 80% de conclusão. Dos 36,6 quilômetros de corredores previstos no projeto, mais de 28 quilômetros estão pavimentados. Essa nova etapa de obras no Jardim do Lago abrange a ligação ao pavimento já existente”, explica o secretário de Transportes e presidente da Emdec, Carlos José Barreiro.
Para garantir a circulação no trecho impactado e os acessos mencionados, a Emdec programou desvio. Os motoristas deverão seguir pelo sentido bairro da Amoreiras e cumprir o retorno pelas vias Mirandópolis e Dante Alighieri, acessando, assim, o sentido Centro da avenida. O desvio programado também garante a ligação entre os bairros Cidade Jardim e Jardim do Lago.
Transporte
Duas linhas de ônibus do transporte público coletivo, que circulam na região, terão alterações de itinerário por conta do bloqueio do cruzamento. São elas: 171 (Campinas Shopping / Shopping Dom Pedro) e 382 (Cambuí / Campinas Shopping). As alterações impactam o sentido Campinas Shopping, em ambas as linhas. Mas não há alterações nos pontos de embarque e desembarque.
Na fase inicial da interdição, agentes da Mobilidade Urbana monitoram o trânsito, orientam os motoristas e usuários do transporte. As dúvidas podem ser esclarecidas pelo telefone 118, o “Fale Conosco Emdec”.
BRT Ouro Verde
A nova etapa de obras integra o trecho 1 do Lote 3 do Corredor Ouro Verde, que liga a região central até o Terminal Campos Elíseos, com 4,8 km de extensão. A região impactada teve a circulação de veículos liberada em setembro de 2019, no trecho entre o viaduto da Rodovia Anhanguera e o futuro Terminal BRT Campos Elíseos. A linha 130 (Terminal Vida Nova / Terminal Central) já circula no corredor BRT, de forma expressa.
No total, o BRT Ouro Verde terá 14,6 km de extensão, saindo da região central, seguindo pelas vias João Jorge, Amoreiras, Piracicaba, Ruy Rodriguez, passando pelo Terminal Ouro Verde, Camucim até o Terminal Vida Nova.
A maior obra de Mobilidade Urbana em andamento no País envolve a construção de três corredores BRT – Campo Grande, Ouro Verde e Perimetral. Serão 36,6 quilômetros de corredores, 18 pontes e viadutos, 37 estações e seis terminais. Com custo total de R$ 451,5 milhões, a entrega total da obra está prevista para 2020 e beneficiará, diretamente, 450 mil pessoas.
