A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) vai manter a operação do sistema atual de aluguel de bicicletas até a assinatura de um novo contrato e o início da nova formatação que está em estudo.
O secretário de Transportes, Sérgio Benassi, reuniu-se com representantes da atual empresa contratante FG TV Produções Ltda, e definiu um acordo para manter a prestação do serviço até a conclusão do novo processo de chamamento a ser efetuado pela Emdec nos próximos meses, evitando assim a interrupção do atendimento dos usuários cadastrados.
O objetivo é de manter o serviço à população que já se utiliza desta modalidade, tanto para o lazer como para deslocamentos rápidos nas regiões onde já estão instaladas as estações de aluguel de bikes. Neste período de seis meses o Viva Bike atingiu a marca de 6 mil cadastros e uma média de 600 viagens por semana na cidade.
Tendo em vista o encerramento do contrato de experiência de seis meses, a Emdec decidiu não prorrogar o contrato com a empresa FG TV Produções Ltda, assinado em 10 de setembro do ano passado.
O termo de credenciamento previa um período de seis meses de implantação do sistema como forma de experiência. Agora, com o acordo firmado, o serviço será mantido até o início do novo sistema a ser contratado.
A Emdec decidiu resolveu abrir um novo certame imediatamente após o término do contrato atual, que vence em 10 de março. O objetivo é de obter a prestação do serviço, dentro de uma nova formatação que está sendo planejada. A decisão foi publicada em Diário Oficial do Município desta quarta-feira, dia 13 de fevereiro.
O Viva Bike Campinas, sistema de locação de bicicletas para o transporte público, foi bem avaliado pelos técnicos da Emdec, pois o sistema apresentou boa qualidade no atendimento, facilidade no processo de aluguel e contou com estações bem instaladas, além de dispor de bicicletas e monitores de encaixe qualificados.
Foram satisfatórios os dispositivos de cadastramento e adesão feitos através do site disponibilizado e o sistema de cartão magnético. O serviço de manutenção das bicicletas foi também aprovado.
A Emdec identificou, entretanto, que a operacionalidade do sistema foi prejudicada pelo descumprimento dos prazos de implantação estipulados para as estações. Estava previsto até o final do contrato um total de 18 estações, incluindo regiões como Amarais, Aparecidinha, Castelo, Terminal Central e Terminal Metropolitano.
A empresa contratada conseguiu implantar apenas a metade das estações previstas, totalizando nove pontos de aluguel para a população. Mesmo assim, uma delas foi desativada.
HISTÓRICO IMPLANTAÇÕES
No dia 22 de setembro, as duas primeiras estações (ou bicicletários) começaram a funcionar na Lagoa do Taquaral: uma no portão 1 (Bonde) e outra no portão 7 (Ginásio). Outras duas estações foram inauguradas na semana posterior, dia 29 de setembro, no distrito de Barão Geraldo: Praça Henfil (próximo Bandejão Unicamp) e Praça 31 de dezembro (Albino José Barbosa de Oliveira/Terminal Barão Geraldo).
Depois, em 17 de outubro, foram inauguradas duas estações também na Avenida José de Souza Campos (Norte-Sul), no Cambuí: uma em baixo do Viaduto Laurão e outra na confluência com a Avenida Orosimbo Maia.
Uma terceira estação foi inaugurada também em 17 de outubro, na Avenida Princesa d’Oeste, no Jardim Proença, próximo ao bosque São José.
Mais duas estações foram criadas e inauguradas em 13 de novembro, no distrito de Sousas: uma na praça BeiraRio e outra no obelisco (ambas na via principal de entrada do distrito). Mesmo assim, a estação do obelisco foi desativada no início deste ano.
10/06/2026/
Com o objetivo de aumentar a segurança viária e melhorar as condições de fluidez no trânsito, a Secretaria de Transportes...
